此前有比亚迪相关人士向用户表示，官方有考虑过为比亚迪老款车车型升级直流快充，只不过在考虑到安全问题后，整车升级快充的成本将去到2万块钱，官方认为后期花这么多钱升级快充的意义不大。
但官方不推出升级套餐的话，许多消费者就会找第三方升级，为了大家的安全着想，比亚迪最终还是决定推出相关的升级套餐，毕竟等后续批量化以后相关成本还是有望降低的。但截止至目前位置，比亚迪依旧还未推出相关的慢充改快充方案。
比亚迪海豚有慢充耗电量
右前轮翼子板处。根据查询比亚迪***可知，比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型，拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车，前脸***用了圆润的流线造型，全新比亚迪Logo位于黑色封闭式中网中间，整体两边的LED前大灯组相连，提升了前脸的整体辨识度，充电口位于右前轮翼子板处，有快、慢充两个接口，轻按充电口盖板的左侧即可开启。
比亚迪海豚开通即插即充应该是选哪个
32—46度数之间。比亚迪海豚充满电多少度取决于车辆本身剩余的电量度数以及车辆电池包的容量而定，以比亚迪海豚从零到充满电为例，需要花费的电量度数大约为32—46度数之间。比亚迪正常情况下快充需要的时间只要0.5-1个多小时就可以充满电，而慢充则需要6-7个小时才可以充满电。
比亚迪海豚支持两种充电模式快充以及慢充，具体的充电模式如下：
1、快充（需要插入快充口）：比亚迪海豚接入直流电进行充电，即为快充。快充是以大电流的形式对电池进行充电，而且中间不会经过转换器，因此充电速度非常快。
2、慢充（需要插入慢充口）：比亚迪海豚接入交流电进行充电，即为慢充。交流电经过转换器转换后，以较慢的直流电形式对电池进行充电，因此充电时间长，但是可以相比慢充，电池的使用寿命更长。
比亚迪正常情况下快充需要的时间只要0.5-1个多小时就可以充满电，而慢充则需要6-7个小时才可以充满电。
在使用方面，需要根据用户本身的情况而定，比如用户在外面出差，需要充电但是又没那么多时间，那么此时选择快充无疑是好的。
但是大多数时间都是晚上下班回家，因此可以在睡觉前给车辆充电，第二天早上起来就可以充满了，不仅对车辆电池寿命有好处，而且电费也是比较便宜。
如上是对比亚迪海豚两种充电模式的介绍，在选择方面，需要用户根据自己的实际情况而去选择。
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