在中国汽车市场上，轿车和SUV一直都是消费者购车时的首选，不过有一款车，呼声最高，也被视为家庭用车完美解决方案，尤其在二孩和三孩政策放开后，更是被众多专家以及行业人士普遍看好。但是，当消费者实际去了解和体验后就会发现，这种车型根本就不实用，它就是MPV。
为什么不实用？总结起来无非就是这些原因。第一，车辆尺寸大，停车困难。第二，选择范围小，价格普遍偏高。第三，开起来像司机，太过于商务。对于这三个问题，**姐认为第一点车企无法解决，毕竟MPV的核心就是空间和舒适性，所以这不是车的问题。而抛开第一点，其实车企都能够解决。这不，北京现代就带来了完美方案，它就是库斯途，一款主打家庭用户的MPV车型，售价16.98万至21.88万元。不过在这个价格区间，还有一款自主品牌的MPV车型，它就是传祺M8。于是，今天**姐就拿它们做一个对比，看看谁更适合家庭使用。
外观对比：
库斯途更符合家庭用户的审美
在大部分消费者心里，MPV都是体型方正的大盒子，因为要顾及实用性，所以设计感从来都不会放到第一位。不过这一点对于现代来说，却反而成为了优势，所以对比第一项，就来看看两款车的设计。
外观方面，库斯途***用现代最新家族式设计风格，整体造型更显大气与时尚。车头来看，参数化钻石前格栅搭配上“鹰翼”LED隐藏日间行车灯，夜间点亮后极具辨识度。
车侧设计简洁，居家感十足。作为一款中大型MPV，为了获得更好的视觉效果，库斯途并没有将侧面设计得十分扁平，而是运用了多个线条，让整车更有立体感。
车尾造型相比车头来说要更加耐看，棱角分明的造型与整体设计风格相呼应，尾灯也***用了时下流行的贯穿样式。同时，隐藏式排气布局也更符合家用MPV的定位。
再来看看传祺M8。车头方面，大尺寸的前格栅搭配两侧竖状三角形进气口，让传祺M8看上去更加大气、时尚，特别是中网底部的镀铬饰条，与两侧三角进气口相连，使车头更加立体，非常有气势。
侧面来看，从车头一直贯穿至车尾的腰线，配合前后凸起的轮眉造型，让整车看上去简洁且具有力量感，同时也足够大气和稳重。
尾部方面，传祺M8也***用了贯穿式尾灯组。同时，双边共两出的排气布局，也进一步提升了运动感。
在MPV用户最关注的尺寸方面，通过对比可以看出，虽然传祺M8有着更大的“三围”，但轴距方面却要短于库斯途，可以非常肯定，库斯途在空间利用率上要优于传祺M8，不仅能有效降低停车难度，也可以让车内空间得到更好的保障。
综合来看，库斯途作为一款家用MPV，整体设计尽显潮流之感，更符合家庭用户的审美，而传祺M8则更适合公司使用。所以对比第一轮，库斯途取胜。
内饰对比：
库斯途诚意满满
内饰方面，库斯途同样***用了现代最新的设计理念，为消费者呈现出熟悉的家居风格。
可以看到，车内***用了偏向驾驶员一侧的布局方式，用意很简单，让各位奶爸能够在驾车过程中，以最高效的方式为家人服务，并且也提升了行驶安全。
再来看看传祺M8，其***用了对称式设计，观感上看着大气，但也没有什么出奇的地方，不过做工和用料非常不错，档次感很高。
其实比起内饰设计，消费者更注重车辆配置，所以接下来，重点对比两款车在这方面的差异。**姐选择两款价格接近的车型，分别是库斯途的顶配和传祺M8的中配，看看谁“给”的会更多。
在主被动安全方面，库斯途的优势非常明显，其中车道偏离预警、主动刹车以及疲劳驾驶提醒这三个功能，可以有效提升行驶安全性，让全家出行更有保障。
在***操控方面，库斯途配备的全速自适应巡航功能，能够有效降低驾驶疲劳感，此外360°全景影像系统的加入，也为女士在停放车辆时提供了方便。
在实用性功能配置方面，两款车都属于武装到牙齿的类型，不过库斯途相比传祺M8多了一个蓝牙钥匙功能，通过手机蓝牙就可以解锁车辆，方便又实用。
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传祺M8最新款质量怎么样
自从二胎***提上日程后，家中的傲虎显然不再够用，7座车同样也提上了日程。想要全家人都拥有舒适的乘坐空间，在力所能及的价格区间内，买不到理想的SUV，所以MPV的多人乘坐优势就十分明显了。再者，主流合资MPV就别克GL8、本田奥德赛、艾力绅的天下，自主品牌中还有大通G10以及?传祺GM8可选，经过一番对比下来，最终将传祺GM8收入囊中。
但传祺GM8也不是十分完美的，首先当时没有深内饰，全系座椅均是米灰色；其次地台离地较高，老人家和小孩上下车不够方便；最后略显老旧的四辐式方向盘总让我产生在开商用车的错觉。
如今，有全新传祺M8的试驾机会，我自然当仁不让，在选车环节自然就选了目前最受欢迎的***版车型了。原因无他，因为之前广汽传祺将改装后的GM8送到车展演示时，展车的人气就已经“引爆”了整个展台，各界对这台官改GM8好评如潮，这才造就了如今的全新传祺M8***版车型。
全新传祺M8***版***用震天翼式设计的大尺寸直瀑中网，其霸气程度不输雷克萨斯LM。配合上横贯前杠的獠牙式装饰条，进一步衬托出***版气吞山河的威势。
矩阵式全LED头灯造型不变，依旧很有视觉冲击力。但是新款车型的灯腔内里发生了一些小变化，旧款车型在灯侧印着Trumpchi传祺的英文标识，如今新款车型改为了GAC广汽集团标识。
相较于车头明显的变化，***版车型的侧面变化就没有太明显，只是在一些细节装饰上进行调整，例如在侧裙加入箭矢设计元素等。作为一辆称职的高端MPV，双侧电动侧滑门是最根本的，而隐私玻璃的加入，能一定程度上提升其档次感。
轮毂方面，***版车型***用18英寸动感多条幅式设计轮毂，并且选用较为动感的枪灰色涂装。轮胎选用米其林Primacy?4系列，主打静音舒适，尺寸为225/55?R18。
车尾部分，全新传祺M8整体造型不变，依旧是方正造型。***版车型在后杠加入了与前杠呼应的獠牙造型装饰，并且加入了“***排气”设计。此外，尾标还改为了M8。
光是外观的变化，可能还不至于让我有想置换新款的冲动。但看完内饰，我已经不淡定了。原因在于这个翻天覆地的内饰，别说是改款，你说换代车型我也会信。
首先，全新设计的中控台更加舒展高雅，除了副驾手套箱上方皮质包裹的饰板没有发生较大变化之外，其它部位均有所改善。
最明显的就是中控触摸屏的尺寸更大，达到了10.1英寸，镶嵌在出风口中间。加入了ADiGO系统之后，传祺M8更有科技感，人机交互系统也变得更有时代感。
全新传祺M8全系车型均更换上更显年轻活力的三辐式方向盘，无论是视觉感还是握感，均比老款四辐式更吸引人。
中高配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果细腻，读数清晰，而且还提供多组不同UI界面，方便用户使用。
空调控制区域以及中控屏快捷功能被重新设计，***用触控式和按键式组合。触控有声音回馈、按键回弹手感偏硬，旋钮阻尼良好。整体表现从设计学来看并没有问题，但是在实际操作方面，驾驶员要对风量等进行操作的话，就得绕过电子档把，要不就唤醒语音助手进行调节。
全新传祺M8全系车型均配备了造型精致小巧的电子档把，金属与皮革的交融，提升了握把的手感与档次。而且设计师还不忘将广汽集团LOGO烙印在档把上，再配合上副驾手套箱上方饰板的GAC标识，可以看出全新传祺M8有着较强的品牌意识感。
电子档把后方是常用按键，包括P档、电子手刹、自动驻车以及ECO驾驶模式切换等，整体镶嵌在整块钢琴烤漆金属面板上。中控扶手箱以及中控地台空间均经过重新设计，档把右侧为常规储物格，高配车型还设有手机无线充电功能，档把后方为两个常规尺寸的水杯架。
老款GM8掀起式中控扶手箱盖在新款上更改为按键对开式设计，副驾在行驶中打开扶手箱盖，并不会对驾驶员操作造成影响。
座椅整体造型不变，坐上去依旧很有美式车型的宽大风范，填充物软硬适中，只是两侧包裹支撑略微欠缺。高配车型提供前排座椅电动调节、座椅通风加热功能，以及主驾驶座椅记忆功能。
第二排的航空头等舱标准的独立座椅绝对人见人爱，电动腿托、座椅通风、加热、***，再加上护翼式头枕，美美地睡上一觉，岂不美哉？试问谁能抵挡缓缓敞开电动门后，展现在眼前的这张头等舱座椅？
全新传祺M8在二排座椅功能上也进行了调整，在过道中间新增了折叠式小桌板，并且将靠背调节更改为电动调节。
第三排座椅没有发生变化，坐垫和靠背倾角合适，承托到位。配合二排前后移动，为第三排提供舒适乘坐空间。
后备厢空间是大部分7座车型，无论是MPV还是SUV车型都难以做到尽善尽美的部位，全新传祺M8的整体表现与老款车型相同，满载七人，后备厢只能放下三个登机箱加两个常见尺寸的背包。
储物空间方面，全新传祺M8与老款GM8车型没太大出入，每排乘客都有相应的储物格，而且用着都较为顺手。
动力方面，全新传祺M8搭载广汽集团研发的全新第三代390T?2.0T涡轮增压发动机，新发动机***用了350bar缸内直喷、GCCS高滚流燃烧室等技术，使得其性能全面超越老款320T发动机。性能方面，390T发动机相比老款的320T发动机，在最大功率提升了51马力，达到了252马力，而峰值扭矩方面也提升了70牛·米，达到380牛·米。
更换了新发动机之外，全新传祺M8还顺便把变速箱升级了，从原来的爱信6AT升级为8AT，齿比更加绵密合理，使得升降档更加平顺，符合高端MPV应有的水准表现。而高速档的加入，让M8在高速行驶转速更低，节省燃油还能减少发动机噪音。
底盘方面，全新传祺M8依然***用前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合，悬架整体偏软，能更大程度上提供舒适的驾乘质感。但同时由于车身重心高，过弯侧倾还是较为明显，需要驾驶员随时克制住强动力催动激烈驾驶的欲望，因为坐在后排的是你各种意义上的“老板”。
更换上390T发动机之后，全新传祺M8提速更加迅猛，本想安分开车保持安全距离，奈何总有人觉得M8这个大块头好欺负。当开着全新传祺M8被加塞这种情况，没有什么是一脚油解决不了的，让它老老实实跟在后方。匹配的爱信8AT变速箱也足够醒目，能准确捕捉到驾驶员对动力的需求，作出相应反应。
就全新传祺M8来看，刹车表现仍有提升空间，当前刹车前半段制动力较轻，制动效果不够线性。
静谧性是每个人试完GM8或者全新M8都盛赞的一点，这也从没让我失望过。无论是日常市区驾驶还是周末自驾出游，它都能带给我和家人愉悦的出行体验。
茶哥之言：
虽然目前国内高端MPV市场基本被别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等合资MPV牢牢占据着，但从自主品牌纷纷***取“向上”的发展策略以及实际成绩来看，传祺M8已有数月销量超越奥德赛、并紧追艾力绅，获得了业内的认可。但广汽传祺并没有满足，而是为了进一步提升产品力，在全新传祺M8上将车主对老款GM8指出的不足之处逐一加以改善，而且还提供了领航版和***版两种不同外观风格的车型供选择，这无疑是精益求精的表现。努力吧，打工人，为家人带来更舒适安逸的出行环境，全新传祺M8你值得拥有。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
传祺m8混动版为啥搭载ECVT
伴随着二胎政策的逐步对外开放，愈来愈多家中在购车的那时候逐渐考虑到更为适用的MPV车型，近期就会有粉丝指出自已想买部MPV，但新款gl8和本田奥德赛又很贵，最后看好了传祺M8，但是有担忧这款车的产品质量不太好，那_到底传祺M8新款品质如何？
依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，传祺M8的2019款车型投诉量4个、2020款车型投诉量2两个、2021款车型投诉量9个，而这款车在2020年总计销售量33***4辆，2021年1-6月份总计销售量32683辆，不难看出传祺M8的投诉量是很低的。
在其中举报里的常见常见故障具体为汽车后备箱常见故障、电路故障、汽车发动机故障灯亮、蓄电池常见故障、汽车发动机制冷系统异常、天窗漏水、车漆汽泡裂开等。全是一些问题不大的小问题，而且基本上都仅仅个案，因此传祺M8的品质也是可信赖的，能够安心购买这款车。
传祺M8的优点和缺点是啥？
一、优势层面
1、外型潮流空气
传祺M8的外观加入了市场上多种多样流行设计风格，比如粗大的进气口、升降式顶棚、围绕式后尾灯及其粗大的多边排气管等，这种设计方案融合起_促使传祺M8的气质特别强劲，给人产生的__撞击力不逊于埃尔法。
2、乘坐空间宽阔
做为一款中大中型MPV，传祺M8车里的空间主要表现十分优异，无论是第二排或是第三排都可以得到相对性舒服的乘坐姿态，这针对用户而言是十分友善的，终究谁也不愿买一辆后排座可有可无的7人车。
3、高性价比
传祺M8的起步费只有17.9八万元，新手入门车型尽管价格便宜但配备也并不低，车里标准配置了驻车雷达、自动天窗、远程启动、10.1英寸中控台液晶显示屏、汽车蓝牙、矩阵LED大灯、后排座单独中央空调等丰富多彩配备，基本上可以满足客户的要求。
二、缺陷层面
1、品牌影响力弱
传祺在前两年凭着GS4这款车取得成功位居一线自有品牌队伍，殊不知学如逆水行舟逆水行舟，近些年传祺的竞争力持续下降，即便传祺M8的产品力再强，没有一个洪亮的牌子也必定会错过许多顾客，因此品牌影响力是影响到这款车销售量的一大要素。
2、悬挂系统避震不舒服
尽管传祺M8的后悬挂系统选用了多连杆式独立悬挂，可是由于悬架校准较为硬，因此当汽车在过橡胶减速带或是走烂路的情况下车箱里会觉得十分晃动，舒适度受到非常大影响。但是好在车里的坐椅柔软性非常好，能够非常好地填补悬架这方面的缺点。
3、汽车后备箱空间小
尽管传祺M8的乘坐空间充足优异，可是汽车后备箱的空间就不尽人意了，***如你的家庭主要成员比较多，交通出行去玩又要带上比较多行李箱得话，那_传祺M8的汽车后备箱运载工作能力很有可能不能满足你的要求，行李箱只有往走廊或是坐椅上塞。
之上便是传祺M8这款车的优点和缺点所属了，对于值得买吗那_就必须看顾客的要求了，***如买这款车的意义主要是为了更好地家庭用，更追求完美乘坐空间和性价比高，那_传祺M8不容易令你心寒；但***如购车是因为用以外事接待，那_很有可能硬着头皮加价买GL8会更适合。
百万购车补贴
传祺m8真实口碑
传祺m8混动版搭载ECVT是因为ECVT是混合动力汽车的专用变速箱。发动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为320Nm，前驱电机的最大功率为134kW峰值扭矩为270Nm，也就是2点0TM加丰田第四代THS混动系统的动力组成。
传祺m8混动版搭载ECVT的优缺点
ecvt无级变速箱是混合动力汽车的专用变速箱，优点在换挡时实现无顿挫无级变速，简化了传统变速箱的结构，可以很好的利用燃油效率，对ecvt变速箱的充电电机进行充电，使用行星齿轮结构内部齿轮低磨损零部件使用寿命长。
缺点维持档位时持续消耗电能，如果内部有一个电机失效，整个汽车动力系统就会瘫痪，ECVT其实就是一个行星齿轮结构加两个驱动电机，其中太阳轮与1号电机相连，行星架与发动机飞轮相连，齿圈同时与2号电机和ECVT输出轴相连。
传祺M8车好吗？传祺M8车友真实点评
传祺m8是一款定位中高端市场的中大型mpv。驾驶体验良好还是十分不错的。
1.在空间方面，这也是传祺M8的强项，它是中大型的MPV，车身长度超过5米，有着宽敞的乘坐空间，尤其是第二排座椅，对老人来说是比较舒适的。
2.整体的内饰设计还是可以的，中控的造型比较规则，很多地方都***用了圆角矩形的设计。液晶仪表盘与中控屏的尺寸也是比较大的，分辨率也足够高，画质也是非常清晰，还有原厂自带的导航和语音控制，操作起来是非常方便的。
3.缺点油耗较多，因为MPV车型的车身大，油耗要比普通的轿车和SUV高很多。
传祺的品牌文化：
广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持"为亲人造好车 让世界充满爱"的品牌理念，整合广汽集团***与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。
广汽传祺gm8质量怎么样
传祺M8是一款中大型MPV，目前市场基本没优惠，以21款***系列390T至尊版为例，官方指导价25.28万元，上牌费500，加上22300左右的购置税，7500元左右的保险，最终落地价在28.5万元左右 这款车的优势如下：1、外观好看，一体式格栅让前脸看起来更大气，更接近大家都喜欢的“埃尔法脸”，竖向布置的“震天翼”格栅则为***系列专属
蜿蜒的LED日行灯和“开眼角”造型，与前格栅融合度非常高，内部灯组***用了近远光分体式，取消了前雾灯，取而代之的是具备真实通风效果的大尺寸立体导风槽，前脸的运动感提升了很多
2、空间大，是个卖点，车长5149MM,宽1884MM，高1822MM,轴距3000MM,横向乘坐三人也不会很拥挤，而且腿部和头顶空间都有一拳，完全足够
而且坐垫有一定的高度，腿部的弯曲度并不算大，长途乘坐也没问题
另外，第三排的侧窗面积也比较大，加上后方大面积尾窗，会给出行的家人，带来良好的视野，不会有压抑感
再有就是7座同时使用仍然有相当的载物空间，目测放置5-6个中号行李箱都没有问题，全家长途旅行也很轻松
3、内部风格轿车化，中控台***用横向布局，实体按键大多数被集成到中控屏内，变得格外平整简洁
另外，中控屏幕与两侧的出风口融为一体，并且与仪表盘在底座上成为整体，挡杆台造型布局经过重新布置，看上去更加有轿车的韵味
4、舒适度不错，***用2+2+3的七座布局，第二排配备两个独立座椅，左右都有独立扶手
***用头等舱座椅，除了皮质和填充物很舒适，功能尤其完备，扶手上的隐藏式盖板内除了设有前后、靠背、腰部、腿托等常规的调节功能外，更是配备了加热、通风和***功能，为乘坐者提供优越的享受
5、动力表现不俗，搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率185KW，最大马力252PS,匹配8档自动变速箱，这台发动机核心是***用350BAR的高压缸内直喷技术，结合广汽自主研发的GCCS高滚流燃烧室技术，除了实现在输出数值上的抢眼，更是达到了38%的热效率，百公里综合油耗为8.3L，另外，变速箱由爱信提供，成熟度和耐用度都是值得肯定的
缺点如下：1、新车味道大，内饰材料为塑料和皮质，这使得传祺M8的新车味道有点大，提车之后需要做好通风；2、油耗高，官方给的工信部百公里综合油耗为8.3L，在城里用车，一般实际百公里油耗会在10.5L左右，油耗没有表现出经济性；3、优惠力度低，虽然上市时间是2020年9月，但是我们这边目前依然没有很大的优惠力度；4、车身比较长，长度达到5149MM，所以操控的时候特别费心，在大街上找车位的时候也很是麻烦，停个侧方位需要反反复复的看车距，调整方向盘，生怕剐蹭到；5、异响比较频繁，比如：前挡风出风口，中控屏幕这里是重灾区，第二排座椅和右中门，还有其他一些地方，偶发性的会发出异响，不过在我能接受的范围；最后来说说保养成本：这款车常规的保养项目主要是换一下机滤和机油，做一下清洁，推荐你按照保养手册进行保养，保养周期大概是5000公里保养一次，你也可以一年保养2到3次，保养的时候推荐你去4S店进行保养，做出来的质量是比较好的，常规保养的费用在500-700元左右
整体来讲，广汽传祺将“GM8”改为“M8”，变得不仅仅是名称，外观上变得更有运动感了，动力的技术变得更成熟了，而且动力充沛，空间也是加分项，居家完全够用，但车子存在异响、油耗高是不得不面对的问题，所以笔者给这款车打的标签是家用中大型MPV，舒适度好，值得购买
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
气场不输埃尔法的传祺M8，性能表现到底如何？
在高档商务接待MPV中，非常少有自有品牌会去碰触，由于该销售市场一直以来都被别克gl8、汉兰达等合资企业车型占据，但是少并不意味着_有，今日大家来聊一下广州丰田传祺集团旗下的高档商务接待车型gm8，看一下到底广州丰田传祺gm8质量如何?
传祺GM8的质量
大家都了解，传祺GM8现阶段早已宣布更名为“M8”，因而在第三方故障投诉平台车质网中我们可以见到，2021款传祺M8投诉量仅有6个，2020款车型投诉量也只有19个，那样的投诉量能够说成很少了。
而汽车的常见常见故障具体表现在电路故障、汽车车门常见故障、制冷系统异常、故障灯亮等，由此可见传祺M8的质量或是十分稳定的，不但设备故障率低，并且常见故障的情况也全是一些问题，因此我们并不需要对该辆车的质量过于忧虑。
大家都知道，一辆车即使质量再多也不可避免存有缺点，终究全世界基本上不太可能打造一款极致的车，只需是一辆车就总是能在它的的身上挑出来缺陷。那_这时候很多人就对传祺gm8造成了兴趣爱好，到底广州丰田传祺gm8致命性缺陷是啥？
1、尾箱置物室内空间小
传祺GM8车里尽管具有非常好的室内空间主要表现，可以给旅客产生比较舒服的搭乘体会。可是后尾箱的储物柜室内空间的确有一些偏小，尽管MPV车型大部分都具有那样的问题，但如果是做为家用轿车，一家人交通出行时行李箱还需要放到后排座坐椅上就确实有一些可有可无。
2、驱动力较为弱
传祺GM8全系列配备了2.0T的涡轮汽车发动机，在其中最大马力252匹，最高值扭距390Nm。尽管主要参数看见非常好，但具体开起_驱动力_出也是较为肉的，但是这样的方法也能够了解，终究MPV车型设计方案的目的便是照料亲人或是旅客，驱动力头发柔顺才是硬道理。
3、品牌影响力差
知名品牌能够算是这新款车最高的缺陷了，不论是新款gl8，或是本田奥德赛，他们全是合资企业MPV中的百年老字号，而且早现已在中国MPV销售市场中稳住了脚后跟。而传祺做为后起之徒，即便商品再优异，知名品牌提不上也无法让成功男士所认同，这可能是传祺GM8必须面对的最大的挑_。
总的来说，实际上传祺GM8的产品力是十分强的，往往销售量提不上，是由于国产汽车在顾客心中中的认知度或是太低了。可是伴随着自有品牌车辆的持续发展趋势，顾客的思想也在悄悄地更改，坚信总有一天大家国内生产的MPV也可以让商家们觉得引以为豪、有脸面。
百万购车补贴
最满意这款车子最满意的应该就是空间了，这款车的空间确实挺好的，特别是车子的第二排空间，我把座椅使劲往后调，我身高173坐在后排都可以翘起二郎腿。
最不满意第二排座椅固定式全包围看似高档，但不方便上下车，特别是行动不便人士和老年人，有小孩的奶妈不方便抱小孩，有点狭窄，体胖人士坐着不舒服，买MPV为的就是宽敞舒适，开放式活动扶手座椅更方便上下车和入座离座。
空间这款车的空间非常好，车子空间利用率比较好，无论是乘坐空间跟储物空间都比较合适。
动力2.0T发动力，动力十足
操控方向盘的转向还行，不过在市区驾驶车身有些偏大，不够灵活，在高速上驾驶还不错。
舒适性舒适性可以给满分了，买这个车就是为了他的空间以及舒适性
外观外观设计还行，每个人的眼光不一样，我觉得这款车看起来比较不错，车身的线条还是挺顺畅的。
内饰太亮了不耐脏了
性价比性价比我觉得还可以，一分价钱一分货，这款车做工很好，配置也比较丰富，价格也是可以接受的。
最满意外观漂亮，配置丰富，空间表现很不错！
最不满意不满意确实也有的，第二排的乘坐空间还是有点不太满意，你说都配备了双电动侧滑门了怎么不也弄个第二排电动座椅，第二排还是手动控制，并且可调性不够多
空间本人180身高 块头偏大 坐在车里的压抑感一点没有 无论是第二排还是第三排 的空间感舒适性都是没得说 而且做上车给我的感觉 真的特别好 特别有想开它的冲动 老爸老妈和媳妇做上去给出的评价都是 满分!哈哈哈
动力2吨多的车，开起来动力还是不错的，毕竟是宜商宜家的车对于动力这块够用，爱信变速箱（6AT）有点掉价了，顿挫很明显，低速不是很舒服.
操控方向盘比较轻的，一点也不费力！转向也精准，开着一点也不累！
舒适性地盘悬架明显偏舒适性，过滤性能接受！
外观外观设计显得很厚重，进去格栅很大，全车LED灯光识别度高
内饰GM8的内饰用料还是可以的，很多手触摸到的地方都***用了软质材料，也用很多翻毛皮的设计，摸上去确实舒服?
性价比本人全款买的次顶配，因为多出来的配置对于本人来说有点鸡肋（360环影、后排***系统、ACC等等）对于我来说无大用处！而次顶配的配置也能满足日常使用.
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