蔚来ec 6多少钱一辆,蔚来ec6顶配多少钱一辆

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  1. 蔚来EC6成都车展正式上市 补贴前售价36.8万-52.6万元
  2. 补贴前售价36.80-52.60万元,蔚来首款轿跑SUV EC6亮相成都车展
  3. 蔚来EC62020款5座落地价是多少钱?
  4. 蔚来EC6在成都车展上市,36.8万起

蔚来EC62020款是一款蔚来旗下的中型SUV,其官方指导价为368000元-526000元。蔚来EC62020款440KM签名版的官方指导价为468000元,目前苏州市最高有14400元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为453600元,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险14895元,最终的全款落地价为469945元。

蔚来EC6车头呈现出年轻的设计风格,整体看上去十分有活力。

蔚来EC62020款440KM签名版内饰给人一种十分年轻的感觉,对年轻群体颇具吸引力。此外,这款车,配备了车载空气净化器、车道保持***系统前排头部气囊等多项配置功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

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(图片来源网络,侵删)

动力方面,蔚来EC6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为725牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为440km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是双叉臂式独立悬架,并***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,蔚来EC6的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

蔚来EC6成都车展正式上市 补贴前售价36.8万-52.6万元

在今天开幕的成都车展上,蔚来旗下的纯电动轿跑SUV?EC6正式上市,新车推出签名版、性能以及运动版三款车型可选,售价区间为36.8万元-52.6万元。

由于新车的指导价已经超过30万元,所以不能够享受新能源补贴政策,未来官方是否会推出补贴政策目前还不清楚。

蔚来EC6的定位是一台纯电动中型SUV,从今天开始接受预订,首批车型将于9月下旬交付,大规模交付则要等到12月份。

外形方面,新车是基于ES6打造的是,因此前脸方面和ES6非常相似,大灯组***用分体式设计,前脸整体给人的感觉比较圆润。

侧面来看,溜背式造型极大增加了新车的运动感,不过这对后排乘客的头部空间并不算什么好事儿。

尾部造型方面,尾灯组的设计和ES6保持一致,黑色的下包围搭配镀铬装饰条有效增加了运动感。

内饰方面,EC6***用了蔚来家族化的设计风格,全液晶仪表盘搭配大尺寸的竖向中控屏带来了很强的科技感,一体化穹顶式玻璃车顶面积达到了2.1平方米,而且***用的是双层隔热玻璃材质。

动力方面,性能版车型搭载的是前160kW永磁同步电机,后240kW异步感应电机的组合,百公里加速时间为4.7秒;运动版搭载双160kW永磁同步电机,百公里加速时间为5.6秒。

续航里程方面,在搭配70kWh电池的情况下,签名版和性能版NEDC续航里程均为440km、运动版则是430km;选配100kWh电池的情况下,签名版和性能版NEDC续航里程为615km,运动版则是605km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

补贴前售价36.80-52.60万元,蔚来首款轿跑SUV EC6亮相成都车展

7月24日,2020成都车展正式开幕,蔚来全新车型EC6在车展现场正式上市,新车推出签名版、性能版和运动版三个版本共6款车型,售价区间为36.8万-52.6万元。另外,每个版本车型还有70kWh和100kWh两种动力电池可选。首批车型将在9月下旬交付(70kWh),搭载100kWh电池包的车型预计2020年12月开始交付,电池租用购车政策的详细信息会在不久后公布,对这款车型感兴趣的消费者可以持续关注。

蔚来EC6属于换电型纯电动汽车,根据最新补贴政策,EC6全系车型都可获得1.8万元的补贴,因此实际购车款将在以上价格上优惠1.8万元,起售价仅为35万元。此外,购买EC6的首任车主依然享受终身免费质保、终身免费换电、终身免费道路救援、终身免费车联网服务和终身免费异地加点的尊贵服务。

EC6定位为纯电动轿跑SUV,新车是基于蔚来ES6开发。外观部分,新车前脸***用了与ES6相同的设计,X-Bar设计语言不仅极具识别性,同时还营造出了非常强烈的科技感。

车身侧面是EC6的重点,也是这款车型与ES6最大的不同。其***用了溜背式轿跑SUV车型设计方式,轿跑式车身设计塑造出兼具动感与优雅的车身比例。也正式因为优美的车身造型,也赋予了EC6优秀的空气动力学表现,风阻系数低至0.26Cd。

车尾主要特点也是溜背造型,其他细节方面还是保持了ES6的设计语言,细长的立体式LED示宽灯,凹凸有致的后尾箱盖都让整个车尾看起来非常有特点。不过整个后尾部视觉效果略微偏高,相比于侧面造型来说,缺少了一丝柔美,如果后期增加个小尾翼,视觉上可能会更加出色。

外观细节上,其车顶***用了一体化穹顶式玻璃车顶,***用的双层高强度钢化玻璃,总面积达?2.1?平方米。EC6?的全景天幕式玻璃天窗能隔绝超过?83%的热量,以及?99.9%的紫外线。

内饰部分也延续了蔚来家族式的设计风格,但是EC6蔚来使用了全新的配色和用料。上图内饰官方名称为喜马拉雅棕,用料方面中控台上方和门板上都使用了触感细腻的?Microcloud?纤云材质。

EC6首次***用?Haptex?和织物镶拼材质座椅,搭配全新的喜马拉雅棕内饰主题,带来时尚且温馨的舒适体验。另外,EC6全系标配?Microfiber?超纤绒顶棚与N***a?真皮运动方向盘,9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸***多点触摸中控屏以及高级环绕音响系统(配备12个扬声器和6种音场模式)也是标配。

动力方面,签名版和性能版搭载前160kW永磁电机+后240kW感应电机组成的双电机智能四驱系统,其峰值功率544马力,最大扭矩725N·m,0-100km/h加速最快4.5秒。运动版车型搭载前、后160kW?双永磁电机,0-100km/h加速可达5.4秒。

续航方面,蔚来为每个版本车型都提供了70kWh和100kWh两种电池包可选,其中运动版车型搭载70kWh电池包车型NEDC综合工况续航为430公里,搭载100kWh电池包车型续航为605km。性能版和签名版车型搭载70kWh电池包和100kWh电池包车型对应续航分别为440km和615km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来EC62020款5座落地价是多少钱?

成都车展,蔚来的EC6车型正式公布了价格。

EC6补贴前售价区间36.80-52.60万元。该车定位与中型纯电轿跑SUV——现在每个品牌都开始“轿跑”,这种车型真的香吗?

我们看看车身侧面,车顶线条轮廓勾勒出轿跑车所特有的溜背线条。但后排头部空间,真的不觉得压抑吗?

从车尾部看过去,感觉它的视觉重心更低。尾灯灯带看来有点像宝马4系。

内饰典型的家族风格,平底多功能方向盘,液晶大尺寸竖屏,没有太多特别之处。配置方面,EC6全系标配Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片,消费者可以通过订阅+远程升级的方式来使用NIO?Pilot。

EC6性能版搭载前160kW永磁同步电机,后240kW异步感应电机,0-100km/h加速4.5s;EC6运动版搭载双160kW永磁同步电机,0-100km/h加速5.4s。续航方面,消费者可选装70kWh或100kWh电池包,能搭配出四种NEDC续航里程:430km、605km、440km、615km。该款车型即日起开始预定,9月下旬首批用户可以交付,12月正式开始交付。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来EC6在成都车展上市,36.8万起

如果你想买一辆综合性能不错,且价格不离谱的车,那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围,这其中有很多不错的产品。今天咱们就一起来看一看众多车型中的一份子——蔚来EC62020款440KM签名版,然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

蔚来EC62020款440KM签名版搭载了一套纯电动动力系统,配备了前永磁同步、后交流异步电动机,电动机总扭矩725牛·米,匹配固定齿比变速箱,这款车配备70kWh动力电池组,工信部纯电续航里程是440Km,快充模式下充至100%快充电量百分比快充时间是1.5h,最高车速是200km/h,官方0-100km/h加速是4.5s。

再看下配置,蔚来EC6配备了主动刹车/主动安全系统、并线***、车道偏离预警系统等九项安全性配置。另外,该车还配备了前排手机无线充电、10色车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置等二十六项舒适性配置。

落地价方面,蔚来EC62020款440KM签名版的官方指导价为468000元,以西安市为例,目前该地最高优惠幅度为14400元左右,所以这款车的终端价格为453600元;如果全款购买的话,再加上商业险14895元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是469945元左右。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

蔚来EC6在成都车展上市,今天起可以通过***和***进行选配,EC6补贴前售价36.8-52.6万元,9月下旬开启首批交付。

蔚来EC6的车身设计***用轿跑形式,车身尺寸长*宽*高4850*1965*1731mm(性能版本和签名版本高1714mm),轴距为2900mm,车身的风阻系数为0.26Cd;动力方面搭载的电池容量有70kWh和100kWh,综合工况续航里程最高可达615公里,其中运动版本最大输出总功率320?kW,最大输出总扭矩610N·m,性能版和签名版最大输出总功率400?kW,最大输出总扭矩725N·m,而且均带有电池加热系统,?0-100km/h加速4.5秒。

内饰上***用创新的Haptex?和织物镶拼座椅,并配合喜马拉雅棕主题色彩。全系标配Microfiber超纤绒顶棚、Microcloud?纤云材质、N***a真皮运动方向盘。

数字配置方面全系标配12扬声器高级环绕音响系统,全系标配智能10色氛围灯,9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸***多点触摸中控屏、搭载AMOLED全圆屏的NOMI?Mate?2.0等五屏联动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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