特斯拉查询黑匣子数据只需连接所需的线缆和 USB-to-CAN 适配器即可。
据了解，EDR数据是在车辆本地存储且定格的，读取数据需与专用设备与车辆进行连接，这能保证数据不被修改。要连接车辆查询相关数据只需连接所需的线缆和 USB-to-CAN 适配器即可。
目前在美国***售价为1200美元，但目前为止，国内及其全球其他地区用户暂时无法使用该功能，目前这一服务仅在北美地区开发。
原本对于行车数据这种属于隐私性东西暂时只有生产厂家及执法的相关部门有权了解，但随着电动汽车时代的到来，车主自身也将享有更多关于车辆行驶的知情权，特斯拉这一举动也让智能汽车的监管方面提升到了一个全新的高度，也在促进着相关法律法规的完善，让国内的车主更加有保障。
相信未来也将会有更多的如同特斯拉这样的车企愿意公开透明数据，让更多消费者更加信赖智能汽车产品，这也将会成为智能汽车发展中的重要一步。
特斯拉提供刹车事故前1分钟数据，特斯拉提供的数据是否真实？
清理、格式化内存卡。
1、清理缓存：通过语音控制或控制台操作，清理行车记录仪的缓存。将删除临时文件和不必要的数据，释放一些存储空间。
2、格式化内存卡：在特斯拉车辆中行车记录仪通常使用内置的储存卡。可以进入设置菜单，在菜单栏中找到格式化储存卡选项，确认进行格式化操作。在执行此操作之前，确保已备份重要的***和文件。
特斯拉的云端服务器在哪里
在这一次，各路媒体都高度关注了这件事情，甚至有一些权威媒体直接表示希望特斯拉能够给一个正确的说法。所以在这次的事情发生之后，特斯拉也不等到站出来道歉，希望能够挽回自己在市场上的正面影响。而目前特斯拉已经公布了自己的数据来显示当时的汽车驾驶情况。我们今天就来探讨一下这个数据到底是否是真实的。
第一，数据的真实性是没有办法被自己确定的。
特斯拉在此前之所以一直不公布数据，就是表示这些数据其实都是车主的个人隐私，只有在得到他们允许的情况下才会进行公示。而在这一次的公示情况当中，就显示汽车驾驶情况是没有任何问题的。也就是说，这一次的安全事故，根据特斯拉的汽车质量没有任何的问题。也正是因为这样，所以现在很多人都在质疑，特斯拉背后的数据到底是否是真实的，是否被篡改过。
第二，数据能否被篡改？
早在这一次的数据被公布之前，特斯拉就已经表示过，其实数据是没有办法被篡改的，都是在汽车的后台数据里边儿存储着。但是这样的观点到目前也只是特斯拉单方面的看法，因为没有人可以去证实数据到底有没有被篡改，因为没有人可以获得第一手的数据。
第三，如何看待网友的怀疑？
在我看来，网友的怀疑还是非常有必要的，主要就是因为特斯拉在此前一直扭扭捏捏，不公布出去。说的是数据是涉及到用户的个人形式。但说实话这些隐私被公布出来之后，我们可以发现其实跟用户的个人隐私没有任何的关系，基本上都是跟汽车的一些参数有关。在这样的情况下，保护个人隐私就已经不攻而破。那么特斯拉到底为什么要选择这样做就成为了一个谜。
特斯拉行驶数据如何传送
美国。特斯拉在美国设有多个数据中心，用于存储和处理车辆数据、软件更新以及其他云服务。此外，特斯拉还在全球范围内建立了多个数据中心以提供更好的服务覆盖，因此，特斯拉的云端服务器主要位于美国。
在中国建立数据中心，特斯拉不再“蒙眼狂奔”，你支持这一举措吗？
“Model3配有电子模块，用于监视和记录各车载系统数据（包括电机、Autopilot自动***驾驶组件、电池、制动和电气系统），通过这些传送。
这些电子模块记录各种驾驶情况及行车情况，包括制动、加速、旅程信息以及其他行车信息。同时，还记录车辆功能信息，例如充电***及状态、各系统的启用/禁用、诊断故障代码、车辆识别号码(VIN)、车速、行车方向和地点。这些数据由车辆存储；车辆维修过程中，可由Tesla维修技师进行访问、使用和存储；或通过车载远程信息系统定期无线传送至Tesla”。
在中国设立数据中心的做法绝对是正确并且安全的。据媒体报道，特斯拉中国公司日前正式宣布表示，已经在中国建设数据中心，未来所有特斯拉中国车主的数据将会储存在中国本地。有专家表示，该做法绝对是有必要的，因为对于特斯拉这种智能车来说，它获取信息的能力，可能比智能手机还强。普通的智能手机，最多获取用户个人的信息，但特斯拉身上的摄像头和雷达，可以不间断的获取城市周边的环境，并且将其记录下来，保存进服务器，这等于说，特斯拉在进行地图勘测一样。
要知道中国是不允许外资在中国进行地图勘测的，而特斯拉的摄像头和雷达，等于是24小时在进行勘测。尤其对于汽车这种交通工具来说，它去往任何一个地方都有可能，一旦被它探测到什么秘密的场所，这对于国家安全来说，是严重的威胁。所以特斯拉必须将搜集来的信息，储存在当地，得到***的有效监管。
其实不光是外部信息，车主的个人信息也应该得到保障。此前有海外博主，发***表示，特斯拉车内的摄像头可以将车内所有人的脸拍的一清二楚，你在车内的任何操作，都可以被记录下来。这引发了网友不少的担忧，不过特斯拉中国公司很快发文表示，中国的特斯拉外部摄像头并未激活，所以不会进行任何拍摄。
其实一直以来，汽车领域的个人信息保护都没有完善。很多时候，不光是电动汽车，燃油车也会收集到很多车主的信息，这些信息根本没有监管，车主经常利用这些信息，对车主进行骚扰推广。严重的，甚至直接将车主的信息贩卖掉，来获取暴利。
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