大众汽车问题有哪些-大众的问题

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  1. 大众汽车都烧机油吗?
  2. 大众迈腾汽车发动后,车子抖动,然后epc显示灯和发动机故障灯显示,是什么原因
  3. 大众汽车开3个月慢时、转弯时有异响有问题
  4. 大众朗逸常见故障
  5. 有人说大众车毛病多,日系车毛病少,为啥大众车销量更高?
  6. 大众朗逸的口碑怎么样?有什么致命的缺陷么?

你好,一汽大众发动机故障灯有可能是临时性故障,具体表现是汽车开起来没有明显的症状,发动机故障灯一段时间亮,一段时间灭。临时性故障看上去影响不大,但是也有可能是。所以车主不能忽略它,应找时间去检查一下车辆。如果故障灯常亮并伴随着其他异常情况,包括发动机无法启动、容易熄火、发动机抖动、动力下降等问题,应尽快联系4s店或维修店进行检修。包括传感器、保养问题、油液问题、进气问题、混合气燃烧不良等都会导致发动机故障灯点亮。发动机是一辆车的核心部件,而对应其的故障灯点亮,要么说明真的有故障出现;要么是发动机遇到***信号误报故障。

1、传感器传感器受损、接触不良或信号中断,导致汽车ECU接收错误的发动机数据,最后误判点亮发动机故障灯。汽车传感器有非常多,其中最核心的几个是水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。解决传感器造成的发动机故障灯亮相对简单,只需要把出了问题的传感器更换或调整即可。氧传感器:氧传感器有两个,分别在三元催化器前后,不同位置的氧传感器作用是不一样的。前氧传感器需要检测发动机在不同工况的空燃比,数据会帮助汽车电脑来调整喷油量和计算点火时间。后氧用来检测三元催化器的工作状况。混合气过浓或过稀是氧传感器问题带来的直接影响,同时也会点亮发动机故障灯。空气流量传感器:它也被称为空气流量计,它的作用是计算空气量并转换成电信号,由发动机电脑根据最佳空燃比来决定燃油量。同样,空气流量传感器异常带来的影响也是混合气过浓或过稀,从而导致发动机故障灯点亮。

2、油液汽车的油液其实都有严格的要求,我们只需要加注符合条件的油液即可满足发动机的正常运行。不符合条件的油液虽然能支撑发动机运行,但是发动机运行起来不舒服,所以磨损会加快,也会导致发动机故障灯点亮。

大众汽车问题有哪些-大众的问题
(图片来源网络,侵删)

3、混合气燃烧火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等问题都会导致混合气燃烧不良。混合气燃烧不良给发动机带来的后果就是积碳或爆震,从而导致发动机故障灯点亮。更换火花塞、清洁油路、清理积碳等措施有一定几率消除故障灯。

希望能帮到你!

大众汽车都烧机油吗?

你好,一汽大众汽车这几天老是水温要高要以下问题:

1、冷却液不足

发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失,导致水箱缺水,要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易导致发动机水温过高。

2、水箱漏水

水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水,这时候会使水循环受阻,严重的话引起发动机开锅。

3、冷却风扇故障

冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢,这样会导致发动机的热量没法散发出去,发动机的水温自然会升高。

4、节温器故障

节温器是控制冷却液流动路径的装置,一旦发生卡滞或失效,那么发动机的大小循环势必会受到影响,那么发动机的热量就无法有效散发出去。

5、水泵故障

水泵发生故障后,发动机导热的水就不能及时进行循环和更新,那么发动机启动后水温就会迅速上升,这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。

水温过高俗称开锅。开锅会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。

气温高,水箱散热变得困难,发动机水温都会有不同程度的上升,胶管也更易软化出现冷却水渗漏,因此,行车途中水温过高甚至开锅就变得常见。正常的发动机水温应该恒定在85-95摄氏度之间,水温过低时燃油进入气缸不能很好雾化,动力性和经济并不好,且低温时各机件间的配合间隙也过大,噪音振动都会大些。而水温过高时机油粘度会变稀,润滑强度下降,同时活塞、气门等高速运动件更容易变形,造成发动机无力。严重时,膨胀变形的活塞会拉伤缸气缸、曲轴轴瓦溶变而抱曲轴等,后果不堪设想。因此如水温表指针接近红区,或者水温警告灯亮起,应该立即靠边停车、熄火检查。

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大众迈腾汽车发动后,车子抖动,然后epc显示灯和发动机故障灯显示,是什么原因

大众烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,

使得车辆出现:

1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

烧机油预防措施:

1、使用高品质机油:

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁:

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

大众汽车开3个月慢时、转弯时有异响有问题

有以下原因:

1、进气系统故障,如泄露或堵塞不畅;

2、节气门体脏污,积碳过多;

3、燃油选用不达标;

4、缸压异常,工况不良;

5、气门故障,卡滞或积碳等;

6、ECU故障;

7、偶发性故障,误报。

解决方法:

1、进气系统故障排除,燃油选用达标,清洗节气门体;

2、清除相关部位积碳;

3、重新刷写ECU相关数据。

在发现epc指示灯亮时,车主可以首先尝试熄火重新启动,看epc灯是否还亮,如果不亮了,说明没什么问题,只是epc灯受到影响而误报;如果epc灯还亮,或者频繁亮起,那么车主就要***取前面的解决方法了。

扩展资料:

1、车速报警装置是为了保证行车安全而在车速表内装设的速度音响报警系统。如果汽车行驶速度达到或超过某一限定车速(例如100km/h)时,则车速表内速度开关使蜂鸣器电路接通,发出声音报警。

2、机油低压报警装置在发动机润滑系主油道中的机油压力低于正常值时,对驾驶员发出警报信号。机油低压报警装置由装在仪表板上的机油低压报警灯和装在发动机主油道上的油压传感器组成。

3、燃油低油面报警装置的作用是在燃油箱内的燃油量少于某一规定值时立即发亮报警,以引起驾驶员的注意。

大众朗逸常见故障

1、 发动机有异响

症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。

需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

3、 磨损有异响

症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法:

车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜***用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。

有人说大众车毛病多,日系车毛病少,为啥大众车销量更高?

大众朗逸的常见故障包括:汽车异响、怠速不稳、容易熄火、汽车抖动等等。

一、汽车异响:

1.倒车时的制动异响,大多是制动钳碰到制动钳支架造成的。如果有规律的重击声,建议去4s店维修。

2.朗逸版1.6L车型,在高速通过凹凸不平的路段时,由于减震会发出“咚”的声音,声音较大。在这种情况下,建议对减震器进行检修,看看是否有漏油等问题。

3.转动方向盘时会有吱吱声,可能是它的安装有问题,上下部分连在一起。建议尽早去4s店,避免更多麻烦。

二、怠速不稳容易熄火:

汽车在怠速时,性能不稳定,熄火的概率很大。这可能是车内积碳过多造成的。要定期清理车内积碳,尤其是进气口、燃烧室、喷油器等部位。

三、汽车抖动:

1.身体抖动:

刚开始的时候车身抖动会比较明显,但是跑起来就消失了,可能是飞轮、离合器片、压盘等配件的不规则磨损造成的。建议检查离合器三件套。

2.离合器抖动:

我在自动启动的时候没有这种感觉。旅行一段时间后,这种感觉会很明显。这可能是离合器配件磨损严重造成的,建议更换磨损严重的配件。

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大众朗逸的口碑怎么样?有什么致命的缺陷么?

相比日系车坚守自然吸气发动机,以大众为代表的德系车则在涡轮增压发动机和双离合变速箱等新技术的应用上走得更远,在大众汽车大规模使用涡轮增压和双离合变速箱的初期,确实出现了很多的质量问题,如烧机油、变速箱亡闪烁等等,但是时至今日,大众的这套动力组合已经是比较稳定的了。

大众品牌和丰田本田等日系品牌,各有优势,不能以质量稳定性来涵盖一个汽车品牌所有车型的特点,动力、设计、空间、配置、性价比以及营销能力等等,都可能决定一个汽车品牌的销量。下面我们就来盘点下大众品牌的优势和劣势:

大众的优势

1、TSI+DSG的组合动力强且省油。很多人眼中日系车最省油,其实并不是,目前来看,从紧凑级车开始再往上的车型,都是大众更省油,翻翻小熊油耗的车主众测油耗排行榜,大众车要占据绝对优势。大众的这套TSI+DSG的黄金动力组合,虽然在平顺性上一般,但是动力和油耗确实兼顾的很好;

2、外观设计高级感强。大众高级最集中地体现就是设计,比如朗逸,这款车的设计可以说非常符合国人的审美,其外观高级感媲美中级车,再看看日系的凯美瑞等车型,差距不是一般的大;

3、隔音较好。同级别的大众车型和日系车型,往往大众车型会更注重隔音静谧性,并且在这方面表现更好,比如比如朗逸对比卡罗拉,帕萨特对比雅阁,隔音明显要更好;

4、营销能力更强。想想这些年大众包装的标签,德系品质、皮实耐用、安全性高、激光焊接、空腔注蜡、关门声厚重、车门站人、双离合高级……追随者大有人在,但是实际了解下这些技术就会知道,有多少是名不副实,懂得自然懂。

5、先入为主。大众抢先一步进入中国市场,为大众汽车营造了先机,早在1984年,大众就和上汽合资成立了上汽大众,而丰田将乘用车核心产品大规模国产,是与一汽展开全面合作的2002年。日系车足足晚了近20年,因此至今老一辈人依然认为大众皮实耐用,安全性佳。

大众的劣势

1、安全性差。在中保研碰撞测试中,大众汽车撞一辆翻车一辆,因此未参与测试的车型,也不要对它的安全性有什么期待了,我知道,很多人又会提本田,是的,本田参测车型的确安全性也不好,但是大众也跑不掉,大哥就别说二哥了。

2、双离合顿挫。尽管经过这么多年的优化,大众的双离合依然在平顺性上不如AT变速箱,在这方面,奥迪已经做得不错了,但是大众或许是受限于成本,其双离合变速箱低速顿挫、异响问题依然存在,前不久大众还召回了一批干式双离合;

3、个体***差异巨大。大众集团的车型,实际上个体差异很大,并不是用简单的一个标签就可以概括的,比如说很多人说大众车型的底盘不错,操控性佳,这句话在迈腾上成立,但是在朗逸和帕萨特上根本不成立,麋鹿测试成绩仅仅取得65km/h的帕萨特,底盘忽忽悠悠的如同开船;

4、内饰设计保守。都2020年了,大众车型依然是那套祖传式的内饰设计,中庸老气,相信不会有多少年轻人会对这套内饰设计提起兴趣吧;

5、产品溢价高。大众都能有溢价?没错,大众的定价确实有溢价,但是大众已经渐渐撑不起其产品溢价了,以速腾为例,顶配车型起售价甚至高达20万,大众的一贯套路就是,定价高、终端优惠也大,动辄优惠3-4万,给人很划算的感觉。实际上,即使算上终端优惠,大众的车型售价依然偏高。

有句话叫做,中国的大众,世界的丰田,大众中国地区的销量占据了大众全球总销量的一半左右,但是大众集团给国人的是最好的产品吗?减配大家都可以理解,毕竟资本都是逐利的,但是配置可以减、安全性不能减,而且歧视对待最令人心寒,随着购车人群越来越年轻,大众失去了信仰光环之后,销量会如何呢?

1、油耗很低

综合网友口碑反馈,发现大部分的车友用车油耗百公里综合油耗均在6.8-8升之间,油耗表现非常不错。有网友反馈自己一公里仅4毛钱左右。

2、远程遥控配置实用

网友说,大众朗逸有一个很实用的功能,就是远程钥匙遥控关闭和升降车窗功能,非常实用。

3、实用配置低、安全配置高

大众朗逸没有配置前雾灯,也没有蓝牙电话功能。没有无钥匙进入,没有后视镜自动折叠、座椅加热。

但是大众朗逸安全配置很高,比如ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、导航、后视镜加热、胎压检测、全车玻璃一键升降等功能齐全。

4、空间有点小

大众朗逸后排座椅空间其实不是很大,乘坐舒适性也一般般。地垫凸起也很麻烦,有点不方便。

5、动力稍显不足、减震过滤好

大众朗逸动力有点不错,加速是可以的,但是上坡就显得有点吃力了。大众朗逸低速涡轮介入比较肉,大众的DSG变速箱的确是问题很多。

大众朗逸起步有点肉,如果深踩油门有容易窜,这点需要改进。但是减震过滤还是不错的。

6、中控台塑料感太强、座椅乘坐舒适性一般

大众朗逸内饰中控台材质需要加强,而且做工也有待提升,比国产轿车在做工和材质都差。大众朗逸座椅乘坐舒适性其实一般般,而且腰部支撑也不足。后排座椅坐久了很容易累。

7、前大灯太暗

大众朗逸前大灯有点暗,被网友调侃为“蜡烛灯”。前大灯照明度不够,晚上开车是很危险的,所以买车最好选择LED前大灯比较好。

8、操控比较灵敏、底盘很稳

大众朗逸底盘和悬架比较稳定,比较舒适。大众朗逸操控很精致,双离合换挡很平顺,动力输出很线性。大众朗逸跑高速还是可以的,加速比较好。

大众朗逸方向盘比较轻盈,操控性不错。

9、后备箱储物空间小

大众朗逸后备箱空间其实不大,放一些杂物其实是可以的,但是放大件物品就显得有点拥挤了。但是后备箱平整度比较好。

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