近几年，新能源汽车慢慢成为广大消费者选择汽车时的首要选择，但是许多消费者却并不知道，比亚迪电池终身质保是什么意思？
事实上，比亚迪并没有提供电池终身质保，而是电芯终身保修，就是可以免费维修车辆电池的电芯；不过在更换电芯时产生的费用，如电路和电路板的更换，电池组的拆卸和封装等，用户需要自行支付。
享受质保是有一定条件的，一旦出现以下的其中一种情况比亚迪都是可以拒绝的：
车辆所有权发生变更即非首任车主；车辆非家用用途（如公务、平台营运等）。
未按用户手册在保养期限内到授权服务店进行保修；维修保养未使用原厂纯正备件。
未注册比亚迪云服务及迪粉汇；车辆任意连续12个月行驶总里程超过3万公里。
事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修；电池容量正常衰减。
人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件。
比亚迪电池终身质保条件
条件严苛。
车主未按照用户手册的相关规定，在保养期限内到4S店进行维护保养。
比亚迪三电终身质保也是存在免责条款的，只要出现以下任何一种情况，比亚迪就有权拒绝保修：
非首任车主，也就是车辆的所有权发生了变更；电池的容量处于正常衰减的情况；
购车后未在比亚迪汽车APP上完成车主的认证；车主未按照用户手册的相关规定，在保养期限内到4S店进行维护保养；
车辆维护保养时，没有使用原厂纯正备件；汽车属于营运、比赛等性质车辆，也就是非家用用途车辆；车辆连续12个月的行驶总里程超过了3万公里；
以上就是比亚迪安电池终身质保的条件了，由此我们也可以看出，虽然比亚迪承诺了电池的终身质保，但是还是限制了很多条件。了解实际情况的人都知道，跟其他车企的8年15万公里保修政策比起来，比亚迪这一政策好像并没多大优势。
我们就拿免责条款中的“车辆连续12个月的行驶总里程超过了3万公里”来说，***如我在购车第一年内就已经跑了3万公里，那也就意味着我只能享受一年的电池质保了。
比亚迪换电池政策是什么？
比亚迪电池终身质保条件：
电池组没有人为拆卸，电池可以免费更换，超出保修期后是电芯免费更换，但是，更换电池所产生的费用，包括电池组的重新包装、电路和电路板的更换以及更换所需的工作时间，均由用户自己承担。
比亚迪新能源汽车核心零部件的保修期为8年或15万公里，动力电池的电池寿命有保障，当电池的动力衰减20％，就可以免费申请更换。
比亚迪电池终身质保详细介绍：
质保期就是三包有效期，国家规定保修期不少于2年或5万公里，在此期间可以有条件进行退换，（具体条款请参阅《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》），一般汽车厂商会避免使用质保字眼，一般会写保修期多久，包修是免费维修时间，是不能退换。
终身质保并不等同于终身免费更换电池：一般来说，纯电动汽车最有问题的部件是动力电池，但比亚迪的终身保修与终生免费更换电池不一样，电池组件包括电池、连接板、电路板和其他组件，动力电池的正常衰减通常不在保修范围内。
比亚迪新能源汽车核心零部件的质保期限是8年或15万公里而动力电池的电芯则是终身质保。当电池的动力衰减20%就可以免费申请更换。以下是更多相关的介绍：比亚迪推出新政策的原因：1、以电池起家的比亚迪旗下的电动汽车有着先天的优势。虽然全球都在推动电动汽车的发展但不得不说电动汽车在技术的攻关上还有太多的东西需要突破。其中电池的动力衰退以及续驶里程是大众最为关心的要素。为此比亚迪推出自己的换电池政策目的就是为解决消费者的后顾之忧。2、比亚迪能够推出这样的钜惠政策主要还是这几年发展得比较快速。在技术方面比亚迪有着比较悠久的历史沉淀在电池技术上的造诣更是让比亚迪在新能源汽车上快速超越国内的其它车企紧追着国际前沿的例如特斯拉这样的电动车企业。比亚迪敢推出这样的政策一定程度反映自身的自信如果车辆的质量不行大批量的更换或保修电池电机这样的成本会让比亚迪不堪重负。
标签： #比亚
