比亚迪海豚这么丑是个人审美观不一样。根据查询相关***息显示，比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。每个人的审美观是不一样的，这款车也是很受大众喜爱的，销量也是很好的。
不是哪一批，是整个亚迪海豚都有一定问题！
1.近几个月国内车型投诉前30排行榜中，比亚迪共有两款车型频频上榜，分别为宋Pro新能源以及海豚。可以发现，上榜的都是价格稍微便宜的。集中反馈的问题，除了有不按约交车外，还涉及品控层面，比如高居榜单第二名的宋Pro新能源，被投诉动力电池故障，还有海豚的制动系统异响。
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2.赶工期、盲目扩充矩阵的情况下，比亚迪对产品的质量管控必然没有此前那么游刃有余，因而出现优品率下降无疑是大概率***。按照目前比亚迪每个月要生产十几二十万车辆，第一个是没有经验，第二个是对自身产能的压榨与协调不平衡，的确很容易出现一些问题，所以等待产能扩大之后，比亚迪的品质和产能问题才能得以化解，但产能扩大就意味着生产线增加或扩大，注定这个问题短期内不会得到决解，更直接的办法是根据产能进行合理的销售。
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