小鹏p72020款有电吸门吗_小鹏p72020款***

1. 全面解读新款小鹏P7i产品力 你以为的没变化 其实是王炸
2. 2020广州车展：小鹏P7“剪刀门”版本发布，多项配置升级

最近国内汽车市场迎来了一股降价潮，无论燃油车还是新能源车都开始放下身段赚吆喝，同时也加剧了市场竞争的激烈程度，因此不少车型趁机迎来了更新升级，比如下面这三款新能源车，要么加量不加价，要么减配又降价，值得关注。

问界 M5

厂商指导价：25.98-33.18万元

虽然华为一再表示不造车，但最近大家熟知的“AITO问界”变为了“HUAWEI问界”，可以看出华为对于问界品牌的掌控权越来越大，恰好最近工信部曝光了新款问界M5的申报信息，新车有望在尾部增加“HUAWEI”标识，各位车主不用抠标了！

新款问界M5的主要升级之处在于***驾驶，从图中可以看出车头上方增加了一颗激光雷达以及全视角ADAS摄像头，并且其计算单元也将更换为华为自研的MDC，可不仅仅只是换标那么简单，而现款问界M5其实就已能实现L2+级别的***驾驶，激光雷达的出现将进一步强化它的硬实力，动力部分，新车将继续搭载增程式混动系统。虽然问界目前还只推出了两款车型，但懂哥已经在路上见到过很多次实车，其中以问界M5居多，而且在1月份的时候问界M5迎来了官方降价，随着新款车型的到来以及配置的增加，在接下来的车市混战中，你看好问界M5的表现吗？

小鹏 P7

厂商指导价：20.99-33.99万元

掐指一算，小鹏P7上市已有3年时间，放在以前的燃油车时代，3年不改款也无伤大雅，但在飞速发展的新能源车市，各项技术正在快速迭代，P7的竞争力也日益式微，因此在本月，我们迎来了升级更新后的新款小鹏P7i，它将助力小鹏重回一线行列。

P7i绝不只是简单的改款，它在整车功能、舒适配置、三电系统、操控性能、智能平台等多处均有升级，比如它搭载的第二代智能***驾驶系统XNGP，传感器增加了两个激光雷达，智能***驾驶芯片上最高搭载了双Orin-X芯片（现款为X***ier），提供508TOPS高算力（现款为30TOPS），超高规格的硬件使得它能实现“全场景***驾驶”，包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能***行车等。其次座舱硬件由820A升级为骁龙SA8155P，内饰风格则向G9看齐，全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃等等，此外在动力上，新款两驱版车型配备203kW/440N·m的电机，四驱版的参数为348kW/757N·m，各方面提升明显。不过懂哥认为，目前推出一款搭载60度电池的入门版来拉低价格更为重要，你觉得呢？

特斯拉 Model Y

厂商指导价：26.19-36.19万元

过去的2月份，特斯拉Model Y狂卖25526辆新车，稳居国内SUV销量榜第二名的位置，至于第一自然是来自于比亚迪的宋PLUS新能源，但要知道Model Y可是30万级别的SUV，能有此成绩，不得不让人佩服它的综合实力。

此次申报的新款特斯拉Model Y主要变化在于拆掉了超声波雷达，在目前的大环境下可以说是反其道而行之，但其实从去年10月开始，特斯拉就逐步拆除旗下车辆的超声波雷达，其中包括面向北美、欧洲、中东和***制造交付的Model 3和Model Y，2023年开始面向全球交付的Model S和Model X也都不再有超声波雷。在毫米波雷达、超声波雷达相继去除后，特斯拉车型目前的传感器仅剩摄像头，也就意味着它的自动驾驶是100%的纯视觉方案，非常考验特斯拉的技术能力。当然，去除了雷达后，也就意味着它的成本有所下降，未来还有更多的降价空间，所以新款Model Y的售价在25.99万的历史最低价之下也不是没可能，你认为呢？

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全面解读新款小鹏P7i产品力 你以为的没变化 其实是王炸

全新小鹏P7i终于在3月10日正式上市。

该车是小鹏P7中期改款车型，此次包括配置和功能升级、三电升级、操控性升级等。值得一提的是，小鹏P7i还搭载小鹏汽车最新智能平台并对整个底层架构、域控制器、芯片、摄像头、雷达、算法等全面升级。

同时，该车在智能***驾驶能力、整车性能和操控、充电和能耗效率及全车数字化水平上实现全方位优化，根据用户需求完成电动后备箱、整车座椅舒适性、电吸门、整车NVH等超过100项产品提升。

小鹏p7定位：

小鹏P7定位为一款中型纯电动车型轿跑车，已经在2019年广州车展上公布了预售价格。小鹏P7将提供后驱长续航、后驱超长续航版和四驱高性能版三种种版本的车型，其中后驱超长续航版搭载最大功率为196kW（267Ps）的电机，续航里程超650km。

四驱高性能版系统最大功率为316kW（430Ps），续航里程超550km。2020年4月P7正式上市，2020年11月P7鹏翼版上市。2022年3月23日。

小鹏官方消息，小鹏P7成为首个突破万的纯电新势力车型。2020年12月26日，小鹏P7获得第二届中国年度智能汽车评选年度智能泊车奖。

2020广州车展：小鹏P7“剪刀门”版本发布，多项配置升级

鬼斗车观点：为什么从外观和内饰上面基本上看不到小鹏P7i有什么新的变化，是因为Ta的问世时间并不长，而且从目前市场反馈看来Ta的外观很受欢迎，所以真心没有必要进行大刀阔斧的改变。但是Ta的内里其实是改变了不少，比如算力的增加，还有高成本的激光雷达加入，以及在车机语音对话上面的全面提高，会更注重一台车的体验变化，而不是在外观上追逐标新立异，这就是新势力的强项。

有人说，小鹏销量最好的产品小鹏P7，即便是出了新款，其实看起来和之前的版本也没有什么太大的变化。是不是有点“黔驴技穷”的感觉，再也不能创造爆款了？

但是事实真的如此吗？其实从Ta的名字上就能看出来，在你看不到的位置，Ta已经有了很大的变化。改款之前的小鹏P7是P7，但是新款的则是小鹏P7i，外观的确看着不是彻底的换代，但是在你看不到的地方，已经是王炸了。

外观方面

新款小鹏P7i是延续了小鹏P7的设计语言，只是在细节上做出了相应的变化。对比了新老两款产品，会发现Ta在前脸的大灯组尺寸上进行了增大，同样尾灯的尺寸也进行了增大。而且新款的产品有了新的颜色，之前没有过墨绿色的车漆，这一次是配备上了。

而且在车头前侧大灯处增加了激光雷达，其水平视角达到了 182 °，能有效减小探测盲区。和更高端的产品小鹏G9一样。车身侧面的话是增加了隐私玻璃，之前的版本是没有的，车主们还需要自己出去贴膜，现在已经不需要了。并且还有了之前没有的全系电吸门配置，这对于无框车门的小鹏P7来说也很不错。

再看一下车尾，之前一直有人吐槽，这台车的后备箱开启必须使用遥控器是很麻烦的。现在这台车也增加了物理开启按键，看现在也应该是没有人吐槽了吧。

还有一个方面，就是Ta的尺寸也有了变化。小鹏P7i的长宽高分别为4888/1896/1450毫米，轴距2998毫米，相比现款车型在车身长度方面增加了 8 毫米。

内饰方面

跟外观相比，内饰的变化还是比较大的。新款小鹏P7i是融会了小鹏P7和小鹏G9的共同优势。首先就是增加了白色的内饰颜色，看起来会更加具有高级感。而且门板装饰件和中控扶手配色更加统一。再加上人家直接换装了小鹏G9同款方向盘，改善了老款方向盘误触的缺点，肯定是看起来更加豪华了。

不过屏幕还是沿用了老款P7双联屏设计，只不过内部的IU画面已经和G9看齐。小鹏 P7i 搭载了 Xmart OS 4.0 系统，支持全车全时语音对话，在硬件上新车的芯片由现款的骁龙 820A 升级为骁龙 SA8155P，使得整车在算法以及底层架构均得到了提升。。此外，前后排座椅经过重新设计，支撑性和包裹性更为出色。

看不见的方面

外观上的激光雷达、内饰的颜色配比，都是你可以看到的。但是还有很多地方的升级，是你看不到的。

就先说一下Ta的激光雷达吧，毕竟当时小鹏G9的出圈就是因为Ta的激光雷达。对于小考鹏P7i来说，不是简单增加两个激光雷达就可以，而是要在Ta的芯片和算力上面都有所增强。要想实现激光雷达更小的盲区探测，所以Ta的MAX版本新增了双Orin-X芯片，最大算力达508TOPS，相比老款最大算力30TOPS，提升将近17倍。

一直以来小鹏加的XNGP能量都是很多消费者喜欢的，所以在这个方面，新款P7除了保持小鹏第一代***驾驶系统XPILOT外， 未来会升级第二代技术平台XNGP的能力，除了增加城市NGP功能外，VPA-L跨楼层记忆泊车。关于楼层记忆泊车这一点，真是太实用了，因为Ta的存在，记忆泊车的距离可以从原来的最后一公里升级成为行业当中最长的最后两公里，此外，智能驾驶***系统还搭载第二代视觉感知架构，拥有 XNet 深度视觉神经网络，小鹏 P7i 实现了全场景***驾驶。

动力方面

新款小鹏P7i在动力上也有变化。两驱版车型的电机最大功率为 203kW，最大扭矩为 440N · m，四驱版的电机最大功率为 348kW，最大扭矩为 757N · m，百公里加速时间仅为 3.9 秒。在性能更强的情况下，四驱版本续航还能保持610km，出行也没有任何的续航焦虑了。

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车评社探馆：11月20日，小鹏P7鹏翼版在广州车展上迎来正式上市，该车提供四驱高性能及后驱超长续航两个版本，综合补贴后全国建议零售价为36.69-40.99万元。

新车亮点：

2、车身颜色除天辰灰、曜日红以外，新增专属的超闪绿。?

3、此外，P7鹏翼版标配XPILOT?3.0?自动驾驶***系统硬件、软件及升级服务、附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、赠送电动尾门等14项专属权益。?

外观方面，小鹏P7鹏翼版的外观变化不大，其前脸***用了极简的设计感，加上大灯组非常有未来感，也增加了前脸的汽车，因而前脸的造型看上去十分具有科技感，也属于一款时尚感较强的车型。此外，笔者最喜欢的就是它的LED大灯，夜晚时的灯光秀非常惊艳。

它的车身的曲线运动感很和很强，完全符合运动轿跑的设计，A柱后移，溜背的尾部等也搭配了很多的经典设计。尾部饱满辨识度很高，也同样有很高的颜值，极具个性和时尚感。它的车身长宽高分别为4880X1896X1450mm，轴距为2998。

新车最大亮点在于前车门***用剪刀门开合设计，此外，新车一共有三种颜色可以选择，包括天辰灰、曜日红、超闪绿，尤其是超闪绿，是三种颜色中最时尚最有个性的颜色。

内饰方面，线条和曲面的组合十分亮眼，内饰用了很多2.5D的曲面，也带来了很丰富的设计感，所以内饰看上去很大气时尚，运动感很强。3D触控多功能真皮方向盘，把握感舒适，轻盈灵活的设计使用起来也更加地好用。10.25英寸的操控仪表和14.96英寸的中控大屏界面也很简单。同时还有运动风格的真皮座椅，内部空间和一般的轿车对比起来也很宽敞，汽车内部也可以容纳足够的物品，整体来看，这款轿跑在内饰方面的设计也很不错。

配置方面，它全系标配配备XPILOT?3.0自动驾驶***系统、丹拿音响、LED近远光灯、后座出风口、空气进化、语音识别控制系统、360度影像、全速自适应巡航、车侧预警系统、自动泊车、主动刹车、疲劳驾驶、刹车***、OTA升级等等。此外，特色配置包括，布雷博的制动系统、透明底盘、剪刀门。

动力方面，小鹏P7鹏翼版提供四驱高性能和后驱超长续航版。前者最大功率为316kW（马力430Ps），峰值扭矩655N·m，百公里加速为4.3s，续航里程为562km；后者最大功率为196kW（马力267Ps），最大扭矩390N·m，续航里程为670km。

充电时间：0.52小时可快充至80%，6.5小时慢充至80%。

价格方面，后驱超长续航鹏翼版为36.69万元，四驱高性能鹏翼版为40.99万元。据车评社了解，小鹏P7鹏翼版车型预计2021年3月交付。

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