极氪001家用充电桩,极氪001充电桩申请多大容量

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  1. 极氪001为什么不建议买
  2. 极氪赠送的随车充线有多长
  3. 极氪001的充电口盖板有多大

5种。购买极氪001YOU版的首任车主可享受终身免费充电权益,而为了给到极氪001WE版/ME版车主更优惠、更省心的补能服务,极氪能源此次推出了5种畅充卡,包括200度/300度/500度三档套餐,价格从209元起,这样算下来每度电低至0.96元-1.13元不等。极氪车主可根据个人需要选择自建站畅充卡,或自建站+三方站畅充卡,套餐权益自购买之日起30天内有效,用户可在极氪App充电地图中查看个***益使用情况,多种定制化的月卡套餐,让车主用更优惠的价格享受到极氪能源便捷高效的充电服务。

极氪001为什么不建议买

极氪001的充电口位于车身左侧。

极氪001的充电口位于车身左侧,交流慢充接口位于前翼子板,可以电动打开,直流快充接口位于后翼子板,可以电动开闭。

极氪001家用充电桩,极氪001充电桩申请多大容量
(图片来源网络,侵删)

极氪001支持最高360kW超级快充,可实现充电5分钟,续航120km,目前极氪正在自建充电网络,预计到2025年建成8200座充电站,80000个充电桩。

极氪赠送的随车充线有多长

1、吐槽的非常多的方向盘造型问题,不过这个听过极氪内部在探讨更改,只不过最终交付版本是否会更改就不得而知了。

2、第二点也是吐槽的非常多的车及芯片的问题,毕竟吉利很多车型都用上了8155的芯片,而对于001这一款满腹诚意制作还在使用老款的820A芯片实在是有点不厚道。

虽然极氪官方说这是820A的升级版本820A pro,但是对于这种车及芯片来说,还是实属不该。毕竟对于标榜智能汽车的001来说,除了三电底盘自动驾驶,只能车机系统也属于核心部件之一。不过听说极氪内部也在讨论是否更换8155,但是最后是否使用还是未知之数。

3、同样也是吐槽非常之多的问题,车辆没有配备激光雷达,虽然官方公关解释说什么硬件冗余为了不让消费者花费更多的成本,但这个说法还是有些站不住脚,毕竟硬件基础不是通过软件更新能够解决的根本问题。

4、驾驶***的选装价格是否太贵这个不好评判,但是自动泊车系统居然没有标配这个实属不该,而这套驾驶***系统到底能实现多少以及什么时候能够完全实现也是个未知之数。

5、后排没有中央气囊,这对于拥有沃尔沃一直注重安全的吉利集团来说,实属不该。

6、低配车型主驾驶没有标配座椅通风,副驾驶好像也没有座椅通风功能,个人认为通风功能的实用性要远胜于加热功能。

极氪001的充电口盖板有多大

极氪赠送的随车充电线长度是5米。

极氪001配套的家用充电桩是220V7KW的,7KW也就是一小时充7度电。我的车是长续航版,电池容量是86度电的。使用7KW充电桩,理论计算从0到充满电的时间是86KWH÷7KW=12.3h,也就是12个多小时。极氪001超长续航版的电池是100度电,理论计算从0到充满电的时间是100KWH÷7KW=14.3h。

答:极氪001的充电口位于车身左侧。极氪001的充电口位于车身左侧,交流慢充接口位于前翼子板,可以电动打开,直流快充接口位于后翼子板,可以电动开闭。极氪001支持最高360kW超级快充,可实现充电5分钟、续航120km。目前极氪正在自建充电网络,预计到2025年建成8200座充电站、80000个充电桩。

极氪001功能介绍极氪001的前脸造型与领克车型别无二致,包括贯穿式的大嘴格栅、分体大灯以及“北极之光”LED日间行车灯在内的标志性特征都完整复现。极氪001搭载了丰富的传感器包括15个遍布车身四周的***摄像头、1个250m超长距毫米波雷达、12个短距超声波雷达、厘米级高精地图和两颗Mobileye EyeQ5H自动驾驶芯片。其自动驾驶***功能分为基础版、增强版和完全版,基础本标配,增强版价1.6万元,完全版3.5万元。

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