- 外形够漂亮！国产改款奥迪Q5L明年上市，销量能超过奔驰GLC吗？
- 奥迪Q5L价格跌入30万内，豪华中型SUV降价排行
- 中期改款奥迪Q5L内饰曝光，中控布局不变屏幕尺寸变大
- 奥迪Q5L提车作业，最终我还是选择了你
- 6.7秒就能破百 售价38.78万元起的奥迪2020款Q5L家用如何？
- 奥迪Q5是四驱的吗？奥迪Q5L适时四驱一般是后驱？
- 连展车都卖光了！奥迪Q5L为何竟恐怖如斯？
- BBA性价比之选——19款的奥迪Q5L45风雅一年使用感受
奥迪Q5L在2018年换代上市时，国产版换装了7速湿式双离合变速箱和适时四驱系统，由此引发了人们对奥迪“减配”的声讨。然而2019年SUV销量榜显示，Q5L以138,***0辆不仅超越了自己在2018年的销量，而且仅落后豪华SUV级别销冠奔驰GLC几百辆，德系三强中宝马X3以122,158屈居第三。
在豪华品牌市场显现一个有趣的现象，真实的销量数字往往与网上的舆论口碑相背。君不见网络上所谓机械性能出色的车型，却被品牌认知度、内外饰设计、乘坐空间等拖累而叫好不叫座。而深谙市场需求的奥迪，了解真实的豪华车消费者需要的是坐进车里的体验感受，以及更低价格带来的性价比，而不是冰冷冷的性能数字和宣传文案。
看似机械层面的“减配”，实际上是奥迪产品策略的调整。
Q5国产版在2010年上市时，豪华SUV市场刚刚起步，众多竞品尚未进入中国。Q5以时尚圆润的设计，扎实的做工品质，舒适的乘坐感，并有Quattro四驱系统加持，奠定了豪华SUV的门槛。原汁原味地引入建立起了Q5初代的口碑，但车型末期为了抗衡更多新竞品，奥迪一直不吝于降价换销量。
新一代Q5L为解决国内家庭用车的需求，奥迪首先做的就是轴距加长88mm，在更变态地加长100mm的奔驰GLC-L推出之前，稳坐后排空间首位。
其次最有争议地将8AT变速箱换装成7速湿式双离合，实际上奥迪在全球范围内将换代Q5低配都使用了双离合。究其原因就是各国愈发严苛的排放法规，高达95%传动效率的双离合相比上代带液力变矩器的自动变速箱，工信部油耗也降低超1升/百公里。
不仅是油耗和排放表现，双离合也使得加速感更为直接，升档更加迅速。这台代号DL382的变速箱同样使用到奥迪A6L，保时捷Macan上，大面积的市场验证也使得奥迪不断优化调校，实际表现已是市场上最成熟的双离合变速箱。虽有降成本之意，但奥迪的目标便是降低起售价，进一步提升性价比。
Quattro?Ultra四驱系统再次体现了奥迪对Q5L的定位，主打公路性能的豪华SUV。Quattro四驱的优势主要体现在硬派越野上，但其重量和全时四驱的状态对油耗和排放均有不利影响。相反更电控化的Quattro?Ultra则降低了重量，并通过对车轮状态的高频检测来提升公路性能。
性价比才是王道，销售主力寄托于低配车型。
奥迪Q5L设计上更突出科技感，驾驶体验一如既往的有德系味道，做工用料也保有豪华品牌的水准。除了新款上市的时段，Q5L一直都在8折的优惠处徘徊。并且配置层面同样丰富，市场表现不降反升。
全系均为2.0T发动机，只是高低功率的区别。即使是低配的190马力，在实际体验中仍有很好的加速感。40TFSI?荣享进取型作为最低配，实用性配置十分齐全。四驱系统有多种场景模式，自动驻车、坡道***等使得驾驶更加轻松。安全装备毫不含糊，6气囊加主动刹车，主被动安全与高配相差无几。
最低配最遗憾的是缺失了LED大灯、全液晶仪表这些奥迪标识性的科技配备，不过全景天窗、电动后备箱、电动座椅、支持手机映射的多媒体均相当具有实用性。再考虑到起售价，也难怪最低配会成为Q5L最畅销的版本。
增加28000元来到40TFSI的高配，进一步增加了舒适豪华型配置。全LED大灯，全液晶仪表，和带有单色氛围灯，终于补齐灯厂奥迪的拿手货。感应后备箱、无钥匙进入、折叠后视镜、真皮加热座椅既体现豪华又十分实用。考虑到部分配置后期加装价格不菲，40TFSI?荣享时尚型其实是最具性价比的选择。
再加29400元提升到45TFSI动力级别，最大的变化就是252马力高功2.0T发动机。可带来6.7秒的百公里/时加速时间，推背感上相当令人满意。45TFSI?尊享时尚型并没有提升太多内部配备，因此更适合对动力有很高要求的消费者。
更高的配置型号以及眼花缭乱的选装，进一步丰富Q5L的产品线。只不过对于大部分人来说，低配车型已能带来很好的豪车驾乘和使用体验。舆论对一个车型的评价总会阶段性的消失，而企业的市场策略永远都是这么现实，因为拿着真金白银的潜在消费者，更在意的是身临其境的展厅体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
外形够漂亮！国产改款奥迪Q5L明年上市，销量能超过奔驰GLC吗？
在这个离回家过年越来越近的时间，很多消费者在近期都有了购车的想法，打算在回家过年时“风光”一把。同时，为了吸引消费者，各大汽车品牌经销商都***取降价销售。接下来，我就给大家盘点2020年一月份优惠较大的热门车型，其中有一款车型优惠达8万。
别克英朗
指导价：10.99-14.39万
优惠幅度：4.3万
附加条件：暂?
编辑点评：别克英朗在12月的销量为26083辆，是整个别克品牌销量最好的车型。2019款别克英朗***用的是全新的家族式设计语言，外观非常的具有时尚感。在内饰部分，英朗也依旧保持了别克一家族如既往的高品质和优秀的做工。而动力上，英朗全系搭载了1.0T和1.3T涡轮增压两款三缸发动机。不过好在优惠幅度大，似乎三缸的影响并没有太大。
目前，英朗在重庆地区最高有4.3万元的优惠，2019款车型几乎全系都被控制在10万元以内，性价比相比的德系或日系同级车型来说有着很大的优势。同时，当前购车也无附加条件，车身颜色也可选择。
现代领动
指导价：9.98-15.18万
优惠幅度：2.2万
附加条件：暂?
编辑点评：领动在12月的销量为19305辆，可谓是整个现代品牌的支柱车型。亮点方面，领动运用了流体雕塑2.0设计理念，细节上处理的更加到位，扁平的设计将视觉重心降低，让领动更有轿跑范儿。领动的车身长度为4610mm，在同级别中并不算长，但是却拥有2700mm的轴距，这不仅保证了车内的乘坐空间，还使得领动的车身造型看起来更加精悍。
目前，领动在重庆地区有2.2万元的优惠，2019款车型起售价仅8.78万，而自动挡入门车型也不到10万元。同时，当前购车也无附加条件，车身颜色也可选。
凯迪拉克XT4
指导价：25.***-39.17万
优惠幅度：3万
附加条件：暂?
编辑点评：凯迪拉克XT4每月的销量基本维持在4000台左右，虽然达不到BBA同级车型的销量，但对于凯迪拉克来说已经很不错了。亮点方面，凯迪拉克XT4有运动版和普通版两种外观风格选择，其中普通版前中网***用了镀铬装饰，而运动版则***用了黑色格珊设计。动力方面，XT4全系搭载了2.0T高功率发动机，全系匹配的是9AT变速箱。
目前，XT4在重庆地区有3万元的优惠，优惠完入门价在23万元左右，整体性价比相对比较一般。但是当前购车无附加条件，4S还店给出了首付仅需5.3万起，并且可享受12期零利率的金融***。
奥迪Q5L
指导价：38.28-49.80万
优惠幅度：5.98-8万
附加条件：店内上牌、店内贷款
编辑点评：Q5L在12月的销量为16383辆，可以说有再次回到了曾经的巅峰状态。从2019年的6月份以来，奥迪Q5L可谓是一雪前耻，月销量从前段时间的五六千辆，一跃突破万辆大关。当然，能取得如此好的成绩，离不开Q5L终端优惠的贡献，查阅网上的优惠信息，大部分优惠在8万元左右，部分地区甚至达到了10万元。
目前，Q5L在重庆地区最高有8万元的优惠，而40TFSI入门车型仅需34.92万云，而45TFSI豪华运动版车型优惠达8万元。同时，当前的购车条件有店内上牌、店内贷款。
结语：上述这四款合车型是目前关注度、销量与优惠幅度较高的几款车型。如果你在近期正打算购买一款家用车，以上这几款车型不妨考虑下。
如果你有什么问题，欢迎私信我们，我们将竭诚为你解答！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q5L价格跌入30万内，豪华中型SUV降价排行
作为一汽-大众奥迪旗下的销量支柱之一，?奥迪Q5L即将迎来改款。
近日，随着工信部339批新车公示名单的出炉，一汽-大众奥迪Q5L的改款工作也成为了近期市场所关注的焦点。根据推测，国产改款一汽-大众奥迪Q5L预计会在明年二季度上市。
外形方面，改款一汽-大众奥迪Q5L***用了和全新奥迪Q5L?Sporback相同前脸设计，八边形中网造型是奥迪SUV家族设计语言的最新DNA。相比现款车型，改款Q5L无疑要显得更为时尚和运动。
根据工信部的新车公示照片，改款一汽-大众奥迪Q5L的前脸会根据所搭配的外观套件的不同而有样式上的差异。其中，S-line车型的中网为蜂窝造型；普通款车型则为竖立格栅的样式。另外，改款Q5L不同车型对镀铬条的装饰运用也有细微差异，轮圈也有非常多的样式。
S-line套件的熏黑式蜂窝中网，搭配全新样式的头灯以及战斧式五辐轮圈都让改款Q5L显得非常运动。此外，改款Q5L相比现款还新增有金属绿、月光蓝这两种更为独特的车漆选择。
内饰部分，改款国产奥迪Q5L将和全新奥迪Q5L?Sportback以及改款奥迪A4L***用相同的内饰布局。新车全系标配12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控触屏，新升级的车机系统将同时支持苹果Carplay和安卓Auto手机互联功能，操作体验更好。此外，30色车内氛围灯、360度全景影像等，新车也有配备。
在主动安全方面，改款Q5L的高配车型还将搭载主动刹车系统、并线***、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持系统等多项安全配置。
尺寸方面，国产改款奥迪Q5L的车身三围分别为4770/1893/1667mm，轴距则为2907mm。相比现款车型，改款Q5L的轴距缩短了1mm，车长和车高则稍有增加。
动力部分，改款奥迪Q5L将延续现款车型的动力总成配置，依旧搭载两款2.0T发动机。其中，2.0T低功率版车型40?TFSI的最大功率输出为140kw（190马力）；2.0T高功率版车型45?TFSI最大功率输出为185kw（252马力）；全系匹配7速双离合变速器和quattro?ultra四驱系统。
根据乘联会的最新数据显示，2020年11月，一汽-大众奥迪Q5L的销量达15948辆，同比增长13.1%，夺得了11月中国市场豪华品牌SUV的销量冠军。
不过，2020年1-11月中国市场豪华SUV的累计销量冠军被奔驰GLC夺得，其今年前11个月销量达到153999辆，同比增长19.6%；一汽-大众奥迪Q5L位列第二，今年前11个月的累计销量为132536，同比增长6.7%；宝马X3则排名第三。
在车企销量方面，今年1-11月，北京奔驰的累计销量达5684616辆，同比增长9.2%；华晨宝马累计销量为550168辆，同比增长12.6%；虽然，一汽-大众奥迪11月销量暂未公布，但其2020年1-10月累计销量已达537886辆。以此推测，今年11月的中国豪华品牌销量冠军应该是一汽-大众奥迪。
2019年，奥迪在华销量创下新高。其中，奥迪Q5L在华全年累计销量为138***0辆、奥迪A6L全年累计销量131185辆，奥迪A4L全年累计销量168473。Q5L是奥迪品牌在中国市场第二畅销的车型。但2019年奥迪在中国市场总销量仅排名豪华市场第三，第一和第二分别被宝马与奔驰夺得。
虽然今年中国车市因受疫情影响而遭受重创，但豪华品牌市场却依旧保持了平稳的增长姿态。2020年即将结束，奥迪有望在今年重夺中国豪华市场的销量冠军宝座。同时，随着2021年，改款奥迪Q5L的上市，其也有望在豪华中型SUV市场打破奔驰GLC的领先姿态，为奥迪2021年的销量打下良好基础。
（文：Louis9、何威）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中期改款奥迪Q5L内饰曝光，中控布局不变屏幕尺寸变大
今年的汽车市场低迷，降价便成为了主旋律。即便是豪华品牌，也很难在市场中独善其身，不仅面临激烈的竞争，还要保证有节奏地推出新品，因此，目前豪华品牌的许多车型，在终端方面都有着不小的优惠。近期就中型SUV降价进行盘点，有兴趣的车友可以关注一下。首先，让我们来关注下3款豪华中型SUV?的终端售价情况。
No.3：奔驰GLC
官方指导价：39.48~58.78万元
现金优惠：约4万元
外观方面，车型中网***用横幅条搭配星辉式格栅设计，前大灯为几何多光束LED大灯，贯穿式造型的雾灯区，进行了熏黑处理，前脸看上去很有气场。
车身尺寸方面，车型长宽高分别为4764*1898*1642mm，轴距2***3mm。车身侧面线条流畅，很有力量感，视觉感成熟，稳重大气，车窗的银色饰条包裹，增加精致感。五辐式轮毂，简洁有力，充满动感。
整个车尾层次清晰，尾灯内部设计了两部分矩形结构，内嵌扇贝式排列组合，点亮后具有很高辨识度。下方双边共两出排气筒设计非常硬朗，为车型增加了动感。
内饰为家族化风格，其高档感和豪华感的营造得很到位。配备手感出众的真皮方向盘，12.3英寸全模拟仪表盘，以及10.25英寸悬浮式液晶触摸屏，匹配MBUX?NTG6.0智能人机交互系统，中控屏下方为三个经典的飞机引擎式空调出风口。
动力部分将继续搭载2.0T发动机，且分为高低功率两个版本。其中高低功率版本分别为258马力/1***马力，峰值扭矩370牛·米/320牛·米，匹配9速自动变速箱。
优惠分析
奔驰GLC在豪华中型SUV中销量名列前茅，且车型的产品力可圈可点。但随着下半年竞品推新节奏加快，奔驰GLC竞争压力加大，预计还会有更多优惠，用以上车型优惠信息仅供参考，对于此车有兴趣的朋友不妨购买前在多家4S店进行对比选择。
No.2：奥迪?Q5L
官方指导价：38.78-49.8万元
现金优惠：约8.85~9.98万元
外观方面，车型***用奥迪家族化语言，六边形大嘴中网设计配合镀铬装饰，气场十足。除最低配车型***用氙气大灯之外，其余款均配置远、近光LED大灯。车身线条富有肌肉感，看上去大气、时尚。
内饰方面，配备多功能真皮方向盘，标配方向盘换挡功能，全液晶仪表，功能出色。相比之下，中控屏幕尺寸较为一般。另外，车内大面积使用Alcantara+真皮混合材质座椅，手感细腻，对乘员大腿和腰部的支撑到位。
动力部分，车型全系***用2.0T涡轮增压发动机，并提供高、低两种动力调校，匹配7速双离合变速箱。同时，车型全系标配多片离合器的适时四驱系统。
优惠分析
从产品力来看，奥迪Q5L的整体表现还是不错的。具国内某网站的经销商报价来看，其终端参考价已跌入30万内，不同地区优惠有所不同，作为一台老牌SUV车型，它还是有着不错的性价比，其在购车方面还是不错的选择。
No.1：捷豹F-PACE
官方指导价：47.58~78.78万元
现金优惠：约7.1~11.82万元
车型***用方形中网搭配蜂窝状炭黑格栅设计，左右两侧和下包围也进行装配蜂窝状炭黑格栅，加上标志性的大灯组造型，引擎盖上隆起的肌肉线条，整车散发出浓厚的战斗气息，动感十足。
外观方面，车身尺寸为4731*1936*1666mm，轴距为2874mm。车身侧面看上去非常饱满，分体式腰线布局，显得大气优雅。熏黑的轮毂设计，则为车型增加了动感气息。
内饰方面，车型***用真皮方向盘搭配10英寸+10.23英寸触控液晶屏，以及双色真皮材质座椅设计，内饰整体看来很有时尚感。
动力上，除了2020款?3.0SC?S高性能版顶配版搭载了一款3.0T?380马力?V6发动机之外，其余车型都匹配了2.0T英杰力发动机，传动系统都为8AT变速箱。
优惠分析
说到捷豹F-PACE，国内市场的保有量并不大，即便该车拥有出色的颜值，丰富的配置以及更为迅猛的动力。在2019款车型7折豹的优惠后，2020款的优惠幅度相对放缓，不着急买车的朋友也可以在多等等。
小结
中高端品牌车型售价屡创新低，是不是瞬间觉得“豪车梦”其实离自己不太遥远，有的车型售价甚至已经达到了20万区间。下半年，车企一方面要保证销量的快速增长，一方面要面对层出不穷的新车，竞争也会进一步加大，车型优惠降价，注定了是不二选择，也是车企的杀手锏。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q5L提车作业，最终我还是选择了你
最近，中期改款的?奥迪Q5L谍照已经频频曝光。日前又有媒体曝光了一组新车的内饰谍照，看来这款车距离上市已经不远了。
我们先来回顾一下中期改款的奥迪Q5L外观造型部分。根据谍照信息显示，新车将与海外车型保持相同的设计。新款奥迪Q5L的前进气格栅换装了八边形的Singleframe样式，进气格栅上***用了六边形和四边形的网格进行覆盖，显得更有运动效果。
新车的大灯组造型没有变，不过灯腔内换装了更为精致的灯源设计，参照海外版官图，看上去更有科技感，并支持最新的大灯系统（远光灯可分为24个可以单独调控的光段）和动态光语。
新款奥迪Q5L的车身的侧面倒是没有改动，仅在侧门下方进行了重新设计，并新增了门槛饰板。车身尺寸上，新车的长度较老款增加了19mm。
它的尾部进行了升级，换装了与大哥Q7一样矩阵式的尾灯，具体造型由一条贯穿式镀铬饰条将两侧连接起来，功能上除了奥迪的独家秘笈多种"灯光动画效果"外，还支持近感探测功能，可当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起。此外，新车下方的包围还装配有重新设计的扩散器和双边双出排气布局，让运动特性进一步加强。
在动力方面，新款国产奥迪Q5L将会继续提供40?TFSI和45?TFSI两个版本，两款车型均搭载2.0T涡轮增压发动机并配备12V轻混系统，它的最大输出功率分别为204马力和265马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，动力相较于现款车型有所提升。
新车的内饰又是什么样呢？从日前网上流传的一组谍照来看，中期改款的奥迪Q5L在内饰方面与海外车型保持一致，与现款车型相比并没有做出太大的变动。中控台整体造型依然***用全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的设计，只不过它的中控大屏的尺寸有所升级，另外车机系统将会升级为最新的MIB?3智能系统。参照此前中期改款的奥迪A4L，新车应该会搭载国产定制化基于安卓9.0的MIB?3，拥有更多本地化功能。
比起同级竞争对手，现款奥迪Q5L的内饰并不具有新意，遭到了很多消费者的吐槽。而这次中期改款车型内饰谍照曝光之后，更是被许多消费者吐槽"丑得很坚持。"
在刚刚过去的10月份，奥迪Q5L以14943台的销量位列SUV销量榜第十四名，稳坐豪华品牌SUV销量榜第一名。不过今年1-10月的累计销量却比不上奔驰GLC，只能排名第二。
对比起两位竞争对手，奥迪Q5L的产品力有些弱势，在2018年7月份上市后的销量并不理想，在老Q5停产后，奥迪Q5L在2018年11月仅销售了8985辆，?12月售出了8603辆汽车。不过到了2019年随着终端优惠的扩大，奥迪Q5L的销量又恢复了昔日的生机。
在2020年受到疫情影响，车市情况更加严峻，从豪华品牌到自主品牌都选择以优惠促销的方式来保住市场份额。奥迪Q5L也不例外，查阅相关网站报价发现，奥迪Q5L有着8-10万元的优惠，比如在小编所在重庆地区奥迪Q5L普遍存在着8万元的优惠。而它的竞争对手奔驰GLC和宝马X3优惠要小得多，就连被戏称为"跳水王"的沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5，也仅有6万元左右的优惠。可见，奥迪Q5L能够在10月份坐上豪华SUV销冠的位置，全靠终端的巨幅优惠。中期改款车型能否到来能否让奥迪Q5L保住更多的毛利？我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6.7秒就能破百 售价38.78万元起的奥迪2020款Q5L家用如何？
1、人生第一台车，上海大众明锐。开了三年卖给了小舅子，至今没出过状况，对大众有好感；?2、人生第二台车，一汽大众迈腾，开了三年卖给了弟弟，动力、操控、空间及乘坐体验一流，大爱一汽；?3、人生第三台车，奥迪Q5L。?同样是大众，总感觉一汽做工比上汽好太多！转入正题：?2019年是我的本命年，购买了第二套房，生了第二个宝，想着该换台车了，预算40-50w。?瞅了一圈发现，这个价位好像没有适合我的车，看上的全部超预算。男人的野心可见一斑！男人为什么要换车，因为男人喜欢征服也需要去不断挑战和征服。?因为之前开的都是轿车，所以想换台SUV感受一下，不过说实话论驾驶感受和乘坐体验还是轿车舒服。?研究了一圈（汽车之家、懂车帝、抖音段子等各种评车），最终锁定在奔驰GLCL、宝马X3、奥迪Q5L之间选择。具体原因分析如下：?1、为什么买奔驰GLCL：为什么要花这么多钱卖车？难道迈腾开着不舒服吗？面子！奔驰能给你足够的面子，内饰豪华、车标耀眼、外观时尚漂亮、后排空间宽敞舒服。坐在里面像是住在五星级豪华酒店（欧式的），开到哪感觉都有面子，多花几W大洋都是值得的。缺点也很明显：外观霸气度不够、发动机声音有点大、驾驶室腿部空间有点压抑、减震太硬。最大的缺点是同样配置新车比奥迪贵4-5万，零整比太高（650%左右），轻轻一个前碰撞维修费就要大几万。中保研测试中对于该车的维修经济性也给予了差评。?2、为什么买宝马X3：开宝马坐奔驰，连我们村的小孩儿都知道，外观霸气有面子，动力操控一流棒。内饰虽然比不上奔驰，但也足够精致了。坐在里面有种住商务酒店的感觉，浪漫又有些暧昧。缺点：后排空间太差，家里有孩子的话根本坐不了，大家知道的，小孩子坐车从来不会像大人一样“正襟危坐”。而且后门比较惨，冬天穿棉衣基本上要挤进去，开启角度太有问题了。?3、为什么买奥迪Q5L：说实话，在买之前我真的不知道自己为什么要买它。内饰感觉太简单了，甚至有点简陋，总感觉对不起这个价位。外观还算圆润大气，风阻系数是同车系里面最低的，油耗也是最低的。当时第一个PASS的就是它，总觉得这么多钱都花了，一定要买个有面的。?然而，事实总是这么神奇。第一个被PASS的车型，结果最终却买了它。因为它让我找到了住进民宿的感觉，轻松、惬意。而我比较喜欢旅游和度***。?三款车我都进行了试驾，一开始选的是X3，定金都交了。中意它的外观、内饰和动力，而且又能给我足够的面子，于是从那一刻起找各种心理暗示说服自己和别人去买X3。结果，周末带着老婆和大儿子去体验，坐完后排直接给我PASS了，当时搞的我挺纠结的。后来再去看奔驰GLCL，虽然老婆没表态，但我能感觉到她已经被奔驰的豪华与后排给征服了。但是觉得价格上一下子高出了好几万，不太好意思下决心。最后顺道看了下奥迪Q5L，当时只说了一句话：奥迪后排空间还可以啊！?再然后，我就纠结上了！今天说服自己坚持买宝马，明天说服自己一定要买奔驰。一个星期后老婆问我想好了没有。我说既然你不喜欢宝马的后排，就买奔驰吧。她说奔驰有点贵了，而且油耗也大，后期养护成本也高；我说这么多钱都花了还在乎这点啊。再后来稀里糊涂的就定了奥迪！这里面还有一个原因就是奥迪销售的那哥们儿每次见面都很热情，但中间从来没有主动电话催过我，临走前总是一句话：哥，你自己回去好好考虑一下，选择权在你手里。而且自始至终没有在我面前说过宝马和奔驰的不好，这点蛮打动我的。催我催的最厉害的就是奔驰的那个小姑娘，一天好几个微信！！！?目前提车后开了将近500公里，对奥迪Q5L的好感越来越强。我不是一个喜欢一见钟情的人，更享受那种日久生情的感觉，既然娶了奥迪就要好好待它。用车总结如下：?1、外观越看越好看，目前觉得是三款车里最好看的，霸气而又沉稳，张扬又不失内敛。没事的时候总是喜欢把它跟另外两台车放在一起做对比；?2、至于内饰，慢慢也就习惯了，也没兴趣去和奔驰、宝马做比较了。总感觉内饰这玩意儿就像姑娘出嫁的嫁衣，也就结婚那天穿一次新鲜一下。平时开车除了档杆、刹车、油门，我很少去用也很少去研究那些个杂七杂八的功能，觉得浪费时间，所以我更喜欢功能简单一点的车子。奥迪，如我所愿！?3、40时尚，不喜欢激烈驾驶，感觉那是愣头青们做的事，平时开着动力足够了。方向盘真轻松，女人开起来也方便；城市行驶平均油耗10个油左右。?事实证明，选择奥迪Q5L是对的！因为我的骨子里不虚荣，更务实。霸气而又内敛，不张扬不跋扈。?奔驰GLCL像情人，宝马X3像艳遇，奥迪Q5L像老婆。?接下来上图：
奔驰GLCLC外观时尚秀气，放在一起明显感觉没有奥迪圆润霸气！
真豪华。看新车有种欲罢不能的感觉，不过真正用起来后也就一般般了。
空间、座椅的舒适度最棒！
宝马外观也很霸气，有时候有种感觉像蹲着拉屎的样子，行驶仓有点太靠后压了。后排空间是硬伤，尤其那个后门开启角度简直缺心眼。
商务酒店的感觉！
坐着，别动！只能这样。稍微好一点是后排座椅可调节角度。
霸气！
霸气！
圆润！
威武！
征服了我！
圆润+霸气！
霸气+圆润！
真汉子！
不要跟我提科技感！内饰就内饰。够用就好了。
奥迪Q5是四驱的吗？奥迪Q5L适时四驱一般是后驱？
在目前火热的SUV市场，中型SUV车型的销量在2019年也是比较坚挺的，其中作为豪华品牌的奥迪Q5L在2019年的销量也是突破了8万台，在豪华品牌中型SUV车型中是名列前茅的。
奥迪Q5L这款车***用的是家族式虚拟座舱设计，在科技感和舒适感上有着很好的使用体验，所以内饰也一直是奥迪的卖点之一，其次空间表现在同级别车型中也占有不小的优势，种种亮点组合才成就了这款车型的高销量，而在2019年11月份上市的2020款奥迪Q5L，还有哪些亮点呢？让我们一起来看看吧。
外观?成熟稳重
外观方面，新车***用了最新的家族式设计风格，大尺寸六边形进气格栅内部加以横向镀铬饰条填充，在格栅四周使用了更加宽大的镀铬饰条进行点缀，搭配左右两侧造型犀利的前大灯，以及下方带有镀铬元素的运动前包围，凸显出充满机械质感的视觉效果。
素有“灯厂”称号的奥迪自然不会让人失望，在这款新车上的前大灯组中集成有“流水式”转向灯、前大灯和日间行车灯，其中前大灯使用的是奥迪最新一代的矩阵式LED大灯，在点亮时照射效果非常优秀。
车身侧面，“折角”式设计的腰线从车头延伸至车尾，搭配向外凸出的轮拱和运动轮圈，营造出成熟厚重的车身。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4753*1893*1659mm，轴距为2908mm，因为进行了加长处理，新车拥有更大的乘坐空间，在同级别车型中有着不错的竞争力。
车尾的设计比较简洁，矩阵式排列的后尾灯在点亮时拥有较高的辨识度，在牌照区域左侧嵌有车型标识，车尾下方***用的是隐藏式排气布局，并且***用镀铬元素进行了装饰，如此看来车尾的设计还是比较动感的。
内饰?座舱式设计
内饰上的设计是奥迪的一大亮点，家族式座舱设计也应用在这款新车上，运动式平底方向盘握感颇佳，全液晶仪表盘和8.3英寸悬浮式中控屏幕都没有缺席，并且在档把区域***用了合金面板进行装饰，搭配车内***用的30色可选氛围灯，提升了内饰的质感。
而且在意音质的车友有福了，新车在高配车型上标配有19个喇叭的丹麦Bang?&?Olufsen音响，在低配车型上也可以选装这套音响。
动力?6.7秒破百
在动力方面，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，并分为高低功率两个版本，其中高功率版本发动机最大功率252马力，峰值扭矩为370牛?米，0-100km/h加速时间为6.7秒；低功率版本发动机最大功率190马力，峰值扭矩为320牛?米，在传动系统上均配的是7挡双离合变速箱。
底盘方面，新车***用前五连杆独立悬架、后五连杆独立悬架，在舒适性上的体验非常棒。而且新车还配备有奥迪新一代的quattro?ultra智能四驱系统，四驱方式为适时四驱，这套系统将发动机的动力输出与每个车轮相匹配，提升了车辆的越野体验。
车型推荐
此次上市2020款Q5L共推出6款车型，指导售价区间为38.78万元-49.80万元。
配置方面，在指导售价38.78万元的入门版车型上，配备有主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、主动刹车、后驻车雷达等安全配置，还配备有越野模式、发动启停、自动驻车、上坡***、陡坡缓降等***配置。同时可开启全景天窗、电动后备厢、真皮方向盘、方向盘换挡、主副驾驶座椅电动调节、8.3英寸中控屏幕、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、后排独立空调等基础配置。
在入门版车型上的配置，在安全配置方面算是合格，而那些基础配置可以说是非常丰富了，而且在指导售价的基础上，奥迪Q5L还有部分折扣优惠，这也是其销量在同级别车型中领先的原因之一。
小编推荐的是指导售价41.58万元的荣享时尚型，这款车型在入门版的基础上增加有前驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、全液晶仪表、LED光源大灯、真皮座椅、前排座椅加热等配置，同时还配备了车联网、GPS导航和道路救援呼叫，最重要的一点是增加了运动外观套件，运动的外观对于年轻消费者还是挺有诱惑力的。
全文总结
如果你想购买一款豪华中型SUV，BBA那肯定是绕不过的，而奥迪在价格和空间上都有着不错的表现，再加上奥迪主打的座舱式设计内饰，在科技和舒适度上也很不错。如果预算充足那肯定是往高配选，6.7秒就能破百的加速成绩，还能体验到急加速带来的推背感但预算不是很多的话，荣享时尚型已经足够日常家用了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
连展车都卖光了！奥迪Q5L为何竟恐怖如斯？
奥迪品牌在国内一直享有非常好的销量和口碑，其中 奥迪Q5L 作为一款中型SUV也深深吸引着众多中年消费者。最近很多网友对这款车感兴趣，对它有很多疑问。奥迪Q5是四驱吗？
从目前在售的车型可以看出，奥迪Q5L共有6款车型，都配备了四驱系统，所以奥迪Q5是四驱。
不过需要注意的是，奥迪Q5L搭载的四驱系统其实是适时四驱系统，叫做“用英语。 quattro ultra ”虽然官方宣称这套四驱系统性能会更好，但显然不是纯奥迪“quattro ”。所以大家不要对这款车的越野性能抱有太高的幻想。毕竟作为一款城市SUV，更适合城市道路行驶才是这款车设计的初衷。
奥迪Q5L适时四驱一般是后驱吗？
不是，奥迪Q5L车型***用的是前置四驱模式，日常驾驶时以前置驱动为主。只有当车辆遇到突然加速、高速行驶、车轮悬挂空、车轮打滑等情况时。，车轮的四驱系统会不会介入。所以日常城市道路行驶不需要四驱系统的时候，奥迪Q5L的驾驶体验和两驱差别不大。
不纯“quattro ”值得买吗？
值得购买。奥迪Q5L配备了“quattro ultra ”性能还是很厉害的。虽然车上没有陶森差速器，但是多片离合复合式中央差速器的特点是响应速度快，奥迪在这方面的调校更胜一筹。在智能算法的加持下，车辆可以在0.2秒的超短时间内完成两驱和四驱的切换。
不可否认，适时四驱的越野性能不如全时四驱，但这套系统能有效减轻车身重量，让车辆更省油，更能满足勤俭节约的国内消费者的需求。与老款车型相比，新款车型只会变得更适合城市道路出行。有多少人会真的开着奥迪Q5L去越野旅行？
相比普通两驱，奥迪的四驱优势很大。首先，从操控性能来看，四驱奥迪通过合理分配前后轴的动力，可以达到完美的动力输出平衡，从而达到最佳的整车平衡。
这种平衡状态可以让奥迪在快速过弯时避免转向不足或转向过度，两驱就是这种情况。其中，车辆车轮动力的智能分配还可以让车辆拥有更好的抓地效果，也有助于操控性能的体现。所以如果你看中了奥迪Q5L，可以放心购买，这款车的性能绝对不会让你失望。
@2019
BBA性价比之选——19款的奥迪Q5L45风雅一年使用感受
在我们的认知中，国内的豪华品牌里，BBA的销量一直都是领先于其他豪华品牌的，事实也确实如此。作为最受国人喜爱的豪华品牌之一，奥迪在国内的销量一直都非常的不错，就算是2019年的车市寒冬依旧存在的情况下，奥迪的全年销量也仍然逆势上涨，最终奥迪2019年的销量数据也是非常不错，并且就算到了新的一年，这股劲头也依然存在，甚至有些地区的部分车型连展车都卖出去了，在国人的心目中，奥迪真的就是如此的火爆吗？
连展车都卖光了，奥迪Q5L不愧是销量担当
日前，网上流传出某家奥迪4S里一张关于奥迪Q5L车型的海报，图案大致内容是表示，由于Q5车型太过热销，导致没有展车可以进行参观，而海报旁有着一辆白色的奥迪Q5汽车模型，意味着消费者不能看展车，只能通过模型和销售来了解该车型的相关情况。
虽然这样的情况略微有点夸张，但是也从侧面反映了奥迪Q5L在市场中的火爆程度。作为奥迪旗下的一款"销量担当"的主力车型，奥迪Q5L自2018年7月奥迪Q5换代升级为Q5L过后，便一直受到了国人的喜爱。虽然奥迪Q5L在上市的初期因为价格的原因而让不少消费者望而却步，但是在奥迪Q5L车型开始有了终端优惠过后就一发不可收拾。在2019年的下半年里，奥迪Q5L一直都保持在高端SUV市场的首位，全年累计销量138***0辆，同比增长了16.8%，可见奥迪Q5L确实在消费者心中保持着超高的热度。
奥迪Q5L自换代升级过后，一跃成为了豪华SUV中的一颗明星，成为了奥迪的主打车型之一。依赖它羡煞同级的空间实力，较好切合购车者的希望空间越大越好的需求，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。在外观上，整体又凸显出一种霸气又别致的视觉体验，特别是前脸加入了未来科技语言，让人总想多看几眼，不自觉的就深陷于其极具格调的外观中，可以肯定买奥迪Q5L的十个人中，起码有七个都是冲着外观去的。除了外观以外，奥迪Q5L的整体配置也是非常的不错的，再加上目前终端方面有着6-9万的价格优惠，这样怎么能够让人拒绝呢？
同比增长4.2%，车市寒冬也奈何不了奥迪
除了单车型非常热销以外，奥迪在2019年的整体表现也非常的不错。2019年，一汽-大众奥迪交付新车688888辆，实现了4.2%的同比增长。在国产车型方面，奥迪A6L销量达到131185辆，与2018年约15万辆的销量规模有一定的差距；奥迪Q5L销量达到138***0辆，同比增长16.8%；奥迪A4L销量达到168473辆，同比增长2.3%。
其中，奥迪A4L累计销售新车168,473辆，成绩领先于奔驰C级、宝马3系两位老对手，再次拿下了豪华B级轿车细分市场第一的宝座。随着明年中期改款车型的推出，A4L的销量有望进一步攀升。此外，紧凑车型家族A3、Q3、Q2L也保持着稳定的市场表现，三款产品为奥迪提供了近20万辆的销量。
除了国产车型外，奥迪进口车型也保持稳定表现，2019年累计销量达到58,088辆。旗舰轿车A8L全年销售新车12,428辆，同比增长21.7%，再次创下销量新高；上市仅2个月的全新旗舰SUV?Q8收获了1,531辆订单；中大型SUV?Q7全年销量15,578辆，2月份即将引进中期改款车型；中型轿跑车A5交出了11,658辆的成绩，今年下半年也将推出中期改款车型。
小编语
数着奥迪在2019年中取得的成绩，不难想象国人们对于奥迪车型的厚爱，虽然2019年的整体车市情况不太顺利，但是作为豪华品牌的奥迪却基本没有受到下滑趋势的影响，反而是有了一定的进步，不得不说奥迪的整体实力还是不容小觑，这也就给了更多消费者购买的信心，相信在这样的良性循环下，再加上今年奥迪还有不少的新车型将要推出，奥迪的销量也会得到进一步的提升，争取能够在销量上重新超越奔驰宝马，成为豪华品牌中的销量冠军。在你看来，新的一年中，BBA中的哪一家更有机会领跑2020年呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本次换车其实首选是宝马X3，从上市起就开始关注这款车，试驾了两次感觉各方面都还不错，28i动力也还可以，驾驶方面唯一的缺点就是刹车踏板太高了，很不习惯，空间也不适合我这种上有老下有小的家庭，遂放弃！?奔驰GLC，没去奔驰店里看过车，宝马的试驾活动弄了一台260来对比试驾，真是有对比才有差距，油门响应慢，底盘舒适性也不如X3，大奔驰标虽香，内饰氛围最豪华，但不符合我的换车需求，遂放弃！?沃尔沃XC60，现阶段也是优惠巨大的一款车型，外观脱俗，内饰典雅，本是家里重点考虑的车型，试驾后大失所望，隔音差，怠速能清晰的听到发动机噪音，这一点是我不能接受的，网传的共振现象没感觉到，但也有所担忧，沃尔沃这几年品控下降了，网上投诉太多，遂放弃。?奥迪Q5L，买车之前是没有重点考虑奥迪车的，品牌力不如宝马奔驰，定价过高；后来家里人说要去看看奥迪才去试驾，试驾后的确有惊喜，试驾车是45时尚，动力迅猛，底盘稳重扎实，方向虽轻但好在回馈力度适中，非常好上手！换家里人轮番试驾后一致好评！?很多人纠结四驱的事，我只想说Q5L本来就只是定位城市SUV，四驱对我来说考虑权重并没有那么重要，不需要纠结！况且比起竞争对手来孰优孰劣还真不好说！?在车型的选择上，首先肯定是选择45高功率车型，这次换车最重要的考虑因素就是动力水平，之前的车都为了其他方面对动力做了妥协，这次一定得弥补遗憾！而19款45时尚缺少了我比较看重的无钥匙进入，这个配置属于用了一次就在也回不去的，真的香！原厂选装周期太长，后期加装我又舍不得拆车怕异响（本人重度强迫症），于是决定再往上加一个配置来到风雅型，多出来的B&O音响，20寸大轮圈，32色氛围灯，真皮座椅这些配置还是比较吸引人的，最主要是风雅独有的越野包围，个人觉得更符合Q5L的气质，车价优惠也非常给力，辗转几家店之后都没有黑色风雅现车，只有一台黑外棕内在途，于是迅速下订金锁单，等了一个星期车就到了，车到的那天直接杀到4S店提车！记得那天正好是农历八月十八，寓意也很好！
2019-9-16见它第一眼
2019-9-16见它第一眼
黑棕双拼内饰，在途车没法选，好在实车效果还不错
新车通风去味
100公里
最满意的一点?动力强劲，底盘扎实，百公里加速6.7秒在这个级别数一数二；?黑色外观大气稳重，20寸轮圈造型精致，宜商宜家;?乘坐空间大，后备箱容积巨大且空间平整；?风雅型配置齐全，32色氛围灯效果不错，液晶仪表科技感十足；?高速油耗有惊喜，最低不到6个油.?最不满意的一点?内饰氛围设计不够豪华，做工虽好，但用料差钱人意；?真皮座椅偏硬，包裹性差，舒适性不够好，与家里一台雷克萨斯ES对比起来天差地别；?变速箱偶发低速顿挫，不过有心理预期，在接受范围内；?储物能力不足，档把旁的储物槽放手机太浅，着实鸡肋;?座椅整体偏短，对大腿的承托不够，后排座椅角度不可调，头枕顶头，影响乘坐舒适性.?总结?性价比：人无完人，车无完车！尽管有这样或那样的缺点，但不可否认的是奥迪Q5L任然是这个级别很有竞争力的一款车型。产品力强，优惠巨大，性价比突出，值得拥有！
黑色外观大气稳重
侧面比例协调
蓄势待发。。。
路在脚下
32色氛围灯
实而不华的B&O音响
接缝均匀，木纹细腻
网红香皂效果不错，快一年了依然飘香
手机互联APP
第一滴血[流泪]
最低油耗惊人
实时路况显示
8888公里纪念
偶然发现副驾驶座椅真皮有一条裂纹，果断开到4S索赔，最后重新换了一件全新皮套！
很明显是顺着真皮纹理自然开裂
新旧皮套
座椅骨架，黑色的小洞应该是预留的座椅通风风机位置，很可惜风雅不带通风
4S店积极处理[强]
灯厂出品，必属精品！
标签： #奥迪
