汽车知识讲堂系列-《汽车知识》

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  1. 为什么买新能源车?买哪辆好?BEIJING品牌给你些推荐
  2. ETC可以用储蓄卡吗?ETC储值卡怎么充值
  3. Savile儿童安全座椅知识大讲堂二:进口德货安全座椅的主流品牌

太平洋汽车网宝马730li车壳材质是钢,***用该材质的车壳是由于该材质的车壳强度高,刚性和稳定性好,在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形,对撞击时候的能量进行分散,起到最大的保护作用。

无障碍写文章登录/注册又是一个郎爽的周六BB大讲堂准时和大家见面每周科普一些冷知识教你变成汽车百科全书今天要讲的是汽车命名里那些不为人知的事情汽车的起名有着许多意义,为什么大多都要以字母加数字的形式命名呢?今天BB哥就来带大家揭秘这些秘密。在起名的过程中还有不少趣事呢。

BB哥宝马命名轿车系的命名大家都知道,宝马的轿车以数字命名,数字越大代表登记越高,但是有时候会加上LI。比如:320LI很多人就会问,这个LI代表啥意思呀?其实这里的LI不是一个组合的词,是分成L和I,L(long)代表加长的意思,这个好理解,像是奥迪A8L、途观L都代表着加长的意思。那么i就代表了:i表示的是宝马的发动机技术,这是宝马80年代就拥有的一项技术,在当时是世界上很先进的技术,宝马那个时候就自豪的把i加在了车型号后面,现在是沿袭下来的SUV系的命名宝马的SUV命名都是以X+数字:X1X3X5X6那么大家会不会奇怪为什么要以X来命名呢?难道是装X利器所以就以它命名吗?

汽车知识讲堂系列-《汽车知识》
(图片来源网络,侵删)

其实不然,稍微懂车的观众就知道其实这是宝马的四驱系统的简写:xDrive智能全轮驱动系统,所以其实这是另一项技术的炫耀,也印在了宝马的尾部。

宝马运动系的命名那么酷炫的运动系宝马一般也是以字母M+数字命名的:M3M5其中的M的取字用意是“Motorsport”的头一个字母,意为“赛车运动”。

说到M系就不得不提这个标志性的三色进气格栅了,这是宝马特有的标志,由红蓝白三色组成。那么这三色又代表着什么呢?

以后要是在路上碰上了非宝马车,而他前面也有这个三色进气格栅的话。就权当一乐吧~~BB哥奥迪命名奥迪在命名上面就有和宝马许多相同之处了,咱们还是从轿车、SUV、运动系来说。

轿车系命名这个非常简单,但是不提的话大家可能注意不到,奥迪的轿车就是以A+数字命名的:A4A6A8那么这个A呢就是Audi的缩写,而A4L也就代表了是加长版的A4,这个咱们上文提到过。

SUV系命名奥迪的SUV都是以Q+数字命名的:Q3Q5Q7BB哥很怀疑给奥迪宝马起名的是同一个人,因为奥迪的Q就是代表全时四驱,奥迪的quattro!奥迪是最早将四轮驱动装置运用在拉力赛中并取得巨大成功的车厂。

对,没错,满大街的那个壁虎标志就是奥迪独家的东西。只不过在咱们中文的“庇护”有点像,所以车主们为了祈求平安就贴在了自己的车上。

运动系命名奥迪的运动系跑车是以R\S命名的:R8RS7那么这个R、RS又代表着什么呢?

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

为什么买新能源车?买哪辆好?BEIJING品牌给你些推荐

每个车牌都是独一无二的,不能重复,就像我们的名字一样,每个人都有自己的名字,每辆车都有自己的车牌号码。我们在选择车牌的时候,可以了解车牌中的数字的含义,这样我们就可以在众多车牌中选择运气最好的车牌。

车牌38的具体含义

车牌38的组合其实吉利,能够给车主带来财运。“8”是“发、爸”,也是“罚、乏、伐”。“3”是“生”,也是“散”。因此,车牌数字的吉凶,主要看组合的搭配。车主可以通过三字组选择车牌。可以使用一种简单的方法来查看车牌的质量。可以看车牌上所有数字的总和,不是6、18、14、16、19、22、26、29、32,因为这些数字的三字分别是:坎、天地不、天雷不,天水追、秒、推、困泽水、决泽天、决泽火,这些八卦都不好。三人才相得益彰,若为三,则中间数不宜高于其前后。

车牌号码的注意事项

选择车牌时要注意阴阳平衡,最好保持平衡关系。在风水中,奇数即奇数为阳,偶数即偶数为阴。车牌中的阴阳平衡意味着奇数和偶数在数量上大致相等。风水中有“无阴独生,无阳独生”的说法。例如,如果车牌有四位数,则选择两个奇数与两个偶数。如果车牌有五位数字,请将它们与车主的性别结合起来,阴代表女性,阳代表男性。

汽车的风水布置规则

选择完美的数字不仅是选择好的数字和字母,而且是选择一个有利和吉祥的日子,十二生肖,用于注册汽车。最后要做的就是根据车主的命运,在车内放置适当的装饰品和吉祥物。根据自己的命运选择合适数量的车牌和饰品,可以帮助他的主人增加运气,让他在驾驶时保持新鲜和休息,让他安全驾驶,旅途愉快。

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[汽车之家?行业]?8月1日,北京市面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标,按照家庭积分规则,排序在前2万的家庭,最早可于10月1日获得指标。消息一出,不少苦于摇号的家庭和个人立马转投新能源汽车。而首都北京带来的这一信号,坚定了产业发展信心。本期《购车零距离》,我们走进北京“元老级”4S店——北汽新能源鸿都玉泉营旗舰店,看看购买新能源车的到底是哪类人群?近期又有哪些车型推荐呢?

《购车零距离》是汽车之家打造的体验式探店栏目。我们将体验式走访与深度***访相结合,向消费者和行业人士呈现各类经销商门店和服务机构的新理念、新服务、新模式,力求增进消费者与商家之间的互动与了解,促进优秀经营管理模式的经验分享与行业推广。

30秒快速阅读:

1、北京地区的新能源车,旺季是年初指标释放的时候,淡季则是年底指标用完的时候。?2、售后对于新能源汽车的产值十分有限,但特色的充电和保养服务能够留住用户的心。?3、购买新能源汽车的主要分为四类人群:迫于牌照的刚需需求,家用第二辆车,爱好新势力的创新一族,商用和网约车的首选。

◆?新能源车的淡旺季是什么时候?

据上险量数据统计,2020年上半年,我国新能源汽车总销量为29.09万台,其中北汽新能源销量为1.19万台。每年的年初,都是新能源汽车的绝对高峰。但2020年,受到疫情的影响,与往年有一些不同。

『数据来源:上险量』

在北京,共有28家北汽新能源4S店。其中,有一家2016年开业的新能源汽车老店——从最初的绅宝、现代、奔驰,到现在的BEIJING品牌,鸿都集团跟北汽已经合作15载,与厂家关系密切,始终保持着不错的销量数据。

『北汽鸿都玉泉营店』

今年前半年,北汽鸿都玉泉营店销量大约为800台,其中2月受到疫情影响只卖出20多台,而1月和释放指标的4、5月份,都有极大的销量提升和回暖。

随着一部分资金、经营能力弱的4S店遭遇***和淘汰,越来越多的客户开始向大型经销商集团和4S店聚拢。北汽鸿都玉泉营店之所以能坚持5年跑在销量榜前端,主要有三个优势:首先,地理位置便利,是北京核心区域三环以里唯一的北汽新能源店,属于BEIJING品牌布局的中心位置;其次,店面面积大,覆盖业务全;最后,经营年限长,保客基数大,有利于各项活动的开展。

虽然门店是新能源品牌中的“元老”,但副总经理胡一楠却是一位年轻又脚踏实地的管理者。一毕业就进入汽车销售行业的胡一楠有着8年的专业行业知识和年轻人特有的斗志和创新视角。

『北汽鸿都玉泉营店副总经理胡一楠』

关于淡旺季的说法,胡一楠就表现十分自信,他认为,每年都会有几个月不好过,但店面租金、人员成本等压力更多还是在于老板和投资人身上,作为一线销售人员,更应该做的是顺应和了解销量变化的原因,趁着客流少的时机做好内训,进行合理的架构调整。

另外,胡一楠给我们介绍了一个有趣的现象,新能源汽车和传统燃油车的淡旺季恰好相反。“燃油车的旺季是9月到年底,因为大家都想买辆车开开心心过年;而新能源车的旺季是年初到4月,因为指标大多是在那个时间段释放的。”

◆?售后能为新能源汽车带来多少利润?

2020年的反常,还能从4S店的盈利结构得出结论。2016-2018年,北汽鸿都玉泉营店70%的利润都来自于新车销售,而2018年以后,随着补贴退坡、北京地区指标收紧以及今年疫情的特殊原因,售后盈利占比达到90%,金融保险等衍生业务占不到10%,新车销售几乎没有利润。因此,和绝大多数4S店一样,北汽鸿都玉泉营店也将越来越多的精力放在了售后和保客营销方面。

说到保客维护,必定离不开售后。北汽鸿都玉泉营店每个月售后进场的客户能达到两千批左右,几乎是一年的新车销量。这样庞大的售后基群主要是由于新车销量的不断累加,另外,门店为周边的社区提供服务和便利,同时也支持燃油车的维保。

实际上,新能源车的单车售后产值很低,质保期又长,很多人就会问,为什么不为了留住客户,干脆赠送免费保养呢?

『多项购车***』

胡一楠很实在地告诉我们,赠送保养这样的服务看似简单,其实是存在风险的。“汽车行业下行,这一年倒闭了不少4S店,如果遇到这种情况,当初答应客户的免费保养后续如何处理?这笔费用有没有加在车款里?服务标准如何?这些都需要考量,一旦出了问题,会对集团和品牌都造成不好的影响。倒不如让客户花多少钱,就享受多少的服务更踏实。”

但北汽鸿都玉泉营店也有一些专属的“小心思”。例如店内会为用户提供“补电服务”,具体来讲就是通过补电设备,来激活电动汽车装载的电池分子活性,以达到更好的电池状态。据胡一楠介绍,三元锂电池如果长时间快充,会丧失锂离子活性,从而导致车辆的续航里程降低,因此每隔一段时间,就需要对电池进行一次“补电激活”。像这样一套设备的成本大约在20-100万左右,一般门店不会单独***购,客户预约后最多要等半年才能做上。而北汽鸿都玉泉营店为了满足更多用户的需要,直接***购了一台设备,这项服务对于门店的客户是非常实用的。

不仅如此,展厅门口的北汽蔚蓝充电站,可以免费供北汽新能源车主使用。北汽蔚蓝是北汽自己开发的一个App,该充电站的电流相对大一些,充电效率也更高一些。胡一楠认为,对于电动车来说,很重要的一点就是效率,车虽好,但充电难。因此,参考北汽新能源为出租车提供的换电站,他认为,未来换电模式一定会被大力推广。

『北汽蔚蓝充电站操作指南』

◆?买新能源车的到底是些什么人?

当我们问到“到底买新能源车的都是些什么人”的时候,胡一楠把客户分为了四类:一,摇不上号、迫于指标刚需买车,一般会选购中国品牌;二,特别有钱,家庭第二辆车,会更看重像特斯拉这样的高端品牌;三,思想超前,喜欢互联网思维的造车新势力;四,网约车租赁平台批量***购,一般这样的情况会***取分时租赁政策,更在意电动车是否便宜、结实。

从用户画像上看,25-30岁左右的年轻人,喜欢运动感,偏爱BEIJING-EX5这样的SUV车型;而30-45岁之前的用户,有相当一部分从事的是***或企事业单位的工作,他们更喜欢BEIJING-EU7这类车型。但无论是什么样的客户,最关心的依然是产品的续航能力。眼下,几乎所有产品的续航普遍都能达到400-500km这样的水平之后,大家才会开始选择品牌、挑选内饰做工等等。

『BEIJING-EX5』

从目前的情况来看,这次北京释放的2万个新能源指标还没有突然间扩大销量开口,至少要等到10月份才能正式看到效果。作为销售,前期的工作是给客户铺垫好这样的品牌和产品形象,并告诉客户应该怎么做、需要提供哪些材料等等。

胡一楠比较看重车主讲堂和自驾游等一系列落地活动,且主要针对保有客户。他认为,对于潜客来说,对产品和销售顾问建立信任是第一步;而对于保客来说,更多的是交朋友,谈体验,分享生活。“我经常和我的客户一起踢足球,只要在微信群喊上一句,立马有人响应,这样的关系没有功利性,大家都乐在其中。”

◆?店总推荐热销车型

此次北汽鸿都玉泉营店副总经理胡一楠为我们推荐的是BEIJING-EX3和BEIJING-EU7这两款车型。

『BEIJING-EX3』

BEIJING-EX3是一款小型SUV,厂商指导售价为11.99-16.39万元,4S店售价基本在10万元左右,NEDC续航里程能达到500km,快充半小时可以达到80%电量。车辆***用分体式头灯、贯穿式尾灯和米其林PRIMACY轮胎,配以全液晶仪表盘和一块9英寸的触控液晶屏。在同级别的电动SUV中,BEIJING-EX3的续航能力首屈一指,性价比较高。

『BEIJING-EU7』

BEIJING-EU7算得上是BEIJING新能源的第一款中型车,补贴后售价为15.99-17.59万元,NEDC续航里程450km。同时,BEIJING汽车推出的“三电终身质保”政策(凡2020年1月1日后购买BEIJING旗下新能源车的首任私家车主,均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺)对这款车型也适用。

另外,店内为大家提供了两条可选的试驾道路。一条是三环辅路,主要可以体验车辆在行驶过程中的平稳性;另一条是人员车辆较少的小路,主要用于体验驾控感受和加速性能,感兴趣的朋友不妨来试一试。

『试驾路线图』

编辑小结:

新能源汽车兴起短短五年,尚处于起步阶段,还有很大的发展空间。依靠政策倒向的支持和竞争品牌的明确划分,新能源汽车价格倒挂现象较传统燃油车要好一些。尤其是在北汽和北汽新能源整合为BEIJING品牌之后,产品架构有所扩张,凭借长久的品牌力,相信BEIJING汽车销量还会进入下一个增长期。如果你符合购买新能源汽车的条件,又抱着试一试的态度,也不妨考虑一下这个品牌和以上推荐的几款车型。(文/汽车之家?翁萌)

S***ile儿童安全座椅知识大讲堂二:进口德货安全座椅的主流品牌

可以用支付宝充值。

首先打开手机支付宝,在支付宝更多服务里找到城市服务。先将支付宝定位切换到ETC已开通的城市,选择车主服务,在车主服务里找到ETC服务,点击进入该服务。用户可以通过充值该etc绑定的***账户,就可以直接给该etc卡进行充值。

国内安全座椅已成朝阳行业,无数商家跟风抓机遇,国产vs进口就成了对立,消费者要买进口,商家打着洋货进口笼络人心,两人一拍即合。可没成想千防万防还有贴洋牌的***洋鬼子。

既然买进口,那也得了解进口品牌啊,看下文分三个部分讲解

一:为什么进口座椅要谈德货?

二:看销售数据,谈进口德货座椅

三:主流品牌座椅剖析

实力解析一:

儿童座椅并非弄几个注塑像玩具一样就出来了,能够在安全座椅中占有一席之地的,都是行业顶级玩家,在这个行业中真正的顶级玩家,就这么几个。而德国是儿童安全座椅的发源地。

实力解析二:

讲品牌前,先看下图,德国纽伦堡的有着80年的发展历史GfK集团,日前拥有超过10000名全职员工,是全球五大市场研究公司之一,有绝对的专业性权威地位。

根据其发布以上是2015年德***婴店中,儿童安全座椅的前五强:Cybex,Maxi-Cosi,Britax,Osann,Kiddy。这五个品牌都是在德国认可度很高的品牌。

简单科普一二,供各位要买进口品牌的稍作参考

实力解析三:

最早是Storchenmühle在1963年发明了儿童安全座椅“NIKI”,它原本是欧洲最大的汽车座椅制造商。也可以说是德国安全座椅行业的黄埔军校,但那时的安全座椅,应该说只是在后排提供一个儿童乘坐的座椅,还并不具有安全的功能。

Recaro大黄蜂——行业经典:

虽然进口品牌名气大,但懂行的还是不免感叹,刚入行的时候卖的是这个座椅,自己转行的时候,这个座椅还是没变。经典终归经典,但是好歹也换代一下吧,毕竟安全座椅行业的技术更新还是挺快的。

recaro超级大黄蜂 ?2380

优点:坚持德国生产,坚持赛车风格,坚持产品不换代

槽点:都2000多人民币了,能不能给一个ISOFIX接口?这样子吃相不太好啊。

Concord/康科德——STM意志的继承人

Concord的起源历史,具体可见concord***,不做详解。

CONCORD德国康科德儿 2588

优点:含着金汤勺出生的名门之后。

槽点:眼看他起高楼,眼看他楼塌了。

Cybex/赛佰斯——Concord的分支

成立:2004年,Cybex成立于德国。定位为高端时尚

代表性产品

在功能上可能和concord的同类产品略有不同,但其实安全结构的核心的设计是很类似的,就不多说了。

优点:时尚,颜值高!时尚,颜值高!时尚,颜值高!

槽点:贵!贵!贵!

Kiddy/奇蒂——抓住历史机遇

Kiddy因进入中国市场较早,曾一度非常有名,是前置护体安全座椅阵营的代言人。为了不把自己弄得那么尴尬,新品弄了一个六点式安全带,比五点式多一根,但原理上其实是一样的。自己把脸打的***响。

代表性产品

这款前置护体的座椅销量一度非常高,甚至引发了当年的前置护体和五点式安全带谁更安全之争。公说公有理婆说婆有理,简直就是大战,

德国KIDDY ?2080元

优点:为国人普及安全座椅做出了巨大贡献。

槽点:安全座椅普遍已是五点式安全带阵营了。前置护体上吹的牛估计又要***打脸了。

标签: #新能源

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