传祺M8的横空出世，让合资MPV的三强（别克GL8/奥德赛/艾力绅）感受到前所未有的竞争压力，要知道之前的传祺GM8都未能撼动合资MPV三强。实际上，传祺M8在二手市场的保值率也同样不输奥德赛、艾力绅，这说明了国产MPV不是做不起来，我们也希望有更多类似传祺M8的国产车型。这款新车有什么特点？今天洋葱以“2023款传祺M8 ***系列 390T 尊贵版”为例进行讲解点评，它是传祺M8***系列的入门车型，在终端无任何优惠，裸车价格为23.98万元。
满意1、传祺M8最吸引人的地方，就是气势不输埃尔法的外观。无论是整体造型还是细节设计，都有着较高的设计水平。整体尺寸也不小，细节也十分协调。这款车共有两种外观，领秀版外观更为温和，宜家宜商；还有一种***用直瀑式格栅的***版，外观更为张扬，我们讲解点评的这台车使用的是直瀑式格栅的***版。
2、内饰方面，传祺M8也有着比同时代MPV更强的设计感。整体布局、风格有德系的稳重，细节设计、空间利用又有着日系的精巧。内部储物空间随处可见，整体用料做工处于自主品牌前列。舒适性配置还是很全面的，无论是独立的空调还是储物空间，都是同级别中较为优秀的水平。
3、空间宽敞舒适，传祺M8的三排座椅空间都很大，尤其是第二排座椅，***用两个独立设计，能够最大化的保证第二排乘客的舒适性，商用的话也完全没有问题。它的后备箱空间中规中矩，第三排座椅可以整体向前折叠。
4、动力够用，2.0T涡轮增压发动机和同级别车型保持一致，252马力对于一台中大型MPV而言，仅仅只是刚好够用，但在高速上，依旧不输别克GL8这样的车子。
5、具备行驶稳定性，高速巡航的时候，车内能够保持较为安静的乘坐环境，并且底盘能够稳稳的贴在地面，并不会因为路面不平，而导致车身有大幅度摆动。
不满意1、内饰用料一般，传祺M8***系列的低配和次低配车型均***用仿皮和真皮混搭的座椅，质感比上不足，比下却有余，并且第三排的中间座椅***用的是不打孔的皮革，透气性比较差。
2、第二排上车的时候，地台高度比较大。
3、第三排的功能性简单了些，但是空间是足够的。
4、车机系统不是很好用，偶尔有卡顿黑屏的情况。
驾驶体验传祺M8这台车的驾驶感受和传祺品牌其他车型相似，属于方向较轻、舒适取向的车。它对于MPV独特的高坐姿的处理也很好，视野开阔，乘坐舒适。整车的机械状况，无论是底盘还是发动机、变速箱状态均表现不错，尤其是8AT变速箱的换挡过程十分丝滑，开出了CVT的感觉。不过这台车在过一些起伏较大的坑洼时，会有一点点响动，这是因为MPV车型的车身结构导致的通病，加上这台车的底盘比一般MPV要高一些所导致。
油耗NEDC综合油耗百公里8.3升，日常实际驾驶综合油耗百公里13升。优惠目前在北京终端无任何优惠。
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传祺全新M8价格曝光，领秀、***、宗师三种车型各有何优势？
传祺m8宗师发动机底盘装甲是铝合金材质。
传祺m8宗师发动机底盘装甲是铝合金材质，***用该材质的底盘是因为该材质的底盘强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的纵向支撑性以及减震效果。
发动机底盘主要起到承重的作用，汽车发动机及其各部件、总成全部安装在发动机底盘上，汽车的底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，可以保证汽车正常行驶。
传祺M8车好吗？传祺M8车友真实点评
传祺全新M8价格曝光，领秀、***、宗师三种车型的优势：最新款传祺汽车M8内饰装修层面，仪表台一部分仍然持续大家族设计风格，除此之外皮革材质、木纹样板及其紫水晶换挡杆的加持，也进一步增强内饰的奢华气氛。舒适度层面，新汽车依然选用2 2 3坐椅合理布局，二、三排座位宽敞舒服，第二排单独坐椅适用多种电动调节座椅并装有脚托，搭乘体会极好。第三排座椅规格添充结实绵软，并且装有三个单独汽车头枕，确保安全的同时还充足顾及到了乘座舒适度。
新汽车一共有三种颜色可选择，分别是珠光白、雅致黑及其湖蓝色。广汽传祺M8外观设计一部分相比现款展开了小幅度更新，外型造型更为空气，也更倾向于商务接待。进气格栅一部分，进气格栅造型小幅度调节，前雾灯地区添加不锈钢材质装点，看起来更加空气。
新款汽车的总重量相比现款有所增加，与此同时车身长度也有所变化。但是驱动力一部分依然传承了现款的驱动力配备，而且驱动力主要参数也未作调节。被动安全层面，广汽传祺M8标配了主/副驾驶座汽车安全气囊和前排侧气囊，与此同时像胎压监测装置、儿童座椅接口、ESPesp系统等都能做到标准配置。在操纵、协助配置方面，奢华运动版配备了后倒车雷达和倒车影像系统，而且带来了驾驶模式切换、启停系统、电子驻车和陡坡缓降等服务。
外界配置上，因为是新手入门运动版，因此豪华型并没配备电动侧滑门，的配置是两侧手动推拉门，可是自动天窗、遥控车钥匙、一键启动作用都是有配备，的配置自动天窗也提高了车内通透感。内部结构配备乃是配备了7英尺的五颜六色全液晶仪表，而汽车方向盘使用的是塑胶材的真皮运动方向盘，适用四方位调整。
传祺M8是一款中大型MPV，目前市场基本没优惠，以21款***系列390T至尊版为例，官方指导价25.28万元，上牌费500，加上22300左右的购置税，7500元左右的保险，最终落地价在28.5万元左右 这款车的优势如下：1、外观好看，一体式格栅让前脸看起来更大气，更接近大家都喜欢的“埃尔法脸”，竖向布置的“震天翼”格栅则为***系列专属
蜿蜒的LED日行灯和“开眼角”造型，与前格栅融合度非常高，内部灯组***用了近远光分体式，取消了前雾灯，取而代之的是具备真实通风效果的大尺寸立体导风槽，前脸的运动感提升了很多
2、空间大，是个卖点，车长5149MM,宽1884MM，高1822MM,轴距3000MM,横向乘坐三人也不会很拥挤，而且腿部和头顶空间都有一拳，完全足够
而且坐垫有一定的高度，腿部的弯曲度并不算大，长途乘坐也没问题
另外，第三排的侧窗面积也比较大，加上后方大面积尾窗，会给出行的家人，带来良好的视野，不会有压抑感
再有就是7座同时使用仍然有相当的载物空间，目测放置5-6个中号行李箱都没有问题，全家长途旅行也很轻松
3、内部风格轿车化，中控台***用横向布局，实体按键大多数被集成到中控屏内，变得格外平整简洁
另外，中控屏幕与两侧的出风口融为一体，并且与仪表盘在底座上成为整体，挡杆台造型布局经过重新布置，看上去更加有轿车的韵味
4、舒适度不错，***用2+2+3的七座布局，第二排配备两个独立座椅，左右都有独立扶手
***用头等舱座椅，除了皮质和填充物很舒适，功能尤其完备，扶手上的隐藏式盖板内除了设有前后、靠背、腰部、腿托等常规的调节功能外，更是配备了加热、通风和***功能，为乘坐者提供优越的享受
5、动力表现不俗，搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率185KW，最大马力252PS,匹配8档自动变速箱，这台发动机核心是***用350BAR的高压缸内直喷技术，结合广汽自主研发的GCCS高滚流燃烧室技术，除了实现在输出数值上的抢眼，更是达到了38%的热效率，百公里综合油耗为8.3L，另外，变速箱由爱信提供，成熟度和耐用度都是值得肯定的
缺点如下：1、新车味道大，内饰材料为塑料和皮质，这使得传祺M8的新车味道有点大，提车之后需要做好通风；2、油耗高，官方给的工信部百公里综合油耗为8.3L，在城里用车，一般实际百公里油耗会在10.5L左右，油耗没有表现出经济性；3、优惠力度低，虽然上市时间是2020年9月，但是我们这边目前依然没有很大的优惠力度；4、车身比较长，长度达到5149MM，所以操控的时候特别费心，在大街上找车位的时候也很是麻烦，停个侧方位需要反反复复的看车距，调整方向盘，生怕剐蹭到；5、异响比较频繁，比如：前挡风出风口，中控屏幕这里是重灾区，第二排座椅和右中门，还有其他一些地方，偶发性的会发出异响，不过在我能接受的范围；最后来说说保养成本：这款车常规的保养项目主要是换一下机滤和机油，做一下清洁，推荐你按照保养手册进行保养，保养周期大概是5000公里保养一次，你也可以一年保养2到3次，保养的时候推荐你去4S店进行保养，做出来的质量是比较好的，常规保养的费用在500-700元左右
整体来讲，广汽传祺将“GM8”改为“M8”，变得不仅仅是名称，外观上变得更有运动感了，动力的技术变得更成熟了，而且动力充沛，空间也是加分项，居家完全够用，但车子存在异响、油耗高是不得不面对的问题，所以笔者给这款车打的标签是家用中大型MPV，舒适度好，值得购买
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
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