- 为U而来——哪吒汽车U今天隆重上市，哪吒U模型车鉴赏
- 哪吒u智和哪吒u秀区别
- 浅谈哪吒U，给大家谈谈自己的感受和一些心得体会！
- 哪吒u智400pro不充电了怎么弄
- 造车新势力能否撼动老牌新能源的地位？哪吒U对比宋Pro新能源
- 车市谈|哪吒U正式上市 补贴后售价13.98万元起
造车新势力的不断兴起，为国内新能源汽车市场注入更多的新鲜血液，而新能源汽车一直是我国汽车行业发展的主要方向，且很多车企就新能源车型在技术领域上有了长足的进步，从而推出了续航里程长、后期质量更好的车型。其中作为造车新势力中的哪吒汽车，就推出了首款紧凑型电动SUV车型哪吒U，并在今天正式上市，售价为13.98万元——19.98万元，推出了6款车型，具体如下:
外观方面，基于Eureka?01概念车设计而打造，使得哪吒U看起来更加别具一格，扁平化的封闭式格栅搭配上颇具流水式设计的灯带，让车头很有立体感，并将常用的远近光车灯进行了分体式设计，显得很有层次感，机舱盖上方耸立起的线条设计造就了一定的运动感，迎合了年轻人的喜好，从而也顺应了时代的发展。
来到车身侧面，根据数据得知，哪吒U的车身尺寸长/宽/高为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。这样的车身尺寸势必让哪吒U看起来更加紧凑，同时几处凌厉的线条设计也能彰显出一定的运动感，而黑色的轮拱设计让整车看起来更有野性，同时与车距保持着较高的距离，让车辆在颠簸路段行驶时，悬挂有着更多的行程，也提升了车辆的最小离地间隙，使车辆有着更好的通过性。
再看车尾，贯穿式的灯带设计使车尾看起来很有连贯性，并***用了LED光源，在照明度及使用寿命上有着一定程度的保障，而在外侧灯体上运用了椭圆形的设计，很有独特性。
如果说外观上的设计属于点睛之笔的话，内饰上的设计就可以说成超凡脱俗的感觉，双12.3英寸+8英寸的三屏设计，营造出很强的科技氛围，并且搭载了新版的哪吒汽车PIVOT?2.0智点系统，通过智能实体机器人、人脸识别、语音控制、智能家居以及?OTA?远程升级等配置，实现了车与家的零距离联通，为用户提供实时数据，保证车和家的双重安全。并且还***用了透明式A柱，在A柱上装配了***摄像头，通过全新系统的各种算法将影响传输至车内屏幕，实现了A柱透明可视化，消除了视野盲区。
驾驶方面，哪吒U装配了L2.5级别的智能驾驶***系统，其中包含交通拥堵***、全自动泊车等功能，有效地降低了用户的驾驶疲劳感，且通过系统的不断升级，保证了数据的准确性，可谓是从容地享受到智能驾驶所带来的便利性。
动力层面，哪吒U提供了两驱和四驱版本车型，两驱版车型最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米；四驱版电动机最大功率220千瓦，峰值扭矩530牛·米。在动力输出性上的表现完全不用担心。续航方面，哪吒U推出了了400和520两个续航版本车型。其中400车型的NEDC续航里程为400公里，520车型的NEDC续航里程为500公里，能够满足日常的上下班城市通勤，即使与最为直接的竞争对手小鹏G3相比，也毫不逊色。且从去年4月份开启预售后，哪吒U已获得数千台订单，在这个处于寒冬状态下的车市取得这样的成绩，已经是很不容易了。
从目前的汽车市场来看，二胎政策的开放，让消费者在挑选车型时更加理性，对车辆的实用性有着更高的要求，而SUV车型则很好地满足了这一点。在SUV市场中，紧凑型SUV的销量份额占据了SUV市场的绝大部分，使得车企们针对市场做出了很多的研究，投入了大量的精力，同时也推出了很多车型参与竞争，让这个市场的竞争气氛变得更加浓烈，所以哪吒汽车推出U车型是很有必要的。且在紧凑型SUV市场中，***用传统燃油版为动力的车型有很多，但***用电动版动力的车型却很少，在日益严苛的排放标准和数日增加的充电桩，让新能源汽车的市场变得越来越宽，对于哪吒U来说，如果后期在交付速度上能够不出现问题，且有着一定补贴的话，还是很有竞争力的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为U而来——哪吒汽车U今天隆重上市，哪吒U模型车鉴赏
哪吒汽车作为造车新势力中的年轻一员，算是比较有品牌调性和辨识度的。去年，首款纯电SUV——哪吒N01迎来改款并随**《哪吒之魔童降世》联动上市，超50亿的票房成绩让**大获成功，也让新的汽车品牌为大家所知晓。3月21日，哪吒汽车正式发布了旗下第二款纯电SUV——哪吒U，补贴后售价为13.98-19.98万元，分为6款车型，其中400和520版本分别对应综合续航里程400km和500km。有一些关注电动车的朋友询问我们车型如何，怎么选购，我们以2020款520?U享（下称哪吒U）实车为例，为大家介绍车型并做推荐。
车型特点：
一、品牌第二款量产车型，基于HPC纯电平台打?
二、造型源自Eureka?01概念车，前脸呼吸灯颇有未来感
三、内饰有一定质感，双12.3英寸+8英寸组成三屏数字座舱
四、运用几项领先科技，如透明A柱、生命体征监测、小You智能机器人等
五、提供400和520版本，综合续航里程对应400km和500km
哪吒U是合众新能源基于HPC纯电平台打造的第二款量产车型，与哪吒01朴实无华的造型不同，该车的外型高度还原Eureka?01概念车，全新的设计语言使得整车充满未来感和科技感，尤其是带呼吸灯效果的非常规前脸个性十足，拥有极高的辨识度。新车提供冰晶银、碧玺红、天青蓝、祥瑞紫、墨玉灰、琉璃青和玉石白共7种车身颜色可选（双色车身需要加2000元），丰富的色彩能够满足年轻消费者的个性需求。
和大多数纯电动车一样，哪吒U的前脸也***用了封闭式，不过内部大有乾坤。“极地之光”贯穿式灯带集成了LED日行灯并延伸至两侧灯组内部，同时灯带中间部分做了特殊的折角处理，与品牌LOGO形成巧妙的呼应。车头有个亮点是带IME互动呼吸灯的封闭式格栅，它可根据车辆的状态与车主进行互动，比如车辆解锁时，以流水、闪烁、笑脸等动画形式和车主打招呼；临时停车时，以“呼吸闪烁”的形式模拟睡眠的姿态；当车辆出现胎压异常时，会进入红色闪烁提醒模式。这套系统相当于为车辆增加了表情，增加与车主的情感交流。
前大灯***用近远光一体式，全系标配LED灯源，从内部上下延伸的灯带来看有些广汽新能源Aion?LX的味道，不过哪吒U的灯带更加修长，与“极地之光”贯穿式日行灯的融合度更高，辨识度也比较高。
侧面造型很有意思，前后悬垂都很短促，车身腰线提的较高，前低后高有力量感，整个车顶部分都***用黑色涂装，远处看银色行李架犹如漂浮在空中。C柱设计的非常粗壮，倾斜角度很大，营造出轿跑SUV的视觉效果，侧裙和轮眉则加入黑色饰板装饰，接近传统SUV的风格。?
车身尺寸长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm，与造车新势力的同级对手相比，三车在长度上相差很小，但哪吒U的轴距却明显更长，另外车身宽度也更宽，充分说明这个平台给予电池和座舱留出了更多空间。
全黑色的外后视镜与黑色车顶相得益彰，与红色车身搭配又显得富有活力感。外壳上方设有LED转向补偿灯和侧置摄像头。这台可选装可视化透明A柱，可以配备两个摄像头，前置摄像头专门用来拍摄侧前方的盲区，是一个具有创新性的配置。另外具备电动调节、折叠、加热功能，还算完善。
哪吒U提供快充和慢充两种充电模式，分别设在左右侧翼子板处，快充30分钟即可充满80%的电量，慢充为8.5小时。
门把手并没有***用当下流行的隐藏弹出式，而是***用常规造型并搭配车身同色涂装，视觉融合度还算不错，配备无钥匙进入功能。
前后轮规格均为225/55?R19（中低配车型为225/60?R18），搭配双五辐旋风轮毂，犹如“魔童”踏着“风火轮”般英姿飒爽。轮胎匹配的是主打城市铺装路面的锦湖ECSTA系列，在行驶舒适性和静音性方面有着不俗表现。?
尾部造型运用较多平直线条，同时很注意不同曲面的变化，层次感相当充分。尾灯***用与头灯相同的贯穿式，拥有很高的辨识度。***用了外凸明显的保险杠，能够保护车身。
车厢内部，哪吒U***用中国用户喜好居家感的内饰风格，米色皮质让车厢充满温馨氛围，同时又利用屏幕和新技术来营造科技感，包括双12.3英寸+8英寸三块大屏、小You智能机器人、生命体征监测，可视化透明A柱（需选装）等。另外，车内氛围灯拥有10个基础色和1个自定义色可选，带来更多选择。整体而言，车厢无论是工艺、色彩搭配还是触感体验都达到不错的水平。
我们先来看这个领先的科技配置，为了消除A柱产生盲区带来的安全隐患，可以选装透明A柱。在A柱安装OLED柔性屏，配合自主研发的智能软件算法和外部***摄像头，实现A柱透明可视化，是业界首创。?
多功能方向盘***用的较少见的双辐造型，全系标配真皮包裹，带来饱满舒适的握感，底部***用平底造型，而且3点和9点位置增加了手形，底部也有小的内凹，方便驾驶者掌控位置。方向盘左右横辐***用按键+拨杆控制，比较顺手，左侧控制自适应续航，右侧控制多媒体。方向盘前方设有摄像头，用以实现生命体征监测，它能够实时监测驾驶员眼部和面部状态来调整可视化A柱的投放角度。
出自造车新势之手，12.3英寸全液晶仪表盘自然少不了，UI界面以黑色为主调，视觉效果简洁细腻。
12.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘为连体布置，形成巨大的25英寸贯穿大屏。中控屏搭载PIVOT?2.0智点系统，除了常规的***功能外，还能够刷抖音，非常时髦。中控屏前方独立的小屏幕正是小You智能机器人，类似于蔚来的NOMI，它能够通过摄像头捕捉车主的表情，可以与车主互动交流，当车主不开心时会主动推送音乐来舒缓心情，非常拟人化。?
中控屏下方为空调控制面板，***用旋钮+8英寸触控屏组合控制，可调节空调温度、出风量和出风模式，屏幕显示更加直观，而倾斜布置也更方便驾驶员操作。三个快捷旋钮主要调节出风量、开关和温度，AC、除雾等则布置了快捷触控按键，符合用车时常用习惯。后方的挡位控制区***用了旋钮式挡杆，左右布置了车辆***按键，左侧是自动驻车和电子手刹，右侧则是能量回收。
挡杆后方的滑盖下方并不是杯架，而是专门用来收纳手机的储物格，内部增加了无线充电功能，从这种布局可以看到，新势力造车对于用户手机的重视程度要远大于传统的饮品。
倾斜布置的空调控制屏幕后方腾出储物空间，设有两个水杯架、两个USB接口和12V电源。只不过这样布置的水杯架在取放饮料时可能会有些不够方便。
中央扶手箱深度可观，开口很大但底部宽度不足，内部也没有配备充电接口，仅作储物用途。
前排座椅***用了一体式座椅，两侧侧翼支撑做得很高位，而且增加了肩部支撑，***用双色拼接，看起来非常有运动感，不过皮质是仿皮而非真皮。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背和高低（2向）电动调节，副驾驶座椅则仅支持前后、靠背手动调节，同时前排座椅还配备座椅加热功能（入门车型除外）。?
后排座椅材质与前排相同，宽大的坐垫和内凹的靠背营造出舒适的座椅，但较软的皮面和填充物使承托力有所欠缺。得益于2770mm轴距和平整的地板，后排空间表现非常出色，纵向可以翘起二郎腿，横向乘坐三个成年人也很轻松，只是头顶空间只能算一般。配置了三个可调高低的独立头枕，中央有可翻折扶手带两个杯架和储物格。
后排配备了地台式空调出风口，还有USB接口和储物格，地板完全平整，腿部可以自由活动。?
尾厢容积暂未公布，内部空间受到两侧壁的压缩变得比较窄，纵向距离较为充足，但上方受车顶有一定影响，总体来说尾厢空间是足够所需的，即使5人长途旅行也没有问题。后排座椅还支持4:6比例放倒，只是不能完全放平，有一定的倾斜角。地板下方是放置私密物品的暗格，并未配备备胎，***用充气泵和补胎液来应对。
动力方面，哪吒U搭载电机、减速器和控制器三合一集成式电驱系统，提供低/高功率动力版本可选，前者最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为210Nm；后者最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为310Nm，均匹配电动车单速变速器。续航方面，***用宁德时代NCM811三元锂电池，400版本和520版本的NEDC续航里程分别为400km和500km。
底盘方面，***用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，全系均为前置前驱方式，并未提供四驱版本。
配置方面，哪吒U共分为3款400车型（即400km续航版本）和3款520车型（即500km续航版本）共计6款车型，下面我们先看400车型。
一、400车型对比
入门版2020款400?U行售价为13.98万元，中配版2020款400?U创售价为15.68万元，价格贵了1.7万元，配置上多出了前后排头部气囊、前排安全带未系提醒、全景天窗、车顶行李架、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、8英寸空调控制面板、天窗语音识别控制、面部识别、自动头灯、多色车内氛围灯、外后视镜折叠加热、感应式雨刷、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置和负离子发生器。侃弟认为以上配置能提升舒适度，其中面部识别和8英寸空调控制面板能够提升车厢科技感和用车体验，多花费1.7万元比价值得。
高配版2020款400?U享售价为17.68万元，价格比中配版贵了2万元，配置上多出了19寸轮毂、并线***、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、带感应功能的电动后备厢、后备厢位置记忆、内置行车记录仪、手机无线充电、Jamo尊宝音响、触摸式阅读灯、内后视镜自动防眩目。以上配置的核心就是L2级的驾驶***，对于一般代步用户有些奢侈，裸车价高达17.68万元，并不划算。
结论：最具性价比的是15.68万元的2020款400?U创，故作推荐。
二、520车型对比
520车型的配置与400车型完全是对应的，520?U行、520?U创和520?U享分别对应400车型的400?U行、400?U创和400?U享，配置基本相同，更多的是动力和续航里程的差异，具体差异可参考400车型对比。
结论：最具性价比的为17.98万元的2020款520?U创，故作推荐。
侃弟点评：
哪吒U作为全新车型，没有历史包袱，因此很多品牌不敢尝试的功能和配置他们可以率性***用，带来前卫十足的感觉。外型上的IME互动呼吸灯和小You智能机器人为车辆赋予了情感因素，更像是有生命的伙伴。而车厢内部的双12.3英寸+8英寸三屏组合，首次出现的透明A柱和生命体征监测，为智能出行创造了全新的概念和体验。车型选择，虽然入门版车型已足够满足日常需求，但如果以“造车新势力”的标签来衡量有些欠缺科技感，因此我们推荐配置更高的中配版（400?U创和520?U创）。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哪吒u智和哪吒u秀区别
随着人们的生活水平不断提升，许多经济条件不错的家庭，都已经拥有了自己的小车，在很大的程度上方便了我们的生活，在一些恶劣的环境中，能让自己的出行更加舒适，这也是为什么很多朋友都会选择开车出行的原因。不过在汽车界也一直流传着一句话:“买车容易养车难”，一辆车买回来之后，额外的花销也是一笔不小的开销，特别是对于油费方面,这也是很多车主烦恼的问题，所以现在也有很多人开始选择新能源汽车。极智科技，只为U而来，万众期待的情感科技纯电SUV哪吒U，将携最新智能科技成果，于3月21日正式上市。自2019年4月启动预售以来，凭借极优品质、极智科技、极美设计逆势突围的情感科技纯电SUV哪吒U，突破传统、树立智能网联汽车发展新标杆，受到媒体和用户的广泛关注和好评新车四款车型综合补贴后官方预售价分别为:400U创版15万元、520U创版17万元、520U享版19万元、520U酷四驱版21万元。截至目前，已获得数千台订单。作为哪吒汽车在智能科技创新领域的全新力作，哪吒U将目标用户瞄准敢于创新、有创业精神、洞察前沿科技、接受新生事物的互联网敢创一族。新车从外观到內饰再到性能配置，都力求极致。?还有一个多月就是五一小长***了，放***期间为了避免高速路拥堵，开着时尚大气的哪吒汽车U自驾郊区游玩也是一个不错的选择。
浅谈哪吒U，给大家谈谈自己的感受和一些心得体会！
哪吒U智和哪吒U秀主要有以下区别：
1. 价格：哪吒U智共有6款车型，售价为11.78至17.98万元，而哪吒U秀推出了两款秀版车型，售价为11.88万元和13.08万元。
2. 配置：哪吒U智配备了双12.3英寸悬浮一体式屏幕，智500及以上车型配备了高通骁***155车机芯片，车辆支持在线导航、4G在线资讯、车载WiFi、车载小程序、手机映射、V2L车物充电、OTA升级等功能。而哪吒U秀则配备了8英寸全液晶组合仪表+8英寸中控台彩色大屏+多功能空调面板屏，实现三屏联动。
3. 尺寸：哪吒U智的车身尺寸为4549/1860/1628mm，轴距为2770mm，而哪吒U版的尺寸为4530/1860/1628mm，轴距同样为2770mm。
综上所述，哪吒U智和哪吒U秀在价格、配置和尺寸上存在明显差异，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。
哪吒u智400pro不充电了怎么弄
自从哪吒U在今年广州车展发布以来，各种报道接踵而至。秉承“自·信·在”设计理念，哪吒U整车比例匀称自信、站姿挺拔俊朗、曲面凹凸有致，极具“锋刃感”。
哪吒汽车携第二款量产车哪吒U量产版亮相A区3.2馆，全面展现其卓越的产品品质、前瞻的创新科技以及雄厚的企业实力。同时，哪吒汽车正式发布“哪吒汽车PIVOT2.0智点系统”及“哪吒汽车极致云海***”，全面升级技术发展，聚焦用户体验，以前瞻之姿迈向企业发展全新里程碑。?未来“哪吒汽车”将作为产品品牌，区别于“合众”企业品牌，统辖所有产品线。哪吒U四款版型综合补贴后官方预售价分别为：?400?U创版15万元、520?U创版17万元、520?U享版19万元、520?U酷四驱版21万元6免费道路救援、终身免费基础流量，伴随意向金倍增***，2000元意向金直抵4000元车款。即日起，用户可通过哪吒汽车官方网站、APP、微信公众号及官方合作电商平台苏宁易购哪吒汽车旗舰店进行预订。?哪吒U打造极致出行新体验?作为哪吒汽车在智能科技创新领域的全新力作，哪吒U定位情感科技纯电SUV，目标用户瞄准互联网敢创一族，他们敢于创新、有创业精神、洞察前沿科技、接受新生事物。以极优品质、极智科技、极美设计，为用户带来新体验。?哪吒U从设计、制作、技术运用等方面，都更加考虑消费者需求，它更像一台消费者自己定制的车，无论外观造型、空间内饰还是车辆的技术运用，还是产品的质量把控，都透露出一种“这就是我想要的”的感觉。
造车新势力能否撼动老牌新能源的地位？哪吒U对比宋Pro新能源
哪吒u智400pro不充电了解决步骤是：
1、电池的正负极放反或者是因为电池内插件接触不良，都会直接导致充电情况。
2、直接送到维修店维修。
3、保险丝断了，这里的保险丝指的是电闸里面的保险丝，保险丝断了，自然也就没有了电，可在断电后自行维修。
车市谈|哪吒U正式上市 补贴后售价13.98万元起
近日，合众汽车旗下第二款量产车—哪吒U正式上市，作为造车新势力的一份子，合众汽车凭借去年哪吒系列**而得到极大的曝光，并且此次上市的哪吒U作为首款搭载透明A柱的车型也是吸引了无数的目光，但作为造车新势力进军纯电动车的领域，它们势必要面临来自老牌企业的针锋相对，这里首当其冲的便是比亚迪。哪吒U补贴后售价13.98-19.98万元，而比亚迪旗下宋Pro新能源纯电版车型与其有一定的覆盖区间，那么这两者间究竟谁的产品更具有优势呢，我们不妨来看一看。
外观方面：
哪吒U在外观设计上充满了个性化，与封闭式中网格栅相连的大灯组不仅拉宽了整个前脸的视觉效果，同时在外观上***用了类似凯迪拉克的“泪眼式”造型，辨识度极高。家族化的品牌LOGO则十分具有国漫风格，举手投足间能让人想起那放荡不羁的“魔童”少年。
而在尾灯，哪吒U同样***用了贯穿式的LED尾灯组，造型十分立体，内部还***用了熏黑的风格，点亮后充满辨识度。不仅如此，新车在设计上还有许多其它的亮点，譬如双色车身的结构，顶棚***用亮黑色的设计，与车身配色形成了强烈的反差，并且悬浮式车顶的运用配合尾部多条硬朗的设计线条为整车勾勒出了比较明显的层次感。
而看到比亚迪宋Pro纯电版车型则是大众比较熟悉的比亚迪家族?Dragon?Face的设计语言，在前奥迪设计师艾格加入比亚迪这个大家族之后，我们会发现比亚迪确实变得越发有魅力。不仅如此，在设计更迭上我们也总能见到创新。比如在这辆比亚迪宋Pro纯电版车型上更大尺寸的中网格栅内部***用亮银色的镀铬饰条装饰，一根镀铬饰条还贯穿前脸连接至两侧大灯组，使其前脸更加富有张力。“龙眼”大灯组的尺寸也有所增加，整个给人以更加磅礴的姿态。
尾部则保留了比亚迪经典的贯穿式LED尾灯设计，不过在这辆比亚迪宋Pro纯电版车型上又有所不同，在尾灯带中间其加入了镀铬饰条的创意，使尾灯组的结构层次更加鲜明，也更为时尚个性。在尾灯组之上，比亚迪还加入了BUILD?YOUR?DREAM的英文字母样式，在这一设计上就比较见仁见智了。由于是新能源车型，因此尾部没有排气布局的设计，这样使得尾部看上去更加简约大气。
而在尺寸方面，哪吒U虽然在车身长度以及车身高度上都并不占优势，但是它的轴距表现依旧出色，作为紧凑型SUV来说，2770毫米的轴距表现在同级别的车型中也是数一数二的，这一点值得肯定。
内饰方面：
哪吒U的内饰相比较外观来说更加惊艳，车内大部分区域都***用了较软的皮质包裹，首先在质感上便奠定了一定的基础，给人以高级的感觉。其次在科技感的塑造上哪吒U同样做的并不差，不仅***用了双12.3英寸的连屏设计，同时在横贯式的空调出风口下方还***用了一块8英寸的空调触控面板，巧妙的结合了不少合资品牌的设计心思。当然，还有不得不提的哪吒U的“透明”A柱，在顶配车型上，消费者可以通过选装OLED柔性屏来达到“透明”A柱的效果，科技感十足。
而比亚迪宋Pro纯电版车型在内饰设计上就显得较为简约大气，没有那么多复杂的操作按键，比亚迪家族追求的就是精简的设计。在做工用料方面，同样***用了大面积的软性材质包裹，在门把手附近，比亚迪宋Pro纯电版车型还***用了类似翻毛皮的材质，手感极为出色。相比之前在秦Pro新能源上那块反光严重的仪表盘，比亚迪宋Pro纯电版车型这一次为其做了遮光处理，非常值得点赞，解决了不少用户的焦虑。中间大尺寸的中控屏依旧保持出色的水准，开源设计的内置系统支持下载海量APP，可玩性十足。
动力方面：
哪吒U在动力方面搭载两套动力总成，其中除了入门版本车型***用的是最大功率120千瓦（163马力），最大扭矩210牛·米的永磁/同步电机以外，其余版本均搭载了最大功率150千瓦（204马力），最大扭矩310牛·米的电机。续航里程也根据车型的不同而有所区别，400系列车型的续航里程为400公里，500系列则是500公里。在快充模式下，哪吒U充至80%的电量仅需0.5小时，慢充时间400和500系列分别需要8.5小时和10小时。
比亚迪宋Pro纯电版车型在动力方面同样搭载两套动力总成，除了顶配车型车型***用的是最大功率135千瓦（184马力），最大扭矩280牛·米的电机以外，其余版本均搭载了最大功率120千瓦（163马力），最大扭矩280牛·米的电机。续航里程方面顶配车型搭载的是71千瓦时的电池组，续航里程可达502公里；其余车型搭载的则是59.1千瓦时的电池组，续航里程为405公里。
总结：
对于造车新势力而言，哪吒U的横空出世让我们看到了新能源汽车未来更多的可能性，同时也让我们看到了自主品牌在创新性上所展现出来的实力，当然在肯定它的同时也要保有一丝期待值，这份期待值来自于它的产品力，配置层面出众的性价比毋庸置疑，不过产品归根到底还得交给市场来验证，而比亚迪家族的产品已经得到了时间的验证，就这一点而言，真会玩车还是主推比亚迪宋Pro纯电版车型，但***如你是一个对于新事物勇于不断尝试的消费者，那么哪吒U也确实值得你选择。
来源：汽车之家
真会玩车撰写：孙栋
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3月21日，合众汽车旗下哪吒品牌第二款车型哪吒U通过线上直播正式上市。新车共推出6款车型，补贴后售价为13.98-19.98万元，其中最低配车型工信部续航里程为400公里，另外三款车型工信部续航里程为500公里。作为一款紧凑型纯电动SUV，哪吒U将与小鹏G3、威马EX5等车型展开直接竞争。
在外观方面，新车设计新颖大胆，全系标配"极地之光"全LED灯组，大灯和尾灯***用立体化的造型，独特的灯带横贯车头和车尾，前后呼应，独具一格，再加上颜色亮丽的炫彩双色车身，特别贴合当下年轻消费者崇尚自由、追求个性的理念。哪吒U长宽高分别为4530mm、1860mm、1628mm，轴距为2770mm，虽然定位紧凑型SUV，但是轴距已经"越级"，车内空间表现优秀。
在内饰方面，哪吒U主打"极智"体验，致力于把车内打造成一个能与乘客进行互动的私人空间。其可视化透明A柱科技感爆棚，可以极大地降低前方视野盲区，提高行车安全性；中控台上方的小You智能机器人非常吸睛，乘客可以通过全车AI语音控制与它进行实时互动，此外，车内还配备人脸识别和生命体征监测系统，可以监测车主身体状态。双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏可以与中控台下方8英寸多功能触控屏联动，杯托位于悬浮式中控台下方，车内多处配备彩色氛围灯，极具情调。
在动力方面，新车提供两驱版和四驱版，其中两驱车型***用最大功率150千瓦的单电机，百公里加速时间小于7秒，工信部续航里程分为400公里和500公里，四驱版最大功率为220千瓦，百公里加速时间4.9秒，工信部续航里程500公里。
在配置方面，新车全系标配6安全气囊、胎压显示、前后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡***、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、主驾电动座椅调节、前排座椅加热，GPS导航、雨量感应式雨刷、自动空调、后排出风口、车载空气净化器、负离子发生器等。
在顶配和次顶配车型上标配的PIVOT智能驾驶包拥有多种驾驶***功能，包括主动刹车、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲区监测、疲劳驾驶监测、APA自动泊车等，另外两款车型也可以选装该智能驾驶包。此外，顶配和次顶配车型还提供360度全景影像、电动后备箱、内置行车记录仪、前排手机无线充电、Jamo尊宝音响、自动防炫目后视镜等配置。
写在最后
随着新能源车财政补贴逐步取消，新能源车企之间的竞争也更加惨烈，对于没有家底、没有背景的新生品牌来说则是生死攸关。哪吒在2018年底推出的第一款量产车哪吒N01已经在小型纯电SUV市场获得了许多消费者的肯定，哪吒U则将以优秀的综合性能和鲜明的"智能"特色征战更高一级市场，未来可期。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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