A4L和A4的本质区别：
1、奥迪A4为旧款,奥迪A4L为新款
到2008年为止,都是奥迪A4,从2009年开始，都是A4L。奥迪A4L于2008年11月16日正式发布,在2009年1月5日正式上市。
2、车身尺寸
奥迪A4L的车身尺寸比奥迪A4更长,更大。2008款奥迪A4,长宽高分别为: 4587/1772/1427mm,轴距为2642mm.奥迪A4L2019款,长宽高分别为: 4818/1843/1432mm,轴距为2908mm。
3、奥迪4AL动力方面比奥迪A4更强劲
2008款奥迪A4,最大功率147KW,最大扭矩280N-m, 2019款奥迪A4L最大功率185KW,最大扭矩370N-m。
扩展资料：
奥迪A4L车型概况
最大优点：外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典。
最大缺点：内饰做工精细，但造型设计没有什么出彩的地方，导航落后，空调出风口时间长了有异味存在。
外观：外观时尚动感，整车线条流畅自然，，网友称“A4L外观总体比较完美，尤其是前脸。”
内饰：内饰设计没有新意；部分网友燃油经济性较差，存在烧机油、方向盘发飘等问题。
空间：整体空间宽敞充裕，座椅舒适性表现一般，网友评价“空间因为带了个L还是不错的，后座空间比***宝马3都要大，可以翘二郎腿，座椅舒适性一般般”。
操控：操控舒适，偏重运动风格，视野宽阔，方向盘手感不错；轮胎抓地性较好，底盘扎实，通过性表现不错；刹车灵敏，噪音小，但有个别网友反映油门偶有迟钝现象，高速行车时方向盘抖动明显。
百度百科-奥迪A4L
百度百科-奥迪A4
一汽大众奥迪***-奥迪A4L
08款奥迪A4什么时候开始国产的, 最好能把奥迪A4引入国内的发展史诉说一下，谢谢。
为什么全新奥迪A4放弃了悠久的历史？
现款奥迪A4在与老对手奔驰c和宝马3系的较量中一直有点弱。时隔七年，这位身经百战的“老将”终于迎来了久违的替补。搭载MLB平台的新一代奥迪A4在今年的法兰克福车展上正式亮相。虽然在外观上没有给人耳目一新的颠覆感，但却揭示了一条越来越强硬的设计路线。相比外观，其长期积累的技术储备让新一代奥迪A4的内饰更加不容小觑，包括首款1.4T纵置发动机、全新悬架设计、车身轻量化技术、强大的驾驶员***系统、矩阵式LED照明技术等。
身材可能只是大多数消费者眼中好看的代名词。新一代奥迪A4在车身上加入了很多凌厉的线条和立体的表面设计，凸显出更加硬朗的风格。了解空空气动力学原理的同学都知道，这些车身细节的边角越尖锐，表面越立体，就越难控制流经整个车身的气流。
新车更硬朗的车身设计暂且不说，其全新的2.0T发动机、全新的悬架结构、矩阵式LED大灯以及全液晶仪表盘都足以让人期待。空整车的空气动力学优化让新一代奥迪A4的阻力系数更小，轻量化的车身结构让其足足损失了120kg。所有这些变化都将提高燃油经济性。
当然，别忘了它强大的驾驶***系统。在自适应巡航(ACC)模式下，新车的效率预测***系统可以根据当前路况和导航信息，自动将油耗控制在最低水平。此外，还有各种驾驶***功能，如交通拥堵***、行人保护、下车***提醒等。，让这一代奥迪A4的驾驶便利性更加出色。
奥迪A4的优势~
由于同门高级a6成为了***和商务用车的首选车型，比一辆小的a4自然成为了高品质私家车的代言人。即使面对后来者宝马3系的强势进攻，似乎也没有受到很大的威胁，因为很多买家感兴趣的是对手所缺乏的理性和低调。
在制造技术方面，奥迪这几年的新车口碑都非常好。虽然两年前改装的a4不是全新车型，但也继承了奥迪一贯的精致性能。你有权利不同意散布在驾驶舱的红木装饰板和为迎合中国人口味而改进的浅灰色内饰，但从工程角度很难找出它的缺陷，因为每个零件都是紧密配合装配的，塑料零件更不可能有尖锐的毛刺。从感官上来说，车厢内淡淡的冷色可以让人保持冷静，不会显得过于僵硬。
a4的优势是品牌。主要看你的年龄。绝对不建议买35岁以上的a4。
1.奥迪A4的优势
时尚运动，优雅的车身，简洁舒适的内饰，丰富的科技配置，宽敞实用空的房间，动力性和操控性都不错。
2.奥迪A4是一款车的名字。2003年4月由一汽-大众首次制造上市。国产A4于2003年2月21日在国内投产，全新国产奥迪A4于2005年10月25日正式上市。
奥迪A4一直是中档豪华车的标杆。它的外观大气，内部简约，赋予科技感。目前2020年最新款A4L内饰配置比较齐全，如液晶仪表、真皮座椅、全景天窗、电容式空调节等。根据不同的配置，是有区别的，在4S就可以看到。
大空的房间，全新的造型，高配置是A4L的明显优势。1.首先是B8的空房，因为中国版轴距是2868，比欧洲版长了6cm，但也牺牲了一些操控性。在中国，这是一个优势。毕竟，30多万辆汽车对于大多数中国人来说都不是一个小数目，他们的日常生活大部分都是为了步行或者家用。堵车和活跃区往往在市区，所以奥迪的机动性就足够了(日常生活中宝马的机动性优势并没有表现出来多少)，所以空适合中国国情，可以对DoubleB造成沉重打击(虽然这种做法遇到了很多困难2。其次，B8的前卫设计、凶悍的前脸、迷人含泪的大灯吸引了大量用户。这个时代，创新和炫目的酷炫吸引眼球，宝马的前脸已经让人觉得太老了。3.第三，奥迪B8将使用大连产的发动机，成本相对较低。这不仅是奥迪的战略优势，也是奥迪蓄谋已久的***(这也是奥迪大连发动机厂的战略目的)。它的定价和双B有很大的保留空所以很容易打到双B.4。最后还有一些其他的高科技系统，比如MMI、侧线改安全***系统、B·O音响等。，但这些都是次要优势。有人可能会说底盘改进和发动机后移也是优点，但那已经成为了“缺点”。
奥迪A4为什么停产？
轮胎噪音太高
奥迪A4前后悬架均为五连杆独立悬架。驾驶时悬挂系统很扎实，坐在车内的舒适性很好，座椅也很舒适。同时后排空宽大，坐在车内没有压抑感。奥迪A4L的中控设计越来越好，电子变速杆很吸引人。
不过有车主表示，奥迪A4L的轮胎噪音比较大。好在车内隔音效果很好，发动机噪音和风噪都过滤得很好，只能感觉到轮胎噪音。
存储空间更少空
奥迪A4可以满足一个家庭的正常使用，开出去也很方便。中控设计时尚，是很多年轻人的梦想。但是很多车主表示，这款车的前储物空间太小，中央扶手下面的柜子比较浅，只能放一些零碎的东西进去。也有车主表示，前排储物空间太小，很难找到合适的地方放手机。
音效差
很多人买车时都期待车内的舒适。有一个安静的环境，听听音乐，看看窗外的风景，是一件令人愉快的事情。但是奥迪A4的音效很普通。一个很大的问题就是车主常说的“声音共振”，这让大多数车主都无法忍受。其中一位车主说，有一次一个朋友坐在后排，他的朋友说他的头被震伤了，然后他开车去了4s店，加了隔音棉。之后，他感觉好多了。,
奥迪A4一般几年换一次。上一次是什么时候？
没有规定，这要看汽车在市场上的表现。
日系车崛起时，其理念是“够用”，日系车外形紧凑；性能侧重中低速性能；油耗大力提倡节俭；日系车在美国销量很大，但在二手车市场表现不佳，因为一到设计年限就只能报废。这个年龄大概4岁，足够用一辆车了。
正是这种差异导致了欧美日汽车更换周期的不同。
关于汽车更新换代的周期是更好还是更短，众说纷纭，但有一点是肯定的，那就是随着社会生活的加速，新技术层出不穷，劳动生产率的提高带来的产品价格不断降低，人们对新事物日益开放的态度将决定新车更新换代的速度不断加快。
奥迪一般是五年左右的大改款，包括A4和A6。
当前的A4是从03开始更改的。
2020年A4L换代后能给我们带来哪些惊喜？
技术:继续挖掘MLBevo平台的潜力。
虽然内部代号依旧是“B9”，但***用MLBevo平台的全新A4L在尺寸、外观、内饰、人机交互、能耗表现等多方面都进行了优化，升级幅度不小。
同时，新一代A4L的品控和加工工艺也将体现这一平台的优势:在与A6L、Q8等车型共线生产的过程中，模块化装配并未影响其加工精度，棱角锋利度低至0.1毫米、涂胶位置精度高达0.3~0.5毫米等细节都说明了一汽-大众奥迪在新款A4L上的苦心。
外观:更清爽的双层风格
和之前一样，为了照顾不同口味的消费者，新一代A4L还将提供“优雅”和“动感”的前脸设计。两者最大的区别在于前格栅的密度和装饰，视觉上更符合RS版本。此外，新款A4L还支持原厂定制哑光灰漆，进一步增强了抢眼能力。
作为被车迷戏称的“灯厂”，奥迪对新款A4L的大灯做了进一步的改动——这一次，它们可以说是棱角分明的前脸上最让人耳目一新的地方，而LED数字日间行车灯和矩阵式LED大灯(后者为选装)如今更具吸引力。此外，新A4L的大灯和尾灯都有自己的动画效果，这使得它比锐度更敏捷。
内饰:虚拟座舱与贴心细节的融合
在第六代A4L上，奥迪带来了虚拟座舱的增强版，最大的亮点在于屏幕的组合:仪表盘部分为12.3英寸全液晶屏幕，有三种显示模式，导航地图还增加了更直观的3D效果显示；中控台部分***用浮动式10.1英寸MMI全触控显示屏，操作直观方便。
考虑到近年来人们对健康越来越重视，一汽-大众奥迪专门成立了一个高分子专业、文化程度高、工作寿命长的检测团队，对全新A4L的整车和零部件进行严格评估，最大限度地降低车内污染影响乘客健康的可能性。同时，A4L还拥有国内汽车最高级别认证空滤清器——CN95级别认证，可见其对乘客的考虑。
12V轻混加成，更好的能耗表现。
虽然发动机本身变化不大，但第六代A4L还是通过全系引入了12V轻混系统，进一步降低了油耗。与其他车型上的12V轻混系统相比，新款A4L在制动能量再生方面效率更高。根据奥迪的解释，12V锂离子电池储存的能量可以通过皮带起动机释放，从而降低发动机燃烧负荷点；同时，整个系统会在车辆滑行时关闭发动机，减少不必要的消耗。因此，与现款相比，新版本每百公里油耗降低约0.3L
上市时间:4月10日
如开头所述，全新A4L将于4月10日上市，差不多一周后。经过从研发到体验的一系列改进，我们有理由相信它会继续把这个名字的故事写得更加精彩。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
奥迪A4什么时候会被取代？
根据你对这个情况的综合了解，目前的车是奥迪A4L(B8)，现在线上线下都在谈论A4L(B9)什么时候发布！按照一汽-奥迪的车辆改装升级速度，我个人估计A4L(B9)在2016年下半年上市的几率有80%！
但是不知道大家对驾驶是否熟悉，因为对于一辆新车来说，前3000公里左右是一个磨合期，对于汽车未来的表现至关重要。如果你是老手，没什么好说的！希望能帮到你。
每年换A4只是一个小变化，不会有很大变化。15年后会有，但不明显。很难说16。如果价格合适，可以买！等自己练手再换手买个好价钱！
百万购车补贴
Audi奥迪是最早进入中国的德系豪华车之一，在一定程度上可以说正是奥迪让国人的脑海中有了豪华车的概念。
● 第一代奥迪A4（B5）（1994－2001）
第一代奥迪A4（代号Typ 8D）问世于1994年，以取代奥迪80车型。该车与大众帕萨特B5共享平台，标准车型为纵置发动机前轮驱动，不过很多车主为A4选装了全时四轮驱动系统。这一代奥迪A4提供四门三厢轿车和旅行车两种车身形式，以奥迪80为基础的奥迪敞篷车则继续生产了相当长一段时期。
『第一代奥迪A4（B5）』
欧洲地区可以选择的汽油发动机排量从1.6至2.8升，还有1.9升直喷式涡轮增压柴油发动机。而在北美地区，沿袭自奥迪80的2.8升V6汽油机一度是唯一的选择，直到19***年。奥迪A4是第一款使用大众集团五气门1.8升发动机的车型。此后2.8升发动机加入涡轮增压后，最大功率达193马力。在这一代A4上，奥迪引入了来自保时捷911（964）上的Tiptronic手自一体变速箱。19***年法兰克福车展上，奥迪发布了B5 A4的中期改款车型，并于1998年初在欧洲市场销售，改款后的车型在大灯、尾灯、门把手和内饰等部分进行重新修饰。动力方面，新款2.8升V6 30气门发动机取代了老旧的2.8升6缸12气门发动机，还加入了150马力的2.5升V6 TDI 柴油发动机，1998年，经典的1.8T入主奥迪A4，最高功率170马力。
● 第二代奥迪A4（B6）（2001－2005）
奥迪在2000年后期发布了基于大众B6平台的全新A4（代号为Typ 8E），其外形灵感来源于奥迪A6（C5）。这一代A4除了轿车和旅行车外还加入敞篷车型（代号为Typ 8H），电子液压软顶能够在30秒内完成折叠。
『第二代奥迪A4（B6）』
除了1.6升汽油机外，绝大部分的发动机都获得了换代或升级。1.8升20气门的增压发动机被分为150马力以及180马力的两个版本，而1.8升直列4缸以及2.8升V6自然吸气机型分别被2.0及3.0全铝发动机取代，其中3.0发动机的最大功率为220马力，最大扭矩为300牛米。1.9 TDI柴油发动机被提升至130马力，2.5 V6 TDI被提升至180马力，两款车型均可选配Quattro全时四驱系统。这一代的 Quattro的标准前后扭矩分配为50：50，并可在75:25至25:75的范围内调整。
『B6 A4上的1.8T发动机』
2002年，奥迪再次升级1.8T发动机的动力，之前两个版本分别提升至163马力以及190马力并可选配Quattro。其中190马力的车型用红色“T”标志出来。2.5 TDI的最高功率也提升至163马力。同时新增一台2.0升的燃油直喷汽油发动机(FSI)。
『multitronic无极变速箱』
在这一代A4上，奥迪引入了LUK公司的multitronic无极变速器技术从而取代了之前前轮驱动车型中Tiptronic变速器。由于这台变速器轻质，响应敏捷，所以赢得了汽车各界好评并一度被认为是当时世界上最好的变速器。但是由于技术原因，它只能应用于低于310牛米的发动机下。
● 第三代奥迪A4（B7）（2005－2008）
2004年的第三代奥迪A4（代号为Typ 8E）无论从时间节点，还是平台与外形特征来说，都更像是一次中期改款。它的外形引入了奥迪的单框架式进气格栅，尾灯的造型也经过重新设计。这一代A4沿用了B6平台，但转向系统，悬挂系统和发动机都得到改进，此外还加入新的导航系统，以及先进的博世8.0ESP电子稳定系统。
『第三代奥迪A4（B7）』
动力方面，新A4引入两款燃油分层直喷技术的汽油发动机，包括带涡轮增压的2.0TFSI和自然吸气的3.2 FSI V6(中国市场仍然沿用老款的3.0发动机)。它们的最大功率分别200马力以及255马力。原先的五气门无法匹配燃油分层直喷技术，因此这两款发动机被改为四气门。2.5TDI柴油发动机的排量被提升到3.0升，输出204马力的最大功率。奥迪用6速手动变速箱取代了5速手顶变速箱，前驱车型继续提供Multitronic无级变速箱，Quattro全时四驱车型则提供6速Tiptronic手自一体变速箱。
『B7 A4上的2.0TFSI发动机』
此款A4提供了许多安全装置，包括安全气囊，ABS，ESP等，它被美国高速公路安全保险协会(IIHS)评为最安全的汽车。根据2007年瑞典车辆质量统计数据来看，搭载柴油发动机的A4 旅行车在三年内以零退回率成为市场上最可靠的车型。B7的敞篷车型比其版本晚推出，在2006年2月开始销售。新的敞篷车有了2.0TDI入门版本，但是该车型并未提供Multitronic无级变速箱。
● 第四代奥迪A4（B8）（2008至今）
奥迪在2007年8月发布了最新一代A4（B8）的官方，该车在2007年9月的法兰克福车展上登场亮相。旅行车版则在2008年3月的日内瓦车展发布。由于奥迪引入了新型号A5，因此本代A4不再有敞篷版本。
『第四代加长版奥迪A4L（B8）』
这一代A4基于多变的奥迪MLP平台，A5 轿跑车和敞篷车同样也***用该平台。前两代A4由于发动机，变速箱以及前轴限制了其轴距长度。但MLP平台缩短了前悬，相对地轴距变长了。新一代A4前后的重量的比例为55:45，比前几代平台的A4有了更好的操控性。
『A4L车身细节』
B8 A4比上一代的在长度上增长了117毫米，达到了4.8米，增加了后排的内部空间。尽管车身长度增加了，但是车身的重量却下降了10%。新A4的旅行版本（Avant）后排座椅放倒后，可以获得1430升的后备厢空间。为了在中国市场有更好的表现，奥迪入乡随俗地将轴距进一步增加61毫米，车身长度也相应地增加了60毫米。
『A4L内饰』
在配置上，新A4增加LED日间行车灯（部分型号为选装）、MMI多媒体交互界面、制动系统和车速感应转向系统等。可选配置包括车道偏离***系统，自适应巡航控制系统，无钥匙启动，Bang&Olufsen音响系统，驻车***系统（含倒车摄像机），7英寸显示屏MMI系统导航系统，自动转向大灯以及奥迪驾驶模式选择程序。
『A4L使用的3.2FSI发动机』
奥迪提供一系列柴油及汽油发动机。TDI柴油机有三个排量：2.0升、2.7升和3.0升，其中2.0升有三个版本，最大功率分别为120马力，143马力和170马力，2.7升和3.0升柴油机的最大功率分别为190马力和239马力。汽油机方面，1.8自然吸气直4最高功率120马力，1.8TFSI最高功率160马力。2.0TFSI有两个版本，分别为180马力和211马力，3.2FSI最高功率为265马力。
『A4L 2.0TFSI车型使用的8速multitronic变速箱』
3.0 TDI与3.2 FSI车型标配最新一代Quattro全时四驱系统，前后标准扭矩的分配为 40:60。而上一代Quattro全时四驱系统的前后扭矩的分配比为50:50。额外的扭矩被分配到了后轮，以帮助后轮转向。在安全性方面，新A4在欧洲NCAP测试中获得了五颗星评级。
● 第一代奥迪80
回头来看，谈起奥迪A4的发展史就不得不提到A4的前生奥迪80。历史追溯到1***2年，第一代奥迪80车型于这一年的夏天诞生，这也是近代汽车工业飞速发展的开端。奥迪首席设计师Ludwig Kraus推出秉承奥迪100设计理念的奥迪80。此时的奥迪80***用了和大众第一代帕萨特相同的B1平台生产，配备四缸单顶置凸轮轴发动机，排量设计1.3升、1.5升、1.6升多款发动机。而奥迪80成为了大众“平台化生产方式”的开端，此举使得大众与奥迪极大的削减了产品开发的成本。
● 第二代奥迪80
1***8年，奥迪推出了第二代奥迪80轿车，此时，大众的模块化设计思想越发成熟，为此，奥迪80车型同第二代帕萨特车型共同***用了大众的B2平台生产，这也使得大众与奥迪共平台生产得到了进一步的发展。第二代奥迪80车型，增加了双门两厢运动版车型，命名为Coupe GT。该车型源自Audi Quattro独特的两厢造型掀背式的造型，成为当时运动型轿车的经典造型。第二代奥迪80的生产维持了8年，配备了从1.3升至2升多款发动机，随后，奥迪还推出了1.6升燃油喷射发动机的奥迪80 GLE车型，该车型也代表了当时汽车发动机最先进技术。
● 第三代奥迪80
1986年，***用全新B3平台的奥迪80诞生，从这一年起，奥迪80的***用B3平台与大众脱开了关系，不再与大众帕萨特车型***用相同的B3平台。作为以技术领先优势著称的奥迪，在全新的第三代奥迪80车型上第一次使用了镀锌钢板制造，是全车防锈保质期达到了12年。与其前辈不同，第三代奥迪80配备了多款发动机，以满足用户的不同需求。1.4升和1.6升发动机多数为老式化油器发动机，而功率为75kW的1.6升发动机则***用了当时较新的MPFI多点燃油喷射技术。除此之外，第三代奥迪80车型还配备了1.8升、1.9升和2.0升三种排量的多款发动机，其中动力最为强劲的101kW的2.0升发动机更是***用了单缸4气门技术，并***用了MPFI多点燃油喷射技术，以改善发动机的动力性能。
● 第四代奥迪80
1992年，在第三代奥迪80的B3平台基础上，奥迪进行了改进，加长了B3平台的轴距，并对其进行优化，进而形成了新的奥迪B4平台。而第四代奥迪80也正是得益于B4平台的开发，使其后排可以安置折叠座椅、15英寸的大轮毂，油箱容积也得到了加大。第四代奥迪80的内饰有了长足的发展，内饰的材质及结构设计都进行了大幅改进，在配置上由于配备了空调系统、自动变速器、自动巡航及真皮座椅，使得奥迪80车型也跻身同宝马、奔驰相抗衡的豪华车行列。第四代奥迪80更成为了奥迪展现其车型平台，在第四代奥迪80的基础上，奥迪先后推出了奥迪80 Avant车型和奥迪敞篷车型，奥迪敞篷车型也是奥迪第一款软顶敞篷车型。
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