比亚迪纯电动车有哪几款
比亚迪海豚参数：
作为比亚迪旗下一款全新车型，比亚迪海豚不仅***用全新的命名方式，而且在造型方面也***用全新的设计风格，属于比亚迪在新能源车领域的又一次全新尝试。
此前新车外观内饰官图已经曝光，近日又获得了海豚的部分参数信息，新车定位为纯电动两厢车，长宽高分别为4070（4125）／1770/1570mm，轴距达到2700mm，与欧拉好猫较为接近。
动力上将搭载一台最大功率70kW，峰值扭矩为180N·m的永磁同步电机，匹配磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程为301km和405km。据悉，新车预计最快将会在今年第三季度正式上市，并通过比亚迪e网进行销售。
发展理念
比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。
比亚迪海豚身板小，但空间大！女司机驾驭起来也能很轻松
比亚迪纯电动车有：比亚迪海豚、几何E、哪吒V、比亚迪e2、元临等。
1、比亚迪海豚
海豚可以说是目前比亚迪“海洋系列”的销量龙头。该车基于比亚迪最新的e3.0平台。虽然这辆车的外观看起来很小，但车内的空间却非常宽敞。
Dolphi搭载八合一电动动力总成，不仅保证了强劲的动力，还拥有出色的续航表现。目前，比亚迪海豚一直供不应求，新车的交付时间也比较长。
2、几何E
几何E属于吉利集团，这款车型的外观***用了简约可爱的设计风格，虽然车辆的定位比较低端，但该车依然配备了科技感十足的双屏。
作为一款小型SUV，几何E的空间虽然不是特别宽敞，但仍然足以满足年轻家庭的需求。整车纯电动续航里程可达401公里。
3、哪吒V
近年来，哪吒品牌非常火爆。低价高配置吸引了众多年轻消费者，其中哪吒V就是哪吒品牌的“销售担当”。
该车全系标配驻车雷达、倒车影像、OTA升级、手机APP遥控等配置。用户可以用更少的钱体验极致的享受。
4、比亚迪e2
比亚迪e2是一款主要面向网约车市场的车型，虽然车辆看起来不像中高端，内饰设计不够精致，但动力比较强，高达401公里的纯电动续航也是比亚迪e2的亮点。
然而，随着市场竞争的日益激烈，比亚迪e2的市场份额逐渐开始下降。
5、元临
与比亚迪e2相比，比亚迪元Pro造型更加大气，车辆的路面通过能力也更好。别看比亚迪元Pro的NEDC续航里程只有401公里，但其实这款车的续航里程是非常不错的，实际续航里程可以达到380公里。
比亚迪海豚新能源汽车参数是什么？
比亚迪海豚身板小，但空间大！女司机驾驭起来也能很轻松
文/夙靳霁
很多人对比亚迪的第一印象可能是f0或者是f1，这两款车型最早期有着小巧的结构设计，并且在那几年非常流行。但在随后的发展中，比亚迪 汽车 王朝迅速崛起，让它突破了曾经的局限，一改我们往日对它的印象，在国内成为了标杆传统造车企业。
现在新能源时代来临，比亚迪在这个领域中同样处于领先地位，并且也是传统造车业中位于新能源的领先地位。因为它的核心技术在于电池安全性，而电池安全性目前依旧是世界在新能源领域所要攻克的难关，但比亚迪却做到了，
如今比亚迪更是迎来了e平台3.0时代，而在这个平台之下的首款车型就是比亚迪海豚。这是比亚迪纯电化平台诞生的一款车型，它的结构完全符合纯电动 汽车 特性。但海豚只是比亚迪海洋系列的开端，而这款车型在上市之后热度颇高。
海豚的整体同样小巧，并且车型棱角结构圆滑，有着憨厚可爱的性格。车长尺寸虽然只有4070毫米，但它的轴距已经达到了2700毫米，从轴距来看属于A级规格。这也就意味着，车身虽然小巧，但车内乘坐空间预留宽裕，这在同级别中非常罕见。
小巧的车身增加了操控时的灵活度，即便是女司机驾驶这款车型也不会感觉到难以控制。由于它***用的是八合一电动总成，所以从电机到传动系统都压缩成一个非常小巧的结构，因此，不会占用这款车型太多的空间，所以车头只占据了车长的一小部分，这也为车内空间打下了基础。
这款车型的官方指导价在9.68万—12.48万元，这个价格对于一款纯电动车型来说并不高。尤其是进入到车内之后，它的内饰整体营造氛围并不感觉到廉价，并且带着较为浓郁的梦幻海洋风格。车内的中控台、扶手箱以及车门处都运用到了大量的软包材质，保留了车内的整体品质感。
车型在空间方面也在尽力挖掘，位于中控台中央的大尺寸显示屏下方带有一处凹槽，这处凹槽可以用来放置一些杂物，或者是放置手机。在这处储物槽的下方，还带有一排拱形物理按键区域，这处按键集成了很多功能，方便用户在行驶过程中对它进行盲操控。
它的大尺寸显示屏支持旋转，全系车型则标配有全液晶仪表。但是它的液晶仪表和方向盘的转向柱连接在了一起，如果调整方向盘的角度，液晶仪表也会随着方向盘有一定的角度调整，这样也就避免了方向盘在高低调节时阻挡到仪表视线。
这款车型在动力方面分为了两种，除了顶配骑士版的功率是177Ps+290N?m之外，剩下的车型版本在功率方面都是95PS+180N?m。除了骑士版之外，其它版本的功率其实并不算可观，但由于车身并不重，并且电机特性有着敏锐的响应，所以这个动力储备足够使用。
总结：
比亚迪海豚虽然看似小巧，但车内的空间是一个常规紧凑级车型的分配，它的后排乘坐区域丝毫不显拥挤，小巧的车身以及经过整合的电动总成不仅在重量方面有所下降，同时，它在操控起来也更加灵活。这也就节省了车型在行驶过程中的耗电量，避免电量在行驶过程中出现大量损耗。车型搭载着比亚迪刀片电池，而这处刀片电池的安全性非常出色，至少在安全性方面，比亚迪海豚做的足够到位。
9.38万起售的比亚迪海豚首推自由版，续航里程405km
参数：
新车定位为纯电动两厢车，长宽高分别为4070（4125）/1770/1570mm，轴距达到2700mm，与欧拉好猫较为接近。动力上将搭载一台最大功率70kW，峰值扭矩为180N·m的永磁同步电机，匹配磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程为301km和405km。
新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。?
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
9.38万起售的比亚迪海豚首推自由版，续航里程405km
比亚迪在新能源领域的成就大家都很清楚，绝对是自主品牌中的优等生，前段时间高调举办e平台3.0的发布会。再次向国人展示它在纯电动领域取得的成绩，e平台3.0专为解决纯电动车型在发展过程中遇到的问题而生，比如说安全、续航里程等。对于品牌和整个行业都有重要意义。海豚就是诞生于这一平台的产物，在它身上我们也可以切实感受到这一平台的优势。
海豚自身定位于纯电动小型车，一共推出4款配置的车型，官方指导价在9.38-12.18万元之间。海豚的外形很呆萌可爱，就像是它的名字一样，运用“海洋设计”美学，整个车型形态偏圆润，看到它的时候大家很明显发现它与品牌以往推出的车型有很大区别。
品牌为消费者提供7种撞色车身可选，运用了最新品牌logo。内饰设计简约时尚，属于品牌的一贯设计风格。在续航里程方面有三种版本可选，最长可以达到405km，搭载了不少智能科技配置，别看海豚体型小巧，是一款小型车，但是它的驾乘空间表现可不差，这些都是得益于e平台3.0的优势。
海豚在上市以后，很多消费者都对它产生了浓厚兴趣，面对全系4款车型的时候，大家又该如何入手，考虑清楚还是很有必要的。活力版是全系的入门级车型，官方指导价9.38万元，它是唯一一款售价在10万元以下的车型，其余车型的售价都超过了10万元。
活力版的续航里程为301km，虽然它是一款低配，但是配置表现并不差，搭载后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、皮质方向盘等实用性配置。没有配备LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、驾驶位车窗一键升降、12.8英寸中控屏等功能，并不影响实际用车体验。
所以说如果消费者的购车预算比较局限，选择活力版这款入门级车型就够用了。售价再加一万元，就是自由版了，这款车型的续航里程达到了405km，除了续航里程更长以外，配置也更加丰富。车身长度比入门级车型多了55mm，配备12.8英寸中控屏、更加丰富的多媒体功能、LED日间行车灯、自动头灯等功能。
进一步优化了实际驾乘体验，综合来看，自由版的价位适中，搭载的配置也比较全面，综合性价比高，所以它也是最值得消费者选择的一款车型。时尚版是次顶配车型，比上一款车型贵了5000元。续航里程依旧是405km。
多搭载了不可开启全景天窗、内置行车记录仪、手机无线充电、主驾驶电动调节功能，综合性价比不是很高。当然如果大家喜欢这些配置，选择这款车型也是可以的，免去了后期需要加装的麻烦事。售价12.18万元的骑士版是顶配车型。
比次顶配车型贵了1.3万元，车身尺寸为4150mm，比另外三款车型都要长，但是从视觉效果来看差不太多，用户还可以选装冲浪蓝的车身涂装。在配置方面多搭载了更多的主动安全配置，有助于提升行车安全，减轻消费者的驾驶负担，但是它的续航里程却缩短了4km。
个人觉得顶配的性价比不是很高，当然如果消费者的购车预算充足，选择这款车型是再好不过了。对于大部分消费者来说，选择自由版车型也可以，综合性价比高。毕竟它就是一款代步车，适合当作年轻人的代步车，消费者从经济条件和实际用车需求出发，选择适合自己的一款车就可以了。
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