领克emf和emp区别是：Emf是油电混动，emp是插电混动。
Emf是油电混动
领克emf是首款搭载领克智能电混技术的量产车，***用油混动力系统的领克emf其零百加速时间为8.4秒，性能快过不少日系混动车型。
emp是插电混动
EM-P就是插电混动。那么对比PHEV版本，EM-P***用了更大的电池，一个40.1kWh的三元锂电池，所以它的纯电续航也增加非常多，
一次纯电续航能够达到CLTC工况下的180公里，像PHEV它只给了一个慢充口，但现在把快充也给你配上了，这意味着在城市里，一定程度上也可以拿它当一台纯电车用。
并且油箱容积从50L升级到了70L，满油满电的综合续航里程达到1430公里，所以这个版本正式命名为远航版。
综合功率519马力，最大扭矩844N·m，传动匹配3挡混动专用变速箱。
综合油耗0.95L/100km，馈电油耗7.5L/100km。满电状态0-100km/h加速5.9s，馈电状态0-100km/h加速6.1s，并支持70kW直流快充，电量20%-80%仅需28分钟，具备6.4kW对外放电功能。
领克emp和phev区别
EMP是插电混动，***用了更大的40.1kWh三元锂电池，遂纯电续航里程增加了很多，达到了CLTC工况下的180公里。与PHEV版本相比，不仅拥有慢充口，还配备了快充功能，这意味着在城市里，EMP可以像一台纯电车一样使用。EMP的油箱容积从50L升级到了70L，满油满电的综合续航里程达到1430公里，这个版本被称为远航版。EMP的综合功率为519马力，最大扭矩为844N·m，传动匹配3挡混动专用变速箱。EMP的综合油耗为0.95L/100km，馈电油耗为7.5L/100km。在满电状态下，0-100km/h加速时间为5.9秒，在馈电状态下，0-100km/h加速时间为6.1秒。还支持70kW直流快充，电量从20%到80%仅需28分钟，并具备6.4kW对外放电功能。
领克emp和phev区别在动力和续航方面。
领克EMP纯电续航可达150KM-180KM，相比于领克PHEV的80KM纯电续航里程，EMP的续航是质的飞跃。加上2.0T插电混动动力系统，EMP拥有超过1100KM的综合续航。
1.领克emp
领克EMP搭载了领克E-Motive智能电混技术，这个技术给咱普通用车人来说，最大的感觉就是续航变长了。
加上***用大容量的电池，领克EMP纯电续航里程差不多到了150km的样子，这个续航对于日常通勤30km以内的小用户来说，是完全可以满足一周的通勤需求的，用车成本上大幅降低。
另外除了更长的续航，领克EMP还具备有快充功能，这样用户在外面办事或者逛街时，都可以使用带快充功能的充电桩随时给车辆补电。这么看来，领克EMP是更经济实用的选择。
2.领克phev
领克PHEV依然***用都市对立美学设计理念，整体造型时尚、前卫，非常符合年轻人的审美需求，全新样式的直瀑式下格栅造型锐利，视觉冲击感强烈。领克PHEV绝对是小型SUV中的颜值担当。
区别：
动力方面：
领克EM-P将***用LynkE-Motive智能电混技术，由2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，加上三挡混动电驱DHTPro变速箱，***用P1+P2双电机串并联结构最大输出功率382KW，最大输出扭矩844N.M，最大马力519匹，综合油耗低至0.95L。
EMP远航版虽然综合功率和扭矩更大，但它的官方百公里加速为5.9秒，慢于09PHEV的5.9秒。
内部空间方面：
PHEV一样有六座七座可选，空间基本没有变化，方向盘的按键***用了物理按键，增加了暮光紫的外观颜色和晨雾灰的内饰颜色，电池从之前09PHEV的18.83kWh一举扩容到40.1kWh，且为宁德时代大平板电池，应用CTP集成式电芯封装技术。
在充电方面EMP增加了70KW的直流快充，半小时可以从20%充到80%。
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