易车讯 日前,新款极氪ZEEKR 001申报图曝光。新车已于7月11日正式上市,售价为29.9-38.6万元。新车在智能驱动、智能座舱、智能驾驶三个维度进行了升级。
新款车型在外观内饰方面没有进行调整,依旧***用全新的光电映射美学设计理念,以都市夜晚的霓虹光电为灵感,诠释独特的未来都市美感。车身尺寸方面,长4***0mm/宽1999mm/高1560mm,轴距为3005mm。
智能驱动方面,极氪将推出两项功能,分别为闪电切换和智能防滑系统,其中闪电切换为全自研,联动6大ECU、18个传感器等实现后驱、适时四驱和全时四驱三种驱动模式的智能切换,瞬时切换速度0.4s,百公里加速3.8s,百公里制动34.5m,CLTC续航提升34km,兼顾高续航和加速性能,将通过软硬件同步更新,率先搭载在YOU版之上。
![极氪001首发,极氪001发布时间一览表](https://www.yaewlmg.com/zb_users/upload/2024/05/20240511021626171536498665131.jpeg)
智能防滑系统将反应速度缩短到6毫秒,通过对电极控制单元的集成,缩短信息处理路径,官方宣称比TCS牵引力控制系统快10倍,雪面0-60km/h加速时间快0.8s,极限过弯最大可控速度提升5-15km/h,值得一提的是智能防滑系统将通过OTA向所有用户推送。
此外极氪将推出基于8155平台的新一代智能座舱,所有用户可免费升级。***用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间,强算力和存储带宽,能为用户带来更丰富的车载应用,在人机交互、图像/多媒体画质渲染和处理速率等方面均得到大幅提升,老车主更换完整智能座舱域控制器,硬件更换约35分钟,软件升级约2小时。
智能驾驶方面,001搭载双7纳米自动驾驶芯片,配备15个***摄像头以及12个超声波雷达,此次新增的全速域主动巡航控制(LCC+ACC)功能,能让极氪001在0-130km/h速域区间,基于行驶速度自动调整跟车距离,实现智能跟车。同时,该功能还能让车辆保持居中行驶,并能随车道线转向,让驾驶者更省事、省心,可有效缓解驾驶疲劳,另外还推出羚羊避险功能。
动力方面,新车也将保持不变,有双电机、单电机两种动力。其中搭载的双电机最大功率400kW,0-100km/h加速时间仅3.8s。续航里程上则有两种电池包容量、三种续航里程可选,搭载容量为100kWh的三元锂电池的单电机版本车型,搭载86kWh电池组的双电机版本车型。
根据易车App“销量榜”数据,ZEEKR 001近三个月的销量为10769辆,在同级别竞品中排名第4位,如需更多数据,请到易车App查看。
极氪001是什么品牌?
2023年1月1日。根据查询汽车之家显示,极氪00124是极氪旗下的一款中大型轿车,2023款是当前的最新款,而上市时间是2023年1月1日。极氪以“共创极致体验的出行生活”为使命信仰,“平等、多元、可持续”的价值观是诞生于巨人之力的全新用户型组织。
四月发布的这三款电动车 即将成为家族扛把子
极氪001是属于极氪品牌下的一款车型,极氪英文名为zeekr。是定位为潮流科技品牌
1、极氪品牌LOGO是***用曙光微标作为LOGO,微标中间中的一条线意义是跨越时光,连接现实和梦想。
2、极氪001是目前极氪品牌的第一款在售车型,新车的指导价在29.9-36万之间,属于中大型汽车。
3、极氪品牌的控股公司是吉利控股集团,是吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌。
4、在中国品牌在新能源车领域的发展可谓蒸蒸日上,极氪自身产品力还是创新性,和国际传统车企的竞品相比,可以用有过之而无不及来形容。
时间进入第二季度,这也是传统车市旺季的开始,并且在4月还有一个上海车展,是今年首个大型国际车展,各路新车将在这个四月亮相,其中不乏颇具看点的新能源新车,例如下面这三款,非常有看点。
极氪001
发布时间:4月15日
极氪是吉利控股集团旗下的全新高端纯电动品牌,原本是作为后备军准备的,在吉利与沃尔沃“合并”失败后,吉利将其正式推出,而极氪001便是其首款车型,这也是此前领克ZERO概念车的量产版。
新车定位纯电中大型豪华轿跑车,车身长宽高达到4850/1980/1530mm,轴距为2999mm,外形带有明显的领克家族的特色,例如标志性的都市天际格栅、分体式结构的前灯组、北极之光日行灯等,看起来颇具高级感。
此外,新车还配备了隐藏式门把手、感应式无框车门、全自动空气悬架、卡片式智能钥匙、15.4英寸悬浮式中控屏、精致的电子挡杆、高级驾驶***等,品质和配置都极具看点。
动力方面,极氪001基于SEA浩瀚架构打造,拥有50:50的配重比,搭载两台驱动电机,系统最大功率400kW,峰值扭矩768Nm,零百加速时间3.9秒,极速超过200km/h,NEDC续航里程超700km,支持800V高压快充系统,充电5分钟就可提供120km的续航。
大众ID.6
发布时间:4月17日
ID.6是大众在中国市场推出的第二款MEB平台车型,新车将在4月17日开启全球首秀。作为大众ID.家族最新的战略车型,新车***用了ID.家族的设计语言,车身线条流动飘逸,时尚又具有科技感,特别是一体式前灯组搭配可发光的车标,很有辨识度。
动力方面,ID.6单电机车型最大功率150kW,最大扭矩310Nm,搭载宁德时代的84.8kWh电池组,最大续航里程约为588km;未来ID.6或将推出双电机四驱车型,预计系统总功率将达到225kW。
据悉,新车的起售价预计在28万元左右,这对于一款合资7座中大型纯电动SUV来说很有竞争力。
奔驰EQS
发布时间:4月18日
去年6月,奔驰的首款EQ系列电动车型——EQC在中国国产,成为奔驰电动汽车的开路先锋,此次即将亮相的EQS则是其第二款该系列的纯电动车型,也是其旗舰级车型。新车***用奔驰EVA2纯电动平台打造,车身长度达到5.21米,车身外观***用了圆润的线条和造型,优雅大气,极具奔驰的豪华气息,官方将其称为“弯弓式”设计语言。
更多的亮点在EQS的车内,座舱***用了围合式设计,配以浅色内饰,豪华典雅,中控台搭载了一块巨幅液晶屏,宽度达到1420mm,集成了全液晶仪表、中控触摸屏和副驾驶***屏,两端还集成了炮筒式空调出风口,这大概是目前前卫科技的天花板了。
如果对此风格不太适应,那么新车还提供了另外一套方案,中控台搭载悬浮式液晶仪表和竖式中控屏,与现款的奔驰S级比较类似,看起来也许更能照顾上了点年纪的奔驰老车主。
动力方面,奔驰EQS将提供单电机与双电机两个版本,最大功率分别为245kW与385kW,电池容量分别为90kWh与107.8kWh, 其中双电机版本在WLTP工况下续航可达到770km,零百加速时间4.3秒,支持直流快充,充电15分钟即可获得约300km的续航里程。
总结:虽然业界还有部分反对全面电动化的声音,但新能源汽车的发展已经势不可挡,传统车企纷纷向电动化靠拢,未来的出行方式将变得更为智能和便捷,而提供给消费者的选择也会越来越多,就如上面三款电动车,亮点十足,值得期待。
本文来自易车号作者跟我视驾,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
标签: #新车