12月6日和7日，因为央视 财经 的报道，欧拉芯片门再次受到了各方关注。据悉，芯片门的起因是欧拉在销售宣传中表示，好猫将装配高通全新的专业车载智能服务平台，拥有8个Kryo CPU处理核心。然而有车主提车后发现，欧拉好猫实际上装配的芯片是一款英特尔四核CPU。
在央视 财经 报道后，甚至连河北省高级人民***和保定市中级人民***的官方微博都进行了转载。而长城 汽车 正是一家位于河北省的企业，总部更是位于保定。
值得注意的是，在央视 财经 的报道中，欧拉总经理董玉东首次走到台前，亲自向车主们道歉：
“针对欧拉好猫芯片问题给广大用户带来的困扰，我们深表歉意，并诚恳地在此进行道歉。我们得到了消费者的信息后，认真调查来龙去脉，妥善处理相关事宜，会给消费者一个满意的答复。”
在董玉东出面道歉之前，欧拉方面曾经给出一份关于芯片的补偿方案。在该方案中，欧拉表示2021年12月31日前定的车，就赠送价值7200元权益包，其中包括：1.可以免费升级Carplay及HiCar功能；2.延长两年免费 *** 流量包；3.首任车主三电终身质保服务。
12月9日，欧拉发布了一份新的声明，声明强调除了此前承诺的7200元权益包之外，欧拉好猫的首任车主还可享受整车终身质保以及10000元充电权益。
然而，已经受伤的欧拉车主们却并没有接受董玉东的道歉也没有接受欧拉给出的补偿方案。
“没有任何实质性动作。”有欧拉车主对青橙 汽车 表示：“没有解决方案。要么换芯片车机，要么退一赔三。”
更有车主对董玉东要“认真调查来龙去脉”表示质疑：“所有的（芯片问题）都是决策层的问题，下边的人不敢乱来。”
青橙 汽车 在一个有数百位欧拉好猫车主的微信群中发现，几乎所有发言的车主都不接受欧拉的道歉与上述解补偿案。因为最核心的芯片货不对板问题并没有得到解决。目前，车主们的诉求集中在补装高通芯片，但也有很多车主表示：因为对欧拉的失望，现在要求退一赔三。
对于是否会补装高通芯片或有新的补偿方案，青橙 汽车 致电欧拉方面，对方表示稍后联系。但截至发稿，并未收到进一步回复。
在黑猫投诉平台上，关于欧拉好猫的投诉量已经有340起，其中绝大部分和芯片有关。而且有车主表示：“欧拉好猫维纳斯版本及以上宣传使用高通八核芯片，实际使用英特尔四核芯片，导致车机更新版本后卡顿。”
事实上，这种情况绝非个案。“我是8月底提车的，最近开机很慢，而且也不是只有芯片的问题，其他什么人脸识别之类的，都很差劲。”有欧拉好猫车主对青橙 汽车 表示。
根据《侵害消费者权益行为处罚办法》第六条、第十六条规定，以虚***或者引人误解的商品说明、商品标准、实物样品等方式销售产品或者服务的，属于欺诈。
对于欧拉芯片门，上海信昌律师事务所主任律师蒋振伟表示：我个人觉得厂商在销售这辆车的时候存在一定的虚***宣传和欺诈的行为，这个厂家也要承担相应的民事赔偿。民事赔偿是根据《消费者权益保***》中的有关规定，由于厂商存在欺诈的行为，最严重的一个民事责任应该是退一赔三。
欧拉换芯包括哪些车型
英特尔A3940。2023款长城欧拉好猫车机用的是英特尔A3940车机芯片，是一款4核4线程芯片。2023款欧拉好猫有续航500公里和400公里两种，有舒享型，豪华型，尊贵型三款，电瓶有磷酸铁锂，三元锂两种。
欧拉好猫芯片***问题，应该如看待？
目前正在销售的欧拉好猫车型2020年上市，车机确实尚未配置高通8核芯片。
2020年11月22日，欧拉官方证实：车机确实尚未配置高通8核芯片。发布声明表示。目前正在销售的欧拉好猫车型2020年上市，车机确实尚未配置高通8核芯片。还在规划中，这一配置原定是要在未来的车型上搭载的。”并提出了将为车主赠送权益包的解决方案。
只要车主是在2021年12月31日前定的欧拉好猫车型，就赠送价值7200元权益包，具体包括：免费升级Carplay及HiCar功能，目前研发人员已经在夜以继日进行系统开发，延长两年免费***流量包，首任车主三电终身质保服务。
注意事情：
欧拉车主投诉称，欧拉好猫主机***系统使用的最新高通8核高性能芯片不是真的，经过车主的检测，安装在车子上的中央处理器***用的其实是2016年发布的旧款英特尔4核A2940芯片。
欧拉好猫芯片***问题，针对这种情况，欧拉先是予以否认，但随后又悄悄删除了***对高通处理器的介绍。当越来越多***者出现，欧拉发表声明平息局势。声明称，欧拉好猫宣传资料中的8核芯片是针对未来车型的，让车主们爆料。对于消费者要求退车，欧拉甚至拒绝了。
12月7日，欧拉汽车总经理董玉东对此事进行了道歉，“对于欧拉好猫芯片问题给用户带来的困扰，我深表歉意，并致以诚挚的歉意”，意思是得到消费者的信息后，他承诺会认真调查前因后果，妥善处理相关事宜，给消费者一个满意的答复。
对于芯片问题，该品牌负责人表示：“欧拉好猫参数配置表中智能服务处理平台提到的高通芯片，就是遥控模块使用的芯片。”显然，欧拉猫将问题归结于消费者误读了参数表中要表达的信息。欧拉猫认为参数配置表和欧拉猫***中提到的高通八核芯片并不是指车机系统的CPU芯片，而是遥控模块中使用的另一种芯片。消息来源误解了欧拉猫想要表达的意思。
从欧拉好猫前11月销售近4万辆的销售数据来看，长城汽车对于这一“置换门”的累计赔偿金额已经超过4亿元。据了解，此次芯片***的起因是11月初，苹果IOS手机系统的机主在使用好猫-车互联时发现没有CarPlay功能，随后在此过程中发现欧拉好猫-车系统搭载的是2016年生产的英特尔四核芯片，而不是高通8155芯片。
但从此次芯片风波来看，虽然这主要是由于配置信息不全造成的误解，但好猫的配置表中并未明确标注欧拉对于“三智”系统芯片的“默认”，导致用户误以为欧拉好猫搭载了高通8155芯片，给用户带来了智能使用的落差感，仍带来一定损失。
***的是，长城作为负责“用户导向型企业”的大企业，拿出了7200元股权套餐+高于高通芯片成本的1万元收费股权作为补偿的诚意。根据欧拉官方的说法，从传播方式到权益内容，用户的意愿得到了充分的尊重，这个权益包的分发已经得到了广大用户的初步认可，目前正在实施中。
欧拉好猫芯片***问题***也为其他汽车品牌敲响了警钟，品牌是产品代言的重要标志，是企业的无形资产，其重要性不言而喻，尤其是在环境、社会、公司治理越来越受到重视的大趋势下。虚***信息可以使品牌在短期内获得流量，但从长期来看，对公司的损失是不可估量的。
笔者认为，汽车品牌要从根本上树立“顾客至上”的理念，真正从消费者的角度出发提***品和服务，做到质量为本、诚信至上。此外，企业要不断完善公司管理制度，不断提高产品和服务质量，在保证利润的前提下为消费者让利，这样企业才能稳定、影响深远，品牌才能代代相传。此外，消费者自身也要学会用合理正当的方式维护自己的合法权益。
以上就是全部内容，希望对您的提问有帮助！
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