不同于上年，中国消费者对电动产品的好感度逐渐上升，2019年新能源份额只有4.9%，而到了今年10月份，新能源份额达到了6.7%，1-10月份总份额则是了4.9%，在上半年疫情影响下，还能如此增幅，可谓潜力无穷。背后的深层原因，就不得不说2020年所推出的多款“超值”电动车。
其中就有我们今天要说的?欧拉好猫，虽然看着是一副两厢车的模样，但官方将其定位为小型SUV。新车是欧拉品牌首款基于柠檬架构+咖啡智能生态的产品，于2020年11月24日正式上市，官方指导价为10.39-14.39万。
要说它为什么会是15万级最佳电动车？我们接着往下看。
以复古情怀，讨好年轻群体
欧拉好猫是当今唯一的复古造型纯电动车，咋眼之下，是和mini以及大众甲壳虫相似的圆形大灯，还有整体***、***用双色设计的车身，还有非常简约的尾部设计。一看，就是讨好年轻人的设计，复古潮流也从摩托车席卷到中国汽车市场。
虽然说是复古设计，但它身上的潮流元素还真不少，圆形大灯***用了和大众甲壳虫相似的立体造型，并非是简单的圆形。并且灯源方面也别有一番设计感，主灯为带透镜的远近一体LED大灯的，远近一体大灯外部则是转向灯带，而外侧则是环绕大灯总成一圈的日间行车灯。
侧部造型的亮点，在于突出的轮拱以及超短的前后悬，整体颇有一种运动感，也使得它有着非常协调的车身比例。
而看向车尾，不少人会问，转向灯在哪里？车灯就这么小吗？而事实上，保险杠最下方的是倒车灯以及示宽灯，贯穿式高位刹车灯和转向灯被“隐藏”到后挡风玻璃中，营造了一种简约感。还有一个讨喜的小细节，那就是保险杠下方神似赛车引导灯的示宽灯。
空间虽然不大，但精致感足够
内饰也是这般复古造型，应用了两辐式方向盘以及贯穿式空调出风口，突出精致感的是，液晶仪表盘和中控屏幕所组成的双联屏，以及旋钮式换挡机构。
虽然它轴距达到了2650mm，但造型造型以及电池布置形式，它后排腿部空间以及头部空间并不出色，尤其是与同价位那些纯电动SUV相比。但对于欧拉好猫所瞄准的年轻消费者而言，这真的是致命痛点吗？
要说痛点，倒不如是那个开口较高、容积较小的后备厢，就228L容积来看，比起不少紧凑型轿车都要小，还在欧拉为它全系标配了按比例放倒功能。
最长500km续航，打破心理底线
欧拉好猫搭载了143马力的永磁同步电机，峰值扭矩为210牛·米，接近于大众1.4T高功率发动机的输出水平。而视乎它1510kg的整备质量以及电动机输出特性，还是有那么几分动力畅***。续航方面，根据配置不同分为了401km以及501km，基本满足用户一周的通勤使用。
值得一提的是，低高续航车型***用不同的电池组，低续航为47.8千瓦时的磷酸铁锂电池，高续航为能量密度更高的59.1千瓦时三元锂电池，所以才能实现在同等重量下实现更高续航。充电方面，30-80%快充只要30分钟，慢充充满需要8小时，处于中上水平。
但核心，还是欧拉的强势定价标准
各项表现优秀，好看又能满足年轻人的正常通勤，从起点方面就足够吸引消费者。而让它能成功的，或许则是偏低的10.39万起售价。全系标配了17英寸钢轮毂、车身稳定系统、定速巡航、倒车影像、自动驻车、LED大灯、蓝牙钥匙以及10.25中控屏，哪怕是最低配也不显得寒碜。
所以多加1万选择维纳斯版本（11.39万）更为划算，提升到6安全气囊、18英寸铝合金轮毂以及车道偏离预警、车道保持***、主动刹车、全速自适应巡航系统，为全系性价比最高车型。至于是否选501km续航车型？这得看需求，若是预算充足更推荐501km车型，毕竟更安心。
将好猫放到竞争市场中，基本难以寻找最直接的竞争对手，毕竟它是一辆相当奇特的复古车，既不像SUV也不像传统轿车。而它所在的10-15万区间市场，正是如今的市场真空区域。市场常见的Aion?S起售价达到了13.98万，比起好猫更高。至于小鹏G3、奇瑞大蚂蚁等则是15-20万级别，难有重叠部分。
所以说，好猫切入了一个非常有诱惑力的市场空白中，是如今消费能力最强的部分，也因为这精准售价，使得它没有其他低价位对手那般被成本“限制”了发挥，颇为精巧。
最有可能的竞争对手则或许是LITE，11.08万的起售价与好猫相仿，并且同样以吸引年轻消费者为主，但300km续航、双座布局的它难以让人爱得起，而且以北汽新能源的4S店布局来看，一部分消费者甚至还没法看到实车甚至是4S店。?
其次是比亚迪e2，同样是五座两厢车，外观也符合年轻人审美，只是出于定位方面，高端化不如好猫，也没有好猫那般的高主动配置，换而言之还不够精致，只能靠价格获得决胜机会。
总结：
根据官方信息，欧拉好猫在上市一周时间，就已经获得超过5,000辆的订单量，相当于比亚迪汉EV一个月的销量，可见消费者对其颇为认可，而且就其“传统造车品牌”的属性，产能方面会比新造车势力更有优势。回归到2020年最值得推荐15万级电动车的评定，就是欧拉对市场的洞察，以及对消费者需求的了解。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020广州车展：欧拉好猫改装版亮相
作者：马芮
日前，欧拉好猫在长城汽车泰州工厂PT（试生产）下线，并预计在10月15日实现批量生产，长城汽车泰州分公司表示“欧拉好猫”产能能够达到年产20万辆。早在今年7月24日开幕的2020成都车展上，欧拉好猫就已正式亮相，并有消息称有望于2020年内正式上市。
外观方面，欧拉好猫整体轮廓***用了较为圆润的设计风格。椭圆形造型的大等，配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口，有效的提升了整车的运动视觉效果。车身则***用白蓝双拼的上下双色设计，配合银色五幅式轮圈设计，整体看上去十分时尚。新车尾部在车牌处***用了大尺寸倒梯形的下陷区，打造出层次感十足的视觉效果。新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。
内饰方面，新车整体***用了棕橙色+米白色的撞色设计，并在多处加入镀铬元素进行点缀。新车配备了双辐式多功能方向盘，并搭配一块液晶仪表盘和大尺寸中控液晶屏幕，空调出风口从其空调出风口从中央连接至副驾驶一侧，极大地简化了中控区的按键设置，在打造出层次感的同时又兼顾科技感。
动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为143马力，电池匹配由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。此前，欧拉官方宣布未来将推出性能版的欧拉好猫GT版车型，新车预计会有更高的动力输出，同时外观也会***用更加凶悍的设计风格。（来源于网络）
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欧拉好猫正式上市 售10.39万起/续航可达501km
[汽车之家?新车首发]?在今日开幕的2020年广州车展上，欧拉为我们带来了一辆基于好猫的改装特别版车型——好猫如虎。新车***用了非常竞技的改装风格，让圆润可爱的好猫多了如老虎一般的凶猛。
定位于小型车的好猫车身较高且翼子板较厚，若是想要呈现出赛道化的战斗气息就要从车身比例入手，因此我们在好猫如虎上看到了宽体结构，整合了轮眉的加宽翼子板让新车的宽度大增，搭配上低扁平比的19英寸轮圈并降低了悬架高度后，车身视觉高度明显降低。 为了进一步渲染新车的运动气息，改装版车型在前包围上***用了更简洁的设计并加入了大尺寸的前唇，后包围下方也加入了大尺寸的扩散器，后挡风玻璃上也安装了高耸的扰流板。是不是觉得如此凶悍的空气动力学套件缺少粗壮排气管的装点？不好意思，好猫是一款纯电动车型，并没有如此”不环保“的零件。 稍显遗憾的是，这款外观刚劲的改装车似乎并没有对内饰做相应的改动，内部依然是温馨柔软的浅色内饰，大量真皮与软质材料的出现散发着浓浓的“乖乖仔”风味。 厂家并没有公布这款改装车的动力数据，据推测应该与市售版好猫相同，依然是最大功率143马力、峰值扭矩210牛·米的前轴单电机。（文/汽车之家?丁伯骏）预售10.5万起/续航501km 欧拉好猫下线
11月24日，行车视线从长城汽车官方获悉，?欧拉好猫正式上市，新车共计推出5款车型，价格区间为10.39-14.39万元。新车是欧拉基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品，定位于小型车，并且续航里程达到了501km。
外观方面，欧拉好猫更像是为**姐量身打造的产品一般，整体呈现饱满感，新车与保时捷外观设计语言极为相似，搭载椭圆形复古大灯，从前面看，呆萌的外观配合突起的轮眉以及引擎盖两条突起的线条，尤其是下方三段式进气口，极其符合女孩子们审美。
车身尺寸方面，新车长/宽/高为4235*1825*1596mm，轴距达到2650mm，并且配备205/55?R17和215/50?R18的轮胎规格。整备质量达到1510kg。
内饰方面，欧拉好猫***用全新设计，整体颜色***用撞色搭配，在营造时尚感方面尤为突出，***用双幅多功能方向盘，同时中控部分***用双联屏的设计，搭配多出镀铬元素装饰，整体的科技感十分充足。
动力方面，新车搭载一台硅钢片高效永磁同步电机，该电机是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率105kW，峰值扭矩210N·m，电池***用的是由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，最高车速可达150km/h，最大续航里程可达501km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[汽车之家?新闻]?近日，我们从官方获悉，欧拉好猫已在长城汽车泰州分公司正式下线，新车是基于柠檬纯电架构+咖啡智能生态下打造的首款产品，定位纯电动小型SUV，此前已在2020北京车展开启预售，预售价区间为10.50-14.50万元，或于11月份正式上市。
欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计，外观方面，欧拉好猫***用了复古范儿的设计，圆融的车头外加同样圆润的大灯，给人一种非常软萌的感觉。新车为纯电动车型，所以在前脸上并没有可以设计出前格栅的造型，这反倒提升了新车的整体感。 车身侧面，新车***用了双色车身，并有8种车身颜色可供选择，他们分别是布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑，这些颜色均是由网友们投票选出。此外，新车外后视镜也使用了与车身相同的双色设计，前翼子板上配备了充电插口，前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计，造型圆润不突兀。新车还使用了五辐式的双色复古轮圈，将复古潮流贯彻到底。 车尾部分，新车从车顶末端延伸出来一个小型的扰流板提升新车动感效果。比较有意思的是，新车并没有使用传统的尾灯设计，而是时下流行的贯穿式尾灯融合在了车尾窗下方，没有尾灯的尾部造型更加圆融，整体感也更强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到2650mm。 内饰部分，新车中控整体造型非常简洁，使用了全液晶仪表盘与多媒体触控屏的双联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘。配置方面，新车将提供选装前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等。 动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的、型号为TZ153XS000的驱动电机，最大功率为143马力，并使用由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，NEDC续航里程501km。编辑点评：
可以看到，欧拉好猫融合了复古与未来等多种元素，希望营造出一种超出纯电动小型SUV的“高级感”。从预售价、续航里程等方面来看，欧拉好猫还是很“香”的，为了让更多消费者选择好猫，新车在正式上市时或许会带来更多惊喜。（文/汽车之家?才丽媛）标签： #欧拉
