比亚迪海豚电动汽车试驾,比亚迪海豚新能源汽车评测

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  1. 比亚迪海豚的动力怎么样?

合适女生开的3款新能源车:

一、比亚迪-海豚指导价:10.28-13.08万元

在10万元出头这个价位区间,找到一款空间还行、续航不错、配置也丰富,同时科技含量比较高的车,海豚是一个“她”绕不开的选项。作为一款10万级的精品电动汽车,首先在设计上就已经提供了两种不同的外观风格,瞬间捉住不同年龄层女性的审美需求。在外观车身上,海豚有粉色、蓝色、绿色等鲜艳的颜色选择,且这些颜色都配有可爱的名字,例如“噗噗粉”、“蜜蜜橙”、“飒飒绿”、“闪闪蓝”等,这些细节都让这款车更加偏向女性化。海豚在外观配色上可以做到“一车三色”。

比亚迪海豚电动汽车试驾,比亚迪海豚新能源汽车评测
(图片来源网络,侵删)

对于女司机而言,最重要的功能莫过于驾驶的便利性和安全性。为此,海豚配备了后雷达、360度全景***影像、窄路***功能、全速自适应巡航等功能。其中,360度全景影像,在车辆启动或低速行驶在狭窄道路上时,驾驶者能在大屏上清晰观察车身四周行车环境,消除驾驶风险。

充沛的车内空间也是必不可少的,而这台海豚的长宽高就分别达到了4150*1770*1570mm,轴距2700mm,虽然车身长度并不突出,但2700mm的轴距保证了宽敞的车内空间,足以满足大部分场景的空间需求。

二、***art- ***art精灵#1,指导价:18.16-22.66万元

***art精灵#1也算是另一款深耕女性用户的纯电动车。虽然它定位小型SUV,但因为它是基于纯电平台打造,所以车内空间也不俗,而且4270mm的车长,对于城市游走来说是一个比较适合的尺寸,女生开也会觉得很好上手。

对于这款车的设计而言,它的原创度更高,有自己品牌特色的设计,加上***art精灵#1设计部分主要由奔驰操刀,国际范儿还是非常到位的。相信在豪华这点上,***art精灵#1无疑也能够吸引女神们的目光。

此外,***art精灵#1提供的12.8英寸大屏幕囊括了几乎所有车辆的功能与设置,支持语音交互助手、手机App远程控制以及更丰富的数字化生态服务功能。此外,新车还配备***art Pilot智能***驾驶系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持***、BSD盲区监测系统等,让驾驶能易于上手。续航方面,***art精灵#1搭载容量66kWh的三元电池,7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内,CLTC工况下最大续航里程为560公里

三、长城汽车-欧拉芭蕾猫,指导价:19.3-22.3万元

作为欧拉品牌家族最新的一员,芭蕾猫身上带有非常明显的欧拉属性,那就是专为女性量身打造,例如“守护模式”,“女神模式”、“暖男模式”和“乘风破浪模式”等,其中比较值得一说的是“暖男模式”,当女性开车时感觉手冷、身体不舒服或恰遇生理期,只要按下按钮,空调方向盘加热、座椅加热就会同时打开

内饰方面,芭蕾猫米色加粉色的配色设计,外加大量圆形、椭圆线条勾勒,也能看出芭蕾猫是一款女性向车型。此外,芭蕾猫在遮阳板处特别安装了大尺寸LED化妆镜,大尺寸纯平镜面,加上LED环绕光源,让她们随时都能在最自然、合适的状态下补妆。

时下流行的双联屏设计也被安排在了芭蕾猫的车内,由10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸触控中控屏组成,里面搭载了导航、车联网和OTA升级等众多主流功能。同时,复古造型的方向盘直径为370mm,更加适合女性的手掌大小,让驾驶从容不迫。续航方面,芭蕾猫提供两种版本,搭载容量为49.92kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC综合工况续航里程401km;搭载电池容量为60.5kWh的车型,CLTC续航里程500km,续航表现满足日常代步也是没问题的。

比亚迪海豚的动力怎么样?

大部分中国车企在为车型命名的时候,要么选择字母加数字,要么选择中文加数字,但无论***用哪种命名方式,都会存在重名的风险,比如“X5”这个名字,相信大部分人至少都能想到不下三款车,因为它有可能宝马的X5,也有可能是长安欧尚X5,还有可能是陆风X5。可以看出,虽然这样的命名方式简单且好记,但重复度极高,会让消费者感到一些尴尬。

那么如何才能起一个朗朗上口且有亲和力,还能够具有辨识度的名字呢?在这种需求下,很多车企都将目光锁定在了动物的身上,今天车叔就给大家推荐两款即将在成都车展中上市的纯电动车型,除了高颜值外,还很治愈系。

比亚迪海豚

预售价:9.68万-12.48万元

上市时间:2021年8月29日

外观方面,海豚***用了“海洋美学”设计理念。车身线条圆润,整车姿态挺拔,给人感觉很活泼灵动。车头部分,三段式的日间行车灯,仿佛是海豚的笑脸,灵动中透露着前卫与科技。比起王朝系列车型,海豚少了几分张扬和霸气,但亲和力得到了明显提升,相信一定会得到**姐们的喜爱。

侧面***用了悬浮式车顶设计,不过最吸睛的是车身线条,除了贯穿前后的腰线之外,下方还有一条斜向上的线条,官方称灵感来源于海豚跳跃出水的姿势。有人说它的侧面很像D1,但遗憾的是,没有***用D1一侧为电动侧滑门的设计。尺寸方面,长宽高分别为4070*1770*1570 mm,轴距2700mm。

海豚尾部的设计非常有活力,贯穿式尾灯下方同样有比亚迪标志性的“BUILD YOUR DREAMS”口号。尾标是车尾最大的亮点,设计感很强且十分可爱,摆脱了传统只有文字那种冷冰冰的感觉,非常用心地把海豚元素结合在一起。

内饰方面,海豚运用了大量柔和曲线,如同海浪一般,与比亚迪现有车型也大不相同,不过保留了12.8英寸可旋转中控屏,功能性和可玩性都得到了有效保障。

动力方面,海豚将提供两种选择,其中普通版车型最大功率70kW,最大扭矩180N·m,根据电池大小的不同,续航里程分别为301km和405km。高性能版车型最大功率130kW,最大扭矩290N·m,续航里程为401km。

长城欧拉好猫GT木兰版

预售价:13.80万元

上市时间:2021年8月29日

外观方面,欧拉好猫GT木兰版对前后包围进行了全新设计,下方两侧的三角形的通风口***用磨砂质感涂装,前唇也***用了蜂窝状的设计,并辅以红色的装饰条进行点缀,再搭配前机盖上隆起的线条,使其非常具有攻击性。

侧面来看,欧拉好猫GT木兰版换上了全新样式的轮圈,并且轮圈也***用了红色的装饰,起到了一定点缀的作用。尺寸方面,长宽高分别为4254*1848*1596 mm,轴距2650mm。

车尾亮点之一是尺寸较大的后扰流板,使欧拉好猫GT木兰版看起来更像是一款两厢小钢炮。此外,后包围下方类似扩散器的设计,红黑色涂装符合整车格调,视觉效果醒目。

除了外观撩人外,欧拉好猫GT木兰版的内饰设计也十分考究,原本复古的内饰在红与黑的撞色下,带来了非常不错的视觉冲击感。而由7.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏组成的双联屏设计,也将年轻一代的科技需求,拿捏得恰到好处。

动力方面,欧拉好猫GT木兰版搭载的永磁同步电机,最大功率126kW,最大扭矩250N·m,续航里程为480km。

车叔总结

今天给大家推荐的这两款纯电动车型,相信大家看到它的第一眼时,便会被其深深吸引,这就是设计的魅力。如果你也对它们感兴趣,不妨去成都车展亲身体验一下吧!

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比亚迪海豚提供了两种驾驶模式,一种是ECO节能模式,一种是SPORT运动模式。我们全程百分之九十五的道路都使用SPORT运动模式驾驶。SPORT运动模式下,海豚的悬架没有明显感觉到比ECO节能模式更加硬、支撑性更强,两种模式下悬架的支撑性几乎是一致的。

比亚迪海豚运动模式切换

支撑性适中偏硬体感上比朗逸略为硬,操控更加灵活,过弯的侧向支撑好,两种模式下,最明显的感受是电门的变化,ECO模式下的电门就比较慵懒,车辆的提速反应也比较慢,好处就是更加省电,可以获得更好的续航里程,缺点就是容易被隔壁车道的车辆加塞。

SPORT运动模式下,电门的响应就很积极,转向也比ECO模式沉了一些,驾驶感受趋向于燃油车,车辆的提速反应也足够快,但是耗电量并没有明显的下降整个试驾活动下来,耗电也仅仅为11kwh按动eco开关,车辆开始进入经济节能行驶模式,同时组合仪表ECO图标亮起再次按动,取消经济节能模式,组合仪表ECO图标熄灭,依次循环,ECO模式下加速踏板响应略慢。

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