- 欧拉好猫最新款落地价多少钱？欧拉好猫裸车价
- 欧拉好猫上市，售价10.39万起
- 联合引擎｜2023款欧拉好猫竞争力分析，就换了个怀档？
- 欧拉好猫购车手册：推荐维纳斯版 配置足够丰富/麂皮内饰真豪华
- 仅12.98万起，入门续航401km，颜值高又好开
- 长城欧拉复古精灵车型欧拉好猫正式上市，售价10.39-14.39万元
长城欧拉旗下纯电动车型——“?欧拉好猫”正式上市，新车共有五款车型可选，续航里程分为401km和501km两种类型，补贴后官方售价为10.39—14.39万元。
外形层面，新车通过大量横向饰条的排布，大幅拉长了整台车型的视觉宽度，既降低了车辆的视觉重心，也赋予整车足够鲜明的运动感。车侧及尾灯设计相比前代变化不大，整体颇具一股年幼稚气的憨态。
进入车内，好猫的内饰设计，也体现着自主品牌颇为长足的进步。不再通过配置和新元素的堆砌，展示那种憨态可掬的厚道，而通过颇具完成度的风格营造，展示那种客观存在的硬实力。
虽然好猫的尺寸挺大，但实话实说。相比那些日系“空间怪”，好猫车内空间的利用率不算特别高。前排头腿部空间尚算不错，后排空间对于成年男性确实有些局促，同时较为明显的明显的地板中央凸起，也会让满载出行有那么一些些尴尬。
续航层面，?欧拉好猫搭载一台最大功率143马力的永磁同步电机。共分为401Km/501Km两组续航车型。其中续航400Km续航车型匹配的磷酸铁锂电池能量为47.8kWh（慢充8小时/快充0.5小时）。500Km续航车型搭载的三元锂离子电池能量为59.1kWh（慢充8小时/快充0.5小时）。同时，欧拉好猫首任车主享电池组不限年限/里程的质保服务。
对于看重实惠的消费者，官方指导价11.39万元的400km标准续航?维纳斯版倒是很值得推荐。相比低配车型贵出的一万元，为它带来智能躲闪、360度全景影像、前排侧气囊、前后排侧气帘、自适应大灯、自动头灯、高德智能导航、全景天窗、全速域自适应巡航、车道保持这样一堆硬核配置，整体足称物超所值。
对于看中舒适的消费者，官方指导价12.39万元的?400km标准续航?雅典娜版也很值得选择，它所多出的人脸识别系统、原厂行车记录仪、主驾驶座椅记忆、主驾驶座椅***、前排座椅加热、紧急车道保持、盲区监测、疲劳驾驶监测。并线***、开门预警、自动泊车系统等配置完全值得一万元的差价，也足够建立起日常使用的便捷。
欧拉好猫最新款落地价多少钱？欧拉好猫裸车价
近日，长城欧拉旗下的好猫迎来改款升级（2023款），新车共推出5款车型，售价区间为12.98-16.58万元。作为参考，此前2022款车型的售价是12.99-17.1万元，可以看出新款欧拉好猫整体的价格波动并不大。
新车背景
欧拉好猫定位小型电动车，官方称其为“新世代智美潮跑”，最早于2020年11月上市。从数据来看，2021年欧拉好猫的年度累计销量超过5万辆，2022年的累计销量则超过6万辆。对于考虑买小型电动车的消费者来说，欧拉好猫算是一款非常热门的车型。
作为中期改款车型，新款欧拉好猫并没有对外观设计进行改动，依旧是浓浓的复古可爱风格，个人觉得，这种颜值是相当耐看的，可以实现男女通杀。
而新款欧拉好猫的升级和变化主要集中在内饰和配置层面，据官方介绍，新车总共进行了9项核心功能升级，包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口，以及不停车电子收费系统。
这里我需要指出的是，这9项升级并非全部都是无偿的升级，其中有的是需要加钱选装，那么为了能让大家有比较清晰的产品认知，我们先来说说不用额外加钱的升级部分。
2023款欧拉好猫内饰
2022款欧拉好猫内饰
首先是换装了全新“吧台式”副仪表台，其实就是对原来的中央扶手区域进行了重新设计，增大了扶手箱的尺寸，同时将原本换挡旋钮的空间改为了手机无线充电面板，最高可支持50W充电功率。
实际上，此前2022款也是有配备无线充电功能的，而此次强调50W的充电功率，应该主要提升在充电速度上。取消换挡旋钮后，新款欧拉好猫则换上了怀挡换挡机构。
还有一个升级点是关于前排Type-C接口的，其实就是将原来两个USB Type-A接口，调整为1个USB Type-A和1个USB Type-C接口，这样能满足更多样的充电需求。
除了以上提及的，像CN95空调滤芯和方向盘四向调节也都是不用额外加钱的。而那些需要选装的则有米其林高性能轮胎——选装价3999元，V2L对外放电系统——选装价2999元，车载ETC——选装价500元，对于这些升级，大家按需进行选择即可。
在选装方面，新款欧拉好猫还继续延续此前的安排，即除了最低配（舒享型）外，其它版本均提供智能***驾驶选装包，价格为5999元，包含前视+车内集成行车记录仪、盲区监测、并线***、开门预警、后碰撞预警、自动泊车、手机遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等配置。
此外，如果你对车身颜色有偏好，还可以选装2000元的“奶油绿”外观配色，以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。
据官方的说法，新款欧拉好猫还针对整车静谧性、底盘调校、车机系统等方面进行了优化和提升，由于这些方面需要涉及到实车体验去验证，所以这里先保留意见，等待后续有机会接触实车再和大家分享。
再来说动力层面，新款欧拉好猫继续搭载一台永磁/同步电动机，最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛·米。电池部分，入门版的舒享型匹配磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为401公里。
中高配版本则提供磷酸铁锂电池或三元锂电池两种选择，并有401公里和501公里两种续航里程。此外，新车全系支持快充、慢充两种充电方式。
写在最后
总的来看，在价格波动不大的情况下，新款欧拉好猫整体还是进行了不少升级，虽然其中包括了一些需要额外加钱选装的配置，但此举也为消费者提供了更多样化的需求选择。
而在核心的续航方面，新款欧拉好猫拥有401-501公里的续航水平，在小型纯电SUV这个级别，对比比亚迪海豚、零跑S01、以及即将推出的五菱缤果，也有比较明显的优势。所以如果你想追求一辆高续航和高品质的家用代步车，那么新款欧拉好猫还是很值得考虑的。
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欧拉好猫上市，售价10.39万起
目前，欧拉好猫2021款的官方指导价为103900元-143900元，欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂的官方指导价为123900元，目前沧州最高优惠幅度为1950元左右，所以这款车的终端价格为121950元，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险5727元，最终的全款落地价为129127元。
欧拉好猫前脸造型走了复古路线，中网运用了封闭式的设计，搭配镀铬饰条，有着特别的怀旧气息。
欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条，很符合该车气质。这款车配备了内置行车记录仪、GPS导航系统、远程启动等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，欧拉好猫配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为105kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，欧拉好猫的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
联合引擎｜2023款欧拉好猫竞争力分析，就换了个怀档？
11月24日，长城汽车欧拉电动车好猫于11月24日晚正式上市，新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造，新车共上市5个车型，正式补贴后售价10.39-14.39万。
长城汽车在北京车展上已经亮相了?欧拉好猫，并在北京车展上开启了预售，预售价格为10.39-14.39万元。续航里程上共有400公里（47.8kWh磷酸铁锂）和500公里（59.1kWh三元锂）两个版本。
据欧拉的官方消息，自9月27日开启预售以来，已经拿到了超过3000张订单。
欧拉好猫是欧拉品牌的第三款车型，其定位也比之前的黑猫、白猫更高，定位于A0级车，车身尺寸为4235*1825*1596mm，轴距2650mm。
动力方面，新车搭载一台硅钢片高效永磁同步电机，该电机是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率105kW，峰值扭矩210N·m，电池***用的是由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。
圆润、复古的外形设计是欧拉好猫的一大卖点，新车设计出自前保时捷设计师之手，主打女性用户市场。
除了独特的外观设计，科技化配置是好猫的另一大卖点。
在***驾驶上，好猫搭载了Mobileye的视觉处理芯片，高配版搭载了2个毫米波雷达、6个摄像头，可以支持自适应巡航ACC、车道居中保持、全场景自动泊车等***驾驶功能。
在智能座舱上，高配版搭载了高通座舱芯片，全系配备17.25英寸双联屏，配合咖啡智能生态下的智能语音交互、脸部识别、声纹识别交互，以及无启动按键的车辆唤醒，在热管理方面，好猫搭载了热泵空调。
综合好猫的价格以及产品力和市场定位，目前并没有直接的竞争对手。
目前，欧拉好猫已经在长城汽车最新的泰州工厂正式投产下线。
就在11月24日当天，长城汽车泰州工厂正式竣工投产，新工厂占地面积约1173亩，建设包含冲压、焊装、涂装、总装四大全工艺车间，于2019年11月正式开工建设，总建设周期不到一年时间，总投资80亿元，工厂年产能10万辆。新工厂主要投产新能源产品，首款车型正是欧拉好猫。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧拉好猫购车手册：推荐维纳斯版 配置足够丰富/麂皮内饰真豪华
大家好，这里是联合引擎，一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。
今天的竞争力分析，我们来看看欧拉目前主力车型好猫的2023款到底改了什么。
2月28日，欧拉正式推出了2023款好猫，价格区间在12.98万-16.58万元，共推出5款车型。价格区间相比现款稍有调整，部分配置稍微降低。
同时，欧拉还推出至高8000元购车补贴、24期0息0月供金融方案、至高4000元车险补贴、至高4000元车险补贴等优惠。
2023款欧拉好猫整体与现款基本一致，只是在内饰设计和配置上有所调整。
最大的区别就是此前的旋钮式档把被改为了电子怀档，感觉更加复古了一点。而且为此节省了中控的位置，增加了一个功率达到50W的无线充电板，达到了国家法规要求的上限，绝对是无线充电中的顶配了。
此外还有一些比如V2L对外放电、方向盘四向调节、Type-C接口、CN95空调滤芯、轮胎升级等9项核心的升级。其中有些还是非常有实用性，也能扩充使用场景的。此外，车机也将在未来进行OTA升级，推送包括复古+未来UI等内容，升级后流畅度也会提升。值得一提的是，还升级了HiCar和CarPlay的功能，给用户更丰富的选择。
虽然此次2023款欧拉好猫的升级并不大，但确实很有针对性地改掉了以前的一些问题。我觉得最有价值的就是方向盘四向调节和车机流畅度的升级，妥妥地解决了用户的痛点。
至于其他方面则延续现款。外观依然是经典的复古设计，圆润的线条配合宽体的车身，让整辆车可可爱爱的。
而车内的设计在此次升级后，依然保持了复古的格调，出风口和按钮的镀铬的设计，配合上6色可选的丰富内饰搭配，也让好猫车内拥有不错的质感。
配合上L2级的***驾驶、AI智慧泊车功能以及方便的一键启动场景模式，极大方便了用户的用车。
动力则依旧***用105kW最大功率，210N·m最大扭矩的前置前驱电机。续航有401km和501km两个版本，并且有三元锂版本和磷酸铁锂版本供用户选择。
那么，到底2023款欧拉好猫的竞争力如何呢？
今天，我们就用2023款欧拉好猫401km标准续航豪华型（13.98万元）和2023款比亚迪海豚401km骑士版（13.68万元）进行对比，看看精品纯电小车哪款更好用。
品牌方面，欧拉虽然是长城旗下的纯电品牌，但目前在中国纯电车之中，比亚迪的号召力显然是毋庸置疑的。除了提车排队时间太长，显然比亚迪更有品牌优势。
价格方面，好猫价格覆盖更广，整体的定位也比较高一点，显然颜值还是要付出一点代价的。
核心的三电部分，两款车的续航水平一致，都是CLTC工况下401km，并且都支持快充和电池预加热功能，在城市内使用基本足够。海豚的动力要更强一点，达到了130kW最大功率和290N·m最大扭矩，分别领先25kW和80N·m，但在城市场景两款车差别不大。
有意思的是，好猫电池实际上要更大一点，达到了47.8kWh，多出了2.872kWh，但因为百公里电耗多出了1.7kWh/100km，所以两款车续航标称是一样的。另外值得注意的是，海豚***用了热泵空调，在冬天开暖气的时候，续航达成率会更高一点。
空间方面，好猫稍微有点优势，车长、宽、高分别多了85mm、55mm、26mm，更大的横向空间对于后排乘客来说更友好。而海豚的轴距会更长，多了有50mm。具体哪款车更适合你的需求，还是建议到店内体验一下。
配置方面，两款车的配置都比较不错，基本已经能满足日常需求。无论是液晶仪表、触屏中控、L2级***驾驶、全景影像这些智能配置，还是前后气囊、主动刹车等安全配置，还是电动座椅、无线充电、自动LED大灯等实用配置都有配置。
相对来说，好猫拥有更大更宽的轮毂，颜值更高。也多了车道居中、单踏板模式和HiCar、CarPlay的互联方式，便利性更好。当然，海豚作为车型顶配在一些进阶配置上更到位，有座椅加热、全景天幕、对外放电、后排扶手、6喇叭等。所以，你觉得哪款车的配置更得你心呢？
2023款好猫虽然是年款车型，但是改款力度其实堪比起合资车中改了，很多用户提出的痛点都有改变，确实是一家贴近用户的企业。但是，升级的方向盘四向调节居然要中配以上才有，确实是不够厚道。而且，好猫对比同价位的产品，在续航和性能上的表现却乏善可陈，这些在此次改款也没有改变。希望在未来中改能够让我们看到欧拉更多的技术进步，这样才能够让好猫这款独特的精品小车，在未来的竞争越发激烈的纯电车市场竞争中继续存在。
总结：好猫在中国汽车市场中属于一款相当独特的产品，其独特的个性和复古定位，都是独树一帜的。如果你追求颜值、品质感，而对技术、性能等并不感冒，那欧拉好猫绝对是这个级别最适合你的车型。
而海豚则更经济适用型一点，虽然颜值方面争议不小。但是空间、续航等各方面产品力在同价位之中都鲜有对手。希望买一辆高性价比，实用可靠的纯电小车，海豚绝对是绕不开的选项。
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仅12.98万起，入门续航401km，颜值高又好开
北京时间11月24日晚间，长城汽车欧拉品牌全新纯电动车型?欧拉好猫终于上市。新车共推出5款车型，NEDC续航分别为400km、500km。而售价区间为10.39-14.39万元的欧拉好猫，凭借个性化、复古潮流元素的设计，在竞争愈发激烈的纯电动汽车市场，能够另辟蹊径，吸引消费者的关注、购买。而且，新车电池组针对首任车主提供终身不限里程、年限质保。那么，5个配置，我们选择谁最合适？
先来回顾车辆外观内饰。欧拉好猫定位于小型纯电SUV，而设计上则***用了与时下主流新能源车不同的带有明显复古元素的设计，同时又充满了科技感，为消费者提供了一种全新的纯电动汽车设计。
另外，欧拉好猫提供了8种单色外观颜色可选，分别是布偶白、暹罗黑、高跟红、蓝波万、大橘金、原谅绿、睿智棕、万人迷。不仅如此，新车还提供万人迷＋睿智棕、7种外观颜色＋布偶白（上）拼色、7种外观颜色＋暹罗黑（上）拼色的选装包，而选装双拼车色价格仅为1000元，相当实在。
车身尺寸方面，欧拉好猫长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。新车除入门的缪斯版匹配17英寸轮圈外，其余4款配置均提供18英寸轮圈，轮胎规格则为215/50?R18。“大脚”的存在提升了欧拉好猫的整体运动感。
内饰方面，欧拉好猫在设计上也更为追求时尚与科技感的结合，在配色和整体层次感的营造上也颇为和谐，看上去简约又不俗套。而7.25英寸液晶仪表和10英寸中控屏组成的一体式连屏的设计，则带给用户足够的科技感。
内饰配色方面，欧拉好猫除入门级缪斯版只提供单黑色内饰外，其余4款配置均提供红＋黑、绿＋灰、棕米色三种拼色内饰方案可选。
动力方面，欧拉好猫搭载一台最大功率105kW，最大扭矩210Nm的永磁同步电机。NEDC续航提供400km、500km两种版本，满足了消费者中长距离的单次出行往返需求。下面，我们就来看看欧拉好猫的5个配置吧！
欧拉好猫?缪斯版
NEDC续航：400km
推荐指数：3颗星
从配置上来看，欧拉好猫在入门级的缪斯版上就标配了7.25英寸仪表盘、10英寸中控屏，并提供了带OTA升级的车联网系统，已经算是颇为实在。而欧拉好猫也提供了TPMS胎压监测、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、全LED大灯、自动空调等日常经常使用的配置。从性价比来说，缪斯版已经算是颇为出色。只是，其更高一个配置的维纳斯版，其实更香。
欧拉好猫?维纳斯版
NEDC续航：400km
推荐指数：5颗星
相比缪斯版，维纳斯版增加了诸多实在又方便日常操作的配置。其增加了自适应大灯、自动头灯、高德智能导航、行车记录仪单独USB接口、车内自动除霜、全车一键升降、外后视镜电动折叠等。安全配置方面，其更是增加了车头泊车雷达、全速域自适应巡航、车道保持、智能躲闪、前碰撞预警、360度全景影像、前排侧气囊、前后排侧气帘等。
舒适性配置方面，其增加的同样不少，提供了双屏互动、ORA欧拉猫虚拟形象、智能语音交互（带语音包）、智能家居、全景天窗、皮质方向盘、麂皮包裹内饰、手机无线充电模块。综合来看，维纳斯版从全方位都做到了质的提升，且售价又未提高太多，更值得推荐。
欧拉好猫?雅典娜版
NEDC续航：400km
推荐指数：4颗星
相比维纳斯版，雅典娜版在配置上更为丰富。在驾驶***系统方面，其增加了紧急车道保持、盲区监测、疲劳驾驶监测、并线***、开门预警以及一套ORA-Pilot?Parking自动泊车系统等，并在安全配置方面，增加了预紧式安全带、后排安全带未系提醒、人脸识别系统、原厂行车记录仪。
在舒适性配置方面，其增加了6扬声器音响系统、主驾驶座椅6向电动调节、主驾驶座椅记忆、主驾驶座椅***、前排座椅加热、外后视镜自动折叠、倒车下翻等。相比之下，雅典娜版更增加了车辆在驾驶时的舒适性、安全性，提供了不少更高智能的配置，而座椅***的加入则使雅典娜版本在舒适配置上做到了质的提升，值得入手。
欧拉好猫?阿波罗版
NEDC续航：500km
推荐指数：5颗星
欧拉好猫阿波罗版主要提升之处在于续航里程上的提升，而配置上则与维纳斯版保持了高度一致。相比雅典娜版，配置上有所减少，也同样是两款500km续航之中，编辑更推荐的一款。其主要匹配的自适应大灯、自动头灯、高德导航、外后视镜电动折叠、全速域自适应巡航等配置，均为时下消费者越来越重视的配置。
欧拉好猫?波塞冬版
NEDC续航：500km
推荐指数：4颗星
欧拉好猫波塞冬版在配置上与雅典娜版保持了高度一致，其主要匹配了更全面的安全配置，如盲区监测、并线***、自动泊车系统等，而人脸识别、原厂行车记录仪的匹配则给我们省去了很多日常用车中遇到的麻烦。另外，其增加的一套主驾驶座椅***、6向电动调节以及6扬声器音响系统，也增加了不少整车舒适性配置。
编辑总结：
就配置来看，除去续航的不同，维纳斯版与阿波罗版在配置上基本保持一致，而雅典娜版则与波塞冬版保持高度一致。就性价比来看，维纳斯版、阿波罗版就已经提供了“9分丰富的配置”，价格也更为实在。如果想得到更加全面的配置，购买雅典娜版、波塞冬版又不是不可以。就我个人而言，我还是推荐大家选择维纳斯版，如果对续航有需求则可以选阿波罗版，而两款顶配优先级则稍次一些。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城欧拉复古精灵车型欧拉好猫正式上市，售价10.39-14.39万元
随着新能源市场快速发展，越来越多的家庭打算入手第二台车，既能够满足女主人日常代步之需，也能够在城市中降低行驶成本。但是话说回来，现在国内新能源汽车市场可选车型是不少，只要说出预算，就能够找到适合自己的车型，可想要主打女性用户却寥寥无几，所以长城欧拉品牌成为年度黑马，而今天我们要来聊聊欧拉销量最高的车型——欧拉好猫。
作为一款纯电动小型车，欧拉好猫定位也比较有意思，它既可以与高尔夫媲美空间，还可以带来更低价格。以目前在售的2023款车型为例，实际上有五种配置可选，指导价区间为12.98-16.58万元，且终端市场有一定优惠，性价比自然要比高尔夫高一些，像401km标准续航尊贵型这样走量配置的裸车价实际在13万左右，下面我们就一起通过实车来了解一下它的具体亮点都有哪些。
首先来看设计，要说欧拉好猫现在这么多车主，起码有七成以上是因为喜欢这款车型的设计。首先是外观部分，说是大众甲壳虫与宝马MINI结合体也并不过分，既有圆润的曲线也有较为硬朗的肌肉感，这种复古设计确实很容易吸引到路人目光，甭管原创度如何，只能说欧拉好猫颜值够高。细节上再有全LED光源应用下的圆形大灯组，搭配下方略显动感的包围和进气口装饰件，看起来更加可爱。
而作为一款小型两厢车，欧拉好猫尺寸还算不错，从具体数据来看，4235*1825*1596mm的长宽高和2650mm轴距，在这个级别已经是较大号了，尤其是轴距可以媲美一些紧凑型轿车，所以满足对空间需求也没什么问题。得益于这个尺寸，整车看起来也比较饱满，毕竟线条是尽可能营造力量感，再加上五辐式18英寸轮毂，细节上也挑不出什么毛病。值得一提的是，新车提供多种颜色可选，单色和双色车身都有，这就完全看个人喜好了。
尾部设计较为简单，较多曲线勾勒出复古的视觉效果，而在后风挡位置的贯穿式尾灯组，夜间点亮后可以带来较高辨识度。不过尾灯组并非一体式设计，比如转向灯在车辆后包围处。此外，在车顶位置还有一块尺寸较大的扰流板，再度提升了整车运动氛围。
接着我们坐进车内，对于15万以内可以购买的传统燃油车型，甭管是全新高尔夫还是思域、威朗等，科技感与时尚感并不会令人特别满意，尤其是对女性消费者来说，更需要一些细节来打动。而欧拉好猫首先是配色足够丰富，且多为双色拼接方案，像实拍这款车型属于棕白色风格，看起来档次感也挺不错，搭配双幅式多功能方向盘和双液晶联屏，以及厚道的做工用料，看起来和摸起来都没什么问题。
功能配置也无需担心，虽说此前在售版本有点问题，但在2023款已经改善，比如L2级别驾驶***系统除最低配车型以外均有搭载，选装智能***驾驶包还多出开门预警、后方碰撞预警、透明底盘、倒车车侧预警、自动泊车入位、循迹倒车等功能，进一步提升驾乘便利性与安全性。而尊贵型也将配备电动感应后备厢、方向盘加热、前排座椅加热通风和***等诸多实用性配置，在同价位已经是较高水平了。
空间方面，咱们以男性试驾者的结果为例，178cm身高和75kg左右体重，调整好前排座椅可以获得一拳头部余量，且座椅包裹性和支撑性挺不错，市区代步还是蛮舒服，还有多向电动调节。进入后排，腿部空间近两拳，而头部也能达到近一拳，所以真要是一家人都坐着它出行，也没什么压力。
最后还是动力，目前欧拉好猫分为两种续航，分别是CLTC工况下401km和501km，同时每种续航又分为三元锂和磷酸铁锂电池类型，怎么选就看自己的要求。而按照多数人日常代步的需求来计算，401km版本足够了，每天往返60km也能轻松支撑一星期，一个月充四次电即便是公共充电站也不超过150元，经济性显然比燃油车高多了。至于性能，一台最大功率105kW，最大扭矩210N·m的电机还算可以，官方0-50km/h加速3.8秒，红绿灯起步时比诸多2.0T动力都要猛。
总结：设计可以说是欧拉好猫的最大亮点，也是它成为**姐专属座驾的主要原因，甚至连高尔夫等一众合资老将都得避其锋芒。但除了设计，还有丰富功能配置和较为宽敞的空间，以及富有质感的做工和用料，最终配合多数消费者可以接受的价格，才有了今天这样的市场地位。
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11月24日，长城集团旗下纯电动子品牌欧拉正式宣布，旗下的第四款车型同时也是基于柠檬纯电架构+咖啡智能生态下打造的首款产品，主打复古风格的好猫正式上市，官方指导价10.39-14.39万元。
欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔操刀设计，外观方面，欧拉好猫具有很强烈的复古设计，圆融的车头外加同样圆润的大灯，给人似曾相识的感觉。新车为纯电动车型，所以在前脸上并没有可以设计出前格栅的造型，这反倒提升了新车的整体感。
车尾部分比较有意思的是，新车并没有使用传统的尾灯布局设计，而是时下流行的贯穿式尾灯直接放在了车尾窗下方，没有尾灯的尾部造型更加圆融，整体感也更强。初次跟在好猫后面的车主不要被吓一跳哦。
内饰部分，新车中控整体造型非常简洁，使用了时下流行的全液晶仪表盘与多媒体触控屏的双联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘。双色的配色搭配也很显档次感。配置方面，新车将提供选装前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等。
动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的、型号为TZ153XS000的驱动电机，最大功率为143马力，并使用由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，NEDC续航里程501km。同时低配车型会***用更小度数的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为401km。
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