欧拉好猫gt木兰版电池,欧拉好猫的电池寿命

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9月26日,长城欧拉好猫GT在2020北京车展首次公开亮相新车是柠檬纯电架构+咖啡智能生态下的首款车型

欧拉好猫GT的外观方面,***用家族式最新的设计语言,基于“复古未来主义”理念打造而成,?欧拉好猫GT在外观上新增了运动套件和双拼配色,有效的提升整车的运动气息。

欧拉好猫GT的内饰部分,中控整体与普通版车型基本保持一致,圆形的电子档把,搭配双连屏设计,营造了强烈的科技氛围。车内融入了大量的圆角元素,满足年轻消费者们的个性化需求。

欧拉好猫gt木兰版电池,欧拉好猫的电池寿命
(图片来源网络,侵删)

新车的动力方面,搭载的永磁同步电机,最大功率为105千瓦,峰值扭矩为210牛米,配备三元锂离子电池组,官方称其电耗为13.2kWh/100km,NEDC续航里程达501km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫电池终身质保

此前一直脚踏实地的长城汽车如今在新车的名字上开始玩起花样了,从武器系列到动物系列都有。其中新能源专属品牌欧拉车型都以猫系为名,白猫、黑猫、好猫,其中白猫和黑猫车型已经上市。

在2020年北京车展上,长城发布了?欧拉好猫的预售价,400和500公里两种续航,价格区间为10.5-14.5万元。除了公布预售价,北京车展上亮相了多种配色的实车,而且还首发亮相了一款***用运动外观套件的好猫GT车型。

正如其名字一样,最新的欧拉好猫外观也是使用了非常时尚可爱的设计风格,两个圆形的大灯十分呆萌可爱,是整个前脸最为提神的部分。而圆形的大灯和隆起的翼子板以及中间低趴的机盖,又让其看上去有着大众甲壳虫的既视感。

最新亮相的GT版车型前杠造型和普通版有所差别,两侧增加了进气格栅的装饰,底部的扰流造型更为突出,还增加了一条橘红色的装饰,看上去更加灵动。

新车侧面是标准的两厢车造型,车尾造型非常圆润,欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距2650mm。GT版车型在增加了黑色的轮眉之后看上去有了跨界的效果,预计车身宽度也会比普通版有所增加。

圆乎乎的车尾上非常简洁,没有出现和前大灯相呼应的圆形尾灯,而且尾灯没有在传统位置,而是分别放置在了后风挡玻璃下沿和后杠上,都是非常细的造型。

GT版车型在车尾顶部增加了大尺寸的尾翼,从前机盖开始的红黑色拉花装饰贯穿车顶,经过尾翼延续到了后备箱盖上。后杠尾部增加了非常夸张的扰流造型,GT版的车尾看上去很有点小钢炮的感觉。

从北京车展亮相的实车来看,欧拉好猫会提供多种内饰配色,有的复古典雅,有的年轻活力,搭配简约风格的内饰设计给人清新脱俗的感觉,在视觉上能够给人很好的质感。

和此前的白猫、黑猫的四座不同,这辆好猫的后排是三人座,整车五座可以满足日常家用全员出行了。而且超过1米8的车身宽度让其内部的横向空间也不错。

动力部分,欧拉好猫配备一台最大功率105kW、峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机,电池容量有47.8kWh和59.1kWh两种,NEDC续航里程分别为401km和501km。其底盘***用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架结构,电池包看上去是底盘最低位置,整体布局类似于此前的长城C30电动版。

点评:这辆全新的欧拉好猫在外观内饰上可以说是非常吸引人的,整体上将复古元素与时尚运动化元素很好地结合了起来,外观呆萌可爱,内饰年轻时尚。从目前给出的10.5-14.5万的预售价来看,这是一个主流合资品牌紧凑级燃油车的价格区间,而且已经触及了卡罗拉、雷凌的双擎版以及凌派等车型的混动版的区间,欧拉好猫如果想有好的市场表现,还需要良好的驾乘品质和质量稳定性来增强自身的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

邯郸悦车宝欧拉4S店--欧拉好猫GT上市会

不保。根据查询***息显示,欧拉好猫的电池终身不保,欧拉好猫的动力电池组总成、驱动电机、电机控制器的质保期为8年15万公里。欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构和咖啡智能生态打造的首款纯电动车

产品力全面,纯电小车里的“钢炮”,欧拉好猫GT解读

?好猫GT上市会活动车型:好猫GT活动时间:925(周六下午18:30)活动热线:0310-4166555?活动地址:北环路现代汽贸城内(保时捷北侧)

年轻汽车消费者对于代步车有着诸多需求,个性、年轻、运动化的产品更受大多数消费者的喜爱。新能源车型相比传统燃油车似乎更能满足这些小年轻的预期,因为新能源车型的外观设计不拘泥于传统,而且性能表现以及实际驾驶体验与燃油车相比都有着很好的优势,就以我们今天介绍的这台欧拉好猫GT来说便是一个非常不错的选择

近期,欧拉好猫GT木兰版车型正式上市,新车总共推出有一款配置,新款车型相比普通版本最大的不同在于加入了运动套装以凸显运动属性,并且在性能方面也有着一定的提升,下面让我们详细了解一下该款车型的具体表现究竟如何。

外观设计:?

造型复古圆润是欧拉好猫的设计亮点,很多人都是因为看中了该车的颜值而选择它,如果说普通版本的好猫是一只温顺可爱的小家猫的话,那么我们眼前这台欧拉好猫GT更像是张牙舞爪的小野猫,***且迷人。新款车型在外观方面融入了很多运动化的元素,将年轻时尚的氛围渲染得更加到位,其中新车于前包围两侧加入了通风口,并且匹配有类似于仿碳纤维纹路的饰板,细节之处的红色点缀也是该车的主要特点之一。

车身尺寸方面,欧拉好猫GT的具体长宽高分别为4254×1848×1596 mm,轴距为2650mm,由于匹配了运动套件,该款车型在车身长度和高度方面有着一定的变化。新款车型在车底部位配备了18英寸的花瓣样式轮圈,轮胎的规格为215/50 R18。?

欧拉好猫GT尾部造型同样比较圆润,与整车的调性很是搭配,车尾设计比较特殊的是该车并没有配备常规的尾灯,尾灯带被集成在后挡风玻璃的下方,并非布置于后备厢的尾门上。此外,GT版本车型尾部还配备了十分帅气的扰流板以及类似于碳纤.

内饰设计:

欧拉好猫GT内饰方面延续了普通版本车型的设计风格,但与外观相同,新车在内饰部分加入了更多的装饰条以凸显整车的运动氛围。其中新车中控台上方主要以软性材质覆盖,双色拼接的设计有助于提升车内质感,贯穿式的空调出风口造型是当下车型设计的主流,双色拼接的设计主要集中在中控台中间部位,门板内侧以及方向盘上方。

欧拉好猫GT木兰版车内座椅运用仿皮材质包裹,功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节,主驾驶座椅电动调节,并且提供副驾驶座椅电动调节,前排加热/通风/***,驾驶位电动座椅记忆的选装。新车的车内前排座椅内部填充物较为柔软,双色拼接的处理同样出现在细节方面,同时头枕上方还配备了GT的相关标识。

动力系统:

欧拉好猫GT目前只推出有单电机版本车型,其最大输出功率为126千瓦,峰值扭矩为250牛米。在运动模式下,配合ORA-Launch+弹射起步功能,其百公里加速成绩可以挺进7秒,续航方面,新车匹配了由蜂窝能源科技有限公司所生产的三元锂电池组,电池容量为59.1千瓦时,所对应的续航里程为480千米

在我们的以往印象中,欧拉品牌旗下的车型大多以复古可爱的风格为主,但这次欧拉所推出的好猫GT却让我们看到了一只完全不一样的猫。该款车型在保留原先复古设计元素的同时,通过一些颜色的点缀以及运动化套件的升级为我们带来了更强的视觉冲击力,此外动力方面的提升也对于真正热爱驾驶的用户更有吸引力。

说到纯电动小型车,因其比微型车更大的驾乘空间和动力表现,又比常规三厢车更小巧灵活的身板,颇受都市人群的青睐,尤其是欧拉品牌,定位为针对女性消费群体,旗下车型以猫咪的名称命名,不仅在外观上有吸引力,也更容易让人们先入为主地认为,欧拉车型只适合当“大玩具”。

但欧拉好猫GT的出现,打破了这种认知。要知道,GT从最初的Grand Tour(长途旅游型跑车)衍生到现在,已经包含有大马力、高性能、个性等等元素,那么,欧拉好猫GT的表现,是否称得上GT二字,它在技术上有何特点?我们一起来看看。

欧拉好猫GT搭载一部前置永磁同步电机,输出功率为126kW,马力达到171Ps,峰值扭矩更是达到250N·m,从参数看,已经可以媲美很多1.5T燃油引擎,而对于这样一部小型车来说,更是绰绰有余,其0-100km/h加速时间更是达到6.9秒,妥妥的“小钢炮”。

尤其是其电动车的动力属性,没有延迟,电门踩下,动力马上给到,这种毫无迟滞的顺畅感,可以给你更为***的性能感受。

欧拉好猫GT搭载容量为59.1kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程480km,按平常上下班通勤来回20km,再加上周末自驾游100km,即便豪放一点的驾驶,一个星期充一次电绰绰有余,如果省着点用,两个星期充一次电,也不会有任何压力和焦虑。欧拉GT支持快充,从30%到80%,只需30分钟,慢充则需要8个小时

相动力相匹配的,是欧拉好猫GT外观上的GT套件所透出的运动气质。欧拉好猫GT的前脸最为突出的,是两侧的圆形双边前大灯组,环形的LED日行灯组合在大灯内部,结合下倾角度较大的引擎机盖,以及前包围两侧的黑色装饰区域,自带一种深邃的力量感,而作为GT套件的一部件,在点缀前脸下方的红色饰条,则表明它的“GT”身份。

欧拉好猫GT的车身的黑色下包围,以及轮毂上的红色喷涂装饰和红色刹车卡钳,结合车尾上部扰流板上明显的红黑GT标识,以及黑化包围的后车窗、车尾下部的碳纤纹路黑色包围一起,进一步凸显其运动范。

欧拉好猫GT的内饰延续了外观的“复古主义”,但又加入了更多的未来感的元素。包括横贯中控台的红色打底的空调出风口设计,这种扁平且直的设计元素,与中控区整体黑色的型面组合在一起,更有一种略带科技感的层次,而方向盘上的红色、门板的红色饰条,以及座椅的红色包边、中央扶手的红色缝线装饰等等,营造出车内的红黑双***调,再加上座椅头枕上的GT缝线标识,运动感满满。

欧拉好猫GT在主驾与副驾之间,形成了一个前部下凹的区域,既有放置手机的台面,以及USB接口,还有杯架,而在中央换挡区,在旋钮式换挡后面,设有无线充电板和置物槽;车内为后排也提供了一个USB充电口,这在同级车上并不多见。

欧拉好猫GT的长城柠檬纯电架构,车身尺寸4254/1848/1596mm,轴距2650mm,后备厢容积不大,为228L,但把后排座椅放倒之后,可以扩充至858L,不论是个人日常使用,还是偶尔旅行放置大行李箱,也是绰绰有余了。

而在新能源车上常见的各种智能科技配置,欧拉好猫GT也都有。比如,360°影像系统,很实用,不论是倒车,还是穿行在窄街小巷,让驾驶感受轻松不少。

其远程控制功能对于南方的车主来说也很方便。尤其在夏天,车停路边,办完事上车,开门一瞬间,那股扑面的热浪可以把人推出好几米,座椅更是可以做“铁板烧”,欧拉好猫GT可以通过手机APP,远程开启车辆通风,等上车时,车内清新如常。

其他主流配置,欧拉好猫GT一样不少。包括语音交互,比如语音导航、空调控制和天窗控制,又或者想听歌,一句话就可以搞定。

应该说,欧拉好猫受到市场欢迎不是没有原因的,尤其是好猫GT,不仅有经典耐看的外观和内饰,它在智能交互、舒适便捷的配置,以及安全科技上,主流配置一样不少,更重要的是,好猫GT所搭载的高效电机,以及它的续航表现,出乎很多人的意料,也一举打破了人们对于欧拉品牌车型“太过温柔”的印象。

好猫GT全面的产品力,在同级别市场上,凭借性价比优势,已经赢得属于自己的市场地位。

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