小鹏p5动力参数,小鹏p5v2l最大输出功率

1. 可玩性爆灯 解读小鹏P5几个核心卖点
2. 抢“金九”，9月新车上市一览（下）
3. 2021上海车展——将上市的重点新车有哪些
4. 玩性能、堆科技、拼性价比，上海车展的这10款新车来势汹汹

1.小鹏p5的续航里程为500km，是这款车在纯电动模式下，仅依靠电池行驶的最高里程。

2.以XpengMotorsP5的2021款600P为例：它是一款紧凑型4门5座轿车，配备电动车单速变速箱，最高时速170公里。

3.XpengMotors2021600P的长宽高分别为4808mm、1840mm、1520mm，轴距2768mm，最大功率155kW，最大扭矩310Nm。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

可玩性爆灯 解读小鹏P5几个核心卖点

在新能源汽车发展迅速的当下，越来越多的车企开始将新能源的研发提上了日程，这也催生了许多专门生产新能源汽车的品牌，小鹏汽车就是这样一个致力于新能源的汽车品牌。我们今天要聊的也正是小鹏汽车旗下的一款比较热销的车型——小鹏P5，2021年小鹏P5一经推出，便获得了年轻消费者的青睐，积累了不少粉丝，在2022年2月份，小鹏P5更是推出了全新车型，那么小鹏P5到底在技术层面有什么特点吸引着消费者，今天就来深入分析一下。

初探外观

小鹏P5作为一款A级轿车，在车身尺寸方面有着不俗的表现，4808mm×1840mm×1520mm的车身尺寸和2768mm的轴距虽然算不上修长，但是也算是一个满意的答卷，虽然不能与其他豪华品牌相当，但是对于家用来说已经足够使用了。尤其是4808mm的车身长度，这一尺寸在同级紧凑型轿车中，绝对算得上是佼佼者了。坐进小鹏P5，哪怕你拥有高大的身材，都不会感觉到拘谨，尤其是腿部空间，轻松翘起二郎腿还是没问题的。大多新能源车型在一味追求车身尺寸的时候，往往会使得车身在高速行驶时变得比较飘，而且难以把控，庆幸的是，小鹏P5并没有这样的问题出现。

当小鹏P7推出之时，人们都惊艳于小鹏P7的颜值，但小鹏P5的外观上却没有什么出奇的地方，更有甚者会觉得小鹏P5的外观过于普通，其实说起小鹏P5的外观，就不得不提到小鹏P5的定位，小鹏P5的定位就是家用紧凑型轿车，不管是从车身侧面看小鹏P5的线条，还是看小鹏P5的轴距，都是一个标准的紧凑型设计，所以从外观来看，小鹏P5虽然算不上出众，至少也是合格的。

进入到小鹏P5的车内，小鹏P5内饰整体以简约时尚风格为主，置物台与中控台分层布局，内嵌式空调出风口做了隐藏式处理，将装饰布局上下分置。我们先看小鹏P5的后排，在轴距只有2768mm的情况下，小鹏P5却做出了一个等同于中级轿车的后排空间，你几乎可以在小鹏P5的后排行动自如，而且小鹏P5的后排布局也比较合理，虽然后排的中间座椅有点凸起，不过没有大碍，至少脚步是全平的。转而看向小鹏P5的前排，大尺寸的多媒体屏幕显得格外亮眼，其次多媒体屏幕搭载的Xmart系统也是比较的智能，对于常规的一些指令都可以清晰的识别，简化了繁琐的操作。

其次就是小鹏P5的仪表盘，这一块仪表盘不仅可以显示车速等信息，还可以将车辆信息尽数的显示在驾驶员的眼下。并且小鹏P5的内饰还有值得一提的地方，那就是在大屏幕的下方还搭载了一个香氛系统，这使得小鹏P5的车内空间散发着清香。并且为了增加人们的乘坐体验，小鹏P5特意增加了储物空间，这对于随身物品较多的消费者来说，倒是比较贴心。

细究性能

小鹏P5搭载的是永磁同步电机，功率达到了155kW，扭矩达到了310N·m，虽然在动力参数方面并没有特别突出，但是小鹏P5的动力响应还是比较快的，百公里加速7.3秒，通风盘式的制动方式也可以满足驾驶过程中的紧急制动。为了让消费者可以获得更智能化的驾驶体验，小鹏P5特意设置了经济和运动等驾驶模式，以及能量回收功能，消费者可以通过设置驾驶模式来匹配自己的驾驶习惯，如果你要高速超车，可以将驾驶模式调到运动、转向也改成运动，能量回收调到最高，小鹏P5的动力响应将会更加灵敏。

除了动力参数，小鹏P5还有一项名为Xpilot的驾驶***系统，在城市NGP的测试中也有着不俗的表现，根据高精度的地图匹配，小鹏P5甚至可以做到自动变道，不过在这里要提一下，驾驶***系统只是为了***驾驶，以减少驾驶员的疲劳，而不是为你去开车，如果完全的去依赖驾驶***系统，这样的举动是十分危险的。

作为一款新能源轿车，小鹏P5在风阻的控制方面做的也是不错的，0.223cd的风阻对于小鹏P5来说确实不高，而且对于小鹏P5来说，这么低的风阻可以让小鹏P5在高速行驶的时候减缓耗电量，动力也可以更好的释放。

除了风阻，接下来我们再来看看小鹏P5的核心部件，那就是小鹏P5的供电电池，小鹏P5搭载的是磷酸铁锂电池和三元锂电池，电池不一样，可续航里程也并不相同，两者之间有着60㎞的区别，最高续航可达510㎞。对于续航方面，消费者可以根据自己的需求来选择适合的版本。

小鹏P5在设计电池系统的时候，***用了8个双排大模组的方式，将电池分为12电芯外加10个电芯，一共106串的排布方案可谓是特征鲜明。从小鹏P5官方公布的数据来看，小鹏P5将电池系统的BDU做出了修改，比起上一代的小鹏P5，全新的2022款小鹏P5确实让人明显感觉到了改变。作为小鹏P5的核心部件，小鹏P5的电池系统并没有拖整车的后腿，反而给予了小鹏P5更强劲的支撑，这一点是比较难得。

***驾驶

小鹏P5在上市之出，还特意公布了一段关于城市NGP的测试***，从***中可以看出，小鹏P5称之全场景的驾驶***系统表现不错。其实说起智能***驾驶系统，我们先看小鹏P5的自动泊车，在地下停车场那光线并不算好的环境下，小鹏P5的自动泊车是几乎不用驾驶人去参与的，这一点做的确实可以。再者就是小鹏P5在遇到路况复杂的路段时，比如行驶到斑马线附近，甚至可以做到主动刹车以礼让行人。除此之外，小鹏P5在面对道路车流量大的情况下，会主动的制动从而保证行车安全，以避免发生交通事故。

不过虽然小鹏P5在***驾驶方面有着不错的表现，但是同样存在缺点，比如低速跟车时，当发生刹车动作时，刹车有些偏向于紧急刹车，这样一来给人的感觉就不是太好，对车内人员的舒适性会有一定的影响。再者就是小鹏P5的预判机制有些过于灵敏，当小鹏P5感应到后车有动作时，会有一下预判性的刹车，这样的预判虽然先进，但是会让人觉得莫名其妙的来了一脚刹车，这一点还是希望小鹏P5在今后可以有所改善。

售价范围

小鹏P5之所以能够积累了一定的粉丝，除了精致的外观、简洁的内饰、宽敞的空间以及强劲的动力，最重要的就是小鹏P5的售价了，根据五种配置，小鹏P5设置了16.47万、18.47万、17.33万和19.33万，其中最低配和最高配之间的售价相差了2.86万，消费者可以根据自己的购车预算和配置需求来决定购买哪一款配置。对于一款纯电A级紧凑型轿车来说，售价属实并不算高。

总结

综合全文来看，我们把小鹏P5从外观、内饰、动力、售价以及电池模块、续航等做了一个全面分析，不难看出，小鹏P5虽然在外观上没有俘获消费者的内心，但是空间方面确实让人钦佩，改进的电池模块加上充足的续航也足以支撑起一家人的日常出行需求，或许小鹏P5算不上新能源汽车的佼佼者，但是可以看出小鹏汽车在P5这款车型上是花费了不少心思。那么小鹏P5是否符合你的心意呢？欢迎您在下方评论区留下您的看法。

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抢“金九”，9月新车上市一览（下）

新能源车的崛起，让我们享受到了前所未有过的汽车消费。从动力加速性、科技体验感到乘坐舒适性等方面，相对于燃油车有太多的可玩性了。然而，当你有20万左右的预算你会考虑怎样一款新能源车？谁是你的候选名单？

按照这个价位来推断，很多人第一个想到的或许是特斯拉Model 3，但随着它的减配和保险费上调，这个预算已经完全不在考虑范围了。按照这个价格来框定的话，同时选择科技配置较强、乘坐空间硕大，同时考虑高品质行驶质感的，小鹏P5的出现就是一个好的选择.

小鹏P5价格在15.79万-22.39万元之间，在同级市场中的纯电轿车算是较有竞争力的产品，超高性价比可以说是它独特的标签，定位于年轻一代的潮流玩物，在每个维度都能找到年轻人的吸引点。

好看又好用，外观处处有亮点

在外观方面，小鹏P5从整体的车身线条上延续了小鹏的一贯风格，实现了0.223Cd的低风阻系数，要知道法拉利458的风阻系数也只是0.33Cd。低风阻系数对于新能源车来说，最直接的就是低电耗。

在圆润线条的配合下，X?Robot?Face是整体车身智感美学的点睛之笔。这也是区别于其他产品展示出来的调性完全不同，也是体现小鹏在产品上的传承和延续。

而在设计层面，高配车型的贯穿式LED日间行车灯是小鹏车型的标志，除了让在P7上的“光剑”DNA得以传承，同时与前脸更融为一体，配合智能交互灯语，体现更好玩的个性标签。

车前脸部分的设计及功能，是大家对这款车的第一印象。小鹏P5还配置了主动式进气格栅，这不仅仅是燃油车所独有的，纯电车型也有同样的配置。目的是在高速行驶时通过关闭格栅，减少进入车舱的气流，来降低空气阻力。

对于小鹏P5来说，最有看点的是激光雷达，它是全球首款搭载激光雷达的产品。它覆盖前方横向150°视野，最远探测距离达150立方范围，具备天然感知环境三维信息的能力，测距精度厘米级，空间分辨率更高，更重要的是感知不受环境光影响。这种超高的分辨能力和换算能力，使小鹏P5在这样复杂的路况环境下能够适用于更高级别的自动***驾驶系统。另外，小鹏P5目前已经拥有城市NGP功能，在激光雷达的帮助下，它面对各个场景以及路况都拥有更准确的判断和执行能力。

另外，值得一提的是在车尾方面，也***用了贯穿式尾灯的设计，这和前脸形成了呼应，同时还增加了尾箱开启的物理按键，这相对于小鹏P7来说是有所提升的。

内饰空间可圈可点?移动的家

小鹏P5整体风格简约，在减少物理按键的大趋势下，它把功能都进行了优化，鼓励车主使用语音互动的方式来实现车辆功能控制。12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏是唯一呈现的交互方式。从尺寸和清晰度上，都是可圈可点，尤其是大屏的使用也较为出彩。

立式的布局，让驾驶员在行驶过程中不会因为中控部分隆起而阻碍视线，同时一定合理的倾斜角度，即使有太阳直射，屏幕内容也能清晰可见。小鹏P5车机系统搭载的是高通骁龙SA8155P芯片，也是同级产品中第一个搭载第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台的车型。另外，车机系统应用的Xmart OS 3.0车载智能系统，内部最硬核的配置是拥有XPILOT 3.5自动驾驶***系统（选装），当然现在还没能正式商用，但也会很快能够实现了。

另外，在空间方面是小鹏P5最受青睐的一点，还能变成“会移动的家”。E系列车型通过加装智能睡眠空间套装，让车内就是一个露营房。通过前排两个座位的调节，能够实现纯平状态，铺上特制的充气床垫，用户就得到了一个宽敞的空间。如果还想追求影音***享受，那么智能生活空间也能配置投影仪和车载冰箱，在车里就可以实现***效果。在空间上玩花样，只要敢想，小鹏都一一帮你实现，在新能源车的玩法上，小鹏的确玩出了一个套路。

性能是关键?不同版本不同需求

小鹏P5全系搭载一台最大功率155kW，最大扭矩310N·m的驱动电机，车子的0-100km/h加速时间为7.5秒，而续航方面，新车提供460公里、550公里和600公里三种车型，对应电池能量分别为55.9kWh（磷酸铁锂）、66.2kWh和71.4kWh（三元锂电池）。从续航和动力性方面，能够跟目前主流的热销车型持平，但更多的***系统加持，才是让它成为购车备选的重要因素。

车辆配置的是前麦弗逊后扭力梁的整体底盘布局，也是基于G3的基础上进行衍生的轿车产品，但是在整体行驶质感的***上有较大的提升，同时能够有更好的乘坐空间和装载能力。

相对于入门级车型，E系列则是偏重于更多科技配置，同样提供了460E和550E两种选择。而E系列产品和G系列相比则相差了2万元，但在配置方面更为丰富科技配置上增加了很多传感器和摄像头，同时也能支持很多选装，官方提供了“睡眠空间”、“观影空间”套装等，如果注重用车体验的高级感，E系列无疑能够一步到位。

在产品序列当中P系列则是旗舰级产品，其中550P比550E车型贵了7000元，增加的却是两个激光雷达，也就是支持XPILOT 3.5智能***驾驶系统的必备条件，能实现高速NGP和城市NGP功能（暂时未能商用）。除此之外，ACC自适应巡航系统也有升级，在面对前车并线时，它的识别能力更强，对静止车辆的识别度也更高。

总的来说，在小鹏P5的配置单中，不同版本的差异点就存在于续航里程和科技配置上，这也是因应不同消费者实际使用场景和用车需求而设定的。作为近几年来备受关注的热点车型，小鹏P5在科技加持的情况下提供了众多的可玩性，从综合实力上在国内属于领先水平。在众多消费者的购车备选名单中，总有它一席之位。

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2021上海车展——将上市的重点新车有哪些

公认的购车季“金九”已经来临，要上市的新车一双手都数不过来了，今天继续为大家盘点4款新车，看看有没有你关注的一款车？

哈弗H9

上市时间：9月10日

新款哈弗H9作为中期改款车型，新车也在成都车展正式亮相。前脸换装了直瀑式的镀铬中网，侧面为大尺寸六条辐轮圈，硬派形象更加强烈，后备厢门上还配备了备胎罩，很有越野风范。

内饰部分，新车***用全液晶仪表盘，12.3英寸液晶屏为内嵌式设计，并搭配四辐式多功能方向盘，让新车看上去更为豪华。动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，最大功率为224马力，最大扭矩385牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动系统。

小编点评：外观变化很明显，内饰、以及配置、动力上有所升级，竞争对手仍是自家兄弟坦克300。

小鹏P5

上市时间：9月15日

小鹏P5在成都车展中宣布将于9月15日正式上市，并于10月底开启交付。新车将推出3个续航里程版本车型，补贴后预售价为16-23万元。小鹏P5前脸***用家族式的X Robot Face造型理念，下方为主动式进气格栅，新车车侧线条修长流畅自然，尾部则是鲜明的贯穿式尾灯。

智能化配置则是新车的亮点，配备有激光雷达，同时中控大屏内集成XPILOT 3.5智能***驾驶系统以及Xmart OS 3.0车载智能系统等，科技属性优秀。动力续航方面，新车***用永磁同步电机搭配三元锂/磷酸铁锂电池的组合，最大功率155kW，最大扭矩310N·m，NEDC续航里程分别为460km、550km、600km。

小编点评：颜值在线，车内配置全是干货，续航也是处于主流水平，期待正式售价！

日产劲客

上市时间：9月20日

中期改款的日产劲客将在9月份迎来上市，前脸***用Double V-motion的全新家族式前脸设计。中央深色的大尺寸格栅是前脸的视觉中心，狭长的头灯延伸至两侧。新车的尾灯组通过贯穿式饰条连接，中央配备有日产的全新LOGO。

内饰方面，我们预计新车将参考海外版进行升级，提供更多互联和***驾驶设备。尺寸方面，新车的长宽高分别为4312/1760/1613mm，轴距2620mm。动力方面，新款劲客将继续搭载1.5L自然吸气直列四缸发动机，最大功率122马力，传动方面，与之匹配的或将是CVT无级变速箱。

小编点评：改动幅度不大，动力单一且薄弱，加上同价位还有性价比更高的国产紧凑SUV，预计很难出圈。

五菱星辰

上市时间：9月份内

五菱星辰是上汽通用五菱旗下首款银标SUV车型，也是继五菱凯捷之后，“银标”系列中的第二款车型。新车***用了大尺寸前格栅设计，格栅内的造型设计更显精致和大气。侧面立体丰满的腰线，又增加了新车的运动感和硬朗气质。

内饰配备了10.25英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘，搭配贯通隐藏式中央出风口，简洁大气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4594/1820/1740mm，2750mm的轴距在同级别优势明显。动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为149马力。

小编点评：五菱向来在价格上很有优势，五菱星辰售价合理的话，走向主流市场不是不可能。

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玩性能、堆科技、拼性价比，上海车展的这10款新车来势汹汹

2021上海车展已经正式拉开帷幕，作为国内上半年最重磅的A级车展，各大厂家也是非常重视的，并且在全球疫情的当下，国内车市算是唯一出现复苏的市场，很多海外品牌也都带来了自家非常重磅的产品。今天笔者就给大家简单汇总一下，车展后即将上市的新车都有哪些。

全新一代奔驰C级

全新一代奔驰C级无疑是本届车展最重磅的车型之一，虽说海外早在2月23日就已将亮相发布，此次车展则是全新一代国产奔驰C级长轴距版车型首发。新一代奔驰***用了更加简洁的型面设计，看上去更加优雅从容。车身尺寸方面，全新奔驰C级长轴版长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，相比现款国产长轴距版加长了34mm。动力部分，全新一代奔驰C级将搭载北京奔驰所生产的1.5T直列四缸（型号为254915）、1.5T直列四缸+48V（型号为254915）、2.0T直列四缸（型号为254920）三种不同动力，其最大功率分别为168马力、204马力、204马力。

吉利星越L

本届上海车展，星越L正式开启了盲订，作为吉利家族今年最重磅的一款产品，星越L的关注度还是非常高的。整车看上去也是一个比较符合家用的风格，内外都是比较居家的风格，但是其搭载的众多高科技也是非常亮眼，自动驾驶等等。星越L的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，但是官方给它的定位是紧凑型SUV，说实话这有点凡尔赛了，要是这个尺寸在合资上肯定是中型了。还是一种可能就是官方想给你传达出一种信号，就是价格可能会有惊喜。

长城X炮

本届上海车展长城汽车带来了全新的皮卡，也是官方推出的首款全尺寸皮卡，不过现在刚开始征集名称，所以目前称之为“X炮”。作为首款全尺寸皮卡，新车的看点还是非常多的，造型比较方正硬朗，大灯内部则***用圆环形日行灯+远近光一体式透镜的结构。中网的外形颇为硬朗，中间是硕大且醒目的LOGO，看着极具辨识度。此外，新车还将搭载长城最新的3.0T+9AT/9HAT动力总成。

领克09

领克09也算是车展上最抓人眼球的一款车型了，作为领克的旗舰SUV，领克09定位中大型SUV，并且还将***用SPA平台构架打造。外观方面领克09还首次***用了大尺寸的中网，不过引擎盖上方的极光LED日间行车灯还是比较有辨识度的。动力方面，领克09将全系搭载涵盖2.0T发动机的混合动力系统，0-100km/h加速最快只要5.6秒，百公里油耗最低可以达到2L的水平。

东风日产奇骏

全新一代奇骏终于来了，整车的外观内饰都进行了全新升级，不过不少消费者也有顾虑，那就是其搭载了1.5T的三缸发动机。首先1.5T大家并不会有担心，动力水平肯定不会太差。主要是因为三缸。不过奇骏带来了日产最新开发的1.5T三缸可变压缩比发动机，官方称VC-TURBO ***擎300，一些列的高科技技术让它拥有相当出色的表现，再次之前笔者也有写过一篇关于该动力的详细介绍，有兴趣的朋友可以去翻阅一下。

大众新款蔚揽

在本届上海车展上，大众官方正式发布了新款蔚揽，作为一次中期改款，新款蔚揽在外观配置部分做了一定的调整。在外观细节方面主要升级了全新样式的前后包围以及前后LED灯组，并更新了LED日间行车的造型，进一步提升了时尚感。内饰则是换上了全新的方向盘，并升级了中控屏，动力方面取消了1.4T和2.0T高功率发动机，仅搭载了2.0T低功率发动机，最大输出功率137kW，匹配的是7速双离合变速器。新车预计在7月份正式上市，预售价为26.80万元。

小鹏P5

小鹏P5发布也有一段时间了，在本届车展上也是正式与国内消费者见面，在本届车展上新车也是正式开启预定，预计在第四季度开始交付。整车的外观造型也是延续了小鹏的家族风格，但是相比起P7新车看上去要更年轻一些，而在配置上，除了拥有高速NGP外，小鹏P5还新增城市NGP功能，XPILOT自动驾驶***系统适用范围从高速路扩展至城市道路。

英菲尼迪QX55

近两年轿跑SUV备受年轻消费者喜爱，而此次英菲尼迪也带来了旗下的首款轿跑SUV——QX55，当然也可以看做是QX50的轿跑版，日后将与奥迪Q5L Sportback、宝马X4、奔驰GLC轿跑SUV等车型竞争。前脸***用了更大尺寸的网格中网，配合溜背式的车顶造型还是非常运动的。内饰就没啥变化了，而动力部分则是搭载最新的VC-TURBO 2.0T发动机，最大功率为200千瓦（272马力），峰值扭矩为380牛·米。传动方面，匹配CVT无级变速箱。

五菱 星辰

五菱的银标战略已经发布有一段时间了，而在本届车展我们也迎来了首款悬挂五菱全球银标的车型——星辰。整车外观设计***用了五菱最新的设计风格，大尺寸的中网看上去还是比较大气的，车身尺寸为4594/1820/1740mm，轴距为2750 mm，是一款标准的紧凑型SUV。动力部分，则是搭载1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，匹配6挡手动和CVT变速箱。

全新一代CS55 PLUS

全新一代长安CS55 PLUS在本届上海车展上也正式亮相，作为换代车型CS55 PLUS也换上了最新的前脸，类似无边际的中网非常有科技感。前脸***用了超大尺寸的中网并与两侧大灯融为一体，雾灯区域也进行了类似扰流板的装饰，再搭配上红色的点缀，有很强的视觉冲击力。新车的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，相比现款增长了6mm。动力部分也将搭载长安最新的蓝鲸1.5T发动机，最大输出功率为188马力，匹配一台7速双离合变速器。

WEY?摩卡

摩卡是WEY品牌的全新旗舰，本次上海车展上正式开启预售，全系包含特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱五个版本，预售价格分别为17.98万元、18.98万元、20.48万元、20.58万元、22.08万元，用户可以在WEY官方APP上进行预订。相比起此前的运动风，摩卡更多的是科技，摩卡将在年内推出的激光雷达特醇版车型，配备HWP高速公路领航驾驶，实现真正意义上的“完全自动驾驶”，成为同级首个实现高阶自动驾驶的量产车型。

高尔夫GTI

高尔夫GTI大家都很熟悉，而全新一代高尔夫GTI也在本届车展上登录，新车***用了大众2.0T发动机，最大输出功率162kW，峰值扭矩350N·m，新车将于6月正式上市。新车在外观方面基本延续了高尔夫8的造型，不过整体的造型更加运动张扬，两侧最新IQ.Light头灯组，在扁平前冲的车头更加锐利，格栅上方变为闭合样式。

一汽-大众揽境（TAL***ON）

在本届车展上，一汽-大众也带来了全新的旗舰SUV——TAL***ON，并正式定名为“揽境”，新车和途昂属于同门，定位于中大型SUV,长宽高分别为5152mm×2002mm×1795mm，轴距为2980mm，轴距与途昂相同，外部尺寸稍大，并拥有6/7座布局。不过在外观方面揽境相比起途昂的硬朗大气风格，揽境的整体风格要更显年轻一些，包括内饰的造型设计也都更富有科技感。动力部分则搭载了2.5T V6发动机与途昂相同。

一汽-丰田***陆放

在本届车展上，一汽-丰田发布了旗下的全新旗舰级SUV***陆放，新车可以看做是全新一代汉兰达的同胞车型，不过在外观设计上做了一定的区分，虽然都***用的是六边形梯形中网设计，但***陆放是倒梯形，新一代汉兰达则相反，尺寸部分，***陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距2850mm。内饰则基本保持一致，新车将有12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控触屏的双大屏组合配置，基本能满足当下消费的需求。动力部分，则是主推2.5L混合动力版车型，与之匹配的为E-CVT变速器。

上汽奥迪 A7L

传闻多年，上汽奥迪也终于迎来了自己的首款车型A7L，因为进行了加长所以整车的造型相比海外版A7有了一定的变化，但还是非常运动的，极具冲击力的前脸以及无边款的车门，相信会吸引不少年轻消费者的注意。新车基于奥迪最新MLB EVO平台，轴距相比海外版增加了98mm，车长为5076mm，轴距达到3026mm，比A6L稍大一点。***用进口3.0TFSI V6发动机，并与48V轻混系统相匹配。

别克昂科威PLUS

昂科威PLUS是上汽通用的一款全新中型SUV，作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型，新车***用全新别克SUV家族设计语言，不仅在车身尺寸、空间上具有一定优势。根据此前的申报图来看，新车和昂科威S有几分相似，整体看上去比较大气。尺寸方面，新车的长宽高分别为4845/1883/1695（1705）mm，轴距达到2833mm，整车尺寸超过昂科威和昂科威S。

斯柯达明锐Pro

明锐PRO没能在车展上市，让很多斯柯达粉丝感到非常困惑，但是据最新消息新车将在下月上市，希望这次斯柯达不要跳票。全新一代明锐，***用大众集团全新MQB EVO平台打造，前脸***用了全新设计，立体垂瀑式格栅造型年轻犀利，尺寸方面，全新明锐PRO轴距加长44mm，长宽（含外饰件）高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，在同级别的车型中还是有一定优势的。

雪铁龙凡尔赛C5X

凡尔赛C5X在本届上海车展上也正式亮相，新车基于雪铁龙EMP2平台进行打造，***用了雪铁龙全新的设计语言，并将于2021年9月份上市，第四季度正式交付。官方表示C5X并不是跨界车，也不是旅行车，更不是一辆SUV，官方给它的定义是新势轿车，所以整车看上去还是比较有特点的，适合很多特立独行的年轻朋友。尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。据了解，新车将在雪铁龙成都工厂生产，并销往全球。

总结

本届上海车展亮相和上市的新车高达250余款，而今天笔者给大家介绍的则更多是传统车企的燃油车型，这些车型都将在今年完成上市。重磅车型还是非常多的，如全新一代奇骏、奔驰C级以及上汽奥迪A7L等，后续我们也将持续的跟踪报道，请持续关注。

作者

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第十九届上海国际车展即将落下帷幕，这场以"拥抱变化"为主题的盛会，确实给我们带来了不少惊喜。在本次国际车展上，自主品牌第一次唱起了主角，不管是参展车型数量，还是所展示出来的技术，都丝毫不输合资和进口品牌。

功夫汽车也趁势整理了一下，上海国际车展最值得关注的10款自主品牌新车。将它们分为三类，爆款预定类、技术领先类以及颜值出挑类。

它们到底有怎样的魅力呢？让功夫汽车带大家一起看一下。

（1）?星越L，以"颠覆者"之名

吉利去年推出了一款星瑞，市场反馈非常不错。作为一款15万级的A级轿车，月销量基本稳定在1万+，这在以前是很难想象的。它成功的原因其实也很简单，空间A级车最大，越级的2.0T发动机，设计也不错，让人很难拒绝。

而这一次的星越L，吉利其实又是"故技重施"。

与星瑞一样，星越L也是基于CMA架构打造的一款新车型，在安全性和科技性方面都很突出。它的车身尺寸为4770*1895*1689mm，轴距为2845mm，对同级的合资SUV基本上是碾压的态势。

标志性的直瀑式格栅，规整的前大灯，三段式日间行车灯，简洁的车身线条，让它看上去非常硬朗霸气，有种硬派SUV的质感。

而在动力配置方面，它全系"标配"2.0T Drive-E发动机，其中高功版本的最大输出功率为175kW，最大扭矩为350Nm，在超增压模式下更是可以爆发出380Nm的扭矩，传动系统方面则匹配的是爱信8AT变速箱。

而在内部设计方面，它的科技感也非常浓厚。高通骁***155芯片，智能可进化的电子电气架构，1米的IMAX巨屏，25.6寸的AR-HUD抬头显示系统，再加上12.3寸的智能仪表屏，共同营造出一流的数字座舱。

所以不用多说，星越L定位为紧凑型SUV，在这个级别和它匹敌的车型几乎没有。之前2000台"盲定"被抢购一空，最近999台"返场"再次被抢光，吉利就抓紧提产能去吧。

（2）?摩卡出世，全维度的质感升级

摩卡是WEY品牌新推出的旗舰车型，基本上也能代表长城城市SUV打造的最高水准。不管是内外设计，还是机械素质，都有着相当不错的表现。

新车***用了雾银和镀铬双拼的大嘴，配上开眼角式大灯，豪华感非常强，一看就气场不凡。它的车身尺寸为4875*1960*1690mm，轴距做到了2915mm。在实际乘坐空间表现上，它应该算是这个级别比较强的了，再加上大五座的布局，这让它的空间奢适度相当夸张。

摩卡全系标配2.0T发动机，这款发动机的最大马力达到214匹，最大扭矩达到388Nm，热效率高达38%。摩卡还搭载了48V轻混系统来改善它的启动性能，同时进一步降低油耗。新车还搭载了全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，超多档位设计让它的驾驶更加平顺。

它的内部设计也是极具奢华，科技配置相当夸张。与星越L一样，这也不是个善茬，它的推出必然会搅动现有的中型SUV市场。

（3）?AION Y，电动车也讲性价比？

提起电动车，大家的第一反应可能是电池太贵。买车的时候贵，要是碰到换电池那就要了亲命了。然而最近广汽埃安推出了一款新的电动SUV，它的续航达到了600km+，价格却不到15万，它就是最近非常火爆的AION Y。

它的车身尺寸为4410*1870*1645mm，轴距达到2750mm，拥有相当不错的"套内面积"，实际乘坐空间相当可观。184匹马力加上225Nm的最大扭矩，让它拥有相当出色的加速性能，完成0-50km/h加速只需要4.1秒，可以完美完成日常的用车需求。

AION Y配备了广汽最新的弹匣电池，除了续航出众之外，安全性也是同级领先。考虑到电动车的用车成本极低，AION Y极有可能成为市场上新的成本杀手，抢得大量市场。

（4）?极氪001，电动版的颠覆者？

吉利基于最新SEA浩瀚架构打造的旗舰车型终于推出了，那就是极氪001。它的到来也是非常简单粗暴的，那就是各项参数已经完全拉满，完全不给对手活路。

它的车长为4***0mm，宽度达到了1999mm，轴距更是做到了惊人的3005mm，内部空间完全碾压同级对手。除了霸气的外观之外，它的风阻系数仅为0.23，转弯半径只有5.9米，开起来异常轻便。

再看一下它的核心性能参数，最大续航里程达到712km，双电机版本最大功率400kW，最大扭矩768Nm，完成0-100km/h加速只需要3.8秒。Akebono 四活塞卡钳可以做到百公里刹车距离34.5米，不知道特斯拉看了有何感想。

除此之外它还支持最高360kW的超级快充，这也是同级领先的，充电5分钟就可以做到120km续航。

考虑到它的预售价格是26.6万元至34.5万元，不用说这又开始"耍流氓"了。

（5）?红旗S9，国产超跑驾临

在上海车展上，之前一直被认为只是概念车的红旗S9完成了实车亮相，而且整个外形设计比之前的概念车更加激进，运动感极强。

新车***用了经典的跑车设计，加入了大量空气动力学套件，还使用了大量的超轻碳纤维材料，看起来相当凶悍。

这是一款混动车型，***用V8双涡轮增压发动机搭配高功电机，最大输出马力达到1400匹，最高车速超过400km/h，完成0-100km/h加速只需要1.9秒。

红旗S9的售价高达千万，第一批车型***发售99台车，交付时间是明年2月份，相当于要等10个月。不管是价格还是等待周期确实非常夸张，不过它的性能和设计确实够味，顶尖超跑不都是这个价么？

（6）?极狐阿尔法S，该学会自己赚电费了？

北汽的极狐阿尔法S也在上海车展上正式上市，它的最大续航达到了708km，最大马力435匹，最大扭矩720Nm。

老实说见惯了一系列电动大神，这个数据虽然也很优秀，但还达不到一览众山小的级别。它真正最牛的部分，是它搭载了华为的自动驾驶系统和激光雷达。

在此之前极狐阿尔法已经率先在忙碌路段挑战自动驾驶，有了激光雷达的加持，它的智能系统可以轻松识别周边的物体。不管是红绿灯，还是龟速行驶的小车，还是飞速通过的大货车，甚至是外卖车和遛弯的老人，它都能完美识别。在市区繁忙路段整整十多分钟的自动驾驶，看的网友们都捏把汗，忍不住感慨，比人开的好多了。

也许下一步，就是让它自己出门去跑滴滴赚电费了，大家觉得呢？

（7）?小鹏P5，去到最艰难的市场

在一众新势力中，小鹏汽车其实是一家很有个性的车企，它们在市场定位上总是喜欢不走寻常路。比如兼任破局重任的第三款车型小鹏P5，居然定位在了燃油车最强的级别。

新车车身长度为4808mm，轴距为2768mm，算是介乎于A级轿车和B级轿车之间，在这个级别的燃油车强手可以说一抓一大把。

而小鹏P5最大的依仗，无疑是它的自动驾驶技术。这次小鹏找来了大疆，让这家无人机制造龙头企业为它提供车规级激光雷达，并且带来了新的思路。它的激光雷达能够覆盖前方横向150度的视野，最远探测距离超过150m，配合最新一代的Xpilot 3.5智能驾驶系统，可以说是如虎添翼

它拥有城市、高速双场景NGP能力，智能系统与高精度地图配合，不仅可以让车辆拥有更精准的定位信息，还能通过高精度地图数据与感知信息进行比对，实现智能纠错，比特斯拉的自动驾驶安全冗余更多

（8）?朋克猫，一起穿越吧

如果说上海车展上最具复古风情的新车是哪一辆，那一定是这款欧拉朋克猫，从名字就能看出它有多"叛逆"。

复古的圆形大灯，夸张的外凸轮拱造型，绿白相间的配色，加上经典的掀背造型，让人仿佛一下子穿越回了上世纪三十年代。

它的内部设计同样也是风情满满，老式镂空方向盘，中控台和手扶区域大俗及大雅的雕花装饰。再配上现代科技的悬浮式大屏和电子旋钮，仿佛一瞬间两个时代发生了碰撞。

这就是朋克猫的魅力，它将这百来年的设计精华集聚到了一起，确实给人一种美的享受。

（9）?坦克300赛博版，靓过大G

虽然长城在车展上又推出了坦克700和<a class="1301eae509b9d18d baikekeyl" href="***s://car.yiche***/tanke800/" title="坦克800" data-keyTyp

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