长安unit好。因为长安unit的车身尺寸相对较大，内部空间更加宽敞，适合家庭使用，适合年轻人的日常使用。而univ的车身尺寸相对较小，不适合家庭使用。而且长安unit搭载了1.5T发动机，最大功率为138马力，最大扭矩为265牛米。而univ则搭载了1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别为180马力和233马力，最大扭矩分别为300牛米和390牛米。因此，univ的动力表现更加出色，适合追求驾驶乐趣的消费者，因此长安unit好。
长安univ算跑车吗
长安uni-v油耗不高。
因为长安uvi-v搭载的1.5T四缸发动机，动力性能充沛，燃油经济性很高，百公里综合油耗6.2L，实测百公里油耗8.71L。
长安uni-v的动力系统配备了1.5T＋7DCT动力总成，这种动力总成不仅具有充沛的动力性能，而且具有良好的燃油经济性，工信部给出的百公里综合油耗为6.2L，实测百公里平均油耗为7.7-8.3L，相对经济。
可能对开惯了轿车产品的消费者来说，短时间内要适应一下这款车的油耗数据，但是对大部分车主来说，经过一个月的实测，UNI-T的燃油经济性在SUV领域还算出色，百公里实测7-8个油，用车成本不算高。
车型设计：
新车延续了无边界格栅、隐藏式门把手等UNI家族化设计，并***用了同级唯一的Fastback溜背造型和电动尾翼设计，格栅、大灯、尾灯等局部设计融入矢量三角形元素，排气管为双边单出，并***用圆角矩形设计，新车外观非常前卫、帅气。
长安UNI-V主打四门轿跑车市场，***用溜背设计，配备电动尾翼，车身还呈现出醒目的低趴姿态。整车尺寸为4680/1838/1430毫米，轴距2750毫米，该车整体风格追求简洁与动感。
大众朗逸和长安univ这两个车型怎么选？
不算。长安univ是一款低价小型城市SUV。搭载了1.5L汽油发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为136N·m，整体性能可以说是中档水平。的设计更加强调实用性，比如多功能仪表盘、360度水平全景影像系统等特色功能，足以满足驾驶者的日常出行需求。
为什么很多人喷univ
在选择大众朗逸和长安UNI-V这两个车型时，我们需要综合考虑它们各自的特性、性能和市场反馈。以下是对这两个车型的详细分析和比较：
大众朗逸
品牌与口碑：大众作为国际知名汽车品牌，在中国市场拥有广泛的用户基础和良好的口碑。朗逸作为大众旗下的紧凑型轿车，自2008年上市以来，凭借其可靠的品质和稳定的性能，赢得了众多消费者的青睐。
外观设计：朗逸的外观设计稳重而大气，线条流畅，符合大多数消费者的审美需求。车头部分宽大的镀铬进气格栅与犀利的LED大灯相互映衬，营造出一种不怒自威的气场。
内饰配置：朗逸的内饰设计精致而温馨，中控台布局合理，操作便捷。高配车型配备的触摸屏幕支持Apple CarPlay和Android Auto，为驾驶者提供了丰富的***和导航功能。座椅***用高品质皮革包裹，触感柔软细腻，乘坐舒适。
动力性能：朗逸提供多种动力选择，包括1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中，1.5L发动机动力输出平顺，油耗表现优秀；1.4T发动机则拥有更强劲的动力和更好的驾驶乐趣。
安全性能：朗逸在安全性能方面表现出色，车辆标配多项主动和被动安全配置，如ESP车身稳定系统、ABS防抱制动系统等，全方位保护乘客的安全。
长安UNI-V
品牌与市场：长安汽车作为国内汽车品牌的新星，近年来在市场上表现强劲。UNI-V作为长安旗下的运动化紧凑型轿车，凭借其独特的外观设计和出色的动力性能，迅速赢得了年轻消费者的喜爱。
外观设计：UNI-V的外观设计极具辨识度，前脸的无边界格栅和凌厉的前大灯组合营造出强烈的运动感。车身侧面的流线型溜背设计和独特造型的运动轮圈进一步强化了其运动轿车的风格。
内饰配置：UNI-V的内饰设计充满现代感和科技感，全液晶仪表盘和悬浮式中控显示屏的搭配为驾驶舱增添了未来感。内饰的用料和细节处理也体现了长安汽车追求高品质的决心。
动力性能：UNI-V提供1.5T和2.0T两款直喷发动机供选择，匹配7速湿式双离合和8速手自一体变速箱，保证了驾驶过程中的平顺与迅捷。
安全性能：UNI-V在安全性能方面也表现出色，配备了自适应巡航、道路居中***、车道偏离预警等高级驾驶***系统，为行车安全提供有力保障。
总结与选择
大众朗逸和长安UNI-V各有优势。朗逸凭借大众品牌的口碑和稳定的性能表现，适合追求品质与舒适的消费者；而UNI-V则凭借其独特的外观设计和出色的动力性能，更受年轻消费者的青睐。具体选择还需根据个人的需求和喜好来决定。如果您更看重品牌和稳定性，可以选择朗逸；如果您追求个性化和驾驶乐趣，UNI-V则是一个不错的选择。
很多人喷univ的原因是univ有不少的缺点，具体缺点如下：
1：因为长安UNI-V偏向运动，所以对于噪音以及减震这方面的处理并不是特别的出色，在坑洼路面行驶的时候，还是能感觉到明显震感。
2：空间可能是最想说说的地方，为了运动化的设计，后排空间相对较小，就看你是不是在意这点，还有就是价格没有一点优惠。
3：长安uni-v吐槽的就是，隔音效果一般，特别是走高速，声音特别让人不舒服，还有就是车机卡了－次，通过重启完美运行。
4：内饰的表现比较中规中矩，让我不太满意的是车子内饰的材料，触摸起来感觉塑料感稍微强一些。
5：胎噪略大，其次感觉雷达不是特别灵敏，几天时间就一血了，想我老司机也有失手的时候。
6：汽车的功能本身没有让我不满意的地方，高速公路上面开的时候就会有明显的胎噪生，给舒适度减分了。
7：这车还有一个缺点，下雨天一点车窗都不能开，挡风玻璃刮来的雨水会飘进驾驶室，以前的车都没有这个情况。
8：目前就是感觉噪音大了点，但也还在接受范围之内，还有就是尾部造型和头部造型感觉不是太协调。
9：最不满意的地方就是这台车的后排空间不是特别大，主要在于说因为造型的限制导致了后排空间尤其是头部空间整体空间不是特别充裕。
10：跑高速的时候车内会有风声，车内密闭性做的不是很好，而且在高速匝道口过弯的时候抓地性稍弱，车内有明显的倾斜感。
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