2022款别克gl8陆尊_2021款别克gl8es陆尊

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  1. 30万商务MPV推荐丨2021款GL8 ES陆尊和威然
  2. 售价31.39万元起,新款别克GL8陆尊/GL8艾维亚正式上市
  3. 2021款别克GL8家族上市,售价31.39万起,配置升级,搭2.0T发动机.
  4. 配置升级,售31.39万元起,2021款别克GL8家族上市
  5. 别克GL82021款自动挡落地价多少钱?
  6. 31.39万元起售 新增智慧豪华型 2021款别克GL8 ES陆尊版正式上市

转眼间就到了年底,时间真的如白驹过隙,弹指一挥间。奔波忙碌了一整年,到了该放松放松的时候了,很多朋友会考虑购台新车,来解决日常的通勤。随着国内二胎家庭增多,MPV车型越来越受消费者的欢迎。今天我们就一起聊下?别克GL8这台车,目前2021款已经正式上市,新车到底有哪些变化呢?

在进入话题之前,先来聊聊GL8这台车的大致情况。据乘联会此前公布的汽车销量数据显示,别克GL8在今年10月份共售出17716辆,稳居同级销量榜首,并且与排名第二的本田艾力绅(6349辆)还拉开了不小的差距。单从销量层面看,GL8显然是为别克整个品牌贡献了不小的力量。

另外,GL8所分布的车型是非常丰富的,目前在售的共有16款配置。这台车的产品分布大致可分为三个品类,首先就是陆上公务舱,它的售价区间为本田奥德赛和传祺M8是有一定的重合,大概是20万到30万这样一个水平。接着就是ES陆尊,主要在舒适性配置和***系统上进行升级,而且风格更偏商务。再往上就是艾维亚版本,共有3款配置车型,重点突出豪华感的营造上。

2022款别克gl8陆尊_2021款别克gl8es陆尊
(图片来源网络,侵删)

今天我们要聊的是GL8的陆上公务舱版本,也就是被网友俗称的“胖头鱼”,在售价上要相对亲民一些,更容易受大众消费者接受。

先来看下这台车的外观设计,前脸的辨识度依然很高,比老款车型要更显时尚气息。很看到尺寸很大的进气格栅,内部贯穿着银色的飞翼式镀铬饰条,这也是别克家族化的设计语言。两侧的大灯组造型很犀利,并且配备的有LED远近灯光源,点亮后的效果还是很出色的。

车身尺寸方面,GL8陆上公务舱的车身长度达到了5238mm,轴距为3088mm,要领先市场上很多同级车型。车身侧面的线条比较简约,提供的有隐私玻璃,看上去很有高级感。

车尾的变化并不明显,基本与老款车型保持一致。没有使用时下流行的贯穿式尾灯,而是用横置的镀铬饰条代替,来提升车尾的视觉宽度。尾灯的造型与前大灯组相呼应,灯腔内部的结构比较复杂,点亮后很有辨识度。

进入到车内,陆上公务舱的内饰设计与ES陆尊还是有很明显的差异性,风格上要更加适合家用的场景。相比ES陆尊少了一些新潮的设计元素,比如连体式的大屏。陆上公务舱除了最低配版本的车型使用的是10英寸的触控液晶屏,其余车型均***用的是12英寸,页面显示的效果还是很出色的,操作逻辑也很清晰。

GL8整个中控区域布局是很规整的,包括空调控制区,并没有过多的实体物理按键。大面积的软搪塑材质包裹,还有缝线的工艺进行点缀,来提升车内的档次感。

座椅布局上,陆上公务舱全部为2+2+3式的七座布局,第二排是独立座椅。中间的过道比较宽裕,方便后排乘客上下车。座椅的厚实程度令人满意,乘坐起来体验很舒适。座椅可支持比例放倒,行李箱的容积最大可拓展至1605L,基本可以满足日常出行所携带的物品需求。

动力部分,别克GL8所搭载的是一台代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,带有可变气门管理技术。发动机最大功率达到了174kW(237Ps),峰值扭矩350N.m。传动系统,全系车型均匹配9挡手自一体变速箱底盘方面,陆上公务舱***用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

小结:别克GL8陆上公务舱这个系列的车型,应该是与普通消费者距离最近的,因为售价上确实是要比其他两个系列实惠很多。相应的舒适性配置和***系统要少一些,不过像家用场景偏多的情况下,能够经常用到的配置也并不多。外观设计上,这一代的GL8要比老款车型更加时尚年轻化,主要也与消费市场的变化有关。总体来看,这台车还是很适合多成员的家庭去选择

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车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来别克的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

近日,别克发布了2021款?别克GL8艾维亚ES陆尊上市的消息,新款车型售31.39万起。

外观上,2021款GL8?Avenir艾维亚前脸格栅***用了蜂窝状设计,边框用了粗壮的镀铬装饰,且与LED大灯相连,仔细看去,灯组内部可以看到羽状光纹,十分个性。其提供两种车身颜色,帝王蓝(四座专属)和梅洛酒红。

2021款GL8?ES陆尊前脸格栅为飞翼式的家族式设计,搭配晶钻的LED大灯,提升了整车的辨识度。其共有四种车身颜色,珍珠白、香槟金、麦田金、巧克力褐。

2021款GL8?Avenir艾维亚在安全配置上进行了全新升级,搭载了V2X智能交通技术,包含了8项预警功能,如紧急制动预警、车辆失控预警CLW、闯红灯预警SVW等。而2021款GL8?ES陆尊新增653T智慧豪华型,搭载了更加高级的驾驶***系统。

选车君观点:别克GL8一直都是二孩家庭出行的最佳选择,如今新款车型进行了全新升级,为消费者提供了更舒适的出行体验,强大的安全系统,增加了行车安全。

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售价31.39万元起,新款别克GL8陆尊/GL8艾维亚正式上市

随着生活品质的不断提升以及家庭人口的增多,MPV逐渐成为许多用户的选择,大多数的消费者们预算有限,又想要一辆舒适又有面子的高品质商务MPV。那么,今天就来给大家推荐两款30万元左右的高品质商务MPV,不光颜值在线,而且舒适奢华,大家一起来看看吧!

第一款:2021款GL8?ES陆尊

全新GL8?ES陆尊搭载最新升级的别克eConnect互联技术,升级超大尺寸三屏联动信息系统,带来更便捷的交互感受,精致的视觉设计,丰富的车载应用,打造移动互联的共享空间。全新升级的360度环抱式座舱,高效布局带来宽敞空间,精湛工艺、高档材质,打造豪华又舒适的乘坐体验,宾朋满座,尽享贵宾级礼遇。

动力系统方面,全新一代?别克GL8?ES陆尊配备2.0T可变缸涡轮增压发动机,搭载Tripower可变气门管理技术,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,带来更积极平顺的动力体验,也有效改善油耗,任由驰骋。其中,发动机最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米,百公里综合油耗7.9?升。

第二款:上汽大众威然

外观方面,全新大众威然具有浓郁的家族式设计风格,车身线条匀称且流畅。大尺寸的进气格栅内部***用了点阵式镀铬装饰,两侧的双透镜大灯巧妙地与前格栅相连,搭配上大气简约的造型,整体营造出非常不错的视觉效果。新车的侧面部分是非常修长流畅的,车窗周边***用了镀铬条包围,提升了质感,同时也提升了档次感。新车***用双侧电动侧滑门设计,2+2+3的座椅排列布局,且第二排座椅拥有靠背及腿托电动调节、主动通风、加热等功能,可以说该车具有的豪华感和舒适度都让人比较满意。威然内饰方面的做工十分的精细,大面积钢琴黑饰板、软质中控台、大尺寸液晶仪表和触控空调面板等,都提升了座舱的审美和档次感。

动力系统方面,全新大众威然搭载了2.0T高低功率涡轮增压发动机,匹配DQ500?DSG七速湿式双离合变速器,悬架方面***用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。其中低功率发动机的最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米;高功率发动机的最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克GL8家族上市,售价31.39万起,配置升级,搭2.0T发动机.

作为30万级MPV市场的热门车型,?别克GL8在市场有着非常多的粉丝,自然,新车的一举一动都备受关注。近日,云堆汽车就从网上获悉了2021款别克GL8?ES以及GL8?Avenir正式上市的消息,据悉,新车官方指导价格分别为31.39-41.39万元及45.99-52.99万元。

外观部分,2021款别克GL8?ES和2021款别克GL8?Avenir***用了家族的最新设计语言,前脸部分新车均***用了别克家族式的飞翼式格栅设计,有着非常精致大气的视觉效果,相信会受到更多消费者的喜爱。

内饰方面,新车将继续提供液晶仪表、内嵌式中控屏,有着非常强的科技感。此外值得一提的是,新车在配置方面还有明显升级,新车将新增V2X智能交通技术、智能语音交互、OTA升级等功能,在日常使用中更加便捷。

动力方面,2021款?别克GL8?ES/?GL8?Avenir将搭载全新的2.0T可变缸发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米。传动系统方面,新车匹配9速手自一体变速箱。整体来看,新车非常值得期待,那如果你手握40万左右的预算,你会选择它吗?

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配置升级,售31.39万元起,2021款别克GL8家族上市

近日,上汽通用别克品牌宣布其2021款?别克GL8?Avenir和GL8?ES陆尊车型已上市,价格区间为31.39万元-52.99万元。作为年度车型,新车主要在配置上进行了升级。?GL8?Avenir可以配备V2X智能交通技术;?GL8?ES陆尊增加了653T?智慧豪华型,配备别克的先进智能驾驶***系统。

由于新车的总体设计没有改变,这里不再赘述,而仅说明此升级的配置。2021别克GL8?Avenir的可选V2X智能交通技术。这项技术可以实现车与车,车和道路基础设施之间的信息交互和共享功能,提供与车辆之间的通信相关的紧急制动警告,交叉路口碰撞警告ICW和与车辆到道路基础设施通信相关的限速警告,红灯警告,道路危险警告,绿波速度指南等8种功能。

别克V2X智能交通技术具有连接速度快,传输延迟短的特点。可以穿透一些障碍物进行传输,以高准确度和强大的非视距性能改善盲区中的车辆感知。绿波速度引导GLOSA是当车辆驶向交叉路口时,系统可以基于路边单元发送的道路数据和实时信号灯数据,提高了旅行效率。

2021款别克GL8?ES陆尊增加了653T智能豪华车型。新车配备了别克先进的智能驾驶***系统,提供20个项目,包括LCC车道对中智能巡航,交通拥堵***,开门安全警告等。此外,新车配备了自适应巡航,CMB碰撞自动制动,SBZA侧盲区警告,APA自动停车和其他安全技术,并推出***流媒体后视镜和***360°全景图像系统。

新车配备了最新迭代升级的智能互联科技,智能服务推送,一键注册等功能,并改善了语音交互,汽车导航性能,并进一步优化显示界面,增强人机交互的实用性和友好性,并带来更高效,更智能,更便捷的车联体验。

新车具有内置的iFLYTEK语音系统,该系统支持多轮通信,语音唤醒和其他自然通信方法。智能语音识别能力进一步提高,交互效果更好;Super?ID超级个人账户通过第三方账户关联功能,可以同步云端保存汽车设置。通过整合传统的车载广播和互联网在线流媒体***,新车还可以为用户提供多样化的音频内容,并***用高度集成的快速切换界面,带来既有内容又易于操作的人性化***。更加开放的平台功能还将在将来为用户提供更丰富的服务生态和更丰富的使用体验。新车配备了新一代的OnStar专职在线助手,可以提供5种,11类服务。

在动力上,新车配备2.0T发动机,新车配有9速手自一体变速箱。最大功率为174kW,最大扭矩为350Nm。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克GL82021款自动挡落地价多少钱?

12月10日,上汽通用别克官方宣布,旗下的2021款别克GL8?Avenir艾维亚及GL8?ES陆尊上市,其中GL8?Avenir推出三款车型可选,官方售价区间为45.99万元-52.99万元;GL8?ES陆尊推出6款车型可选,官方指导价区间为31.39万元-41.39万元。

此次改款并没有对车辆的外观以及内饰进行改进,主要还是对于配置方面做出了很大的提升。配置方面,653T智慧豪华型搭载LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵***、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等20项智能驾驶***系统。入门版车型新增智能防夹手电滑门以及四门车窗一键升降等配置,提高了驾乘人员的乘车舒适性,售价也由29.99万元上调到了31.39万元。

2021款?别克GL8?Avenir艾维亚作为业内首批搭载V2X智能交通技术的量产车型,能够实现车与车(V2V)、车与道路基础设施(V2I)之间的信息交互及共享能力。包含车与车通讯相关的紧急制动预警EBW、车辆失控预警CLW、异常车辆提醒AVW、交叉路口碰撞预警ICW,以及车与道路基础设施通讯相关的限速预警SLW、闯红灯预警SVW、道路危险状况提示HLW、绿波车速引导GLOSA共8项功能在内。

2021款别克GL8全系搭载最新升级的别克eConnect3.0智能互联系统,该系统集成了多个便捷性功能,而且提升了语音交互能力与车载导航表现

动力方面,新车全系依然搭载2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,与之匹配的是9AT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

31.39万元起售 新增智慧豪华型 2021款别克GL8 ES陆尊版正式上市

针对于当前我国大部门的家庭结构,MPV对于很多家庭来说还是十分适宜的,它不仅有着宽敞的空间,同时也能带来多样化的出行选择。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——别克GL82021款ES陆尊653T豪华型,然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

配备了1.998TL4发动机,发动机最大功率是174kW,峰值扭矩为350牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速195km/h,官方0-100km/h加速是9.8s。

功能配置方面,别克GL8配备前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、车道保持***系统等八项安全性配置。另外,该车还配备了陡坡缓降、自适应巡航、单色车内氛围灯等二十一项舒适便利配置。

价格方面,我们以别克GL82021款ES陆尊653T豪华型为例,据了解,目前在常德市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是8306元,再加上商业保险12931元,以及其他必要花费35469元,最后的首付款就是113***0元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好428300元,这个价格你觉得如何呢?

总的来说,别克GL8的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

在大多数汽车厂商眼里,高端商务MPV都是一块儿肥肉。高端商务客户多,而且需求旺盛,因此无论是合资厂商还是国产品牌,都想在这块儿市场分得一杯羹。但这么多年下来,除了卖出奢侈品价格的丰田埃尔法之外,就只有?别克GL8算得上是常青树。如今一年一度的年前销售旺季即将开启,高端商务MPV市场也将迎来一波销量高峰期,别克趁机推出了GL8的新款车型,力图扩大优势。

12月10日,别克GL8?ES陆尊版正式上市,新车共推出6款车型,指导价为31.39-41.39万元。新车的外观内饰均没有发生明显变化,但是在智能化配置上有所提升,并新增了智慧豪华型车型,新车上市将增强别克GL8的竞争力,对别克整体销量的提升起到促进作用。

外观

新车的外观设计与现款车型保持一致,整体的车身轮廓设计已经沿用多年,但看上去并不过时,这种宽车头、长车身、悬浮车顶的设计引来了不少厂商的模仿,几乎成为高端商务MPV市场上的模板。

大尺寸的中网是别克GL8的标志性设计,中网内部由飞翼式的进气格栅进行填充,并且加入了镀铬装饰边框。一道横向的镀铬装饰条由LOGO向两侧延伸,深入大灯组内部,有很强的设计感。

大灯的造型比较新颖,内部结构也比较复杂,共含有8颗钻石晶体LED光源,并且拥有大灯高度可调、大灯延时关闭功能以及LED日间行车灯。

两侧进气口比较小巧,新车的大灯并不具备雨雾模式,但却没有配备雾灯,这一点算是个不小的遗憾,雾灯在很多情况下还是比较实用的。

新车的车身尺寸为5219mm×1878mm×1805(1799)mm,轴距达到了3088mm,在同级别车型中具有明显优势。在俯冲式腰线的衬托下,整个车身显得十分修长,侧面***用了最流行的悬浮式车顶,提升了车身侧面的精致感。

尾部的设计比较简洁,看上去比较大气,两道横向镀铬装饰条上下呼应,拉宽了车尾的视觉效果。尾门的尺寸非常大,便于装卸各种个人物品。

尾灯***用了分体式设计,内部由几何排列的立体玻璃发光晶体组成,并且配备了流光转向灯,在夜间有着很高的辨识度。

新车***用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬挂,材质和焊接工艺均达到了同级别一流水平,能够为消费者带来不错的乘坐体验,同时还预留了备胎

内饰

内饰***用360度环抱式设计,线条简洁、美观,材质和拼接工艺也达到了比较高的水平,比较符合商务人士的审美。与此同时,新车还拥有多功能方向盘,以及连体式设计的全液晶仪表盘和触摸式中控屏。

多功能方向盘的手感不错,但设计上有点过于复杂,四辐式的造型其实并无必要。方向盘上有换挡拨片,并且集成了蓝牙电话、智能语音、定速巡航、媒体音量控制等常用按键。

12.3英寸全液晶仪表盘显示效果清晰,同时也是各种驾驶***功能的展示平台,驾驶者一眼就可以看到与车辆有关的各种信息。

12.3英寸的中控大屏***用了悬浮式设计,并且与全液晶仪表盘联系在一起,充满了科技感。大屏支持手机互联,集成了倒车影像、空调控制、多媒体播放、蓝牙电话等各种常用功能。此外,新车均支持车联网和OTA升级。

档把置于中控台,这也是别克GL8的标志性设计,右侧则是一个钢琴烤漆材质的空调控制面板,整车基本实现了全触控操作。

除了最低配车型之外,新车均***用了真皮材质座椅,舒适感还是比较高的。主驾座椅均拥有4向腰部支撑和座椅加热功能。

新车***用2+2+3的座椅布局,第二排为两个独立座椅,可以前后滑动以及放倒,为消费者提供了各种空间组合,满足他们的各种需求,同时新车的高配车型还带有腿托,进一步提升了用车体验。

第三排座椅的坐垫比较长,能够对腿部起到很好的承托作用,遗憾的是缺少了中央头枕,放倒后也不能形成纯平空间,实用性上有所欠缺。

动力

新车全部搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为174千瓦,最大扭矩为350牛米,动力性能在同级别车型中的优势比较明显,同时新车均搭载了9挡手自一体变速箱。

小结:11月份的销量数据显示,别克GL8单月销量达到18196辆,在MPV市场上一骑绝尘,成为别克销量增长的大功臣,不过高端MPV的市场容量本身比较小,这样的数字基本上已经是极限。新车上市后,有助于别克GL8保持优势,但想进一步向上突破也是比较困难的。

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