汽车后保险杠坏了是不给检车的。
其中启动前的车外检查需要检查车身平整度：检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。还要查看车门缝隙是否均匀一致（缝隙有的大有的小不说，有些车前车盖都是两边不对称的缝隙），车门开启是否灵活，油漆面有无刮伤，角落边缘有无锈迹等等。可以看出保险杠坏了这不给检车的。
后保险杠蹭了塑料都刮掉了补漆需要烤吗
驾驶车门时，应找一个容易碰撞的突出位置，安装位置如下：
1、汽车防撞条一般***用橡胶或天然橡胶材料，属于车身外部，主要是防止小擦挂在受损部位，一般在车门和前后保险杠拐角处安装；
2、防撞条一般在门的中间或下方，因为这样会防止门的开启时受到摩擦损坏，或在墙内停止时，打开门看地方知道粘贴在哪里；
3、防撞条也是防擦条，专门贴在门前、后保险杠的四角处，在最佳的位置，摩擦损伤的概率大大降低。
百万购车补贴
车门防撞贴贴哪里?
不用。不用补漆也没有什么影响的，因为后保险杠的区域是塑料壳子的，没啥问题。不到万不得以，不要动原厂漆。
补漆后的注意事项：
1、补漆非小事，一定要到专门的大修理厂或者专修店去。
2、修补漆的颜色都是修补前调配出来的。
车辆在行驶过程中，油漆会逐渐褪色，肉眼不能分别，但是在室外阳光下从不同的角度来看褪色的程度都会略有不同，要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调色。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。
如果车门上有一块地方需要补，那么以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。
3、如果原车漆是珠光漆，在补漆时也要用进口漆，喷出来的效果好，油漆保质期耐候性也比较强。
4、电脑配色在操作人员认真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。
没有用原厂漆补漆的可能，一般情况下，车厂还是会向专门维修站推荐指定的修补漆品牌。好的维修站也会用好的牌子,不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆。补漆的当时效果会差不多，但是在三个月以后色差就会慢慢出现。
5、不要选择没有专门的烘漆房的修理厂。
虽然修补漆烘烤温度比较低，但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。正规汽车车厂生产线上，喷漆都是在无尘车间进行的。
车辆换个饰板会贬值很多吗
车门防撞贴通常在车门和前后保险杠拐角处安装
防撞条，又称防护条、防擦条、护舷胶条、罗宾、搭带，其作用是：添加车身线条和动感，不易褪色，起到装饰作用，避免车身侧面被异物碰伤或撞击，降低汽车车门撞到隐患，具有一定的弹性。
条带式的截面呈U型状，U型内侧贴有双面胶，使用时，将U型的凹槽嵌入车门的门边位置即可。该种形式的防撞条保护面积相对较大，但是外观相对简陋，一定程度上会影响车辆的美观。
贴片式的防撞条为一侧带有双面胶的小胶块，其一般贴附于车门最易发生磕碰的部位。该种形式的防撞条保护范围过小，但是其外形相对精美，能够起到一定的装饰作用。
汽车日常保养维护
对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。 日常维护可由驾驶员车主自行完成。
车漆刮痕不能随意修补
会贬值，但不会贬值很多，一般大修会有很大幅度的贬值。
汽车外饰有汽车前，后保险杠，汽车车身裙板，外侧围，扰流板，防擦条，后门拉手，前后风挡玻璃等等。
汽车内饰有内饰装饰板，门板，方向盘，仪表盘等。
不管是汽车的真实工况还是它的车龄长短，对车辆的贬值率都有很大的影响。
汽车大修主要分三种，一种是大修发动机，一种是大修变速器，还有一种是底盘悬架。不管是哪一种大修，维修成本都是相当之高的，甚至可以达到汽车购置费用的三分之一。虽说更换饰板并不算大修，但还是不能否认汽车贬值的事实。
车漆刮痕不能随意修补
严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了，那么请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的，不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。
补漆也要挑选资质合格的专业喷漆厂。没有技术过硬的喷漆工，没有无尘的高温烤漆车间，是不可能获得满意的喷漆效果的。另外要提醒大家的是，千万不要相信一些维修企业标榜的所谓原厂漆修补，那是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆，车上怕是没有哪个部件承受得起。因此，补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的，跟原厂漆不是***事。
其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因在前面已经提到了，根据使用时间的长短，车辆的油漆已经开始褪色了，完全依赖原车出厂时的色调补漆，会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配，只能是现调。另外为了尽可能不出现色差，哪怕只是不大的一块车身需要补漆，维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么维修厂往往会以防擦条为界，将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来，如果有微小的色差也就不容易看出来了。
标签： #保险杠
