极氪001的产能,极氪001谁造的

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电池电机、电控是电动 汽车 最为核心的技术系统,直接影响产品的最终性能表现,也是用户购车考虑的关键因素。因此,对于新进者而言,只有掌握“三电”核心技术,才能锁定竞争优势。正是深刻洞察到这一关键点,“豪华猎装轿跑”ZEEKR 001才以 科技 赋能,用远超国标的严苛标准打造极致安全、极致高效的“新三电”系统。那么,作为极氪旗下的首款车型,ZEEKR 001所搭载的“新三电”到底有何优势? 8月19日,“硬核派——极氪三电 科技 之旅”给出了终极答案。

确保纯电出行安全,ZEEKR 001打造“电芯-电池包-整车”全系统级保护

安全是新能源 汽车 技术研发的核心,也是新能源 汽车 最大的豪华。定位于豪华猎装轿跑的ZEEKR 001不仅通过技术升级及结合先进电池管理系统保证电芯、电池包安全,还以全球超五星安全标准打造高强度车身,铸就“内无热蔓延”、“外不怕撞”的整车全系统级安全硬实力。

极氪001的产能,极氪001谁造的
(图片来源网络,侵删)

ZEEKR 001“新三电”历经异常严苛的考验,测试项目多达472项,超越国标122%,只为用户提供更具安全品质的产品。本次“硬核派——极氪三电 科技 之旅”特别设置了48小时浸水、加热热扩散等严苛测试,充分印证ZEEKR 001“新三电”的安全性与稳定性。浸水实验中,置于水里48小时的“极芯”电池包无泄露、 进水、外壳破裂、起火或爆炸,液冷系统、电池包气密性满足要求,可进行正常充放电;热扩散试验中,经过超800 加热后, “极芯”电池包未出现蔓延、起火的现象。

ZEEKR 001“极芯”电池包***用具有高能量密度与热稳定安全性的高压单晶Ni55+电芯,从材料层级提高电芯热稳定性。再加上NTP无热蔓延技术,通过“隔”、“排”、“防”、“警”、“冷”、“断”六大安全防护,实现多层隔热、无障碍排热、实施防控、自动预警、主动冷却、毫秒断电,360 保障电池的高可靠性、高安全性。

ZEEKR 001还配备了全面自研BMS系统,云端、车端、桩端三端协同,7x24小时电池医生实时诊断,有力保障“极芯”电池包的耐用性和安全性。BMS系统掌握核心底层技术,它负责监控整包的状态,为电源系统提供通信、安全、电芯均衡及热管理控制,并提取关键参数上传至云端服务器,保障电池包正常运行。通过BMS系统可以实现云端同步电池状态、车端行驶检测、桩端充电诊断,三端协同,7x24小时安全系统实时预警,确保车辆信息实时更新,有力保障“极芯”电池包的安全性。

从电芯选材到BMS系统,ZEEKR 001凭借全新技术及全方位安全设计,刷新三电安全标准。除三电系统外,车身骨架、被动安全也直接影响整车的安全性能。ZEEKR 001以全球超五星安全标准打造高强度车身,车身综合刚度达到40000N·m/deg,不仅具备15柱侧碰、正45?脱轮卸力,正面25%偏置碰撞等标签性安全技术,还具有高强度一体化设计,通过202项系统级严苛测试,无论是小角度的正碰、侧碰、各种工况的柱撞、还是球形托底等,都做了充分考虑,进一步提升行车安全。

凭借极致安全的“新三电”系统和全方位的被动安全防护,ZEEKR 001以全系统级的整车安全,不遗余力地解决用户对电动 汽车 安全性能的顾虑,从而为用户带来更高品质的未来出行体验

增强纯电出行效率,ZEEKR 0 01打造“补能-驱动-回收” 全链路极致高效

ZEEKR 001以“在理想条件下,最快可实现充电5分钟NEDC续航增加120km”的极致补能速度、最高可达***.86%的电机效率以及SOC平均精度可达3%,打造“补能-驱动-回收”的“全链路”极致高效,完美解决用户“充电时间长”、“续航里程短”的纯电出行焦虑。

电池方面,处于行业领先的极充技术让ZEEKR 001拥有“在理想条件下,最快可实现充电5分钟NEDC续航增加120km”的极 致补能充电补能体验,让用户近距离感受ZEEKR 001充电效率,有效解决“充电焦虑”。

电机方面,拥有国内首家三合一扁线技术量产、电驱功率密度全球领先的ZEEKR 001威睿电机效率最高可达***.86%,在最大化降低能量损失的同时,回收多余输出能量,高效转化为电池能量储存再使用,使得ZEEKR 001可以精准表显续航,SOC平均精度可达3%,高于国标200%。

目前,ZEEKR 001的电机分别来自于日电产和威睿,在极氪高标准的要求下,两款电机的轮端扭矩均为3840N·m。为了打消用户对两款电驱差异的担忧,针对日电产和威睿两款电驱进行了盲测。从实际反馈来看, 两款电机依据整车的要求,在整车加速、整车电耗以及NVH噪音控制上表现完全一致 。值得一提的是,无论选择哪款电机首任非营运车主都可享受终身免费质保权益,有效解除用户后顾之忧。

引领纯电出行趋势,ZEEKR 001推动新能源 汽车 高质量发展

随着 汽车 电动化时代的到来,以电池、电机、电控技术为核心价值的三电技术,将成为企业在新能源 汽车 市场的主要竞争力来源,也是响应新能源 汽车 不断升级迭代所需的基本功 。极氪“新三电”基于极氪严苛的统一标准,打造了从电芯到电池包到整车系统级安全,从补能到输出到驱动和回收的全链路高效,这是极氪对三电研发与 产孜孜不倦地投 ,从而奠定ZEEKR 001“新三电”的领先优势。

ZEEKR 001是诞生于SEA浩瀚智能进化体验架构的首款纯电车型,得益于SEA浩瀚智能进化体验架构以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局,基于纯电驱动理念,车身结构和电池结构的一体高强度设计,自带安全属性。再加上极致高效、极致安全的先进的“新三电”系统,ZEEKR 001必将会燃起电动 汽车 潜在用户的心扉,引领未来纯电出行的发展趋势,让我们热切期待ZEEKR 001带来更多的惊喜!

极氪ZEEKR 001极充实测成绩曝光 充电5分钟续航120公里

4月2日,马来西亚国际贸易和工业部部长东姑扎夫鲁到访极氪,参观了极氪5G智慧工厂,并试乘体验了全球首款原生豪华纯电MPV——极氪009和豪华猎装轿跑——极氪001,对工厂国际一流的高端智能制造水平,以及极氪产品极致的豪华体验予以高度评价。吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧,极氪智能科技副总裁赵春林热情接待了东姑扎夫鲁一行。

作为新能源汽车市场的一员,极氪以智能制造引领新一轮汽车生产变革,2018年底,极氪开始建设极氪智慧工厂,依托AI、工业大数据、5G等先进制造技术,以智能化生产牢控产品质量,以数字孪生驱动产品绿色研发,以工业互联网平台实现高效协作,形成了“智能、敏捷、透明、绿色”的智能制造体系。

其中,极氪建立了全球首个大型结构件一体化压铸 L4级智慧产线,建立覆盖全生命周期的智慧质量追溯系统,以及全工艺、全物料的智慧物流系统,并具有自诊断、自适应、自学习的特点,产线自动化率达100%。值得一提的是,在智慧压铸产线上,极氪打造了全球量产最大的7200吨巨型压铸机,比特斯拉已投产的最大压铸设备还要高1100吨。

极氪智慧工厂凭借着出色的“智造”实力也被《人民日报》点赞,同时还成功入围国家工信部2022年度国家级工业互联网试点示范,并获得2022年度标杆工厂、2022第三届全国汽车行业智能制造创新成果一等奖、2021年度数字化转型标杆工厂等多项殊荣。

而凭借着深厚的体系化实力,极氪旗下的产品也得到了用户的高度认可,其中,作为极氪品牌的第二款产品,在“满级难度”的豪华MPV领域中,极氪009不仅树立了豪华MPV在设计、安全、豪华、性能和智能的全新基准,更是站在用户的角度重新定义了豪华MPV,带领六座大型豪华车领域进入了智能电动时代。

极氪001于今年开年实现了产品力升级,新车全系标配Monaco NAPPA全粒面真皮座椅、静音电吸门、全车电动调节座椅等高端豪华车的选装配置,实现了百万级豪车配置一步到位,完美诠释了入门即豪华。

也正是由于产品力的不断提升,极氪交付不断向好。日前,极氪对外公布了最新交付量:极氪品牌3月共交付新车6663台,环比增长22%,同比增长271%,累计交付93182台。其中,极氪009在3月交付超过2000台(平均订单价52.7万),超过丰田埃尔法2022年平均月销量(1753台),领跑豪华纯电MPV市场。

极氪001平均订单订单金额超过33.6万元万元,直接杀入BBA腹地。2022年,极氪仅凭一款车型极氪001实现交付71,941台,超额完成全年目标,成为主流新能源唯?完成交付目标的品牌,今年将实现14万台交付翻番的目标。

值得一提的是,极氪也正在加速全球化布局,自成立之日起,极氪定位为全球化的品牌,始终聚焦全球用户的用车需求,并直接参与全球豪华电动汽车产业的竞争。针对不同的区域,极氪也***取不同的市场战略。极氪也将在今年4月上海车展公布欧洲战略,今年第四季度,进入欧洲发达国家市场。

此次极氪获得多位国际政要点赞,并非偶然。此前,亚奥理事会总干事、世界泳联***侯赛因·穆萨拉姆等一行受邀来到吉利控股集团,期间也试乘体验了杭州亚运会国宾指定接待用车极氪009,对其带来的极致豪华舒适体验予以好评。

总的来说,极氪通过极氪智慧工厂展现其“极致智造”的实力,为产品的卓越品质打下坚实的基础,从而取得可喜的成绩。而极氪拥有全球业务布局,聚焦全球市场,未来将在海外市场赢得更多用户的认可,也期待极氪代表中国品牌,不仅要“走上去”,还要“走出去”!

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易车讯 日前,极氪品牌旗下首款猎装轿跑——ZEEKR 001极充实测成绩首次曝光。资料显示,在极氪自建极充桩?,ZEEKR 001可实现充电5分钟NEDC续航增加120公里。另外,极氪还透露可以实现SOC从10%充电到80%仅需30分钟,持续为用户带来极致充电补能体验。

作为极氪基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款量产车型,ZEEKR 001***用400V电压架构,搭载具有液冷温控管理系统的“极芯”电池包高倍率充电电芯,已能达到2.2C的高充电倍率,最大充电电流可达到600A。再加上极充桩***用液冷散热系统,轻便的液冷枪线具备高上限的大电流传输能力,极大地提升了充电速度。

同时,为了更好地确保充电的高效率,ZEEKR 001还针对包括桩端枪+线、EVI口、充电线缆、高压接插件、回路继电器、熔断器等在内的整条充电链路都做了响应技术优化,使其具备出色的大电流荷载能力。

值得一提的是,在充电过程中,ZEEKR 001搭载的云端BMS系统会对充电过程中电芯的温度分布、电压变化、母线电流进行全程监测,使充电不过流不过温,在保证高效率充电速度的同时,从内部确保电池安全。

续航里程、充电速度一直是摆在新能源汽车面前的两座大山,诞生于SEA浩瀚智能化体验架构的ZEEKR 001搭载100kWh电池包,NEDC工况下最大续航里程达到712km,足以满足用户长续航的用车需求。极氪致力于用技术的手段发掘400V电压架构的潜力,带来的充电5分钟NEDC续航增加120公里和30分钟SOC从10%充电到80%的充电补能体验,给用户当下最好的用车体验。

标签: #三电

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