极氪009是什么品牌,极氪009是什么品牌公司

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  1. 麒麟电池已量产,极氪009用上后续航破千,养车还更省了?
  2. 极氪009的介绍

易车原创新能源车领域,百花齐放的自主品牌已经成为一股不能被忽视的重要力量。从现在到未来两年内,包括比亚迪、极氪、蔚来小鹏理想、岚图等品牌将会推出多款具有极强竞争力的纯电新车,涵盖了轿车、SUV和MPV等多个细分市场。接下来的内容,将会为有购车***的易车用户们,汇总这些充满魅力的纯电新品。

●比亚迪高端硬派越野车

比亚迪预计在2022年内发布高端品牌,而首款车型预计是一款高端硬派越野车,或将于2023年上半年上市,售价可能在80-150万之间。

极氪009是什么品牌,极氪009是什么品牌公司
(图片来源网络,侵删)

外观设计方面,虽然新车部分造型并未构建完成,但可以看到对标奔驰G级***用非承载式车身的比亚迪硬派越野车,拥有方正的车身以及较高的离地间隙,尾部配备有类似“小书包”样式的***式备胎,尾灯组***用竖置布局。

内饰设计方面,比亚迪高端硬派越野车将会拥有一块尺寸巨大的全液晶仪表盘,同时还能看尺寸巨大的中央触控屏,屏幕被安置在中控台出风口下方,没有***用比亚迪和腾势品牌惯用的悬浮式设计。

同时通过此前曝光的信息显示,高端品牌将应用比亚迪最尖端的汽车技术,代表起在电动化和智能化的最强能力。包括***用华为MDC计算平台,配备双激光雷达,首款车型将配备轮边电机可完成原地掉头,并搭载性能电机。

●比亚迪海鸥

比亚迪海鸥可能基于e平台3.0打造,此前表示可能会在今年的6月到7月之间亮相,目前都已经8月,显然是延期了,不过预计会在年内正式亮相,定位低于海豚,主打纯电小型车市场,主力车型售价预计8-10万元。

外观设计方面,通过目前曝光的谍照可以看到新车拥有比海豚更加紧凑的车身,预计长度和轴距也会更小一些,车内预计可以搭载5名乘客,拥有与海豚相似的更加年轻化的外观和内饰设计。

动力系统方面,目前还没有准确的消息透露,通过海豚的续航参数来看,海鸥主力车型的续航里程应该在300-400公里之间,主打单电机前驱车型。值得期待的是,部分高配车型也许还会引入热泵空调

●比亚迪海狮

比亚迪海狮或许将会2022年内发布,新车将基于比亚迪最新电动和智能平台打造,作为全新五座纯电SUV车型,预计起售价在30万元左右,主力车型续航里程可能在500-700公里之间。

比亚迪海狮大概率会基于e平台3.0打造,可能会拥有与海豹相似的外观内饰设计元素。动力系统方面,或许将会推出单电机后驱和双电机四驱车型,可能拥有与海豹相当的动力性能。

●极氪009

极氪009预计将会在2022年内正式亮相,是极氪品牌的第二款量产车,定位纯电中大型MPV,基于SEA浩瀚架构打造,长度5209毫米,轴距3205毫米,是一款身材超越丰田埃尔法的产品

不同于过往我们看到MPV车型的常规印象,极氪009造型有着极氪时尚前卫的品牌特性化特点,特别是前脸***用了“光之泉”理念,大面积镀铬装饰让其看上去有着极强的辨识度。新车长/宽高/分别为5209/2024/1856(1867)毫米。

格栅内部所配备的154颗点阵式LED光源可呈现出流光式点亮效果,配合家族标志性的分体式大灯与呈现N字形的“光之痕”日行灯,进一步提升了极氪009的整体气场,也让其在众多MPV产品中显得与众不同。

极氪009***用密辐式轮圈,同时前车门与第二排门把手相连在一起,看上去十分精致。车尾***用了MPV车型经典的方正造型,尾灯组维当下流行的贯穿式设计,点亮后有着极高的辨识度,中间ZEEKR表明了品牌身份。

动力方面,新车双电机四驱版功率400千瓦,***用三元电池组,NEDC续航里程超700公里,可以选装空气悬架。同时还拥有高亮前格栅、轮圈、车身同色前格栅、后尾标等选装件。

●小鹏全新SUV

小鹏全新SUV有望于2023年亮相,新车的内部代号是“F30”,未来或许会定名为“G5”,预计是一款***用轿跑SUV造型的纯电中型SUV。

根据目前掌握的消息,小鹏全新SUV预计会基于B级车平台打造,定位在G3紧凑型SUV和G9中大型SUV之间,车身尺寸可能比特斯拉Model Y略大一些。可能会拥有更强的自动驾驶能力,以及更加时尚动感的外观内饰设计。

另外,小鹏或许还会在明年推出一款全新MPV车型,基于C级车

麒麟电池已量产,极氪009用上后续航破千,养车还更省了?

极氪009转弯半径是6.2m。

极氪009是极氪推出的全球首款原生纯电豪华MPV,重新定义MPV在设计、安全和豪华方面的全新基准,作为杭州亚运会官方指定用车、杭州亚运会国宾接待指定用车、杭州亚运会火炬传递指挥车,以豪华品质为亚运提供绿色、智能的出行服务。

该车全系标配高性能永磁同步电驱动系统、全自动空气悬架系统+CCD电磁减震系统、闪电切换智能四驱系统,百公里加速时间4.5s。

优秀的车身结构不仅提升了车辆的被动安全性,也提升了车辆行驶时的稳定性,虽然极氪009看着大,坐在驾驶位也能感受到车大,但开起来却十分灵活没有任何笨重的感觉,转向精准却又有着恰到好处的转向力度,开惯了德系车的用户上手无须适应,6.2m的转弯半径也让这台车长超过5.2m的MPV在掉头时毫无压力。

极氪009发展历程

2022年7月22日,极氪汽车正式宣布其MPV车型命名为极氪009,并发布了预告图。这是全球首款原生纯电豪华MPV,也是基于SEA浩瀚架构的又一款新车型,极氪009将是麒麟电池的全球量产首发车型。

2022年9月7日,据澎湃新闻报道,从知情人士处获悉,宁德时代麒麟电池将在2022年年底就实现量产出货,首批量产电池将于2023年第一季度装载于纯电豪华MPV极氪009系列上市。

2022年10月25日,极氪009继续公布了以“自在,豪华自得”(Luxury at Ease)的内饰设计理念。车将于11月1日20:00正式上市发布。

2022年11月1日,极氪首款纯电MPV009正式上市。极氪009预计将于2023年1月正式开启交付。2023年1月9日,极氪009在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式量产下线。2023年4月17日,据公众号“CATL宁德时代”消息,麒麟电池全球量产首发极氪009车型正式交付。

以上内容参考百度百科-极氪009(极氪品牌旗下纯电动汽车

极氪009的介绍

动力电池可以说是电动汽车的“心脏”,决定了它能够跑多远,休息多久可以再出发,而经过这几年的快速发展,动力电池从能量密度、安全性、充放电效率上,相比之前已经有了飞跃,但这些对于当前“内卷”严重的市场来说还远远不够,于是在旺盛的需求下,宁德时代的当家王牌技术“麒麟电池”终于要来了,根据介绍该电池最大特点是体积利用率突破了72%,配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg,磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg,也就是说同等体积的电池包储能更高。与此同时,近日有媒体称麒麟电池已经实现了量产,而根据此前宁德时代与极氪品牌共同宣布,极氪会成为麒麟电池的全球量产首发的品牌,极氪旗下首款纯电动MPV ZEEKR 009(以下称极氪009)将会成为麒麟电池的全球量产首发车型。

作为一款纯电MPV,极氪009定位中大型SUV,起售价接近50万元,定位十分高端,并且从产品设计、配置、动力性能等方面来看,这款车也有着不同于传统MPV的科技属性,包括该车是基于SEA浩瀚架构打造,使用了富有未来感的前脸设计、简约豪华的内饰,同时还搭载了8155智能座舱计算平台,15.6英寸吸顶屏能够实现SWITCH接入、无线投屏等功能,值得注意的是该车还配备有3.4英寸触控显示的电动侧滑门SMART BAR,可进行新风智能空调系统、车窗后排遮阳帘控制,搭配Soft NAPPA航空座椅,豪华感不输百万级。在动力方面,极氪009***用前后双电机布局,最大功率400kW,官方0-100km/h加速时间为4.5秒,全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统也均为全系标配。

在电池和续航方面,现款极氪009 WE版电池容量为116kWh,CLTC综合工况续航里程为702km,ME版电池容量为140kWh,续航里程可达822km,搭载麒麟电池后,车辆将拥有超过1000km的纯电动续航里程。但那么问题来了,使用麒麟电池后,极氪009在养车方面会有哪些变化呢?下面我们就对这款车的用车成本进行一番调查,范围主要集中在保养保险和电费三个方面。

用上麒麟电池,每月电费不到170元?

在说电费之前,我们先来看看麒麟电池的一些特点和优势。麒麟电池主要是从物理结构上提升了电池体积利用率的问题,根据介绍,麒麟电池的电池包集成度为全球最高,在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,电量相比4680大圆柱型电池系统可以提升13%,实现了在续航、快充、安全、低温性能等方面的全面提升,而4680大圆柱型电池就是目前特斯拉主推的电池。

那么麒麟电池能量密度有多大呢?还是根据宁德时代介绍,麒麟电池的体积利用率突破了72%,配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg,磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg。作为对比,蔚来ET5的100kWh版本配备的宁德时代三元锂电池能量密度为185Wh/kg,比亚迪汉搭载的磷酸铁锂刀片电池能量密度为150Wh/kg。值得注意的是,新款极氪001千里续航套装版搭载的140kWh电池包所用的麒麟电池就是和极氪009同款,能量密度为200Wh/kg,相应的极氪001千里续航套装版的整备质量相比普通版也没有太多增加,官方给出的百公里耗电量甚至也和普通两驱版接近,这也意味着极氪009搭载麒麟电池后,车辆的整备质量也不会有明显增加,耗电量预计依旧维持当前WE版18.3kWh/百公里的水平。我们以目前家用电约0.56元/ kWh计算电费,极氪009三年行驶60000km总电费为6149元,平均每月电费约170元,相当便宜,并且如果是普通版用上麒麟电池,那么电费成本预计还会更省。

近50万元的车价,首年保费约1.5万

极氪009的平均销售价格在50万元左右,另外根据我们调查,这款车在购买300万三责险、车损险、交强险三个主要险种后,首年保费约为15000元以上,当然如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算,极氪009三年保险费用总成本大约为37500元,平均一年约12500元(实际保险价格会受到投保地区、保险项目、以及不同保险公司的影响)。

保养周期挺长,一年保养约900元贵吗?

极氪009和极氪001都出自SEA浩瀚架构,拥有400kW前后双电机版本,根据我们之前调查的情况来看,预计极氪009首保时间为3000km或6个月,需要三电系统进行检查,之后的保养间隔为20000km或12个月。空调滤芯每隔10000km或6个月需要进行更换,费用大约540元。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期,计算极氪009保养总费用,大约需要2700元,平均一年900元,很明显,这和大多数纯电汽车的保养价格接近,非常便宜。

结语:

我们将以上预估的保养费用、保险费用和电费相加,可以计算出搭载麒麟电池的极氪009三年行驶60000km的用车成本大约为4.6万元,平均每年约1.5万元,平均每月约1287元。总体来说,相比此前一味堆高电池包能量来提高续航里程,极氪009用上麒麟电池后势必会从根本上提升电池的利用率问题,做到既能够保证超长续航,还可以在不增加太多重量情况下做到更省电,一年养车只需约1.5万元,这对于一台近50万元的高端MPV算得上相当省钱了。

本文来自易车号作者路咖汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

极氪009的介绍

极氪009正式成为杭州亚运会VIP专属接待用车,届时将承担国际奥委会成员、亚奥理事会成员、运动员代表等重要嘉宾的出行接待工作。作为全球首款原生纯电豪华MPV,极氪009定位纯电中大型MPV,基于SEA浩瀚架构打造而来,并***用6座布局。极氪009官方零售价为:WE版116kWh49.9万元、009ME版140kWh58.8万元;并于2023年1月正式开启交付。

外观方面,极氪009前脸极具未来感,镀铬封闭式中网极为醒目,气质上更像是劳斯莱斯的中网设计风格。日间行车灯***用了“光之痕”设计理念,有着很强的辨识度,内部配备32个独立发光灯组可实现流光式点亮效果,通过对嵌式灯组造型,提升了整体的气场。

侧面造型方正魁梧,同样气场十足,虽然***用常见的悬浮式车顶设计,但C柱造型非常精巧别致,彰显出车侧的个***。根据此前的工信部申报信息,新车长宽高分别为5209/2024/1856(1867)mm,选装空气悬架时,车高为1856mm,选装被动悬架时,车高为1867mm,轴距3205mm。

车辆尾部***用贯穿式的尾灯设计,中间是ZEEKR品牌标志,尾灯两侧***用了7型的设计,“光之翼”水晶LED尾灯共有402颗LED光源。

内饰布局与ZEEKR 001有着类似的家族化风格,官方将其命名为涟漪式驾控空间。黑白相间的配色使车内看起来简约而富有未来感。该车***用六座布局,座椅及头枕设计均具有一定包覆性,第二排座椅还配备有隐藏小桌板。

15.6英寸吸顶屏也是时下电动MPV流行的配置,并支持“会议模式”,帮助商务人士在出行过程中不错过每一个重要的工作细节。据悉,该车还配备有电动侧滑门SMART?BAR,可轻松控制空调、车窗和后排遮阳帘,为后排乘客带来更舒适愉悦的乘坐感受。

极氪009的六个座椅均***用符合人体工学的包裹式设计,并标配全粒面真皮面料。天然皮质全粒面更加细腻,触感更加舒适,并在透气度、抗磨抗污等方面全面领先。同时,为了保证拥有极致宽敞的乘坐体验,极氪009二排拥有宽大的真皮扶手并配备了杯架、可以盲操的仿形座椅调节按钮以及精致的真皮桌板,为用户打造了终极的头等舱。

在传统豪华MPV习惯忽视的第三排,极氪009则以“原生纯电”的空间优势,为用户提供了更充裕的乘坐空间。除全粒面真皮面料带来的极致舒适以外,极氪009的第三排座椅甚至可以完全放平,在全家出游的场景中,为孩子打造一个更宽敞的“乐园”。与此同时,中央吸顶屏支持SWITCH接入/无线投屏等丰富的功能生态,让“空中大平层”也能成为全家亲子互动的“大客厅”。

极氪009全车共三十余项智能***驾驶功能,可实现NZP自主领航***驾驶,包含全速域主动巡航(LCC+ACC)、开门预警、电容式方向盘脱手监测、遥控直入直出泊车、大车主动偏移、后向碰撞减缓、自动变道预警***、超速提醒、低速倒车紧急制动、交通灯***等。

动力方面,全系标配高性能永磁同步电驱系统,前后双电机峰值功率达到544马力(400kW),峰值扭矩686牛·米,官方公布其0-100km/h加速时间为4.5秒,100-0km/h制动距离为36.9米。极氪全系标配智能四驱,配备闪电切换技术,同时dTCS智能防滑系统、全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统也均为全系标配。新车搭载麒麟电池,其中WE版电池容量为116kWh,CLTC综合工况续航里程为702km,ME版电池容量为140kWh,续航里程可达822km。快充将电量从10%充至80%最快需时28分钟。

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