为了顺应时下新能源汽车的发展趋势，各大厂商纷纷入局，一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车，在错过了传统轿车市场之后，势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走，于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌，至今已推出了多款新车型，且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫，基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造，造型上走的是可爱复古路线，主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元；今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版，补贴后售价12.39万元，一起来看看表现如何。
外观方面，由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫，整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息，饱满圆润的轮廓颇具喜感，细节处也不乏一些精致元素，同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势，比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道，尤其是两侧的圆形大灯，配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计，看起来相当呆萌，而且造型独特的欧拉车标，放在中间也能起到不错的点缀作用。
和现款MINI、甲壳虫一样，圆形的大灯只是在造型上偏向复古，实际配置方面都是目前主流规格，灯罩周围加入了一圈镀铬边框，配合环型日间行车灯带，让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源，雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅，让前脸显得不至于太单调，同时也为其增添了些许动感氛围。
车身侧面相当圆润，整体比例和线条拿捏的都比较到位，给人一种相当柔和的既视感；包括A柱在内的全黑色车顶，与白色车身形成强烈反差，配合着饱满的前翼子板和高腰线，显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处，后视镜外壳也***用亮黑色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入，而且支持蓝牙钥匙功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm，最小离地间隙120mm，整备质量1510kg。车型***用的是18英寸铝合金轮毂，***用银色烤漆五辐样式，看起来时尚精致，轮胎匹配佳通GitiComfort?225v1系列，规格为215/50?R18，车内标配胎压报警系统。
单看车尾部分丝毫不比车头逊色，造型上兼顾了很强的整体感，尤其是将尾灯集成在后风挡下方，且***用了时下流行的贯通式造型设计，视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识，有助于提升车型的高级感，尾门造型则***用了蚌式设计，与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应，同样属于提升运动感的设计；雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面，好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势，整体***用了环抱式座舱布局，配合造型饱满的横贯式中控台，营造了更浓厚的驾乘氛围，同时也显得更有高级感，细节处也多是一些圆润的处理，与外观风格保持一致。
两辐式多功能方向盘造型相当精致，表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等***功能，握柄处***用皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式，属于时下常见做法，显示效果与功能性都有着不错的表现，A柱位置还设计了面部检测探头，用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面，雅典娜版配备了并线***、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。
长城欧拉好猫搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片，系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能，达到同级别少见的L2级***驾驶功能。
中控部分，与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型精致，显示界面与操作流畅度都还算不错，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能，前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口，能够让车厢内部看起来更显宽敞，前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键，包括自动空调等详细功能调节，都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡***、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能，配合着360度全景影像，对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助，而且还支持手机一键遥控泊车。
动力方面，2021款欧拉好猫全系均***用前置单电机布局，搭载一台永磁同步电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210Nm，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，快充到80%电量仅需0.5小时，慢充充满需要8小时，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。
欧拉好猫是什么品牌车
[汽车之家?原创试驾]?说到复古造型的汽车，大多数人首先会想到大众甲壳虫或是MINI，它们家族化设计特点鲜明，经典元素经时间沉淀后深入人心。在中国汽车品牌中，成立于2018年的长城全新子品牌欧拉汽车，深耕纯电动车，即将推出的欧拉好猫继承了家族复古设计元素，在上市前我们提前进行了试驾，车辆的做工用料上乘，行驶的质感也在同级车型中比较靠前，下文给大家呈现详细的试驾感受。
●新车背景
作为欧拉旗下的第四款量产车型，欧拉好猫定位纯电动小型车，此前已在2020北京车展开启预售，预售价区间为10.50-14.50万元，有望于11月份正式上市。新车由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计，外观方面，欧拉好猫***用了复古范儿的设计，圆融的车头外加同样圆润的大灯，给人一种非常软萌的感觉。今天试驾的车型为顶配车型2021款欧拉好猫500km长续航波塞冬版（下简称欧拉好猫），预售价14.5万元，借着刚试驾完的热乎劲先跟大家聊聊这台车的动态表现。●动态驾驶体验
新车全系***用前置单电机布局，永磁同步电机的最大功率为105kW（143Ps），峰值扭矩为210N·m，最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，质保方面，首任车主享受不限年限/里程的电池组质保服务。 除Auto驾驶模式外，车辆还有Eco、Normal、Sport三种驾驶模式，不同模式间加速踏板的灵敏度区别较为明显，Eco模式下加速最为佛系，Sport模式下动力输出直接，那怕在时速80km/h以上再加速，车辆动力也不会感到枯竭，高速超车完全小case。我认为Normal模式最适合我，起步不急不徐，需要急加速时深踩踏板车辆即可明白你的意图。 动能回收的标定是衡量一台纯电动车的关键指标，欧拉好猫在这方面表现出成熟的一面，标准和强挡位的制动力循序渐进，制动力介入时机恰到好处，即使是在强挡位的制动力度也在能接受的范围内。 该车转向系统有轻盈、舒适和运动三挡可调，默认的舒适模式下，方向盘有些发沉，对于女性驾驶员来说并不友好；将挡位调至轻盈，方向盘会有些发贼，还能够感到有一丝虚位，但这种特性往往是许多人口中“好开”的感觉。●***驾驶：支持L2级***驾驶
新车搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片，感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能，支持L2级***驾驶功能。 在小型车细分市场中，具备L2级***驾驶的产品并不多，欧拉好猫基于咖啡智能生态打造的产品，对于智能化技术下放起到推广作用。瑕不掩瑜的是，车辆智能驾驶菜单有些繁琐，功能选择性太多，反而容易给用户造成困惑。除此之外，新车基于环视摄像头和12个超声波雷达，可实现全景记忆泊车，AI自动泊车。●外观：优雅复古
聊完了车辆的动态表现，下面我们再来简单回顾下车辆的外观和内饰，此前我的同事已经对欧拉好猫进行了细致的体验，如果您想详细了解这台车的静态部分以及空间表现，不妨点击链接来一饱眼福。传送门→《整车品质感再提升?静态体验欧拉好猫》。 圆形头灯、双色车身、圆润的线条，欧拉好猫身上拥有着诸多复古元素。近似跨界的尾部造型紧随潮流，取消了传统尾灯让车尾整体感更强，并不会显得突兀。继黑猫、白猫之后，欧拉好猫势必要将复古进行到底，而且也愈发精致。●内饰：质感不俗
新车内饰的用料值得肯定，中控台大面积被麂皮材质包覆，空调出风口、空调控制拨杆的金属材质让整车更显精致。液晶仪表、中控屏的显示和功能性都没有问题，通过人脸识别/声纹识别实现驾驶记忆，根据不同账号进行灯光、座椅位置、后视镜角度等进行个性化调控，后期还能进行远程OTA升级，让车辆常用常新。全文总结：
从2018年成立至今，欧拉已经推出了三款车型，其中猫家族的黑猫、白猫以及即将上市的好猫走的是复古路线，与此前的产品相比，好猫这款车在设计上更加成熟，细节把控以及做工方面也有很大的提升，而在这背后，离不开长城柠檬平台以及咖啡智能生态的巨大投入与研发。背靠长城这棵大树，欧拉将新思维、新方式融入车辆从生产到售后全生命周期，总之，未来可期。（文/汽车之家?张文浩）欧拉好猫2021款是新能源车吗
欧拉好猫是长城旗下的纯电动汽车。
长城汽车旗下是有五大品牌事业部哈弗、wey、皮卡、光束、欧拉，这五个品牌中，欧拉是定位纯电动车的品牌，目前已经有了r1、r2两款在me平台上专属开发的车型。
欧拉好猫是长城汽车旗下的一款小型纯电两厢车，代步是这款车的最佳用途。好猫的外形看起来有甲壳虫的影子，深得女性消费者的青睐，但是偏高的价格让讲究性价比的消费者望而却步，所以真正买下好猫的人，和花三十万买个MINI的是同一类。
车型特点
作为一款国产车，欧拉好猫配置拉满是很常规的操作，雷达、倒车影像、巡航、全景天窗、LED大灯、自动空调应有尽有，甚至你还可以选装***座椅。欧拉好猫的车身尺寸长宽高虽然仅有4235/1825/1596mm，但是得益于好猫较短的前后悬设计，该车轴距长达2650MM。
纯电代步车最大的问题就是续航低而且很多不支持快充，但欧拉好猫不会，它搭载了一款差不多60kWh的三元锂电池，NEDC续航达到500公里，尽管实际的续航没有那么高，但开着它来一个短途旅行完全不是问题。
欧拉好猫是哪个品牌的车
这款车型是新能源车型，是小型车的纯电动版。车辆品牌为欧拉品牌，生产厂家为长城汽车。这款车型外观与甲壳虫相似。是两厢车，非常适合城市和通勤使用。
欧拉好猫的车身尺寸数据是什么
车身尺寸数据长度为4235mm，车身尺寸数据宽度为1825mm，车身尺寸高度为1596mm，车身尺寸轴距为2650mm，车辆最小离地间隙为120mm，车辆为五门五座两厢车，后备箱容积为228至858升。
欧拉好猫使用的底盘转向系统
车辆***用前驱驱动，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为纵臂扭力梁式非独立悬架，车辆***用电力驱动，***用承载式车身。前制动类型为通风盘式，后制动类型为盘式，***用电子驻车，不匹配备胎。
百万购车补贴
该产品是长城汽车旗下的纯电动汽车。
长城汽车一直坚持“科技向善，以人为本”的经营理念，开启欧拉生活，该产品是长城汽车旗下的纯电动汽车。
欧拉好猫是长城汽车柠檬E平台纯电架构下的首款车型，自2020年11月24日上市，依托长城汽车森林生态高标准研发体系，基于“全球化”的高标准而打造。
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