验车：
当一辆车来到之后，接待员对全车进行检查，看车有无损伤，车内财物作好登记量尺寸：
安装标准：以上端最高两端直线的中间点到下方的中间点为宽度。以下端
两点直线的长度为长度。上端最高点的确定：用一根线固定在玻璃上端两角，
线的中点如在玻璃内，以玻璃的最高点为最高点。如线的中点在玻璃外，则
以线的中点为最高点。下端最低点确定方法下料：
选择膜的型号，在原车玻璃上大量出下边大头的长度，从中间量出玻璃的宽度（加长5-10cm），注意膜的方向性，把玻璃的长度对应膜的边长，玻璃的宽度对应膜的宽边向进行裁膜，膜长边有收缩性，而宽边没有。
竖着下料，长方形即可。
这种方法的特点：标准、省时、省料、易贴。洗玻璃外部：
用硬刮和软刮将玻璃外部清洗干净，最后检查玻璃上无尘无水，边缝无灰尘覆膜定位：
将玻璃上喷上水，衬纸 在外覆贴在玻璃上，与玻璃保持平行，然后用硬刮固定烤膜前的整形：
在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将显而易见，几乎所有的前后窗玻璃都有轻微的球形弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。***用便携热枪可能窗膜精确地收缩定型于大部分车窗的复合面上，清除在曲面上的皱折。
热枪定型法在装贴之前进行，不但可以节省许多处皱折的时间，而且使窗膜的外观更舒适漂亮。
用牙咬开裁下来的前档膜的边角，从而分清保护膜面。把保护膜面朝上，并均衡的铺在玻璃上，裁掉多余的部分（以过玻璃黑边为标准）。从中间把膜向上下两边平均分开，两条宽边的气泡也一起向上下两边平均分开。用刮板把中间部位的水刮干，注意不要刮到气泡上，以防止把膜刮折，中间部位先刮水作用在于定型，使太阳膜不会移动，且使膜的气泡平均向两长边分开，有利于烤膜。成型：
分干烤和湿烤。
弧度较大的玻璃常***用二者结合，先干烤后湿烤，干烤优势在于可将大将膜贴在玻璃上，把有气泡的烤平和刮平。后档有条纹和无条纹的玻璃一样烤。修边（垂直90度），一定标准。
烤膜
把气泡分成大小差不多的等份。先上后下，从中间到边，从易到难，从小气泡先烤，烤好小的气泡后，把大气泡分开，分成小气泡再烤，烤膜时注意烤枪温度及膜的受热程度，可用距离远近快慢来调节温度。
烤气泡时应是气泡受热均匀，膜边可适当把烤枪停留1—2秒，使膜边也收缩，不会老是刮不平。
一边烤一边注意膜的收缩程度，当膜出现皱纹收缩时，用刮板一刮到底，如果气泡太大没有把握时，可用手把膜抚平，再用刮板刮。
烤膜时，不能在一个气泡上停留时间太长，以免温度太高。当温度过高时轻则把膜烤焦，重则烤爆玻璃。这时不能往车玻璃上喷水，而导致玻璃承受不了***引发自爆。修边：
烤好一块膜后要把多余的边裁掉，前档风玻璃有后视镜，要刮孔的只要刮近离黑边2mm不透光就可以了。
玻璃裁边要求：直、平、齐。清洁：
先用大毛巾在仪表台上铺平，防漏水，关上车门清洁玻璃。后档有条纹的玻璃在清洁时应顺着有条纹的方向，否则在条纹两边容易堆积灰尘，贴膜时形成很多小气泡。在喷壶内加二、三滴指头大小的柔性无伤害物体的清洗剂（主要是清洁和润滑作用）。在需贴膜的玻璃的外面喷上适量清洗剂的水，用钢刮板或塑料刮板仔细把整块玻璃刮一遍，去除粘在玻璃上的脏物，在喷水后用前后档专用刮水器清洗净玻璃。
当裁切和任何所需的热整形完成后，玻璃内表面必须***用强力液体清洗剂清洗处理。使用窗膜安装液小型喷壶或任何适合使用此用途的优质窗玻璃清洗与器具。大部分表面可用铲刀刮铲粘污物，可用尼龙软洗剂。当清洗后窗玻璃（特别是那些有色金属和边部有色装饰点）时，需要特别小心谨慎。窗玻璃最后刮干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，恢复玻璃表面的干净状态，准备安装着色或金属化膜。如果在不干净的玻璃上烤膜，当膜加热发软后，刮板一刮膜后，玻璃上的脏物或砂粒会在膜上留下印迹。这些印迹即使膜贴上去后也无法消除，从而影响贴膜质量和美观及清晰度。
清洗玻璃
a、玻璃如有标签，可用沥青水清洗；
b、用钢刮板把玻璃仔细刮洗一遍（包括边角上缘，下边）；
c、用橡胶刮板或钢刮板把水刮干净；
d、贴膜前最后一次清洗玻璃不允许在玻璃上留水珠；
e、撕膜前先在车里喷水或在膜上喷点水去除静电。挤水：
2人在车内完成。在赶水的时候，特别是有条纹的玻璃应顺着有条纹的方向，然后再上下刮，可将90%的水赶出。这样避免水份未干吸入空气带动灰尘进入膜内。
在每片窗膜安定于它的最终位置后，即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。用专用的挤水工具排除所有气泡和尽可能多的安装液，在几天后，停驻的水分会慢慢的透过窗膜而排出。窗膜干燥的时间长短决定于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后水分的多少。检查：
周边若有气泡可将钢刮烤热把膜烤平。
当安装工作完成后，所有窗玻璃仔细地洗（内外表面），去除条纹水和污迹给整个汽车光亮的外观。
查问题区域：气泡、水泡、或微小的纤维，沿某一边边缘被排除，专用硬质挤水片能排除大部分问题。
然后，把汽车洗净后驶到室外，实现最后的视觉检查。
请问下贴汽车防爆膜前挡的步骤？还有怎么吹。
汽车防爆膜是给汽车玻璃添加一层保护在与外界发生碰撞时起到防止玻璃爆碎与固定碎玻璃渣为主来保护车内车主人身安全起到一定的保护作用。汽车防爆膜的作用如下：1、夏天天气炎热贴膜后可以隔热并且能节省冷气能源；2、冬天天气寒冷潮湿贴膜后能减少能量损失保持车内温度；3、无论怎样的气候天气贴膜后都能起到阻隔紫外线的作用；4、贴膜后能降低眩光保证驾车安全、舒适；5、贴膜后车内装潢设施非直接照晒使内饰久用如新延长其寿命及品质；6、贴膜后膜的安全基层能防止玻璃飞溅保证安全；7、贴膜后膜能起到自动调适车内光线的作用适合任何天色变化保证视野清晰；8、贴膜后能起到保护隐私的作用深色膜可以减低由外向内的***度防止***。
怎样贴汽车防爆膜
验车：
当一辆车来到之后，接待员对全车进行检查，看车有无损伤，车内财物作好登记量尺寸：
安装标准：以上端最高两端直线的中间点到下方的中间点为宽度。以下端
两点直线的长度为长度。上端最高点的确定：用一根线固定在玻璃上端两角，
线的中点如在玻璃内，以玻璃的最高点为最高点。如线的中点在玻璃外，则
以线的中点为最高点。下端最低点确定方法下料：
选择膜的型号，在原车玻璃上大量出下边大头的长度，从中间量出玻璃的宽度（加长5-10cm），注意膜的方向性，把玻璃的长度对应膜的边长，玻璃的宽度对应膜的宽边向进行裁膜，膜长边有收缩性，而宽边没有。
竖着下料，长方形即可。
这种方法的特点：标准、省时、省料、易贴。洗玻璃外部：
用硬刮和软刮将玻璃外部清洗干净，最后检查玻璃上无尘无水，边缝无灰尘覆膜定位：
将玻璃上喷上水，衬纸?在外覆贴在玻璃上，与玻璃保持平行，然后用硬刮固定烤膜前的整形：
在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将显而易见，几乎所有的前后窗玻璃都有轻微的球形弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。***用便携热枪可能窗膜精确地收缩定型于大部分车窗的复合面上，清除在曲面上的皱折。
热枪定型法在装贴之前进行，不但可以节省许多处皱折的时间，而且使窗膜的外观更舒适漂亮。
用牙咬开裁下来的前档膜的边角，从而分清保护膜面。把保护膜面朝上，并均衡的铺在玻璃上，裁掉多余的部分（以过玻璃黑边为标准）。从中间把膜向上下两边平均分开，两条宽边的气泡也一起向上下两边平均分开。用刮板把中间部位的水刮干，注意不要刮到气泡上，以防止把膜刮折，中间部位先刮水作用在于定型，使太阳膜不会移动，且使膜的气泡平均向两长边分开，有利于烤膜。成型：
分干烤和湿烤。
弧度较大的玻璃常***用二者结合，先干烤后湿烤，干烤优势在于可将大将膜贴在玻璃上，把有气泡的烤平和刮平。后档有条纹和无条纹的玻璃一样烤。修边（垂直90度），一定标准。
烤膜
把气泡分成大小差不多的等份。先上后下，从中间到边，从易到难，从小气泡先烤，烤好小的气泡后，把大气泡分开，分成小气泡再烤，烤膜时注意烤枪温度及膜的受热程度，可用距离远近快慢来调节温度。
烤气泡时应是气泡受热均匀，膜边可适当把烤枪停留1—2秒，使膜边也收缩，不会老是刮不平。
一边烤一边注意膜的收缩程度，当膜出现皱纹收缩时，用刮板一刮到底，如果气泡太大没有把握时，可用手把膜抚平，再用刮板刮。
烤膜时，不能在一个气泡上停留时间太长，以免温度太高。当温度过高时轻则把膜烤焦，重则烤爆玻璃。这时不能往车玻璃上喷水，而导致玻璃承受不了***引发自爆。修边：
烤好一块膜后要把多余的边裁掉，前档风玻璃有后视镜，要刮孔的只要刮近离黑边2mm不透光就可以了。
玻璃裁边要求：直、平、齐。清洁：
先用大毛巾在仪表台上铺平，防漏水，关上车门清洁玻璃。后档有条纹的玻璃在清洁时应顺着有条纹的方向，否则在条纹两边容易堆积灰尘，贴膜时形成很多小气泡。在喷壶内加二、三滴指头大小的柔性无伤害物体的清洗剂（主要是清洁和润滑作用）。在需贴膜的玻璃的外面喷上适量清洗剂的水，用钢刮板或塑料刮板仔细把整块玻璃刮一遍，去除粘在玻璃上的脏物，在喷水后用前后档专用刮水器清洗净玻璃。
当裁切和任何所需的热整形完成后，玻璃内表面必须***用强力液体清洗剂清洗处理。使用窗膜安装液小型喷壶或任何适合使用此用途的优质窗玻璃清洗与器具。大部分表面可用铲刀刮铲粘污物，可用尼龙软洗剂。当清洗后窗玻璃（特别是那些有色金属和边部有色装饰点）时，需要特别小心谨慎。窗玻璃最后刮干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，恢复玻璃表面的干净状态，准备安装着色或金属化膜。如果在不干净的玻璃上烤膜，当膜加热发软后，刮板一刮膜后，玻璃上的脏物或砂粒会在膜上留下印迹。这些印迹即使膜贴上去后也无法消除，从而影响贴膜质量和美观及清晰度。
清洗玻璃
a、玻璃如有标签，可用沥青水清洗；
b、用钢刮板把玻璃仔细刮洗一遍（包括边角上缘，下边）；
c、用橡胶刮板或钢刮板把水刮干净；
d、贴膜前最后一次清洗玻璃不允许在玻璃上留水珠；
e、撕膜前先在车里喷水或在膜上喷点水去除静电。挤水：
2人在车内完成。在赶水的时候，特别是有条纹的玻璃应顺着有条纹的方向，然后再上下刮，可将90%的水赶出。这样避免水份未干吸入空气带动灰尘进入膜内。
在每片窗膜安定于它的最终位置后，即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。用专用的挤水工具排除所有气泡和尽可能多的安装液，在几天后，停驻的水分会慢慢的透过窗膜而排出。窗膜干燥的时间长短决定于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后水分的多少。检查：
周边若有气泡可将钢刮烤热把膜烤平。
当安装工作完成后，所有窗玻璃仔细地洗（内外表面），去除条纹水和污迹给整个汽车光亮的外观。
查问题区域：气泡、水泡、或微小的纤维，沿某一边边缘被排除，专用硬质挤水片能排除大部分问题。
然后，把汽车洗净后驶到室外，实现最后的视觉检查。
汽车防爆膜怎么贴
环境要整洁
贴膜最怕灰尘和沙砾，一定要找一家有封闭车间的装饰公司。街头作业很难保证环境清洁。
背面有防伪
观察膜的背面是否有防伪标志。正规品牌的防爆膜背面都印有防伪标志。如有可能向店家索要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上磨擦，如出现掉色和划道即是***膜。
风挡要整贴
要求店家贴前、后风挡不能开刀，否则会失去防爆性，而且影响美观。奥迪、本田、帕萨特等车型，因前、后风挡曲率较大，使用热缩枪整贴容易炸裂，难度较大。但手艺熟练的技师都能贴得很平整。
视线要清晰
全车贴完膜后坐在车内观察颜色是否均匀，是否有沙砾，向外看会不会影响视线，真正防爆太阳膜具有极高的单向透光性，不会影响向外观看的视线。
售后有保证
最后要记得向店家索要贴膜保证卡，一般的防爆膜都能保证使用5-6年。
汽车防爆膜怎么贴，一、在进行贴膜之前首先要对车辆进行全面的清洗，保证作业自然环境整洁，对车辆车窗玻璃开展_外清理，以防干扰后来的装贴实际效果。二，有的相关的贴膜是专车专用的，按照相关的原车尺寸裁剪的，有的是需要现场进行尺寸的裁剪。按汽车车窗尺寸剪裁适合的车膜，规格能够稍大一点，将车辆风挡玻璃表面彻底清洗干净。夹层玻璃上应先喷洒一些冷水，撕掉防护膜的膜表面也需要喷洒，来减少黏胶的黏性，便于铺平调节两端对齐膜的部位。三，汽车车窗是有一定倾斜度的，要用热开展烤膜定形，烤的历程中需要把握好热风焊枪的环境温度和运动的速率，四，定形以后开始贴膜工作，将里层夹层玻璃上喷洒一些清洁剂，撕掉防护膜的膜表面也需要喷洒，过程中很有可能会出现一些汽泡和水，用长三角塑胶刮刀开展赶水，如果是自己操作。没有该类专用工具，你也能拿储蓄卡或VIP卡这类硬***来替代。五，查验车膜与钢化玻璃中间是不是出现汽泡、是不是黏贴坚固、是不是有皱褶、是不是有划痕等，要是没有问_得话，用纯棉毛巾清洗整洁夹层玻璃外缘的水就可以。
标签： #玻璃
