二手欧拉好猫价格_欧拉好猫电动汽车二手

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  1. 长城欧拉好猫2021款价格
  2. 欧拉好猫两厢落地需要多少钱?
  3. 2023款欧拉好猫介绍

10多万的汽车是很多消费者买车时考虑的价位,毕竟用车需求也就是家用代步而已。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——欧拉好猫2021款500km长续航阿波罗版三元锂,然后再为大家算一算它的落地价。

欧拉好猫2021款500km长续航阿波罗版三元锂搭载一套纯电动动力系统,前置永磁同步电动机,电动机总扭矩为210牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速是150km/h,配备59.1kWh动力电池组,工信部纯电续航里程501km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.5h。

接下来看下配置,欧拉好猫配备了车道保持***系统、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等八项安全性配置。此外,这款车还配备了电池预加热、远程启动、全速域自适应巡航等十三项舒适便利配置。

二手欧拉好猫价格_欧拉好猫电动汽车二手
(图片来源网络,侵删)

地价方面我们以2021款500km长续航阿波罗版三元锂2021款500km长续航阿波罗版三元锂为例,该车型的官方指导价为133900元,据了解,目前深圳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为153394元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是40170元,月供金额为2769元。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

长城欧拉好猫2021款价格

补贴后售价:400km标准续航版10.39至12.39万;500km长续航版本13.39至14.39万

销量预计:3000台

可买指数:70%

在今年成都车展上第一次见到?欧拉好猫的时候,我想很多车迷都有些惊为天人,虽然当时欧拉还未开放体验车内环境,但它类似大众甲壳虫的轮廓、保时捷356的前脸和MINI的椭圆大灯,还是把好猫带回了经典车的年代——事实上,近年海外有Lunaz这样的专业公司在对上了年纪的经典车型进行电动化改造,比如哈里王子结婚时开着电动版1968款捷豹E-Type,而花上35万英镑也能将1961年的劳斯莱斯幻影改成电力驱动。这么来看,将经典设计新能源动力结合的欧拉好猫,还真是逆生长地走在潮流巅峰。

而在昨晚,欧拉好猫正式在长城泰州智慧工厂上市——这座去年11月开工建设的长城汽车第八个整车生产基地一期工程也同样在昨天竣工投产。值得一提的是,和传统上市活动不同,欧拉在现场开启现实版《信条》,一阵灯光秀之后没有产品介绍和领导发言,而是直接把好猫的价格拍在大屏幕上:400km标准续航版三款车型补贴后定价10.39万至12.39万,而500km长续航的两个版本售价分别是13.39万和14.39万,和价格同期公布的还有欧拉好猫包括原厂充电安装、4500元贴息、首任车主电芯终生质保等预售***。

作为长城柠檬平台和咖啡智能生态可生长纯电架构下的产品,欧拉好猫除了外形设计很能打动人之外,这次体验到它的内饰后,我认为类似奔驰A级的17.25英寸双联屏、两幅多功能方向盘、格纹皮质包裹和双色搭配,都还是比较对年轻群体的胃口。尤其它的咖啡智能车控系统让我印象深刻,除了支持OTA升级、智能语音交互、WiFi车联网和手机远程操作外,系统本身扁平化的界面视觉效果清晰,操作滑动流畅,软件开启速度也比较快,与同级别车型在智能化上比较,欧拉还是有些优势。

至于好猫2650mm轴距下的乘坐感受,我认为基本就是紧凑级轿车应有的水平,175cm身高的情况下,后排乘客留出近两拳膝部空间,虽然天窗不能覆盖到后排,但圆润造型留给后座头顶的空间也较为开阔。不过欧拉的后排座椅臀点稍高,虽然前排座椅下方留出搁脚的位置,但大腿支撑还是稍欠一些。

此外,好猫的后备箱开启面积实在小了些,容积也就比MINI强一截,较高的下沿让取拿重物变得更费力。另外我建议欧拉调一下后门铰链,我试了好几次,都必须要用点力才能完整关闭车门

总体来看,欧拉好猫是一部适宜城市代步的时尚新能源掀背轿车,虽然它的永磁同步电机能输出接近宝马1.5T发动机功率和扭矩,好猫也没有像大众那么精打细算,用上前后盘式制动,但我不期待这部前麦弗逊后扭力梁悬架、极速150km/h的电动车能有保时捷的驾驶质感,当然对比人民的五菱,定位更高的欧拉肯定还是会好不止一点。

那么,哪一只好猫最值得选择?

我翻阅了配置单,首先需要确认消费者对续航的需求——NEDC续航400km的车型使用带液冷的磷酸铁锂电池,而500km的长续航版本则是59.1kWh的三元锂电池,两者价差2万元。如果没有城际交通的特别需要,我会建议北方用户选择长续航车型,避免冬季使用不便,而南方的朋友就买标准续航版本,实际行驶300km以上问题不大。

接下来,我会排除10.39万的入门款,虽然好猫的基础配置比较完整,但缪斯版在科技装备上几乎全部欠奉,所以多花1万元升级18寸轮毂、主动进气格栅、360度全景融合影像、前排侧气囊/侧气帘、双屏互动、高德智能导航、智能充电管家、行车记录仪电源接口、内饰麂皮包裹、全景天窗、车窗一键升降、皮革座椅、手机无线充电、后置物板、外后视镜电动折叠、自动雨刮和自动大灯等实用装备,绝对一点不亏,更别说前碰撞预警、车道偏移预警、主动制动、行人/非机动车安全***这样的全时智护,以及英特尔自动驾驶芯片带来的ORA-Pilot?Driving驾驶***功能。

至于两种续航的好猫顶配车型需要再添1万元,它在舒适配置上的提升不算明显,主要是有了6扬声器和带电动调节/加热/***的主驾驶座椅,以及外后视镜自动折叠/记忆/倒车下翻。此外,欧拉在顶配版本上增加了高精度毫米雷达这样的***驾驶硬件,使得好猫可以在实现自动泊车、并线***、倒车预警、后碰撞预警、开门预警和疲劳驾驶监测之余,还拥有紧急车道保持功能。

总结来看,我个人推荐维纳斯和阿波罗两款中配型号,这两款好猫都具备L2级***驾驶功能,同时人机交互体验和舒适性配置也很齐备,完全能满足大家对智能化新能源车的期望。

正如没有主持人串场、没有领导介绍产品、没有按照传统流程进行的欧拉好猫上市发布会,欧拉这只好猫本身就是不走寻常路的个性化产品,但不管它如何逆生长,总归是要能抓住老鼠才是真的好猫,要不就会给外界落下“耗子尾汁”的把柄。

从好猫在静态展现出的产品力来看,欧拉还是在它身上投入了心血,无论是设计细节还是用料做工,都符合10万+这个级别的定位,至于全系车型的配置水平也基本在线,尤其科技装备迎合了整体氛围的营造,会给驾驶员带来有别于同价位燃油车的体验。

欧拉好猫如今已经做到物有所值,但还没有达到物超所值的惊喜,当然它不会走五菱宏光MINI?EV那种全民代步车的低端路线,可若是以月销量3000台甚至5000台的目标来衡量,欧拉还需要再勇敢一些。如果好猫能把10万的门槛踹开,整体定价再调低1-2万元,我想身边那些从成都车展就开始向我咨询这部车的朋友,真的会掏钱买单。

文|MAX

图|网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫两厢落地需要多少钱?

2022款欧拉好猫莫兰迪版14.1万元起

5月17日,欧拉汽车宣布旗下2022款欧拉好猫莫兰迪版正式开启预订,新车补贴后统一指导价14.1万-17.1万元,好猫GT车型售价为16.9万元。作为一台“为爱进阶”的“新世代智美潮跑”,2022款欧拉好猫莫兰迪版将为广大女性用户提供更加轻松、舒适、智能、体贴的用车感受,不仅全系标配ACC自适应巡航、前碰撞预警FCW等智能驾驶***功能,让整车安全性及驾驶舒适性全面升级;同时,新车还标配莫兰迪色外观和内饰,整车配色更加时尚绚丽,势必引领汽车圈色彩新风尚。

此外,为了回馈广大用户的热情支持,欧拉还为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户,免费提供原厂智能充电桩。在此基础上,预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户,还将享受专属尊享出行无忧礼包。服务期内,预计用户至高可获得26000元/台的用车保障,进一步提升用户的用车体验,确保日常出行更无忧。

色彩是情感的表达,也是个性的展现。作为“全球更***”的汽车品牌,欧拉汽车始终保持对女性用户需求的精准洞察,对色彩艺术的深入思考。因此,2022款好猫莫兰迪版在保持“复古未来主义”经典造型的同时,全系标配莫兰迪色系外观及内饰,配色紧贴潮流,颜值全面进阶。2022款欧拉好猫莫兰迪版,将成为各位“喵小主”更时尚、更前卫的出街单品。

与此同时,欧拉一直以强大的产品阵营与持续的创新实力,引领着新能源市场的发展。2022款欧拉好猫莫兰迪版,不仅在造型、色彩上贴合女性用户独特的品味与审美,更在智能驾驶***方面全面升级,全方位保障她们的高阶用车需求。

得益于长城汽车柠檬平台纯电架构的全面赋能,2022款欧拉好猫莫兰迪版车型实现了智能座舱与智能驾驶的深度融合。为当代女性用户提供兼具设计感与功能性的车内空间,让她们不仅可以享受智能科技带来的驾驶乐趣,更能收获更轻松舒适的智慧出行体验。

2022款欧拉好猫莫兰迪版全系标配丰富地智能驾驶***功能,包含自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航***ICA、交通拥堵***TJA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、行人/非机动车安全***AEB-P/B、交通标志识别TSR、交叉路口***AEB-JA、车道保持LKA、车道居中保持LCK、智慧躲闪IE、车道偏离预警LDW等。

有了这些功能的加持,2022款欧拉好猫就像随车配备了一位“智能管家”,他无时不在,且善解人意。例如在堵车时,“她”就可以动动手指,轻松开启自适应巡航功能,车辆便可识别前车动作,实现自动起步、跟车等,加上车道保持、车道偏离预警等功能的配合,让“她”轻松应对城市复杂路况,大大缓解了因为堵车而带来的烦扰和疲劳。

除了色彩和功能的全面升级,为了回馈广大用户的热情支持,欧拉还将为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户,免费提供原厂智能充电桩。在此基础上,预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户,还将享受包含维修补偿服务、置换补偿服务、钥匙重置服务、轮胎保障服务、玻璃膜包装服务在内的专属“尊享出行无忧礼包”,全面提升用户用车体验,确保用户日常出行更无忧。

欧拉好猫于2020年11月末上市,短短一年多,这台备受关注的“新世代智美潮跑”便实现销量的快速突破——2021年,欧拉好猫年度累计销量50931辆,其中12月实现单月销量突破万台大关,全年销量稳健上升,一举摘得国内该领域年度销冠;而今年以来,尽管受疫情、缺芯等客观因素影响,1-4月欧拉好猫仍实现累计销售21007台,同比增长200.3%。销量代表口碑,更是用户的认可,而这种肯定也是欧拉品牌持续前行的核心动力。

值得关注的是,女性用户是欧拉好猫的购车主体,占比高达九成以上;她们时尚、个性、独立,注重生活品质,更懂得“悦己”才是送给自己的礼物。而凭借“更懂她”的产品特性,成为她们的智能出行伙伴。

基于对女性用户的深刻洞察,未来,我们将推出更多女性友好功能和智能服务,满足用户智能出行的需要,让车辆更懂用户需求,提供主动服务。欧拉将始终秉持“更***的汽车品牌”初心,为广大用户提供更时尚的产品、更智能的驾驶体验,以及更无忧的用车体验。

2021成都车展:欧拉好猫GT木兰版正式上市/补贴后13.5万元

易车讯2021年8月29日在2021成都车展中,欧拉好猫GT木兰版正式上市,新车补贴后13.5万元,新车的设计很俏皮,并且还有凸显运动化的处理方式,NEDC续航里程为480km。

外观方面,欧拉好猫GT木兰版的前脸设计***用了俯冲的设计语言,整个前脸的造型较为富有流线感,封闭式的前脸搭配上原型的LED大灯,三段式的下包围加上回旋镖式的锋刃设计,提升运动感。

尾部设计方面,欧拉好猫GT木兰版增加了扰流板并且对下方的扩散器进行了调整,锋刃的设计使得整车尾部看上去更富有运动感。其尾部红色的扩散器装饰也给这台有亲和力的小车带去一些运动气息。

内饰方面,欧拉好猫GT木兰版依旧***用了双联屏的设计,7.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏,支持语音交互、多媒体***等,增强***性,与车身同色的饰条装饰看上去也让它显得与众不同。

动力方面,欧拉好猫GT木兰版电机最大功率126kW,最大扭矩250N·m。续航方面,新车搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,电池组容量为59.1kWh,NEDC续航里程为480km。

欧拉好猫2021款报价及?

可以去网上看啊,先看一下网上的报价,然后再去实体店看一下,价格要多对比,才能买到最优惠的价格。

十几万元欧拉好猫,网友:能否成为电动车界的新爆款

为了顺应时下新能源汽车的发展趋势,各大厂商纷纷入局,一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车,在错过了传统轿车市场之后,势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走,于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌,至今已推出了多款新车型,且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫,基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造,造型上走的是可爱复古路线,主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元;今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版,补贴后售价12.39万元,一起来看看表现如何。

外观方面,由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫,整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息,饱满圆润的轮廓颇具喜感,细节处也不乏一些精致元素,同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势,比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道,尤其是两侧的圆形大灯,配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计,看起来相当呆萌,而且造型独特的欧拉车标,放在中间也能起到不错的点缀作用。

和现款MINI、甲壳虫一样,圆形的大灯只是在造型上偏向复古,实际配置方面都是目前主流规格,灯罩周围加入了一圈镀铬边框,配合环型日间行车灯带,让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源,雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅,让前脸显得不至于太单调,同时也为其增添了些许动感氛围。

车身侧面相当圆润,整体比例和线条拿捏的都比较到位,给人一种相当柔和的既视感;包括A柱在内的全黑色车顶,与白色车身形成强烈反差,配合着饱满的前翼子板和高腰线,显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处,后视镜外壳也***用亮黑色涂装,集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入,而且支持蓝牙钥匙功能,车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距2650mm,最小离地间隙120mm,整备质量1510kg。车型***用的是18英寸铝合金轮毂,***用银色烤漆五辐样式,看起来时尚精致,轮胎匹配佳通GitiComfort225v1系列,规格为215/50R18,车内标配胎压报警系统。

单看车尾部分丝毫不比车头逊色,造型上兼顾了很强的整体感,尤其是将尾灯集成在后风挡下方,且***用了时下流行的贯通式造型设计,视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识,有助于提升车型的高级感,尾门造型则***用了蚌式设计,与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应,同样属于提升运动感的设计;雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面,好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势,整体***用了环抱式座舱布局,配合造型饱满的横贯式中控台,营造了更浓厚的驾乘氛围,同时也显得更有高级感,细节处也多是一些圆润的处理,与外观风格保持一致。

两辐式多功能方向盘造型相当精致,表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感,两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等***功能,握柄处***用皮质包裹,方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式,属于时下常见做法,显示效果与功能性都有着不错的表现,A柱位置还设计了面部检测探头,用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面,雅典娜版配备了并线***、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。

长城欧拉好猫搭载了MobileyeEyeQ4自动驾驶芯片,系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达,可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能,达到同级别少见的L2级***驾驶功能。

中控部分,与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型精致,显示界面与操作流畅度都还算不错,系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能,前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口,能够让车厢内部看起来更显宽敞,前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键,包括自动空调等详细功能调节,都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、上坡***、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能,配合着360度全景影像,对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助,而且还支持手机一键遥控泊车。

车内座椅表面为仿皮材质,座椅造型宽大饱满,内部填充厚实,靠背处的菱形纹路看起来更有质感;前排仅主驾驶位支持电动调节和同级别少见的***和记忆功能,副驾驶位仍为手动控制,好在均配备了座椅加热。后排座椅延续前排风格,腿部空间表现中规中矩,地板中间的轻微凸起,对舒适性影响不大;后排提供了带杯架的中央扶手和手机电源接口,没有空调出风口。受车顶造型所限,车型搭载了一块相比常规电动天窗稍大一些的可开启式全景天窗,实际面积有限。后备厢常规容积228L,后排座椅靠背支持按比例放倒,最大可扩展至858L。

动力方面,2021款欧拉好猫全系均***用前置单电机布局,搭载一台永磁同步电机,最大功率为105kW/143Ps,最大扭矩210Nm,匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,快充到80%电量仅需0.5小时,慢充充满需要8小时,首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂

10.39万元起精致时尚的复古新能源小车2021款欧拉好猫上市

时尚精致的复古新能源小车?欧拉好猫上市,新车造型复古,尺寸不大,但很精致,共推出了5款车型。

车型命名比较特别,其中400km续航版本的三款,搭载磷酸铁锂电池,500km续航版本的两款,搭载三元锂电池,2021款欧拉好猫长宽高:4235*1825*1596mm,轴距2650mm,车身宽度很给力,达到了紧凑型车的水平,其定位于小型纯电车。

欧拉好猫***用了经典复古的造型设计风格,双色车身更加时尚动感,椭圆形大灯集成了远近光、转向灯和LED灯带,造型新颖漂亮。

侧面***用了类似“甲壳虫”车型风格,在现代汽车制造技术加持下,线条更加流畅优美,短车身长轴距设计也会增加车身的行驶稳定性。

尾部略显平淡一些,饱满敦实,犹如一只真的小猫在地上“趴”着,仿生学设计使得尾部很耐看。

内饰***用了简约风格设计,双联屏增加科技感,也符合新能源车型调性。蓝米配色很有档次感。

全黑配色略显乏味,镀铬饰条提升了一些档次感。

棕米配色则更显精致有品位,像买一台漂亮的手机,配一个棕色皮质手机壳一样,搭配的很协调,也更适合日常使用场景。

双辐式方向盘***用了皮质包裹,并带有多功能按键和镀铬饰条,在3和9点钟方向进行了加强设计,握持感更舒适。

液晶仪表尺寸为7.25英寸,画质一般,显示内容丰富,界面设计科技感一般。

中控大屏为10英寸,支持多媒体、导航、路况、语音识别控制、车联网、OTA和360度全景影像,显示效果还不错。

***用旋钮式换挡机构,功能按键设计很简洁,杯架和储物格***用低位布置,可用空间增大。

座椅也有多种配色,棕米配色最温馨,仿皮面料***用了格纹和条纹设计,具有一定防滑能力,也增加了美观度。

加速和刹车踏板造型比较一般,本来也没啥问题,但在这么一辆精致时尚的复古小车上,还是需要设计更具特色一点,才更协调。

除最低配均配备了全景天窗,开启面积约占据了三分之二,车内更加通透,通风效果也更好。车型不大,打开天窗有种敞篷车的感觉。

同样,扶手箱内部虽有防滑垫设计,但纯塑料没啥设计感也有些粗糙。

扶手箱皮质包裹很不错,后排还集成了电源接口,但还是略显平淡了。

得益于长轴距设计,后排空间非常宽裕,舒适度还是有保证的。

后备箱常规空间表现一般,可用容积为228L,后排座椅放倒后可拓展至858L,满足日常需求问题不大。

机舱***用了常规布局,没有进行高度集成化设计,也便于维保。搭载了105kW/210N.m的电机+47.8kWh/59.1kWh电池组,匹配单速变速箱。

轮毂造型很复古,规格为215/50?R18,铝合金轮圈粗壮,刹车盘很大,充满度很好。轮胎品牌为佳通,耐磨耐造。

电池为底部布局,增加底盘平整度,降低车身重心,增加行驶稳定性。底盘悬架结构为前麦弗逊+后纵臂扭力梁,支撑性有保证,也更耐用。

欧拉个头不大,售价10万出头起,让很多人觉得这车偏贵,但从设计、做工、用料、乘坐空间和配置等方面来看还是可以的,不要怀疑厂家想造一辆好车的愿景。400km搭载磷酸铁锂电池,续航虽少100km,但价格更实惠,安全性也更高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2023款欧拉好猫介绍

对于很多普通家庭而言,购车预算往往在10-20万元,我们常说买车要对比,因此可以看到无论是SUV还是轿车,或者是MPV等车型的竞争都很激烈。今天我们就来看一看众多车型中的一份子——欧拉好猫2021款500km长续航波塞冬版三元锂,顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。

这款车尺寸为4235/1825/1596mm,轴距2650mm。车侧显得颇具小巧的感觉,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。

功能配置方面,欧拉好猫配备了胎压报警、车道保持***系统、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。另外,实拍车型还配备了电池预加热、雨量感应式雨刷、360度全景影像等十五项舒适性配置。

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为501km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并***用了前置前驱的驱动形式。

价格方面,欧拉好猫2021款500km长续航波塞冬版三元锂的官方指导价为143900元,以南通市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6311元,上牌费用500元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是164546元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2023款欧拉好猫介绍

2023年2月28日,2023款欧拉好猫正式上市,厂商指导价12.98-16.58万元,共推出5款车型,续航方面拥有401km标准续航与501km长续航版本可供消费者选择。作为年度改款车型,2023款欧拉好猫主要是在老款车型做了细节和配置上的改变与提升,进一步提升新款车型的产品力。

在上市活动中,官方还公布了消费者购买2023款欧拉好猫的多重***,包含:免息贷、购车补贴、车险补贴、置换补贴、三电终身质保、免费道路救援等。(*详情可点击查看)

欧拉好猫也是大家比较熟悉的一款车型了,独特的外观一直是它的亮点。大灯组***用了椭圆形造型,配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口,视觉效果突出。

2023款好猫的前脸基本沿用了老款的造型设计,圆润的线条搭配椭圆形的灯组以及三段式进气口,让这款车看上去十分精致。

该车前翼子板配备充电插口,并且前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计,整体视觉效果圆润不突兀。此外,独特的尾灯造型以及牌照区域造型,丰富其尾部视觉层次感。

2023款好猫内饰最大的变化就是针对换挡机构进行了调整,将老款的旋钮式换挡机构更换为怀挡式设计,进一步提升了车内空间的使用率。同时,原有的贯穿式空调出风口、大尺寸连屏以及双辐式多功能方向盘,依旧让这款车看上去更加精致。

2023款欧拉好猫在配置上会更加丰富,同时提高了标配配置水平。全系将标配18英寸五辐铝合金轮毂、胎压监测、LED前后灯组等;舒享型增加定速巡航、双联屏、倒车雷达、USB接口(新增Type-c接口)、无钥匙进入等;豪华型增加主动进气格栅、前排侧气囊、360°全景影像、手机无线快充等;尊贵型增加全景天窗、感应式后尾门、方向盘加热、前排座椅通风+***+加热等。

定位年轻群体的欧拉好猫,在乘坐空间方面也能满足日常所需。身高1.8米的乘坐者分别测试了前后排空间,乘坐舒适性均属于该级别车型主流水平。后排座椅支持按比例拆分放倒,可进一步提升储物的灵活性与实用性。

动力系统方面与老款保持一致,搭载一台最大功率为143马力的永磁驱动电机,峰值扭矩为210牛·米。续航方面会提供NEDC工况续航里程401公里和501公里两种续航规格,每个续航规格下会按照配置不同划分多款车型可供消费者选择。

2023款欧拉好猫在内外装色彩方面同样提供多种选择,满足不同年轻消费者的审美喜好。本次依旧主打奶油绿外漆配绿/米色双拼色内饰。

标签: #欧拉

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