gl8尺寸长宽高分别为5238mm、1878mm、1776mm。
别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。
8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。
别克
别克（Buick）是通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，于1900年创办于美国密歇根州底特律市。别克的标志是一个圆圈中包含着斜排在一起的三个不同颜色的盾牌，三个盾分别代表1960年别克阵营中三种型号的车——Electra、Lesabre和Invicta。
别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。别克（BUICK）商标中那形似“三颗***”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。图中那三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的***。
给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部***用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起，别克（BUICK）的商标更换为简洁的形式。
gl8为什么被称为移动棺材
gl8多少钱
别克gl8商务车大概31万这样。
别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。
高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。原先的GL8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。
GL8为什么被称为移动棺材
因为很不灵活。
那么，在当前国内汽车市场当中，哪些国产发动机的质量和技术更为领先呢下面让我们根据中国机构发布的年度十佳发动机获奖名单，来具体看下都有哪些发动机上榜吧说明榜单中说的国产发动机是广义的，它也包含一些在我们国内生产的合资发动机。
大家都知道，发动机是汽车的核心部件，所以质量越好技术越领先发动机就会受到很多人的青睐。而近两年，国产车为了提升自身产品竞争力，也加大了对发动机的研发力度，并且取得了很不错的成绩。
开gl8都是有钱人吗
如果想买商务MPV车型，那么第一款进入中国市场的商务......别克GL8会是你的首选。现在别克GL8也***用“两代同堂”销售策略，别克GL8凭借多车型选择和良好的口碑，一直是MPV车型的销售王。那么开别克GL8的都是些什么人呢？
其实我们需要先说说别克GL8的定位。定位为豪华商务MPV，与本田奥德赛、丰田塞纳等瞄准家用的MPV车型有很大区别。首先别克GL8的外观会显得更加稳重成熟，内饰在豪华程度上也是同级别中的佼佼者。最重要的是，中间一排的两个航空空座位在接待尊贵客人的时候绝对不会丢脸。
所以开别克GL8的人只有两种，一种是给公司开车的司机，一种是需要业务接待的小老板。当然，别克GL8家用也不是不可以。但是别克GL8由于车身尺寸较长，在行驶时会给人很强的大车感，停车有点不方便。其次，别克GL8在市区油耗高。通常市区综合油耗能达到11-13升左右。不如混动奥德赛适合家用。
有钱人都开GL8吗？GL8目前的售价为23.9-52.99万元，与别克其他车型相比，GL8在终端几乎没有优惠。能买得起一辆别克GL8的大多是中产阶级，有自己的公司，所以买一辆别克GL8用于商务接待。所以开别克GL8的人不一定很有钱，但是经济能力不会差。
别克GL8目前有两款车型:陆本商务舱和ES陆尊。想买别克GL8家用的话，选择价格更低的陆基商务舱就够了。陆尊的定位比较超前，对于公司的业务接待完全不讨好。别克GL8的双车型策略经过深思熟虑，兼顾了家用和商用。
@2019
gl8别克多少钱一辆
相比于十几万的车，二三十万的车往往拥有着更好的品质。今天我们就来看一看这一类车型中的一份子——别克GL82021款陆上公务舱652T智慧豪华型，然后再帮大家算一算它的落地价。
配备了1.998TL4发动机，发动机最大功率为174kW，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速为195km/h，官方0-100km/h加速9.5s，工信部综合油耗是7.8L/100km。
配置方面，别克GL8配备了并线***、胎压显示、车道保持***系统等七项安全性配置。此外，这款车还配备了主驾驶位车窗一键升降、自适应巡航、上坡***等十二项舒适性配置。
落地价方面，别克GL82021款陆上公务舱652T智慧豪华型的官方指导价为269900元，目前连云港市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费25735元，再加上商业保险9669元，最终的全款落地价为305304元。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
gl8算什么档次
别克gl6与gl8不是同级别的，虽然两者都属于MPV车型，但是别克gl8要比gl6更大一些，而且配置更丰富，售价更高，所以别克gl8要比gl6高一个档次。一般来说，如果作为家庭使用，那么别克gl6就可以满足大部分人的需要。如果作为商务使用，那么可以选择更高级别的别克gl8。关于别克gl6和gl8的具体区别如下：1、在售价方面：别克gl6的售价区间为13.99万元-16.69万元，别克gl8的售价区间为23.29万元-44.99万元。2、在动力方面：别克gl6全系搭载的是一款1.3升排量的三缸涡轮增压发动机，最大马力为163匹。别克gl8全系搭载的是一款2.0升排量的四缸涡轮增压发动机，最大马力为260匹。3、在车身尺寸方面：别克gl6的车身尺寸为4692*1792*1626mm，别克gl8的车身尺寸为5256*1878*1776mm。4、在配置方面：入门版本的别克gl8要比gl6多出了定速巡航、双侧手动侧滑门、无钥匙启动系统、远程启动系统、第二排独立座椅、中控彩色液晶屏幕、手机互联/映射、语音识别控制系统等。
?制霸同级！静态体验别克新GL8 ES陆尊的“宜商宜家”
别克GL8是我国市场上面销量最高的MPV车型之一，但是现在的别克GL8却成为了一台中国***车，在多年之前它就被发现了结构不合理的问题，在美国本土别克GL8甚至还因为安全性太差成为了一台被明令禁止销售的车型。
在中保研的碰撞策略当中GL8的A柱也是发生了直接断裂，气帘也并没有顺利打开。
gl8是什么品牌的车？
GL8是上汽通用别克汽车。自1999年面世至今，历经五代革新，已赢得超过120万用户的青睐。2020年，别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族、GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列，为用户带来更多样化的选择。
别克GL8陆尊在外观、空间、配置、安全与动力等方面展示出“全五星级”风范。它的外观既传承了别克家族大气庄重的尊贵感，又突显了现代激越动感的风格。重新标定的V6?3.0黄金排量动力响应更敏捷，排放达到了欧Ⅲ标准。
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点滴前言：市场上最能打的MPV。
有时很怀念过去的造车年代，性能车就是性能车，舒适三厢轿车就是纯粹的舒适，越野就是绝对硬核的越野。而不像现在，一台车在厂家的宣传手册里被赋予了多重属性，全都想要却很可能哪一样都没有把握到位。对于参数性能指标违背现实世界物理常识且不切实际的硬性追求是任何工业产品走向最终失败的第一步。
如今，还有自诞生之日起初心未变，始终保持自身鲜明特色和功能定位的优秀车型吗？
自然是有的，今天要介绍的这款车型自1999年诞生于上汽通用金桥工厂至今，历经五代进化，容颜与科技内涵不断焕新的同时依旧保持着自身鲜明的产品特色与定位，并且牢牢占据着中国MPV市场的主导地位，每次出差活动的接送服务都能与它如期而遇。这款车型便是上汽通用别克GL8！
这次点滴探店所要介绍的正是2022年6月1日，上汽通用汽车别克品牌发布全新品牌标识之后推出的别克新GL8 ES陆尊。
外观（变脸）
与旧款相比，别克新GL8 ES陆尊在外观造型上最大的变化就是脸变了，原先略微保守传统的盾形中网格栅被外观更立体凌厉的全新飞檐式铠甲格栅所取代。这款飞檐式铠甲格栅***用斗拱式镀铬结构单元，矩阵排列，竖向飞翼延伸至下格栅，形成铠甲之势，展现犹如飞流直下三千尺的水流之美，相当有视觉冲击力和震撼感。展翼型全LED自动感应晶钻大灯与之相联，如高定珠宝般晶钻璀璨的细节设计更显精致优雅。
当然对于外观审美这样主观的事情，消费者们各有各的看法，当时店内络绎不绝的顾客就对新旧两款GL8的前脸造型发表了观感。有喜欢新造型的也有喜欢老造型的，这也是车型改款道路上常有的事，人吗，总是有那么点怀旧情绪。但别克GL8可不会受此羁绊，反而是积极迭代进化为消费者提供更多更好的产品服务与选择。
除了前脸大幅度的变化外，别克新GL8 ES陆尊在外观的其他方面与旧款基本保持了延续性。基于纯正MPV架构打造的车身框架，依旧经典的车身比例与大气优雅的造型姿态，展现着当代别克豪华MPV所特有的凛然气场与优雅格调。5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸及3088mm超长轴距铁定带来绝对富裕的车内空间。
车身侧面***用了别克全新的雕塑美学理念加以优化，在延续GL8车型一贯的大气和流线外观的同时，又将别具一格的雕塑感车顶饰条塑造出专属于GL8的标志符号，悬浮式车顶和极具雕塑感的特征线为新车营造出更大气优雅的侧身姿态。18吋尊贵型双色铝合金轮毂***用深灰精车工艺，更显金属光泽，沉稳内蕴个性风范。智慧豪华型和悦版车型还配备了同级唯一的马牌ContiSeal?自修补轮胎，可有效降低轮胎漏气和爆胎等风险,也可以避免行驶途中被迫停车检查或者更换轮胎，同时以均衡性能保证车辆的安全性、舒适性和操控性。
车辆尾部造型沿袭GL8极具辨识度的立体流畅型面设计，以贯穿式镀铬饰条将左右尾灯连为一体，并向两侧延展扩宽，带来更宽宏的视觉效果，配合立体流畅型面，尽显优雅。
此外别克新GL8 ES陆尊新增沧海蓝车身色彩，让消费者有更多选择。
动力方面，全新一代别克GL8家族搭载通用汽车最新Smart Propulsion智驱科技，由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合，可输出174kW和350Nm澎湃动力，综合百公里油耗仅为7.9L/7.8L，9速智能变速箱以及全新配备的ETRS电子排挡，令换挡响应更敏捷，动力输出平稳顺畅。
内里（豪华头等舱）
相比于外观，MPV车型的内里才是其根本所在，一切豪华舒适和多功能的达成均要依托车辆浑厚的“内力”。此次静态体验的是新GL8 ES陆尊的653T智慧旗舰车型，仍旧***用全包覆式侧围设计的第二排豪华贵宾座椅，并于座椅内侧集成控制按键，提供前后滑动电动解锁功能，并支持10项电动调节，配合豪华翻折小桌板、后排230V电源，为乘员带来媲美头等舱的尊享体验。（和悦版车型第二排配备非全包围式的豪华贵宾座椅，更便于儿童座椅的安装。）
当你坐在车辆第二排的座椅上，仰头向上时，还能看到一款设计独特的多框式天窗，这款天窗的外观造型和位置不由得让人想起过去迈巴赫62车型后排乘客头顶的天窗。不得不说，别克新GL8 ES陆尊的豪华与舒适是有格调有质感的。
车内多达37处的便利储物空间，满足商务及家庭出行需求，其中高档游艇式中央扶手箱提供多层次储物空间，容积达10.5L，并为后排乘员提供230V隐藏商务续航电源。后备箱容积达521升，可放置3个20寸及2个24寸登机箱，满足日常出行需求，同时还可扩容至1650升，满足大件行李装载需求。
在别克引以为傲的车辆NVH性能方面，别克新GL8 ES陆尊的技术应用更是不遑多让。全系配备前后门及前风挡声学静音玻璃，整车超过80%饰板覆盖优质声学材料，前围内隔音垫***用变密度EVA复合材料，整车气密性领先同级车型30%。前挡风5mm声学夹层玻璃等的运用有效阻隔风噪。全方位吸音、隔音新材料及马牌CC6花纹静音轮胎的运用，创造出犹如图书馆般静谧的乘坐空间。
配备带Bose Centerpoint?虚拟环绕声技术的12扬声器，***用Bose专有SurroundStage?环绕声数字处理技术，为用户带来沉浸式环绕聆听体验。
陆地豪华头等舱，无论是商务接待还是一家老小出门游玩，别克新GL8 ES陆尊都能舒适优雅的搞定！
老厂工艺加持
自诞生到现在，别克GL8系列车型一直由上汽通用金桥工厂生产制造，在集柔性、智能、科技于一体，并在世界一流智造体系的加持下，别克新GL8 ES陆尊拥有代表汽车制造顶级水平的豪华品质。
整车***用BFI一体化车身结构技术，制造过程中***用激光钎焊、铝激光钎焊、自冲铆接等工艺，打造高强度、高刚性车身。
***用通用汽车全球最高外观标准打造，锆化薄膜前处理、全自动喷涂等技术的运用为新车带来优异的漆面表现，通过三涂工艺增加双层色漆与清漆的层次感，营造出瑰丽绝伦的车身外观视觉效果。
拼合***用Pin Through Net技术，在前副车架、后桥分别布置有一个四向定位销和一个两向定位销，拼装精度控制在+/-0.1mm。同时，总装生产线电动工具使用率超过80%,精度高并且实现了在产品的全生命周期内数据可追溯。
老厂新品，别克新GL8 ES陆尊历久弥新，初心依旧！
点滴小结
卡洛斯·戈恩曾说：“只要有一款畅销车型，我就能解决所有问题。”后来有人问我每个品牌是否都有属于自己的畅销车型？我回答，有的有，有些则没有。而对于上汽通用别克品牌来说，这款畅销车型毫无疑问就是GL8。
别克GL8作为国内MPV市场的开拓者、引领者与标准制定者，有许许多多其他品牌的车型想与其一较高下，其中不乏一线豪华品牌的MPV产品，但均未成功。如今再次迎来产品力进化，以全新设计语言、更加丰富的车型配置与舒享升级的驾乘体验，满足用户全场景用车需求，实力印证“有家、有业、有GL8”。
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