昨日（6月20日）开幕的粤港澳大湾区车展上，蔚来EC6的内饰首度曝光，作为蔚来第三款量产车型，该车定位中型纯电轿跑SUV，NEDC最大续航里程将达615公里。该车将于7月份公布价格，9月份正式交付。
通过曝光图可以看到，EC6基本延续了家族化设计风格，三辐式平底方向盘、液晶仪表、中控屏幕都与ES6保持了一致。中控台下方也同样保留是实体按键，包括换挡机构以及媒体控制按键等。此外，曝光的车辆***用双色的棕色+黑色搭配，时尚感很强。
外观回顾，EC6是在ES6基础上打造的轿跑SUV车型，前脸部分EC6的前脸有着很强家族辨识度。分体式大灯造型很犀利，LED日行灯造型很纤细。整体车头呈现了很强的层次感。
车身侧面可以说是EC6的亮点所在，溜背式车身从B柱一直延伸下滑的造型营造了非常流畅的感觉，使其看起来时尚、运动。此外EC6的车顶***用了一块面积达2.1平方米的全景天幕。
动力方面，EC6分为性能版和运动版。性能版车型***用了前永磁电机、后感应电机的动力组合，可以提供400千瓦的最大功率和725牛·米的峰值扭矩。运动版车型搭载双永磁电机，最大功率320千瓦，峰值扭矩610牛·米。
续航方面，蔚来EC6将可以选择搭载70千瓦时和100千瓦时两种规格的电池组，根据配置不同，NEDC综合工况续航里程分别为425公里、435公里、605公里、615公里。
蔚来ec6是什么档次的车
日前获悉，蔚来EC6将于7月24日重庆车展正式上市，车辆定位为中型轿跑SUV，百公里最快加速4.7秒，最高续航达615km，该车将是蔚来汽车与特斯拉正面交锋的首款车型，主要目标锁定Model?Y。
据相关人员透露，如果没有意外，EC6原***将于7月24日正式上市。该车已于2019年12月28日NIO?Day接受预定，2020年7月大定，9月交付符合原本预期。EC6轿跑外形十分抢眼，适合小家庭使用，相比于ES6来讲空间上略有缩减，运动、时尚感比较突出。是江淮代工生产的第三款车型。
车辆依旧保持家族式外观设计，尾部从C柱往后呈溜背姿态，前冲姿态明显，穹顶式玻璃车顶总面积达2.1平方米。车身***用全铝车身材质，隐藏式门把手设计，并装备自动驾驶***系统。
车内部分通过曝光图可以看到，EC6基本延续了家族化设计风格，仅是座椅***用棕色＋黑色搭配，增强了时尚感。另外，很有可能新车真皮部分改成了Haptex合成皮（包括座椅、中控及门板包覆），NOMI为“全圆”设计，充电接口由1.5A改为2.4A，并取消了座椅放倒拉索等。而且，中控液晶屏可能会升级至9.8英寸，并且将其中一个智能钥匙改为卡片样式。
动力方面，EC6分为性能版和运动版。性能版车型***用了前永磁电机、后感应电机的动力组合，可以提供400千瓦的最大功率和725牛·米的峰值扭矩。运动版车型搭载双永磁电机，最大功率320千瓦，峰值扭矩610牛·米。
续航方面，蔚来EC6将可以选择搭载70千瓦时和100千瓦时两种规格的电池组，根据配置不同，NEDC综合工况续航里程分别为425公里、435公里、605公里、615公里。
特斯拉Model?Y长续航版，双电机综合续航505km，百公里加速5.1秒。国产Model?Y已开启预售，后驱版长续航版44.4万元，双电机全轮驱动长续航版48.8万元和双电机全轮驱动高性能版53.5万元，正式上市后起步价或降至40万以下。
从续航和动力上看，EC6均占据一定优势，加速能力上也非常抢眼。特斯拉Model?Y国产后售价或有可能降至40万以下，这一点对于蔚来EC6来说将承担很强的压力，不过用料成本缩减之后EC6或有进一步拉低起售价的空间，那么EC6将有怎样的破解之法呢？我们拭目以待。
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蔚来EC6是一款豪华中型电动SUV，属于高端电动车市场。具体来说，蔚来EC6被认为是豪华品牌中的高档车型，售价和配置都比较高，与奥迪Q5、宝马X4等车型相当，市场定位在高端消费群体，其***用了蔚来独有的“蔚来宇宙设计”语言，外观时尚、动感，内饰豪华、科技感十足，车内搭载了12.8英寸中控屏和11.3英寸数字仪表盘，支持车载蔚来OS智能化系统，且具备超过40项智能科技配置，如车道保持、自适应巡航、智能避震等，蔚来EC6还配备了NIOPilot自动驾驶***系统，支持高速公路自动驾驶、自动泊车等功能，总之，蔚来EC6是一款集豪华、科技和性能于一身的高端电动车型。
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