比亚迪海豚车身重量,比亚迪海豚的尺寸

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6万-25万元,5款新能源

6万-五菱缤果 厂商指导价:5.98万元-8.38万元

外观上,不得不说它“圆滚滚”的造型设计真的太讨人喜欢了。整车的外观都***用了复古设计,圆润饱满的车身细腻柔和,流畅的线条从前脸划过侧身向尾部延伸,柔美且优雅。层次分明的细节设计使整车更立体丰富,缤果的高颜值造型肯定能够俘获很多年轻女车主的心。呆萌的外观,3950mm的车长,再配上5.98万起的售价,瞬间让五菱缤果再一次成为了该细分市场的焦点,而4月份缤果的销量也是达到了16383辆,上市即爆款。

比亚迪海豚车身重量,比亚迪海豚的尺寸
(图片来源网络,侵删)

12万-比亚迪 厂商指导价:11.68万元-13.68万元

海豚作为比亚迪e平台3.0的首款车型,10万出头的起售价格,主流配置都给到了,有着很大的诚意和实力。外观方面,比亚迪海豚***用了比亚迪的“海洋美学”设计语言,较前卫的无格栅化设计,看起来时尚又很有新鲜感。车身尺寸方面,比亚迪海豚长宽高分别为4125/1770/1570mm,轴距达2700mm,这个轴距所带来的车内空间,要比同级别的燃油车还要宽适不少。

15万-零跑C01增程版 厂商指导价:14.98万元-28.68万元

3月份零跑新款C01正式上市,14.98万元的起售价格让大家再次刷新了对纯电动车的定价认知,不到15万就能买到一辆车长超5米的纯电中大型轿车,性价比直接拉满。外观方面,新车***用了十分简约耐看的设计,车身***用溜背式设计,线条柔和舒展,更具运动势能和科技感。

来到车内,新车***用了10.25英寸液晶仪表盘+12.8英寸中控屏+10.25英寸副驾***屏的三联屏组合,科技感十足,并且搭载了骁***155车机芯片,操作丝滑响应迅速。

动力方面,零跑C01提供后驱以及四驱两套动力系统可供选择,其中后驱版车型均搭载最大功率200kW的驱动电机,CLTC纯电续航里程分别为525公里、606公里、717公里。而顶配的四驱版车型则搭载了前后双电机系统,百公里加速仅需4.3秒,续航里程为630公里。

20万-比亚迪汉DM-i冠军版 厂商指导价:18.98万元-24.98万元

比亚迪汉DM-i也正式迎来冠军版车型,18.98万元的起售价要比先前汉DM-i的起售价足足便宜了六万块,可以说这个价格是极具杀伤力的。外观上,新增了冰川蓝的冠军版专属配色,延续了汉DM-i车型的设计,一眼望去便可感受到其大气而又时尚的旗舰车气质。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4***5/1910/1495mm,轴距达2920mm,定位中大型车。

配置层面,汉DM-i冠军版主要有两大升级,第一是在主动安全方面,新增了BSD盲点监测系统,并对W-HUD抬头显示进行了升级。第二是在悬架系统方面,新车标配FSD可变阻尼悬架系统(老款仅有高配有)与铝合金多连杆。续航方面,毕竟价格下降了,所以续航也有所减弱,除原有的121km续航外,还提供了200km的版本车型。

25万-别克E5 厂商指导价:20.89万元-27.89万元

别克E5定位为纯电动中大型SUV,基于通用奥特能平台打造。新车刚刚上市不久,售价区间也得到了广大消费者的认可。新车不仅在外观方面保持了年轻时尚的氛围,同时内饰方面也带来了科技感。纤细的大灯营造出很强的运动感,并且还***用长车头和短前后悬的设计来营造蓄势待发的姿态。车内配备了30英寸的6K大屏幕,大大提升了整车的科技气息,屏幕内置了8155芯片以及别克全新eConnect系统,使用起来具有非常好的表现

动力方面,别克E5有奥特能平台背书,动力系统也有过人之处,搭载通用汽车自研的三电系统,标准续航版和长续航版分别配备68kWh三元电池和80kWh三元锂电池,CLTC工况下的续航分别为545km和620km,而更高性能的艾维亚四驱版,续航里程为603km。

买比亚迪海豚的话,我一个23岁小伙会不会有点太萌了啊?

2022款比亚迪海豹EV车身重量1885公斤-2150公斤

2022款比亚迪海豹EV长度为4800毫米,宽度为1875毫米,高度为1460毫米,轴距为2920毫米。车身尺寸比特斯拉Model 3要大,尾部***用溜背式设计,配备旋风式铝合金轮毂

车身腰线设计流畅,外后视镜集成LED转向灯,细节设计很精致,在轮毂两侧还配备了》型熏黑材质装饰,看上去鲨鱼起尾。

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最近,比亚迪上市了一款小型新能源汽车---比亚迪海豚。这款车在未上市之前就吸引了很多人的目光,因此也算是近期车市的一款网红车型了。那么,这款车的真实使用体验到底怎么样呢?听听新车主是怎么说的。

来自浙江的余先生是比亚迪海豚的首批车主之一,他家里其实有燃油车,但是有时候老婆想出门没有车,就想多买一辆车作为代步用。正好最近海豚正火爆,他看来看去,就挑中了比亚迪海豚。

余先生说,比亚迪海豚的颜值还是挺好看的,感觉是比较中性的设计,无论是男女生开都比较适合,而且买来以后也可以对车子进行装扮,打造自己的个性车型。车灯的设计和车身的腰线也挺有辨识度,看上去真的挺像一条活灵活现的海豚。

海豚的内饰也比较OK,看上去完全不low,座椅是仿皮的,中控台等很多地方都是软质的材料,档次感还是有的。车内的LED大屏有12.8寸,看上去非常醒目,,而且还支持OTA升级、车载导航、语音控制、车联网等等,实际的使用感觉也很不错。余先生的车型还有360度全景影像,停车还是比较方便的,尤其对于他的夫人来说。但是天窗不可开启,这一点还是比较遗憾的。

车内空间方面,虽然整车仅长4.1米,但是轴距达到了2700mm,因此车内的空间还是相当不错,前排座椅调节前后可变空间大,比较高大的男性也完全可以坐得下。后排正常乘坐的时候有一拳多的腿部空间,完全不会有局促感。后备箱一般般,大概能放三个20寸行李箱吧,出行代步带点零碎的物品还是可以的。

动力方面,虽然仅有95匹马力,但是电动机的扭矩大、反应速度快,所以加速能力没的说,在红绿灯起步的时候简直一马当先,深踩一下油门感觉有推背感。上坡的时候感觉也比较轻松,轻踩油门就上去了。方向盘不重也不轻,可单手操控,高速行驶时车身还是比较稳的,但转弯明显感觉有点飘,可能是原车的轮胎有点过细,抓地力比较一般,过段时间换一下宽胎试试。

续航方面,比亚迪海豚的整体表现还不错,说是405公里的续航,实际城市道路跑下来有350公里左右的样子,正常上下班跑的话,一个星期都不用充电。快充大约是一个小时充满,家里的慢充充电桩,充满大概要12个小时,但是家里的电只是0.6元一度电,开车比坐公交车都还要省钱的多。高速不经常跑,跑了一两次,大概续航只能打六折,现在的电动车都是这样的,也没啥可说的。

不满意的地方也是有的,主要集中在震动和噪音方面,比亚迪海豚的底盘滤震能力感觉比同价位的车型要差不少,坐在后排过颠簸路段时,感受到的震动非常明显,而且噪音控制不理想,时速超过60公里,车内就比较吵了,前后排讲话也比较费劲才能听清。

买这辆海豚的时候,余先生把所有手续办完,大约花了11.3万,说实话,这个价格还是有点稍贵的,***如说整体办完能在9万车头,相信海豚一定能够卖断货!不过出于对于比亚迪新能源造车实力的信心,余先生自己的手头也比较宽裕,也就没有多计较这个价格的问题。而且,它还有六年或15万公里的整车质保,比一般的车型又良心不少。

余先生说,海豚的优秀的地方比较多,不满意的地方虽然有,但是自己都能接受,因此自己才购买了比亚迪海豚。不知道车友们对这款车是怎么看的呢?欢迎留言讨论!

比亚迪海豚新能源汽车参数是多少?

女士新能源车推荐

1、比亚迪海豚

一款车型的产品竞争力还是看销量,根据乘联会数据,比亚迪海豚2023年1月份销量17582辆,在一月份整体市场表现低迷下,海豚依然表现很强势,下面给大家介绍一下这款车型,海豚2023款指导价11.68-13.68万,下面介绍下续航420km 时尚版厂商指导价12.38万。

整车尺寸方面:长宽高4125*1770*1570定位于小型车,最小转弯半径5.25m,机动性和通过性好,这点一些新手女司机能更好的驾驭。

操控配置方面:前后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡***等没有多余其它配置。

动力续航方面:整车搭载一块44.928kWh电池包,使CLTC工况续航达到420km,百公里耗电量只需10.5kWh,快充功率60kW,快充时间0.5h减少等待时间,动力方面整车搭载70kW永磁同步电机,峰值扭矩180N.m,可以满足日常使用。

安全方面:主副驾安全气囊,前后排头部气囊,前排侧气囊等。

内饰方面:仿皮座椅,主副驾电动调节,前排座椅加热,中控超大的12.8英寸屏,搭载比亚迪DiLink车载智能系统,使用户体验更快。

2、五菱晴空

这款车刚上市不久,它就是之前网上很火的胡歌同款小车,售价6.78-8.28万,五菱晴空外观上走的是极简路线,整体风格也贯彻了它“质感轻出行”的主题,小车共有四个车色可选,看起来都比较有档次,很有轻奢的味道。

内饰方面,五菱晴空车内搭载了一块10.25英寸的双联屏,其中内置了Ling OS灵犀生态系统,智能好用,尤其是语音交互功能最为出色,值得一提就是五菱晴空新车用的是GSEV2.0纯电全球架构,整车的电控、安全,以及三电都非常可靠。

3、哪吒v

哪吒v是一款颇具运动气质的小型新能源suv,售价8.39-12.38万,车身整体线条流畅潇洒,尤其侧身看去的,溜背设计更是时尚有紧跟潮流,如果女生入手,建议选择樱花粉色,当然我觉得浅绿那款也很有个性,反正可盐可甜吧。

相较于出色的外观,哪吒v的内饰确实稍微显得逊色一些,最引人瞩目的肯定是车里的竖状中控大屏,内饰部分设计非常简单,有点小单调,而且塑料感也比较强,我觉得不足的地方就是内外差距有一丢丢明显。

4、欧拉好猫

欧拉好猫造型非常复古别致,售价12.99-17.10万元,有那种老爷车的味道,看起来特别有调性,在新能源车型上做出经典复古,这个想法确实挺好的,而且还有一种精致的感觉在里面,我相信很多女生都会喜欢这个调调,我一个男人都觉得挺帅的!

来到内饰,车里的设计也不错,双联屏+复古内饰,科技感和经典元素的结合营造出了反差感,而且车里还有撞色饰条饰板的点缀,做工和用料也ok,我觉得欧拉好猫算是那种男女通吃的小车。

5、长安Lumin

长安Lumin于2022年6月份上市,上市后销量逐步爬升,去年9月份突破万辆,今年1月份销量4711辆,受整个汽车市场表现影响,长安Lumin 2022款共三个配置厂商指导价4.99-6.99万元,下面介绍2022款续航301km顶配版。

整车尺寸方面:长宽高3270*1700*1545定位微型车,轴距1980mm,后排空间紧凑。

操控配置方面:后驻车雷达,前后倒车影像等基本配置

动力续航方面:整车搭载一块27.99kWh电池包使CLTC续航里程达到301km,百公里耗电量10.7kWh高于比亚迪海豚,动力方面搭载35kW永磁同步电机。

安全配置方面:仅有主副驾安全气囊,安全配置简单,关键价格在那摆着,售价不到7万元。

内饰方面:座椅材质织物,无电动调节座椅,中控屏幕10.25英寸。

比亚迪海豚参数:

作为比亚迪旗下一款全新车型,比亚迪海豚不仅***用全新的命名方式,而且在造型方面也***用全新的设计风格,属于比亚迪在新能源车领域的又一次全新尝试。

此前新车外观内饰官图已经曝光,近日又获得了海豚的部分参数信息,新车定位为纯电动两厢车,长宽高分别为4070(4125)/1770/1570mm,轴距达到2700mm,与欧拉好猫较为接近。

动力上将搭载一台最大功率70kW,峰值扭矩为180N·m的永磁同步电机,匹配磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程为301km和405km。据悉,新车预计最快将会在今年第三季度正式上市,并通过比亚迪e网进行销售。

发展理念

比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得了全面的发展,并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

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