欧拉好猫能自动驾驶吗_欧拉好猫能自动驾驶吗

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  1. 复古未来主义下的新世代经典 10.39万元起的欧拉好猫上市
  2. 10.39-14.39万元!最髙500公里+续航,复古萌货欧拉好猫上市!
  3. 12.98万起售的新款欧拉好猫,开起来是一种怎样的感觉?
  4. 最大续航500km,柠檬架构下欧拉好猫纯电SUV正式上市

太平洋汽车欧拉好猫是国产的,来自于长城集团旗下的纯电平台lemon-e,属于小众奢侈型商务小型车。新车共提供5款车型,分别为缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版和波塞冬版。

欧拉好猫在整车外观设计上,跳出传统设计思维,打造复古未来主义,让汽车与时尚真正结合。在技术科技领域,追求创新和突破,做到小型车电动化以及智能化的典范。

除了复古的外观设计外,欧拉好猫还拥有超过14项自动驾驶***功能,能带给用户全场景好开好停更安全的智能用车体验。如ACC自适应巡航系统,能根据真实路况智能加减速,拥堵路况也可释放双脚。未来,好猫会通过FOTA升级实现点对点融合泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车、ORA-Calling随叫随到、智慧轨迹倒车等泊车功能,轻松化解各种泊车难题。

欧拉好猫能自动驾驶吗_欧拉好猫能自动驾驶吗
(图片来源网络,侵删)

动力方面,欧拉好猫提供了401km标准续航和501km长续航两个续航版本,电机搭载的是最大功率为105kW,最大扭矩为210N?m的永磁同步电机。电池组方面***用的是蜂巢易创生产的三元锂电池,应用三电高效液冷恒温系统,车辆耐受各种复杂外部环境的能力更强,依旧是常见的固定齿比减速器担任"变速器"任务。同时官方宣称,新车具备12分钟快充100km、30分钟30%-80%的极限快充。

(图/文/摄:太平洋汽车网张桂叶)

复古未来主义下的新世代经典 10.39万元起的欧拉好猫上市

2021年度是我国新能源汽车将要大力发展的一年,新势力造车、中国传统企业电动车、外资电动车、合资品牌电动车均将在今年集中发力。相比起10万元以下区间和20万元以上区间,10-15万元区间纯电动车依旧有很大市场。另外,发改委也正式下发了放开限购城市号牌,对于新能源汽车来说也是一个极大利好。

在10-15万元区间,我国纯电动车型可以说车型多,且产品定位也呈现多样性。本篇文章将为您推荐两款目前市场中性价比较高、产品素质较高的纯电动车型,分别是欧拉好猫、吉利几何C。这两款车型不仅在续航上满足了我们的需求,更是在颜值、内饰布局等多个方位,刷新了消费者对这一售价区间纯电车型的固有印象。

欧拉好猫

售价区间:10.39-14.39万元

定位:纯电动小型车(轴距2650mm)

NEDC续航:401km、501km两种版本

外观方面,欧拉好猫致敬经典,***用了复古的设计,并且充分融入了时下流行的科技感设计。同时,新车在整体的设计上与同价位的竞争对手完全不同,是一种现阶段该价位区间另类的产品。不仅如此,新车的全新命名方式也使其在消费者心中的好感提升一大截。

车身尺寸方面,欧拉好猫虽然定位于小型纯电动车,但长宽高依旧达到4235/1825/1596mm,轴距更是达到了2650mm。从轴距层面讲,欧拉好猫的轴距比刚刚上市的全新奥迪A3 Sportback(2630mm)还长20mm。

车尾部分,欧拉好猫使用了溜背造型,并设计了一块高位扰流板,增加了车尾的动感程度。同时,新车尾部使用了细长条尾灯组设计,并未***用和车头一样的圆灯组。

内饰方面,欧拉好猫最值得一提的是除了入门级的车型外,其余四个配置均提供了麂皮内饰包裹,使其整车内饰充满了豪华气息。相比之下,这在一些豪华车型上或者一些赛车上才能体验到。而这一特点,也让欧拉好猫的具体触感,在这一价位区间大放异彩,先人一步。

除此之外,欧拉好猫整体内饰设计十分简约,并提供了不俗的科技感,还布置了两块一体式双大屏的设计。值得一提的是,和外观配色一样,欧拉好猫内饰也提供双拼配色,也为车内增加了不少层次感。

配置方面,欧拉好猫提供了丰富的配置方案供选,推出5款车型。新车标配7.25英寸液晶仪表、10英寸中控屏、带OTA升级的车联网系统、手机APP互联映射功能等。同时,针对高配车型,欧拉好猫还提供全速域自适应巡航、弯道智能***系统、全自动泊车、前碰撞预警等。

动力方面,欧拉好猫搭载一台最大功率为105kW,最大扭矩210Nm的永磁同步电机,匹配单速变速器。续航方面,欧拉好猫提供两种方案供选,其中NEDC续航401km的提供容量为47.8kWh的磷酸铁锂动力电池,NEDC续航501km的提供容量为59.1kWh的三元锂动力电池。

从产品素质来看,欧拉好猫可以说是10-15万元区间的一种全新行驶的纯电动车型。首先,它并非传统车企“油改电”平台打造,而是从设计到做工,都显得更为精益求精,对市场充满敬意的一款车型。其次,在产品用料方面,该车也敢于使用麂皮内饰营造运动氛围,为我们提供了在这一价位区间完全不同于竞争对手的感觉。一个字评价:新

吉利几何C

售价区间:12.98-18.28万元

定位:纯电紧凑型SUV(轴距2700mm)

NEDC续航:400km、550km两种版本

外观方面,吉利几何C走得是强科技感的设计路线,车头部分,几何C使用一体式饰板的设计,并搭配了两侧科技感很强的大灯组造型,将几何C主打科技,简洁的整体形象勾勒了出来。

车身尺寸方面,吉利几何C定位于紧凑型纯电SUV,长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。造型方面,几何C侧面使用了封闭式门把手的设计,搭配从车头延伸至车尾的一条凌厉腰线,使其侧面更加硬朗,干净。

车尾部分,几何C***用贯穿式尾灯的设计,继续突出车辆科技感强的特征,并在黑色饰板上把几何品牌英文LOGO刻于其上,进一步突出了车辆的身份。相对紧凑的车尾也更加符合几何C紧凑型纯电SUV的定位。

内饰方面,几何C作为几何品牌旗下的第二款量产车型,延续了首款车型几何A的设计元素,使用了无边框全液晶仪表,以及悬浮式中控屏。

一大一小两个全液晶屏幕也是几何品牌内饰设计的全新思路,使车内看上去更加简洁,也并未因为仪表过小而产生不适,而是提供了一种全新的类似于概念车般的纯电动车设计的新可能性。

与此同时,几何C在中控屏下方以及挡位操作区也使用了诸多全新的蜂窝状设计语言,使车内更具未来科技感。而针对一些必要的物理按键,几何C也使用了触控式反应区,使其在原有物理按键的基础上有了全新的提升。

配置方面,几何C提供车联网、HUD抬头显示、L2级别自动驾驶***系统、语音交互等,并提供了5款车型供选择,配置之间的差异一目了然,很容易就能选到中意的车型。

动力方面,几何C搭载一台最大功率150kW,最大扭矩310Nm的永磁同步电机,匹配单速变速器。续航方面,几何C提供两种续航版本,NEDC续航分别为400km、550km,对应的电池容量分别为53kWh、70kWh,均为三元锂电池。

从产品本身来看,几何C在10-15万元区间,在设计上就不同于同级别的对手,可谓是该价位区间纯电动车型中的一股清流。而在这一价位区间中,几何C目前还有多种售后政策,使我们可以更加放心购买。如购车两年免费充电、2年7折回购、至高三年0息等。

编辑总结:

纵观纯电动汽车市场,已逐渐形成了竞争激烈,车型众多的局面。而如何凭借产品赢得市场,欧拉品牌推出欧拉好猫进行尝试,吉利汽车则推出几何C,二者在这一价位区间中拥有完全不同于其它车型的新特征,可谓是10-15万元区间,纯电动车型的一股清流。

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10.39-14.39万元!最髙500公里+续航,复古萌货欧拉好猫上市!

继黑猫、白猫之后,欧拉又带来了一款“猫”系家族成员。11月24日,?欧拉好猫正式上市。现场信息显示,欧拉好猫带来了两种续航里程版本,共5款车型,售价区间为:10.39-14.39?万。

欧拉好猫的设计理念源自于上个世纪六十年代的经典车型,同时又融入了未来的科技之美,成就了别具一格的“复古未来主义(ORA?Retro?futuri***)”。从外观来看,好猫的整体造型精致小巧,圆形的车灯、凸起的轮拱、5幅的轮圈,每一处都散发着来自上个世纪欧洲小车的味道。

车身***用了双色设计,平直的车顶线条搭配较为圆润的车身腰线,突出了其复古的造型特点。车尾的造型同样非常简洁,尾灯的设计非常独特,***用了贯穿式设计,并隐藏在了后挡风玻璃的下部。

好猫的内饰同样遵循了“复古未来主义”,其内饰材质基于3D-Mesh工艺打造,时尚而不落俗套的配色、精致如艺术品的镀铬饰件,加上时下非常流行的一体式大屏,成就了其他车型无法复刻的“高级感”。

作为柠檬平台+咖啡智能生态下的首款新能源汽车,欧拉好猫注定拥有着不凡的实力。动力上欧拉好猫***用了一台峰值功率为?105kW?的电机,并***用了磷酸铁锂电池与三元锂电池。柠檬平台赋予好猫极高的“延展性”,咖啡智能则基于车内所搭载的英特尔INTEL?APL?Mid芯片+高通Qualcomm专业车载处理芯片并预留的5G端口结合先进的FOTA技术等,让好猫确保如同iPhone一样可以实时更新,带给用户与时俱进的用车功能体验。

欧拉好猫的智慧座舱内置ORA?***art-café智能人机交互系统,不仅能满足多场景的语音交互功能,还虚拟了一个管家猫侍者。配合ORA?***art-café主人模式,最多可记录6个ID账号,也就是说可以同时和5个小伙伴共享“萌宠”。不用繁琐的登陆过程,欧拉好猫会通过A柱上的摄像头识别驾驶者,自动调整驾驶信息、驾驶评价、座椅位置、后视镜角度等。

好猫拥有超过14项自动驾驶***功能,能带给用户全场景好开好停更安全的智能用车体验。比如,ACC自适应巡航系统,能根据真实路况智能加减速,拥堵路况也可释放双脚。未来,好猫会通过FOTA升级实现点对点融合泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车、ORA-Calling?随叫随到、智慧轨迹倒车等泊车功能,轻松化解各种泊车难题。

除此之外,欧拉好猫全车拥有超416项整车电安全防护,让安全感如影随形。IronBone?超高强度钢车身骨架、全方位安全气囊、博世BOSCH?9.3?ESP车身稳定控制、e-call碰撞自动求助+道路救援等安全配置,让欧拉好猫在安全性方面不输给同级别任何车型。

欧拉好猫整车安全设计标准达到2021版C-NCAP?五星/中保研GOOD级别,筑起强有力的保护伞,安全程度与豪华品牌车型不相上下。同时,欧拉好猫打造出高于国际标准的ORA-CARE?电气安全?,电池系统除了具备IP67+IPX9K的防护,还搭载有“Split?Second电池智护+蜂云平台”系统,全生命周期、全时刻监测电池情况,能及时发送异常警报和危险告警。

驾控方面,欧拉好猫拥有0.289跑车级风阻系数,以及0-50km/h?3.8s的超强加速性能,展现出远超燃油车的驾驶乐趣。而超强的动力储备,让好猫在高速上依然可以轻松完成超车。最高续航达501km,快充12分钟即可行驶100km,30-80%快充仅需半小时,让充电这件事变得不再有负担。

近期长城汽车推出的车型在亮相之初就备受大家关注,这一点也和这些车型的命名方式有关,乍看之下有些草率,但这些名字特征明显,确实比字母加数字的定名方式更能让人觉得耳目一新。不光命名有新意,长城在产品上也确实下足了功夫。好猫可爱的外观,复古的内饰,再加上科技化的配置,谁会不心动呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

12.98万起售的新款欧拉好猫,开起来是一种怎样的感觉?

11月24日,我们终于等到了?欧拉好猫的上市。这辆7月就露脸的小车终于公布了价格——10.39-14.39万元,比起之前10.5-14.5万元的预售价低了1100元。

在上市发布会上,欧拉官方还公布了以下优惠政策,包括悦心礼、贴心礼、安心礼等,具体见下图。

作为一名早就种草好猫的人,看完整场发布会后,我决定吹一下好猫。要让我用两个字形容它,就是“新”和“值”。

好猫这种复古的外观内饰在一大堆走犀利科技风的国货里颇有新意,疯狂戳我的审美点果然潮流是个圈,复古的总是最时尚的。它开创了国内精品City?Car的先河,这也直接导致其在国内没有直接竞品。不管它后续卖的如何,敢于创新就值得夸奖。

而“值”则是体现在它的续航和配置上,401/501公里的续航在10-15万的价位、以及小型车的体型内都算是不错的水平,配置方面也很给力,智能互联、自动驾驶***、舒适便利等配置给的都很足(本文后面有详细分析)。

■?一分钟了解欧拉好猫

1.?好猫的外观自不必多说,前机舱盖两侧高高的隆起,搭配圆形的青蛙眼大灯,萌里带凶,保时捷911既视感扑面而来。好猫正是由前任保时捷汽车设计师艾蒙·德尔塔操刀设计,所以一副迷你保时捷的样子也没毛病。

尤其是这个蓝色的车身,在夜晚的灯光照射下会有金绿色的光,非常好看。

好猫的长宽高分别为4235/1825/1596毫米,轴距为2650毫米,类比下比亚迪元EV,好猫的车身略短,但轴距有优势。这也与欧拉家族的其他两款车类似,长轴距短车身,最大化利用空间。

2.?好猫的内饰做工精致,配色舒心。顶配车型波塞冬版的仪表台等处均覆盖了大面积的麂皮。如果说欧拉R1的内饰还略有微型车的粗糙,但在好猫身上你完全看不到这些。

3.?配置方面,好猫除低配外,均搭载自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、360°全景影像等配置,高配车型则有车道保持、疲劳驾驶提醒等配置。而10英寸大屏、语音控制、车联网等则是全系标配,总之就是非常良心。

4.?动力方面,好猫搭载最大功率为105千瓦的永磁同步电机,有401/501公里两种续航里程,30%-80%快充时间为30分钟。详细数据见下表。

想详细了解好猫的驾驶体验及外观内饰实拍,请点击《回归60年代的复古美学?抢鲜试驾欧拉好猫》

■?5个配置该选哪个?

好猫此次发布了5个配置,其中标准续航(401公里)有缪斯版、维纳斯版和雅典娜版,售价分别为10.39万元、11.39万元和12.39万元;长续航版(501公里)有阿波罗版和波塞冬版,售价分别为为13.39万元、14.39万元。

这些名字看似复杂,其实都是希腊神话里的神,并且长续航都是男神,短续航都是女神,还是比较好记的。

那么到底该选哪个配置呢?

我认为,如果不追求500公里续航,建议直接上维纳斯版,就是中配。对比低配,这个车型舒适便利配置齐全,自动驾驶***配置也不少,智能互联也能满足你,加价一万元还是很值的。

对比高配,它便宜了1万元,但也可以选装自动驾驶***和舒适两个选装包,包含顶配的部分配置,也能满足你的需求。

当然如果你是像我这样不介意没天窗、没有***驾驶,单纯看上它的脸的贫穷打工人,买最低配也行,不差钱的上顶配也OK。

如果需要500公里续航,直接copy上面的选择方法即可,因为阿波罗版和维纳斯版、波塞冬版和雅典娜版,除了续航和价格,其他没有区别。

以上就是欧拉好猫上市发布会的全部信息,关于这辆车的续航、充电等实际使用中的问题,大家可以期待一下电动邦的EVRI测评哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最大续航500km,柠檬架构下欧拉好猫纯电SUV正式上市

从来没有一个汽车品牌的标签会这么个性鲜明,一直以来,车企们对于汽车产品的诉求似乎都是只笼统的针对消费者,即使在范围在缩小一点也是年轻人,但是欧拉的出现,似乎让我们见识到女性消费群体也是一个消费潜力巨大的市场,作为“全球最***的汽车品牌”,欧拉汽车旗下的产品,主要是以甜美为主,相比于其他汽车品牌产品,那种前卫激进的设计风格,欧拉汽车的产品行驶在路上,总能成为一道靓丽的风景线。

旗下的白猫、黑猫、闪电猫以及芭蕾猫,皆是如此,对了,还有一个好猫,身为欧拉旗下的颜值担当,好猫自上市以来便获得了不错的市场口碑,时至今日,从时间上来看,欧拉好猫也到了该改款的时候了,在近日,2023 款欧拉好猫也是迎来了正式上市,新车共推出5款配置,售价区间在12.98-16.58万元。此外,这次欧拉官方开启了“任性宠粉季”的活动,一直持续到4月30日,在活动期间购车的用户可以享受官方限时现金优惠2.2万元,还有其他宠爱好礼相送,真正让用户感受欧拉好猫的任性宠爱。

那么作为改款车型,2023款欧拉好猫又有哪些提升呢?外观上,整体设计依然是圆润可爱的风格,圆润的车头外加同样圆润的大灯,整体就是一种非常软萌的感觉,

车身侧面无论是腰线,还是车顶线条都和现款一样,不同之处则是新款增加了18英寸轮毂,。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距达2650mm。

车尾依旧是比较个性的尾灯设计,熄灭状态下看起来就像没有尾灯,为整体的外观调性增添一丝个性化。

相比外观,新车的内饰变化要更大一些,双联屏以及双幅式多功能方向盘虽然继续沿用,但换挡机构从旋钮式更换为怀挡式的设计,提升了车内的整体调性,

而原先的换挡位置,好猫也并未浪费,其将50W无线快充功能融入此处,在氛围的营造上,新车的内饰做工用料都非常不错,配色也很显复古,让这台小车的精致感有着不错的表现。

相比于这些视觉感官上的提升,2023款欧拉好猫更多的是在配置上的提升,除了前面的手机无线充电,其它新增的配置包括方向盘新增4向调节,空调系统升级CN95滤芯,新增Type-C充电口以及新增V2L对外放电功能、不停车电子收费系统等在内的共9项功能优化进阶。

当然,作为“全球最***的汽车品牌”,女性停车难的问题在欧拉好猫上也能够得以解决,其搭载的AI智慧泊车功能,涵盖了4项核心泊车***,支持多场景的AI自动泊车。

那么这一款“温柔”的产品,开起来又是一种怎样的感觉呢?在该车举行上市发布会的当天,司机也是对这台车进行的试驾体验,虽然时间不长,但印象却十分深刻。动力部分,新车搭载的永磁同步电机,其最大输出功率为105Kw的,峰值扭矩为210牛米,从参数上来看,算不上出色,但是日常使用完全足够。

在实际体验中,不管是城市路段还是高速道路都有着不错的表现,毕竟,电机先天的扭矩输出优势让它在红绿灯前起步、中低速下提速都非常轻松,在踩下油门后,动力的输出非常直接,如果想提速,深踩油门后,也会有不错的提速感,不会感觉到动力储备不足。

并且在驾驶模式上,新车还提供了标准、经济、运动、Auto、ECO+五种模式,能够满足用户不同的驾驶需求,同时在动能回收方面,它提供了弱、标准和强三档调节,在斯基的实际体验中,还是能感觉到明显的差距,如果经常在市区用车,并且有比较好的充电条件,还是建议动能回收的强度调到弱或者标准,而强模式的回收会强一些,虽然达不到单踏板的那种强烈拖拽感,但如果是刚开始开电动车,可能多少还是会有点不适应。

如果后期已经适应了电车驾驶,我们还可以使用欧拉好猫提供的单踏板模式,在操控体验上,欧拉好猫的方向盘握感偏细,转向也比较轻盈,不过在速度提升时,其转向力度也会变大,整体来说比较符合女性用户使用。

底盘方面,欧拉好猫虽然搭载了前麦弗逊后扭力梁的组合,但实际体验还不错,整个底盘滤振表现优秀,在驾驶过程中,遇到一些路面上小的起伏它的底盘都能够很好的过滤,不会有多余的振动;即使遇到坑洼路面,车内的震动也不会很强烈,

在静谧上,欧拉好猫的表现算不上特别出色,在胎噪和风噪的控制上,表现中规中矩,毕竟在这个价位段,这样的表现也算是能接受的程度,不过这样的小车,在***安全配置上,欧拉好猫还具备L2级***驾驶功能,它搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片,感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达,可以实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能。

写在最后

从价格,以及产品配置,还有行驶品质来看,欧拉好猫的性价比还是很不错的,虽然其针对的消费群体主要是女性,但市场消费潜力并不小,毕竟还有男性也会对这款车心动的,如果有这个预算的,要想购车的消费者,不妨考虑一下。

本文来自易车号作者笑寒松,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

昨日,基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的小型纯电动SUV?欧拉好猫正式上市,补贴后售价区间为10.39-14.39万元。欧拉好猫的外观设计十分符合当下年轻人,特别是年轻女性的喜爱,新车提供了400km标准续航和500km长续航两个续航版本。

欧拉好猫外型基于“复古未来主义”理念打造,车身线条具有上世纪六十年代经典车型的造型,车身侧面跳跃的线条轮廓让它看起来要更为别致灵动,圆形的前大灯,圆滑的车身线条,看上去十分可爱和复古。

欧拉好猫的命名也同样***用了网友征集名称的做法,车身共有八种颜色可选,还提供多种双色车身配色来突出用户个性。加起来共有15种车身配色,十分时尚。

欧拉好猫车尾隐藏式大灯设计,乍一看让人找不到尾灯,在欧拉白猫上也***用了相同的尾灯设计理念。为了给后排乘客留出更大的乘坐空间,后备箱做出了牺牲,后备箱空间水平很一般,还在后排座椅可以放倒,用来扩大后备箱空间。

内饰方面,新车***用的是ORA-CABIN猫式舒享座舱理念,贯穿屏,旋钮式换挡,撞色内饰,简洁中蕴含着复古元素的内饰饰板,内饰用料扎实。顶配车型主副驾都带有座椅加热功能,主驾同时提供两档的座椅***。

欧拉好猫支持整车OTA升级,驾驶员侧A柱加入了红外摄像人脸识别功能,可分析驾驶者表情、声音监测以及疲劳驾驶多种功能应用。全系标配17.25英寸***双联大屏,双屏联动十分流畅,这得益于使用了高通开发的车载专享处理芯片。

L2+级别自动驾驶方面,***用英特尔Intel智能自动驾驶芯片方案,配合2枚高精度毫米波雷达,6个智能驾驶高感知摄像头,以及人工智能AI持续深度学习优化体验,获得了非常激进、领先的自动驾驶相关***体验。

欧拉好猫提供了400km标准续航(47.8kWh磷酸铁锂)和500km长续航(59.1kWh三元锂)两个续航版本,电机搭载的是最大功率105kW,最大扭矩210N·m的永磁同步电机。12分钟快充100km、30分钟30%-80%的极限快充。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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