奥迪a7多少钱2024款落地价-奥迪a7多少钱2023款落地价

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  1. 2023上海车展丨成立2年,上汽奥迪全员亮相,出场即焦点
  2. 新款奔驰CLS对比奥迪A7L

2023年4月18日。根据相关信息查询,2023款的奥迪a7l于2023年4月18日正式上市,而改款后的奥迪a7l还增加了新车型配置,让消费者有着9种不同选择。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是汽车品牌之一,公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司

2023上海车展丨成立2年,上汽奥迪全员亮相,出场即焦点

曾经,我以为不下拼多多,不帮人砍一刀,就是我生活水平高于平均线的底裤,可是拼多多从不放过任何一个人,它要告诉全时间“我们跨度覆盖全消费人群!”

自从拼多多卖Model?3过后,我就感觉事情没那么简单,虽然不欢而散,可事实上很多人还是很喜欢这种抱团砍价的感觉,不光要砍特斯拉,连劳斯莱斯都能砍一刀!

奥迪a7多少钱2024款落地价-奥迪a7多少钱2023款落地价
(图片来源网络,侵删)

上周,拼多多出现了劳斯莱斯幻影,现金直降122万,补贴后价格946万(含消费税),这家伙直接给拼多多整上热搜了,结果一看,还有13690人想拼单,定金也到来了99999元。

不得不说,劳斯莱斯幻影是真的贵,但拼多多的优惠幅度也是真的大,而这个“想拼”人数其实还真不能说全是***的,因为这个订单下来,只要本金够,转手就能赚个上百万。

除了劳斯莱斯幻影,拼多多在上周也卖起了接地气的英朗,说是拼成打骨折应该没有问题,49900元的定金,如果拼团到100台,那么价格将降低到67900元,即便是1台也仅是72900元,要知道这台车的官方指导价是125900元,降价幅度最小43%。

还记得前几年炒得巨火的“互联网卖车”吗?当时都说天猫要无中间商赚差价卖车了,4S店危险了,可现在呢?

难道说这件事儿要被拼多多先搞成了?

不多说,以后砍价找我,我新用户还未注册。

闲话到此为止,因为今天内容很多,上周各种新车渲染图,看得人是眼花缭乱,小鹿乱撞,心潮澎湃,心血来潮,激动万分……(词汇量不够了)。

先是比奥迪Q8还要大的?奥迪Q9,上周,国外媒体上传了关于奥迪最新旗舰SUV奥迪Q9的渲染图,从渲染图上能看到,新车外观***用了奥迪最新家族式设计语言,同时下包围也***用了全新改动,在尺寸上也也大于现款Q8车型,将***用6/7座布局,预计搭载4.0T?V8发动机,最大功率或达到600马力左右,还有望提供PHEV插混版车型。

新车预计将在2022年发布,到时候将与目前已经推出的奔驰GLS和宝马X7竞争。

或许Q9还远,但全新宝马7系一样那么远,预计将在2022年发布,据相关媒体曝光的全新宝马7系渲染图来看,这次的前脸又是一次颠覆性的改变,都知道现款7系的格栅已经变得很大,但在这张渲染图上能看到,格栅变小了,布局矩阵化,同时还加入了更为纤细的分体式大灯组。

动力将推出燃油、插混、纯电版车型,其中纯电版的i7可能会提供三种动力版本车型,顶配车型的功率可能达到650马力,续航里程分别是500公里和700公里。

并且在上周,全新i7的渲染图也同时曝光,能看到前脸与燃油版在细节上略有出入,而在轮毂造型上也是***用独特设计,不过新车的发布时间预计将比燃油版要晚一年,也就是2023年。

是否感觉这两台车有点远?那不如说点近的,上周上汽大众奥迪A7L的谍装路测实车曝光,这么来看预计在明年上半年就会和各位正式见面了。

从上来看,新车前脸与现款奥迪A7***用了同样的设计风格,但争议最大的还是侧面部分,之所以奥迪A7被各种叫美,就是因为其溜背造型十分流畅,但从上能看到A7L的尾部被拉长了,从侧面看上去更像是A6L这样的商务车型。

(现款奥迪A7)

尺寸方面,现款奥迪A7的长宽高分别为4***6mm*1908mm*1414mm,轴距为2928mm,作为上汽大众奥迪的加长版车型,车身长度有望超过5m,轴距有望超过3m,同时从之前的信息来看,这款车未来确实将更偏商务而不是轿跑车型,为的就是和一汽-大众奥迪A6L竞争市场,当然在价格方面由于是国产,肯定比现款进口的A7要更有优势,那么这样一来,你会选A&?L还是A6L?

(现款一汽-大众奥迪A6L)

虚的说完,看看实在的,上周上市了两款十分重磅的车型,一款是长城WEY坦克300,一款是东风本田LIFE(来福酱),无疑又给年底买车的消费者带来了新选择。

先看到坦克300,此次上市的3款车型均是越野版,后期将推出城市版,预计售价将低于越野版,目前在售的3款车型官方指导价为17.58万~21.38万元,与广州车展时公布的预售价一致。

新车标配2.0T+8AT动力系统,在配置上相对丰富,不过在上周五的更新中我们也提到了,就这3款车而言,我们最推荐的是中配车型+选装前桥差速锁(6000元),这样一来就几乎与顶配没有太大差别。

而东风本田LIFE的官方指导价为9.78万~11.28万,共4款车型,其中两厢版和两厢跨界版各两款,全系搭载1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱。

值得注意的是这次东风本田取消了手动挡车型,以至于在入门价格上比广汽本田飞度更高一些,不过在配置方面也确实要比飞度要更丰富一些,我们最推荐2021款?1.5L?CVT?SPO-SS灵动版,也就是两厢版高配车型。同时在上周的更新中也提到了,来福酱的优势在于后来者在配置上比飞度更多,但劣势在于保值率不如飞度,同时这个超10万的落地价可选性非常大,建议如果不是已经板上钉钉买来福酱,可以看看其它车型。

紧接着,上周车市在各种新车之外,同样发生了很多值得一聊的事情,除了开头提到的拼多多卖车之外,12月15日,日本汽车制造商本田汽车宣布,将在全球范围内分四步行动,共计召回179万辆汽车。

其中涉及数量最多的是北美市场,数量将达到140万辆。根据本田官方表示,其中一起召回共涉及26.8万辆2002至2006款CR-V跨界车型,?召回原因是进入车辆的湿气会导致这部分缺陷车的电动窗开关失效。如果电线上有足够的水分,就会有发生“起火”的风险。截至11月,已发现87起此类***,报告的火灾***有23起。

截止目前,本田尚未申报国内是否有涉及相关车型,所以并未有国内的相关召回报道。

本田这事儿目前还只是海外召回,但是上周某电动车车主的***就真的可能只涉及国内车主了。

***中的车主提到,这是一台刚入手的欧拉好猫车型,累计里程为1000km,在高速准备调节大灯高度时误按了最右边的断电按钮,导致全车断电,并且这还是在夜间行驶的高速路上。

最后车主在失去动力和灯光的情况下安全靠边停车,但这只能说是不幸中的万幸。情况十分惊险。

不可否认,这个断电设计的初衷肯定是好的,在各种电动车事故中最关键的就是断电,所以这样的设计本身是没有问题的。与此同时,在高速行驶中车主调节大灯高度的行为本身就是十分危险的。并且按照相关的功能说明,这一功能需要长按三秒或者两秒内连按三次才可激活。

不过,这个断电按钮的设计,是否应该在设计之初就考虑到行驶中误按的因素?截止目前欧拉官方还没有给出相关说明,但不论如何,这其中也存在相关改进空间。

时间差不多了,我也该去拼多多看看有没有什么东西了,别的不说,砍价找我,互砍体验超棒!

就酱~

下周见(年终奖已谈好)。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奔驰CLS对比奥迪A7L

两年前的上海车展,上汽奥迪品牌正式亮相。随后A7L、Q5 e-tron、Q6先后上市,燃油与电动产品双线铺设,与此同时,它在全国范围内推进全新商业模式落地,走出了一条与众不同的豪华之路。

两年后的上海车展,上汽奥迪全产品矩阵震撼亮相,而且每款车都有新的精进,成为了本届车展一大焦点。

首先是2023款奥迪Q5 e-tron,这次亮相也是它的车展首秀。新车定价为29.85-43.25万元,相较旧款车型(31.25-43.55万元)而言,在降低门槛的同时保持了豪华车型应有的格调,表达了上汽奥迪在中国、为中国的诚意。

具体来看,2023款奥迪Q5 e-tron全系标配L2+级智能***驾驶、AR-HUD增强现实抬头显示、电动后备厢、AR实景导航、语音识别控制系统等,入门即是高配。与此同时,50 e-tron quattro版本的续航里程从520公里升级为550公里,进一步提高消费者的用车体验。

此外,在本届上海车展,上汽奥迪还推出了奥迪Q5 e-tron黑武士与影武士特别版本,售价在33.15-43.25万元。特别版车型不仅在外观设计上更为个性化,在配置方面也能给予消费者更高阶的体验。

外观方面,奥迪Q5 e-tron黑武士与影武士基于机甲套装打造,从logo到后视镜,再到车顶,均经过熏黑处理,再配合质感出色的银灰色镀铬金属格栅,营造出动感雅致的气质。配置方面,特别版本标配Bang & Olufsen音响、21吋雷影轮毂、真皮座椅等,赋予了用户更高端的享受。

除了奥迪Q5 e-tron以外,奥迪Q6、奥迪A7L亦有相应的黑武士与影武士特别版本。其中,奥迪Q6黑武士与影武士基于飞骑套装打造,定价在55.51-61.61万元。

在外观方面,奥迪Q6特别版本巧妙通过黑色与灰色两种高级色调,营造神秘、内敛的质感,而21吋RS飓风轮毂、直瀑灰格纹铝饰板的存在,则在细节上凸显新车的运动格调。

在产品定调上,官方为奥迪Q6特别版本贴上“航空级座舱”的标签,为了名副其实,新车配备了智能quattro系统、DCC自适应动态悬挂系统、Bang & Olufsen音响等高级配置,在驾乘质感与舒适体验上呼应“航空级座舱”的定位。

奥迪A7L黑武士版和影武士版亦是同样的优化逻辑,外观方面,它通过深色车身与红色运动座椅形成颇具视觉冲突的撞色处理,第一眼就能给消费者留下深刻印象。与此同时,45TFSI版本将智能电动尾门套装纳入标配范畴,55TFSI版本将B&O 3D环绕音响、Audi Pro领航套装增强版和智能电动尾门套装列为标配,在价值含量上大幅提高,尽显诚意。

除了推出更具豪华品质的产品以外,上汽奥迪还在商业模式上进行了更深远的思考。其实在品牌成立之初,官方就曾明确表示,“上汽奥迪是一张白纸,将摆脱目前北京奔驰、华晨宝马、一汽奥迪所运用的传统模式,以定制化、个性化的新模式去迎合客户需求。”

在过去的两年里,上汽奥迪一直都围绕这个方向展开铺设,一方面它创新***用了代理商、服务商模式,增强对用户消费习惯的洞察。据悉,今年上汽奥迪将大力布局集“新零售、仓储、验车、交付”于一体的“上汽奥迪用户中心”,强化渠道活力与用户体验。

而另一方面,上汽奥迪始终坚持“以用户为中心”的理念,深入用户圈层,加强双方沟通,并向用户开放共创生态,实现价值共建。

虽然成立只有两年,但上汽奥迪已经初步建立一个颇具竞争力的产品矩阵,并在商业模式上具备差异化优势,我们相信,随着新技术的研发、新产品的投放、新模式的优化,上汽奥迪将厚积薄发,跑出高质量发展的“加速度”。

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新款奔驰CLS对比奥迪A7L

先说奔驰CLS,其外观造型兼顾着奔驰的奢华与运动轿跑的灵动。前脸***用扁平化处理,配合星辉式中网和炯炯有神的矩阵式LED头灯,辨识度满满。前包围则做了开放式处理,并加入熏黑套件,用以增加运动气息侧身方面,奔驰CLS***用前低后高的双腰线车身,上调的车窗线与扁平的车窗遥相呼应,配合大溜背的车顶,把运动轿跑的风***展现出来。配置方面,奔驰CLS***用主副驾驶座椅电动调节、座椅加热/记忆功能、柏林之声扬声器、64色氛围灯等,元素很是年轻。

再说奥迪A7L,其外观造型同样有着年轻朝气,并提供两种前脸设计。一种为常规版的镀铬点阵式处理,一种则利用丰富的熏黑套件,形成朋克风。配合两侧犀利的多灯源灯组,具有较强的个性化特质,侧身方面,奥迪A7L***用多条折线,来勾勒出腰身的骨感,配合溜背式车顶,同样打破了传统轿车的土气。配置方面,奥迪A7L支持主副驾驶电动调节、前后排座椅加热/通风/***、30色氛围灯、车内香氛装置等配置,性价比更高。车机系统方面,奥迪A7L***用奥迪Connect***驾驶系统,支持手机互联、语音识别控制、手机APP远程控制等功能。

奔驰CLS,其依旧全系配置2.0升涡轮增压发动机,均匹配的是9挡手自一体变速箱。其中,260车型最大功率为145千瓦,峰值扭矩为320牛米,百公里加速时间为7.5秒;300车型最大功率为190千瓦,峰值扭矩为370牛米,百公里加速时间为6.5秒。再说奥迪A7L,其2023款车型提供两种动力搭配。其中,45TFSI车型***用2.0T发动机,最大功率为180千瓦,峰值扭矩为370牛米,百公里加速时间为7.5秒;55 TFSI车型***用3.0TV6发动机,最大功率为250千瓦,峰值扭矩为500牛米,百公里加速时间为5.6秒,均匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

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