随着新能源汽车行业的兴起，消费者们有了更多的产品可以选择，如果仅仅因为这一点就盲目跟风追逐热潮而选择了电动车，那就有点过于草率了。例如在A0级家用两厢车领域，燃油车飞度就用实力证明，它更为靠谱。
衡量车型品质，媒体和用户的口碑是一项重要参考标准。近年来，海豚一直受到制动系统刹车泵故障、电池充不上电、方向盘跑偏等消息的困扰，再加上售后体系暂时不完善，维修需要排队等待，使得很多海豚用户头疼。
反观飞度，在媒体层面上，飞度常年占据着IQS新车质量排行榜小型车品类的榜首位置；用户层面上，飞度全球拥有超过800万的用户，仅国内用户就突破了130万，庞大的用户群体印证了飞度卓越的市场地位。两大层面合力证明了飞度在车型品质方面，深受用户选择并喜爱。
换新保值：海豚零件成本较高，二手车堪比“鸡肋”
2022年10月，2022年度《紫檀奖·中国汽车保值率风云榜》正式发布，在A0级车型领域，飞度荣获保值率头名。值得一提的是，这已经是飞度连续三年蝉联该奖项了，可以说飞度车型是深受权威媒体和市场的认可。
在这一点上，新能源车的优势就略逊一筹了。以海豚来说，使用时间达到一两年的海豚，在二手车市场上并不吃香，其电车维修成本也让其二手保值率不那么出色。
出行安全：飞度获权威机构背书，海豚安全隐患频发
前不久，特斯拉刹车失灵和极氪喷粉等新闻被媒体爆出，直接影响到了电动车的风评。确实，新能源汽车行业飞速发展，速度过快之下，也会带来技术不够成熟稳定的产品。
虽然海豚自燃和喷粉的现象并不常见。但自燃***暴露出了新能源汽车电池技术的不稳定，而喷粉则是因为焊接不当导致。新能源如何解决当下的问题，或许是比如何提高销量更燃眉的事情。
反观飞度在用户出行安全方面的表现，更值得信任。飞度的车身极为坚固，***用ACE高级兼容性车身结构，980Mpa以上的高强度钢应用占比超过了18%，且都应用在A柱、B柱等关键部位，能够有效应对碰撞。诸多安全配置强力加持，让飞度三次荣获C-NCAP五星安全评价，这在整个A0级轿车车型品类之中都是非常少见的，更加值得称赞。
由此可见，经过了上述三大维度的比拼，飞度优势更为明显，诸多权威事实都让消费者确信，飞度才是那款值得托付的好车。而作为同级车型的比亚迪海豚想要成长为深受市场和用户认可的车型，仍需不断提升和努力。如果你还在为如何选择一款A0级家用代步轿车而纠结，相信看到了这两款车的对比之后，你的心中已然已经有了答案。
本文来自易车号作者酷车世界说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
比亚迪海豚新能源汽车不错。
比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。
2021年8月13日，比亚迪海洋车系正式发布。作为该车系的首款车型，比亚迪海豚的预售同步开启，共四款车型，预售价格为9.68万元—12.48万元。
比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。
标签： #比亚
