长安汽车新款2020款mini-长安汽车新款2020款房车

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  1. 长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫动型,全款落地需要多少钱?
  2. 2020上市新车中 谁是今年最大黑马?谁又是你的菜?
  3. 实拍2020款长安UNI-T!最高车速205km/h,配并线辅助+主动刹车
  4. 到店实拍2020款长安UNI-T,外观辨识度高,1.5T爆发180马力
  5. 长安汽车2020新车计划:逸动PLUS打头阵,还有神秘SUV?

2019年度是长安汽车的产品大年,多款重磅车型相继上市,长安汽车旗下长安欧尚品牌也推出了多款全新车型,产品线得到大幅扩张。2020年已悄然而至,新的一年长安汽车的新车规划相对没有2019年度那么声势浩大,但也不乏充满亮点和看点的车型,我们选择了四款车型进行推荐,总有一款适合你。

长安逸动PLUS

亮点:将于2020年3月上市。新车可以看作是长安逸动的升级版本,将提供1.4T和1.6L两种动力。

长安汽车新款2020款mini-长安汽车新款2020款房车
(图片来源网络,侵删)

长安逸动PLUS的外观***用最新家族式设计,提供两种造型风格。普通风格车型更注重高级感,前脸处硕大的中网由横向排布的条幅构成,并与锐利有神的LED前大灯组巧妙地融为一体,前大灯组的远近光灯均***用LED光源,日行灯的设计灵感来源于箭羽,也勾勒出大灯的边缘轮廓。前杠造型相当有运动范,两侧大幅度向内凹陷,并配有进气格栅

强调运动气质的营造,它与普通风格车型的差别主要在中网样式。中网内部改为网状结构,在左侧加上了红色“S”标识,边缘辅以粗壮的镀铬饰条装饰。逸动PLUS两种风格车型的设计手法及差异延续了长安家族式设计。车身***用双腰线设计,效果灵动,搭配车门下方的折线,在光照下可产生突出的光影效果。

内饰***用非常运动化的红黑双色搭配,中控台明显朝驾驶者一侧倾斜,辅以表面应用金属拉丝工艺的中控面板,强调了年轻时尚的车型定位。全液晶仪表盘与中控触摸屏***用“双联屏”设计,科技感相当突出。同样融入了新家族式设计元素,中控的双联屏设计十分吸引眼球也提升了车内的科技化程度,并且偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便,而红黑色的内饰配色更是营造出浓郁的运动化氛围。

动力系统部分,长安逸动PLUS将搭载1.6L自然吸气发动机及蓝鲸系列1.4T发动机,其中1.6L发动机最大功率94kW(128马力),1.4T发动机最大功率116kW(158马力)。传动部分,与之匹配5挡手动变速箱、6挡手自一体及7挡双离合变速箱,整体颜值也有了大幅度的提升,更符合当下年轻消费者的审美需求。作为一款家用轿车,逸动PLUS本就在动力、配置方面不乏亮点。

长安E-Rock

亮点:新车将于2020年一季度上市,细节设计做了对应纯电车身份进行优化。

外观设计方面,细节上则有对应纯电车身份的调整,如换装了大尺寸倒梯形封闭式中网以及全车加入。左右大灯与中网上部带有“E-Rock”标识的镀铬条紧密相接,进一步提升车头整体感,与大灯相连的格栅***用了封闭式设计。

车身同色的造型配合镀铬装饰颇具科技感。格栅下方的贯穿式镀铬饰条也让这款车的辨识度极高。车尾设计风格简洁,配有横贯式尾灯组,后包围取消了双边共两出的排气装饰口,并由大尺寸的银色尾唇进行装饰,相比较同品牌车型而言更加具有优势。

内饰方面,设计师只是将车内的金属样式装饰面板替换成为蓝色。不过,双大屏的设计、贯穿式的空调出风口配合偏向驾驶员的设计以及银色金属质感的地台,让这款车的内饰还是颇具整体感与科技感的。当然了,三辐式平底方向盘、10.25英寸中控屏、游艇式换挡杆、并线***等一系列配置都没有缺席。

动力方面,新车配备了160kW(218马力)的电动机,NDEC工况续航里程为605km。在外观上进行了全新的设计,并且内饰***用了时下流行的10.25英寸双屏联动屏幕,还具备了非常强劲的软硬件实力,后续市场表现非常值得期待。

长安欧尚X7纯电动版

亮点:基于燃油版车型打造,NEDC综合续航里程达405km。

外观方面,长安欧尚X7纯电版在燃油版车型的基础上,对中网、尾部等局部进行对应纯电身份的调整。其前脸装配大尺寸的六边形封闭式中网,并与矩阵式组合车灯相连接,灯组内部集成了全系标配的LED日间行车灯,显得格外有神,车尾处同样***用矩阵式灯源组合,配有灯带式LED倒车灯。右侧贴有蓝白标识,表明其新能源车身份。

内饰方面,新车中控台由大量的软性材质覆盖,细节处做工较为细腻,辅以钢琴黑色的中控面板,以求出色的质感。悬浮式彩色触控大屏是车系标配,集成在线导航、在线音乐/电台和智能语音交互功能。人脸识别功能是长安欧尚X7?纯电版配置上的一大亮点,车主通过面部识别,便能启动车辆解锁功能。

该车将配备全液晶仪表、手机无线充电、电子手刹以及旋钮式换挡机构等,并将根据车型不同提供倒车影像、前雷达、倒车雷达、窗框饰条、天窗、车顶行李架以及不同样式前格栅等。

动力方面,将搭载最大功率150kW(204马力)电动机驱动,NDEC工况续航里程将于405km,拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式,以及高、中、低三挡能量回收等级,综合产品库十足。

长安欧尚A600

亮点:2020年上半年上市,新车是5门7座MPV,外观融入家族最新设计语言,搭载1.5L自然吸气发动机。

融入品牌全新设计语言,蝶翼式中网充满气势,与造型锐利的大灯组相接,视觉吸引力十足,前脸彻底告别了这一级别MPV车型常见的单调与中庸。车身及车尾则基本沿用了现款车型的设计风格,中网部分***用单条幅与菱形进气格栅相结合,既显得简洁大方,又起到了拉宽车辆视觉效果的作用。中网条幅装饰的两端轻微上扬,过渡得非常自然,给人以柔和的美感。

车身侧面在一条棱线的衬托之下,使其显得更加修长。而车顶行李架对于这样一位居家旅行的好帮手自然必不可少,尾灯的造型相比大灯也有些小小失望,内部光源为卤素。内饰将延续前款车型设计语言,中控台布局简单合理,并没有那些华而不实、天马行空的设计出现。显然,对于居家旅行好帮手来说,实用性要比一切都重要,位于多媒体屏幕下方则是一排空调及部分多媒体物理按键,按键的回馈力很足,使用较为顺畅。

动力方面,将1.5L自然吸气发动机,最大功率为78.5kW(107马力),将匹配5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,如果说单从MPV车型的角度来看,长安欧尚只能算是普普通通的一款车。但综合其乘坐舒适性以及欧尚亲人的性格来看,其很容易能够从众多MPV车型中脱颖而出。因为它是一款真真正正为车主考虑的车型。

总结:长安汽车在2020年的重磅车型,前卫科幻的前脸设计预示着长安未来的设计理念将会更加年轻化、个性化。良好的动力系统是车辆产品力的保证,先进的蓝鲸系列涡轮增压引擎接下来也将广泛普及到长安旗下的新款燃油车中。相信长安汽车在2020年带来更多更多值得入手新车型,让消费者拥有更多选择空间。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫动型,全款落地需要多少钱?

长安UNI-T是长安汽车在今年6月份上市的一款紧凑型SUV车型,汽车自进入国内市场以来的成绩还是很理想的,汽车的售价区间为11.39-13.39万元,新车上市之后得到了很高的关注度,并且还取得了较为不错的成绩,国产紧凑型SUV车型市场的竞争也变得更加的激烈了,长安UNI-T是有可能成为长安汽车的标杆之作的,笔者最近在淮安当地探店的时候,也拍到了这款车型。

首先从外观上来看,2020款长安UNI-T的前脸看起来辨识度很高,无边框样式的进气格栅是个不错的设计,点阵样式的中网是镂空的样式,新车的前大灯组看起来比较修长,整个灯组的线条描述的很犀利,呈现出一定的攻击性。机舱盖上隆起的直线强调了不错的力量感,汽车的前大灯组是Z字形的样式,视觉效果是很不错的,梯形的进气口比较修长,而且还装饰了多横幅式的中网,整车的前脸较为时尚。

新车的侧面车身看起来比较扎实,贯穿式的腰线带有一定弧度的变化,呈现出不错的光影效果,轮眉周边的线条勾勒的很突出,并且还配备了黑色的护板,多幅式的轮毂带有不错的运动感。新车的尾部整体样式比较大方,尾灯组看起来也比较时尚,悬浮式的尾翼较为宽大,V字形的高位刹车灯有着不错的辨识度,双边双出的四根排气管是个不错的亮点,尾部的保险杠上配备了宽大的挡泥板,整车的颜值比较高。

新车的内饰风格很大方,中控台偏向驾驶员一侧倾斜,液晶仪表盘和中控屏在同一平面上,多功能方向盘比较饱满,触感也是很不错的,整个中控台的用料比较有诚意,推杆式的换挡杆是全新的设计风格,车内配备了一定数量的物理按键。新车的长宽高为4515*1870*1565mm,轴距达到了2710mm,内部空间表现是很不错的。前后头部气囊、胎压监测、定速巡航、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动等都有配备。

2020款长安UNI-T的动力上提供的是1.5T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是7速双离合变速箱,最大输出功率为180马力,峰值扭矩为300N.m,整体动力上的输出还是比较强劲的。整体上来看,长安UNI-T是一款实力比较平均的车型,汽车的配置上也是很完善的,整体的竞争力是很不错的,国产紧凑型SUV车型的表现也会越来越好了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020上市新车中 谁是今年最大黑马?谁又是你的菜?

现在很多人都能够买得起汽车,但是从销量数据来看,多数人的购车价格还是在10万级别左右,所以在国产SUV领域里,有些车型销量就很不错,比如长安CS55这款车,从销量来看,长安CS55(含CS55 PLUS)是能够月卖1万辆以上,这对于国产车来说,算是很不错的成绩。因为长安CS55性价比不错,配置方面比较高,所以就有人在问:?买一辆长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫动型,全款落地需要多少钱??。

车型:长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自动炫动型,它的厂商指导价为11.49万元,而在实际购买的时候,这款车其实还能优惠一些,但是优惠力度也不会太大,选择全款购车,4S店是赚取不到手续费和GPS等费用,所以这款车最终实际购买价应该在10.99万元,就是能优惠5000元的样子。

首先我们还是来看看长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自动炫动型它的一些参数吧!长宽高分别为:4500*1860*1690mm,轴距为:2650mm,虽然这是一款PLUS车型,但是车长也只有4.5米,在国产SUV领域里,算是比较偏小,不过乘坐起来,也不会有什么拥挤感,只是后备箱能装的东西稍微少一些。

在动力上面,长安CS55全系是搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力是156匹,动力性能不算特别强劲,但是对于这款车来说,已经足够使用;传动上面,这款车***用的是爱信变速器,6挡手自一体变速箱性能不错,所以传动是优于很多国产同级国产SUV;底盘上面配置四轮独立悬架,前轮麦弗逊式独立悬架,后轮多连杆式独立悬架。

长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自动炫动型的购买价为10.99万元,选择全款购买,那么可以避开利息费、手续费、定位费等,但是购置税、保险费、上牌等费用还是要交,所以这款车落地下来,那么还需要增加一万多元的价格。

通过计算可以得知,长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自动炫动型它全款落地需要127036元,大致就是12.7万元的样子,不过在实际购买时,车辆购置税是可以减少一些,幅度可以在1000-1500元左右,保险费用也可以根据需求再降低,既然是全款,那么车牌可以自己去上,这样上牌费就150元,所以全款落地这款车,至少需要12.5万元左右。

实拍2020款长安UNI-T!最高车速205km/h,配并线***+主动刹车

2020年已经接近尾声,想想年初时立下的flag,现在实现多少了?想拥有的车子都买到手了吗?

由于疫情原因,今年的汽车市场受到了不小的影响,但伴随着国内疫情得到控制,就汽车行业来看,也变得更具看头。特别是2020年的下半年,对于准备买车的消费者无异于是一个购车良机,众多好车扎堆上市,来满足消费者日益增长的购车需求。接下来,我就给大家盘点出几款新车型,看看谁才是2020年最大的黑马。

长安UNI-T

指导价:11.39万-13.39万元

今年长安汽车自主品牌的销量表现出非常强劲的势头,就前三季度的销量表现来看,长安汽车共售出新车137.0881万辆,登上自主品牌销量冠军宝座。

要说2020年长安汽车最成功的车型,?长安UNI-T绝对称得上其中一个。最早了解长安UNI-T还是在今年年初,当时一张网络曝光图惊现网络,瞬间就被它超前且科幻的造型所吸引。终于到6月份,长安UNI-T正式上市,新车在外观上如同概念车,仅凭颜值就吸引了很大一部分消费者。

光有颜值还是不够的,长安UNI-T的硬实力也是毋庸置疑的。长安UNI-T搭载这台蓝鲸NE?1.5T发动机拥有同级领先的180马力与300牛·米的性能参数。匹配的是7速湿式双离合变速箱,并且发动机转速在1250转的时候,即可输出最大扭矩。同时,这台蓝鲸NE?1.5T发动机高达40%的热效率,这样的热效率足以比肩世界一流车企发动机热效率,使得长安UNI-T百公里油耗低至6.3L。

今年上市的新车中,没有几项黑科技配置还真拿不出手。首先,长安UNI-T几乎搭载了市面上所有的主流配置,而要说黑科技,长安UNI-T与腾讯共同开发的TINNOVE智能系统绝对算一个。除此之外像是face?ID人脸识别功能,车内AI?摄像头等都是领先同级车型的配置。

福特?探险者

指导价:30.98万-39.98万元

根据长安福特公布的销量信息,2020年11月零售销量20291台,同比增长近30%,跑赢中国乘用车市场整体增速。其中,SUV家族1-11月实现同比增长近70%,全新第六代探险者更是摘得35万以上区间合资中大型SUV销冠。

在SUV领域购买一辆高端车型往往需要花费7、80万元的价格,但是当***用纵置后驱平台的福特第六代探险者出现时,这个门槛变得更亲民了。

第六代探险者由长安福特进行国产,在价格上更加亲民,以往五十万的车当前只需要三十多万就可入手。第六代探险者一举击穿70万级别豪华SUV的阵营,与它同级别的车型还有奥迪Q7或者宝马X5,它们的售价都是奔着70万去了,就算是凯迪拉克XT6,售价也在40-50万区间。花更少的钱,得到相同甚至更高的品质,它难道不香吗?

五菱宏光MINI?EV

指导价:2.88万-3.88万元

要论今年新能源车市最大的“黑马”,那么非五菱宏光MINI?EV莫属,这款顶配不到4万元的小车,从上市至今销量在新能源车领域稳稳占据了冠军的宝座,将霸占榜单许久的特斯拉Model3直接敢下了台。

五菱宏光MINI?EV搭载的电池能量密度分别是110Wh/kg和100Wh/kg,续航为170km和120km,无论是通勤还是短途旅行都可以。同时,这款车还***用锂离子电池,电池防尘防水等级达到IP68级,让用户更安心让行驶更安全。

但也正因为五菱宏光MINI?EV的售价很低,它在配置上非常寒酸,比如没有安全气囊,没有ESP等。不过就算如此,五菱宏光MINI?EV还是凭借着超高的性价比,再加上背靠五菱大厂,优秀的售后体系和遍布全国的销售渠道,使得它成为了诸多消费者短途出行的第一选择。

2020款奥迪?RS4?Avant

指导价:81.28万

有一类人想买A4旅行,嫌弃2.0T动力不够***;但想买S4,又感觉样子太过于低调,那最终的选择,似乎只有奥迪RS4?Avant了。新款奥迪RS4?Avant刚上市不久,对于真正的德系车迷与“瓦罐”车迷来说,奥迪RS4?Avant绝对是同价位最值得购买的车型。

新款RS4?Avant最大的卖点依旧是“***”的瓦罐姿态,让它在一众性能车中脱颖而出;而2.9T?V6双涡轮增压发动机能爆发出450马力的最大功率与600牛·米的最大扭矩,配合上8速手自一体变速箱与quattro四轮驱动系统,能让RS4?Avant的百公里加速时间来到4.1秒。正是这些“扮猪吃老虎”的特点,使得RS4?Avant如此受欢迎。

新款奥迪RS4Avant基于大众MLB?EVO高性能平台打造,使用钢铝碳纤维混合的高强度车身骨架。内饰方面,大量碳纤维装饰布满了中控台,RS运动风格座椅包裹感优秀,方向盘、档把、车门内饰板***用Alcantara材料包裹,手感极佳。当然,作为一台旅行车,奥迪RS4?Avant的实用性也是非常高的。奥迪RS4?Avant后备箱常规情况下的容积为495L,而在放倒第二排座椅后可扩展至1495L。

结语

一眨眼就到了2020年的最后一个月了,虽然这一年经历了很多的困难,不过从车市来看,还是有着不少的新车迎来首发和上市。直到今天,2020的新车上市依旧没有停止脚步。那么以上四款车型,你觉得它们称得上2020年的“爆款”车型吗?欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款长安UNI-T,外观辨识度高,1.5T爆发180马力

长安汽车近段时间在市场中的发展是非常的快速的,旗下的车型也都得到了不错的表现,在紧凑型SUV发展的激烈阶段下,长安汽车推出了?长安UNI-T来竞争市场,近日,小编就在淮安地区的某经销商处拍到了这款车型,该车售价为11.39--13.39万元,配1.5T。

2020款长安UNI-T外观在设计上是比较吸睛的,进气格栅呈梯形状存在,是非常宽大的,两侧灯组进行了熏黑处理,是比较犀利的,底部嵌入的护板是比较有层次性的,进气口在设计上比较简单,引擎盖上侧隆起的线条比较大方。

汽车侧面腰线***用的前低后高式的风格,呈现出较强的运动感,车后门的门把手***用了“隐藏式”的设计,是比较上档次的,底部镶嵌的黑色护板也比较美观,尾部大灯的内部线条是非常吸睛的,其余区域进行了黑色的涂装,是比较上档次的,后保险杠的设计是比较扎实的。

内饰***用了简约设计,中控台的拼接式设计比较大方,仪表盘与显示屏进行了一定的连接,底部的空调出风口与多媒体按键相呼应,是比较有层次性的,换挡杆区域的旋转式按钮比较有质感,车门内侧嵌入的银色饰条比较时尚,新车尺寸为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm。

该车配备了并线***、主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位、电动后备厢、内置行车记录仪和前排手机无线充电功能等。动力上搭载了1.5T发动机+7挡双离变速箱,最大输出功率为180马力,百公里油耗仅需6.3L,最高车速为205km/h。

推荐车型:长安UNI-T?2020款?1.5T?旗舰型

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车2020新车***:逸动PLUS打头阵,还有神秘SUV?

今年长安汽车在SUV车型市场中的表现是很不错的,并且在今年还上市了?长安UNI-T来竞争市场。这是长安汽车一次全新的尝试,代表了国产汽车厂商的对于紧凑型SUV车型的一些想法。新车上市之后的成绩是相当出色的,毫不夸张的说,长安UNI-T已经具备了和合资紧凑型SUV车型竞争的硬实力了,确实紧凑型SUV车型市场的关注度还是比较高的,更多的国产汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了,最近笔者在潍坊当地探店的时候,拍到了这款车型,感受之后确实比较喜欢。

2020款长安UNI-T的外观上看起来还是很大方的,汽车的进气格栅是无边界的样式,点阵样式的中网辨识度很高,汽车的前大灯组看起来比较细长,并且带有一定的攻击性,周边装饰了Z字形的饰板,点亮之后的视觉效果很不错。机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感。梯形的进气口处理的比较细长前保险杠还是很扎实的,汽车的前脸看起来很有辨识度。

汽车的侧面车身看起来相当的流畅,B/C柱进行了黑色的涂装,车窗设计的比较窄,营造出不错的运动感。单横幅式的腰线勾勒的很流畅,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,多幅式的轮毂很大方,周边还配备了黑色的护板。汽车的尾部样式也很精致,悬浮式的尾翼上配备了V字形的高位刹车灯,点亮之后的辨识度很高。

汽车的尾灯组看起来很精致,并且还进行了熏黑的处理。尾部的辨识灯带区域是倒L型的样式,双边双出的四根排气管提升了运动感,整体的细节上处理的还是很不错的。

汽车的内饰风格比较上档次,液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏质感十足,多功能方向盘比较饱满,触感还是很不错的。整个中控台保持一定角度的倾斜,钢琴般的物理按键是有配备的,推杆式的换挡杆是个亮点,部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,汽车的座椅还是很舒服的。黑色和红色的颜色搭配的相当的时尚。

汽车的长宽高分别为4515*1870*1565mm,轴距达到了2710mm,空间表现很不错。前后头部气囊、ESP、前后驻车雷达、胎压监测、车身稳定系统、车道偏离预警系统、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡***、全景天窗远程启动、无线充电等都有配备。

2020款长安UNI-T提供的是1.5T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率为180马力,峰值扭矩达到了300N.m,动力上输出还是比较强劲的,前麦弗逊和后多连杆的独立悬架还是很扎实的。长安UNI-T是一款很不错的紧凑型SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2019年汽车厂商都不太好过,长安汽车2019年累计销量为176万辆,同比下滑15.2%;其中,长安福特去年销量为18.4万辆,同比下滑51.3%;长安马自达累计销量为13.4万辆,同比下滑19.7%;长安自主板块销售113.3万辆,同比下滑5.7%。

观察数据不难发现,长安全年销量下滑,合资板块销量下滑是主要原因,自主板块的表现还是可圈可点的,虽然2019年全年大部分时期,长安汽车均处于同比下滑的阶段,但12月份实现了同比大幅增长。

数据显示,长安汽车2019年12月销量为150361辆,同比增长35%,环比增长11.6%。其中长安旗下明星车型CS75、CS55、CS35以及长安逸动在12月销量为66482辆,占比约44.2%。

长安汽车12月销量暴增,PLUS家族功不可没,SUV领域,长安CS75/长安CS35/长安CS55都拥有不错的销量成绩,成为旗下销量担当。而轿车领域,逸动的表现也让人惊喜。

轿车中,长安逸动2019年12月取得了单月销量10325辆的成绩,同比增长***.9%,环比增长2.2%。

2020年长安汽车将主要发力新能源车市场,传统燃油车将推出逸动?Plus、全新跨界?SUV?UNI-T?两款车型,这两款车型的推出将进一步完善产品组合,有望进一步提振长安汽车销量。

长安逸动PLUS

预计上市时间:2020年3月

逸动PLUS在去年12月份正式亮相,新车***用了长安家族最新的设计语言,整体显得更加的年轻运动,并且新车将会搭载1.4T和1.6L两款发动机,预计将在2020年3月份正式上市。

逸动PLUS外观***用PLUS家族最新设计语言,提供两种造型风格,双前脸设计分别为“高光层云”和“鲸星海”。普通风格车型更注重高级感,运动风格车型自然是更强调运动气质的营造,与普通风格车型的差别主要在中网样式。

车身尺寸方面,长安逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm。

内饰方面,长安逸动PLUS内饰风格跟CS75?PLUS比较神似,***用了环抱式的座舱设计,内饰最为吸引人的是双联屏设计,全液晶仪表盘和中控显示屏幕同样为10.25英寸,屏幕分辨率不错,显示效果出色。

配置方面依然是逸动PLUS的强项,包括全景天窗、三辐式多功能方向盘、一键启动、电子手刹、360°倒车影像、多媒体影音系统以及自动空调等丰富配置都配备在新车上。

值得一提的是,空调控制区域并没有像睿骋CC或CS35PLUS一样使用触控操作的面板,而是使用了实体的按键和旋钮,按键和旋钮也都有不错的阻尼和质感,使用非常方便。

动力方面,新车提供1.4T和1.6L两款发动机。其中长安蓝鲸系列1.4T发动机的最大马力为158匹,峰值扭矩260牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。

1.6L发动机最大马力为128匹,峰值扭矩161牛米,匹配5挡手动和6速手自一体变速箱。悬架部分,新车***用前麦弗逊式,后扭力梁式的悬架结构。

小结:长安逸动目前本身就有着不错的销量表现,长安逸动PLUS在外形设计和配置上都有了大幅提升,据了解,长安逸动PLUS上市后的销售价格基本会维持在逸动系列车型的价格区间内,势必会对日产轩逸、大众宝来等合资车型发起强势冲击。

长安UNI-T

预计上市时间:2020年中

UNI-T是长安新产品序列的首款车型,***用更具科技感、更加前卫的设计风格,在颜色搭配方面也是非常具有新意,新车有望在2020年的日内瓦车展正式亮相,并于2020年内上市。

UNI-T前脸是整车最大亮点,前格栅***用了无边界设计,从位于正中间的品牌LOGO开始向四周衍生,前大灯是非常科幻的S形分体式,给人感觉不像是一辆量产车,而是一辆概念车。

车侧造型相比传统SUV更为扁平,车侧以及车尾布满了非常明显的凸起线条,强壮而不显突兀。悬浮式车顶加入了亮眼的橙色元素,进一步强调了年轻个性的车型定位。

车身尺寸方面,其长宽分别为4515/1870mm,轴距为2710mm,轮毂方面将提供17寸及19寸两种选择。

动力方面,长安UNI-T预计将搭载蓝鲸系列的1.5T和2.0T涡轮增压发动机,预计匹配7挡双离合变速箱。

小结:可能长安看到吉利ICON的一炮而红也忍不住要赶紧推出这款全新的UNI-T了,不过推出时间不知道会不会受到疫情影响,在消费者选择更加个性化的今天,长安需要UNI-T这么一款个性的产品。

写在最后

按照2017年的“香格里拉***“,长安已经在2020年前完成了三大新能源车专用平台的建设,着力研发新能源车型,向2025年前累计推出30余款新能源产品的目标进发,不过在当前形势下,长安CS75?PLUS等燃油车才是销量主力。

去年12月的销量强势增长让人看到了长安销量反弹的希望,不过2020年突如其来的一场疫情让整个车市变得扑朔迷离,长安逸动PLUS和长安UNI-T,对于逆境中的长安至关重要。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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