新款欧拉好猫底盘,欧拉好猫底盘结构

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  1. 续航靠谱/静谧性提升 2023款欧拉好猫试驾

从来没有一个汽车品牌的标签会这么个性鲜明,一直以来,车企们对于汽车产品的诉求似乎都是只笼统的针对消费者,即使在范围在缩小一点也是年轻人,但是欧拉的出现,似乎让我们见识到女性消费群体也是一个消费潜力巨大的市场,作为“全球最***的汽车品牌”,欧拉汽车旗下的产品,主要是以甜美为主,相比于其他汽车品牌产品,那种前卫激进的设计风格,欧拉汽车的产品行驶在路上,总能成为一道靓丽的风景线。

旗下的白猫、黑猫、闪电猫以及芭蕾猫,皆是如此,对了,还有一个好猫,身为欧拉旗下的颜值担当,好猫自上市以来便获得了不错的市场口碑,时至今日,从时间上来看,欧拉好猫也到了该改款的时候了,在近日,2023 款欧拉好猫也是迎来了正式上市,新车共推出5款配置,售价区间在12.98-16.58万元。此外,这次欧拉官方开启了“任性宠粉季”的活动,一直持续到4月30日,在活动期间购车的用户可以享受官方限时现金优惠2.2万元,还有其他宠爱好礼相送,真正让用户感受欧拉好猫的任性宠爱。

那么作为改款车型,2023款欧拉好猫又有哪些提升呢?外观上,整体设计依然是圆润可爱的风格,圆润的车头外加同样圆润的大灯,整体就是一种非常软萌的感觉,

新款欧拉好猫底盘,欧拉好猫底盘结构
(图片来源网络,侵删)

车身侧面无论是腰线,还是车顶线条都和现款一样,不同之处则是新款增加了18英寸轮毂,。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距达2650mm。

车尾依旧是比较个性的尾灯设计,熄灭状态下看起来就像没有尾灯,为整体的外观调性增添一丝个性化。

相比外观,新车的内饰变化要更大一些,双联屏以及双幅式多功能方向盘虽然继续沿用,但换挡机构从旋钮式更换为怀挡式的设计,提升了车内的整体调性,

而原先的换挡位置,好猫也并未浪费,其将50W无线快充功能融入此处,在氛围的营造上,新车的内饰做工用料都非常不错,配色也很显复古,让这台小车的精致感有着不错的表现

相比于这些视觉感官上的提升,2023款欧拉好猫更多的是在配置上的提升,除了前面的手机无线充电,其它新增的配置包括方向盘新增4向调节空调系统升级CN95滤芯,新增Type-C充电口以及新增V2L对外放电功能、不停车电子收费系统等在内的共9项功能优化进阶。

当然,作为“全球最***的汽车品牌”,女性停车难的问题在欧拉好猫上也能够得以解决,其搭载的AI智慧泊车功能,涵盖了4项核心泊车***,支持多场景的AI自动泊车。

那么这一款“温柔”的产品,开起来又是一种怎样的感觉呢?在该车举行上市发布会的当天,司机也是对这台车进行的试驾体验,虽然时间不长,但印象却十分深刻。动力部分,新车搭载的永磁同步电机,其最大输出功率为105Kw的,峰值扭矩为210牛米,从参数上来看,算不上出色,但是日常使用完全足够。

在实际体验中,不管是城市路段还是高速道路都有着不错的表现,毕竟,电机先天的扭矩输出优势让它在红绿灯前起步、中低速下提速都非常轻松,在踩下油门后,动力的输出非常直接,如果想提速,深踩油门后,也会有不错的提速感,不会感觉到动力储备不足。

并且在驾驶模式上,新车还提供了标准、经济、运动、Auto、ECO+五种模式,能够满足用户不同的驾驶需求,同时在动能回收方面,它提供了弱、标准和强三档调节,在斯基的实际体验中,还是能感觉到明显的差距,如果经常在市区用车,并且有比较好的充电条件,还是建议动能回收的强度调到弱或者标准,而强模式的回收会强一些,虽然达不到单踏板的那种强烈拖拽感,但如果是刚开始开电动车可能多少还是会有点不适应。

如果后期已经适应了电车驾驶,我们还可以使用欧拉好猫提供的单踏板模式,在操控体验上,欧拉好猫的方向盘握感偏细,转向也比较轻盈,不过在速度提升时,其转向力度也会变大,整体来说比较符合女性用户使用。

底盘方面,欧拉好猫虽然搭载了前麦弗逊后扭力梁的组合,但实际体验还不错,整个底盘滤振表现优秀,在驾驶过程中,遇到一些路面上小的起伏它的底盘都能够很好的过滤,不会有多余的振动;即使遇到坑洼路面,车内的震动也不会很强烈,

在静谧上,欧拉好猫的表现算不上特别出色,在胎噪和风噪的控制上,表现中规中矩,毕竟在这个价位段,这样的表现也算是能接受的程度,不过这样的小车,在***安全配置上,欧拉好猫还具备L2级***驾驶功能,它搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片,感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米雷达、12个超声波雷达,可以实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能。

写在最后

价格,以及产品配置,还有行驶品质来看,欧拉好猫的性价比还是很不错的,虽然其针对的消费群体主要是女性,但市场消费潜力并不小,毕竟还有男性也会对这款车心动的,如果有这个预算的,要想购车的消费者,不妨考虑一下。

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续航靠谱/静谧性提升 2023款欧拉好猫试驾

透明底盘可以理解为汽车的底盘是属于玻璃底盘或者是透明塑料的底盘,所以这个底盘就是属于透明的底盘,但是现实而言,这样透明的底盘可能是造价太高,现实之中的车辆根本就是没有这样的底盘,或者是有这样的底盘,非常的少,单纯的讲也就是相当于底盘是属于透明的状态。

在广州区域上市发布会上,2023款欧拉好猫正式公布价格,这次共推出5款车型,售价区间为12.98-16.58万元,并享受22000元的官方限时优惠。欧拉好猫是一款能让人产生深刻印象的车型,除了可爱的设计外,车子本来的质素也相当高,在过去的试驾中给编辑留下了不错的印象。

出色的综合产品力让好猫上市后获得了不错的销售成绩,不过欧拉并没有停下脚步,推出了2023款欧拉好猫。相比起2022款车型,2023款的欧拉好猫在延续过去优点的同时,在一些看不到的地方也有所改进,这次借着2023款欧拉好猫全国区域上市发布会广州站的机会,再一次体验欧拉好猫,在经过进一步的优化后,欧拉好猫会有怎样的产品力表现。

外观设计亲和力十足

2023款欧拉好猫延续了好猫经典的外观设计,简洁且流畅的线条让它拥有特殊的亲和力,让你拥有舒适的第一眼观感。前脸使用了封闭式的中网设计,前盖与车身线条融为一体,显得简洁的同时,也能更好地与其他设计元素配合。

大灯无疑是前脸的点睛之笔,圆形的主体与车身线条有较好的匹配,大灯内部细节也比较丰富,外圈作为LED日间行车灯使用,两组透镜则是两只有神的“猫眼”,为好猫的外观增加了更多的灵动感。

侧面也没有多余的设计,流畅的车身线条看上去比较舒展,通过五幅式轮圈与后扰流板的搭配,以营造出更多的运动氛围。

尾部一直是好猫的特色设计,主体与前脸相呼应,简洁依然是车尾的关键词,尾灯创新性地融入到后窗中,点亮后呈现出贯穿式设计,如今看来依旧拥有较高的辨识度。

复古和科技感是内饰的主旋律

2023款欧拉好猫没有对内饰进行大幅度的改动,延续了复古与科技相结合的设计理念,在用料上得到了优化,以提升内饰的质感。

细节方面依旧体现出不错的设计感,尤其是中间的复古实体按键,无论是设计还是触感都很出色。这组按键保留了空调的常用按键,正好试驾的时候是下雨天,能更有效地操作空调系统,提高驾驶安全性。

扶手箱前方的空间也被利用起来,提供的两个杯架以及手机槽相当实用,位置也足够容纳女士的挎包,对于女性用户而言是一个实用的设计。

此外扶手箱还配备了50W的无线充电,实际体验下来充电速度还是很快的,很大程度上消除了充电带来的焦虑。而2023款欧拉好猫还新增了V2L外放电功能,让喜欢露营和户外活动的朋友提供有效的电源供给,不过这并非标准配置,全系车型均需要花费2999元选配。

动态驾驶强调舒适 静音能力得到提高

2023款欧拉好猫主要针对NVH进行提升,主要机械参数与过去基本一致,好猫搭载前置电动机,最大功率105kW,最大扭矩210N·m。实际驾驶起来也比较亲民,怀挡的设计也符合一般的使用习惯,基本不需要适应就能顺畅驾驶。电门的***一如以往柔顺,初段动力释放均匀顺畅,不会有突如其来的出力情况,这样的***方式很适合走走停停的市区路况,不但能降低驾驶者的负担,乘客也不会产生不适感。绝对动力方面也不需要担心,在超车等动力请求的时候,只需要稍微深踩电门,就能获得足够的加速的能力,在法定限速下超车还是比较轻松的。当然这种轻松并不是让你风驰电掣,好猫依旧追求的是安心舒适的驾乘体验,而不是拳拳到肉的动力释放。

底盘表现也一如过去出色,在国道上行走时能明显感受到在震动控制上的努力,首先是车架刚性不错,没有因为路面的震动产生过多的余震,给到了不错的安定感。同时减震***也充满韧性,相对偏软的悬架过滤掉大部分路面的震动,能呈现出高一级别车型的底盘表现。操控方面也是以轻松为主,普通模式下的方向助力很轻柔,很轻松就能转动起来,小巧的车身也让车头变得灵活。虽然极限不算高,但却给到不错的宽容度,驾驶者也能较好地感知车辆的动态,整个驾驶过程安定感还是比较足的。

静音上的提升确实比较明显,官方特别强调在静音方面的努力,在试驾的过程中也能体会到与老款的不同。首先是试驾车选配的米其林轮胎,有效地降低路噪,并提供出色的抓地力,预算充足的情况下推荐选配。由于造型本身就比较流畅,高速行驶时的风噪也控制在较低的水平,体感上相比起过去要更安静,哪怕是在下雨天也没有产生让车内成员不能接受的噪音。总体来说2023款欧拉好猫确实变得更安静了,这对于舒适性有直接的提高,也是新款好猫的一个加分项。

总结

2023款欧拉好猫在延续了老款优点的同时,也进行了不少针对性的改进,这和欧拉积极吸收来自消费者的意见不无关系,这次2023款欧拉的各种升级中,就***纳了不少来自用户的意见。就产品的角度来看,欧拉在外观设计和机械表现上都有明确的定位,亲和力除了体现在外观内饰设计上,在机械***上也有所体现,相信这也是欧拉好猫获得消费者认同,尤其是女性消费者认同的一个重要因素。

除了产品力依旧有保障外,2023款欧拉好猫在定价上还是比较有诚意的,特别是在目前的官方优惠下,入门车型仅需10.78万元,确实是一个比较有吸引力的价格。并且欧拉好猫还提供众多的个性化选配,不但能选择不同的车身颜色搭配,也能根据自己的需求选装不同的配置,购车自由度足够高。纵观同级别的车型,与欧拉产品定位相似的车型其实并不多,综合产品力的表现来看,如果想要一款看着不错,开着也比较舒心的新能源代步车,那么欧拉好猫依旧是这个价位中一个值得优先考虑的车型。

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