哪吒u环球版500实测续航,哪吒u环球版

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  1. 13万左右可以入手一辆哪吒汽车吗?
  2. 2021上海车展新车盘点 20万内消费者买得起的新能源车
  3. 哪咤电动suv有哪些?

电池标签。

标签上贴着环球版使用的电池品牌有华鼎国联,蜂巢分别是四川和江苏厂家。登月版使用的电池品牌有华鼎国联、宁德时代,分别是四川和福建厂家。

哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,其母公司合众新能源创立于2014年,秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念,让高品价比的智能电动汽车触手可及。

哪吒u环球版500实测续航,哪吒u环球版
(图片来源网络,侵删)

13万左右可以入手一辆哪吒汽车吗?

可以的。

哪吒UPro是一款新能源紧凑型SUV,分别有畅行版、环球版、登月版和探火版,每一款搭配的都是三元锂电池。

畅行版搭配的是捷威动力的54kWh电池,官方给出了400Km的续航里程;环球版和登月版分别使用的是蜂巢和宁德时代的66kWh电池,理论续航500Km。

探火版则搭配了宁德时代81kWh的电池,续航里程也是最大的,理论续航达到了610Km。

2021上海车展新车盘点 20万内消费者买得起的新能源车

可以的。在最近几年新出的几款新能源车中,哪吒UPro价格走的是亲民路线,我就是13万不到入手的UPro500环球版。楼主上下班代步的话,充一次电可以开个三四天,这续航能力在纯电动车里面来说已经非常强了。使用下来,我觉得这辆车的内部空间足够宽敞,动力很足,静音效果也不错,只有开到80Km/h的速度,才可以感受到风噪,正常时速开几乎没有。在我们家它是一辆多功能家用车,我经常开它接送老婆孩子,周末有空还会开它带家人出门玩,用来上下班代步更是绰绰有余了。

哪咤电动suv有哪些?

据不完全统计,在本届上海车展上共计有几十款新车正式上市,其中不乏一些百万级豪车,但这些豪车对于普通消费者来说,只能过过眼瘾。所以,我们今天主要聚焦于10-20万区间,消费者实实在在能买的起的车型。鉴于目前新能源车型是大势所趋,并且可以享受补贴和送牌照的***,我们推荐的车型均为新能源车型,分别是哪吒U Pro、AION Y、几何A Pro和唐DM-i。

哪吒U Pro

补贴后售价9.98-15.98万

在2021上海车展上,哪吒U Pro正式上市销售,新车推出400巡航版、500环球版、500登月版、610探火版四款车型,补贴后售价分别为9.98万、12.98万、13.98万和15.98万。哪吒U Pro是哪吒U的升级版,外形方面与现款车型保持一致,两侧前大灯与中间的横置灯带组成了贯穿式设计,点亮效果非常吸睛。侧身通过熏黑的A、B、C柱设计,营造出悬浮式车顶的效果,风涡轮样式的轮毂设计增强了整车的时尚感。尾部***用贯穿式尾灯设计,红白相间搭配很有辨识度。

内饰搭载25寸+8寸的双联屏设计,哪吒汽车独创的透明A柱将升级到2.0版本,不仅可以减少盲区,更新增了导航、天气等信息内容显示,并且可以在小憩模式中用显示水流等方式配合营造舒适氛围。配备L2+级自动驾驶***系统,搭载Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶***配置,涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵***等。在整车智能化方面该车还具备全车AI语音控制、人脸识别、疲劳驾驶监测等人性化配置。

哪吒U Pro搭载自主研发HozonEPT2.0恒温电池管理系统,可实现95%恒温占比区间,配备S-EDS“三合一”高性能集成电桥,比行业平均水平重量轻10kg,体积小20%,效率高10%,因此哪吒U四驱版车型百公里加速仅为4.9s,两驱版车型百公里加速不到7s。

AION Y

补贴后售价10.46-14.86万

在2021上海车展上,AION Y正式上市,新车推出5款车型,补贴后售价10.46-14.86万。新车更换了新的品牌标识和字母尾标,品牌名称由“广汽传祺”变成了“广汽埃安”。在外观设计上,AION Y***用了样式独特的大灯设计,封闭式的格栅和造型夸张的前包围,带来较强的视觉冲击力。在车身侧面的设计上,AION Y的B柱和C柱都***用了熏黑处理,和外后视镜壳、轮眉、侧裙共同构成了双色车身,双色轮毂样式以及隐藏式的门把手,都显得很有科技感和未来感。AION Y的车尾大量***用了直线设计,并且尾灯为横向布局,后包围***用和车身同色的双色结合设计。

内饰整体设计非常简洁,配备平底式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏,搭载5G新潮***功能,以及ADiGO驾驶***系统和智能情感识别系统,进一步提升了科技与智能属性。

动力方面,新车搭载一台型号为TZ184XYA2001的驱动电机,其最大功率为184马力,最大扭矩225牛·米。该车搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池,它也因此成为家族首款搭载该电池的车型。电池系统能量密度为184Wh/kg,工况下百公里电耗为13.8kWh。新车共有410km、500km、600km三种续航里程。

几何A Pro

补贴后售价11.87-18.87万

在2021上海车展上,几何A Pro正式上市销售,新车推出5款车型, 补贴后售价11.87-18.87万。作为一款改款升级车型,几何A Pro延续品牌家族式外观设计语言,整体造型非常的前卫时尚,封闭式进气格栅搭配经过熏黑处理的LED头灯,看上去极其动感。侧面造型流畅大气,双色车身设计搭配大尺寸多幅式轮圈,有着不错的运动气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm,其中车身长度比老款增加了16mm。

在内饰设计上,几何A Pro***用双拼色内饰设计,配备大量软质材料以及镀铬装饰,座椅材质升级为麂皮绒面料,***用防水、防污、防油涂层技术处理,具备耐污易打理的特点。此外,12.3英寸的悬浮式中控液晶屏、小巧精致的全液晶仪表、双幅式多功能方向盘、电子手刹、换挡旋钮、8英寸投影式W-HUD系统等配置,让内饰更显科技感。

在智能交互上,几何A Pro首次搭载了吉利汽车专为EV车型量身定做的GKUI EV智能生态系统,可实现车、智能家居和手机三方互联,在行车过程中,用户也可以直接通过语音命令控制车内功能,而在安全配置上,几何A Pro配备了L2+智能驾驶***功能,支持FCW前碰预警系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、LKA车道保持***、LDW车道偏离预警等功能。

动力层面上,几何A Pro首次搭载了镍55新型NCM523电池,其中NEDC续航里程为600公里的车型搭载了70kWh的高容量电池包,电机峰值功率150kW,峰值扭矩310N·m,零百加速仅需要6.9秒,并配备博世iBooster制动系统,底盘也***用了路特斯纯电专属底盘***,兼顾驾乘舒适性与驾驶乐趣。

唐DM-i

补贴后售价18.98-21.98万

在2021上海车展上,唐DM-i正式上市销售,新车推出3款车型,补贴后售价18.98-21.68万。比亚迪唐DM-i***用Dragon Face设计语言,前脸***用大尺寸六边形进气格栅设计,内部为横幅式镀铬饰条,镀铬条间距较大,带来时尚大气的视觉效果。狭长锐利的前大灯内部***用LED光源,并且支持转向***照明、雨雾天模式、前大灯提前开启/延时关闭等功能,能满足不同环境下的照明需求。侧身***用悬浮式车顶设计,车顶线条从B柱开始缓缓下滑,形成一道优美的弧线。尾部整体设计非常简洁,贯穿式尾灯同样***用LED光源,点亮效果也十分出众。

内饰方面,唐DM-i也和现款唐DM车型保持一致,S级环抱式座舱设计让它看上去很有档次感,此外15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad、12.3英寸全液晶仪表、DiLink 3.0智能网联系统、DiPilot 智能驾驶***系统等科技配置依旧出现在新车上。

动力方面,唐DM-i搭载了比亚迪自主开发的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力总成,提供52km和112km两个纯电续航版本。其中,1.5Ti涡轮增压发动机最大功率为102kW(139马力),最大扭矩为231Nm,热效率高达40%。

在我们推荐的4款20万内新能源车型中,哪吒U Pro的价格最实惠,高科技配置也比较齐全,最高续航达到610km,性价比还是很高的。AION Y补贴后的价格控制在15万内,车身颜色搭配很新潮,提供410km、500km、600km三种续航里程,车型选择丰富。几何A Pro升级改款后,产品性能有了较大提升,适合家庭用户选购。唐DM-i是比亚迪旗下的旗舰型SUV,宽大的尺寸、丰富的科技配置以及最高112KM的纯电续航表现,都是它的优势。

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3月21日消息,合众新能源旗下品牌哪吒汽车在其官方微信公众号发布消息称,哪吒纯电动SUV哪吒U Pro今起开启预售。哪吒U Pro共会推出三个版本车型,补贴后的预售指导价分别为环球版预售价14万元、登月版预售价15万元、探火版预售价为17万元。

注意:

哪吒V外观延续了哪吒汽车“自·信·在”的设计语言,整体风格年轻、时尚。前脸***用封闭式进气格栅,车侧应用悬浮式车顶效果,颇具时尚感。

同样有特色的还有哪吒V的溜背式车身设计与“镰刀”状LED尾灯,营造出不少年轻、运动气息。作为哪吒汽车推出的第三款车型,哪吒V车身尺寸介于哪吒N01与哪吒U之间,且与同级车型长安CS15 E-Pro、比亚迪S2接近。

哪吒V的内饰***用极简风格,最大亮点在于其所搭载的13.3英寸中控屏幕,内部集成了大部分的车辆功能配置,中控台附近几乎看不到传统按键。此外,新车还将仪表设置在前风挡的下方,进一步提升内饰的科技感。

动力及续航部分,标准续航版车型最大功率40kW,峰值扭矩110N·m,搭载容量为31.18kWh的电池组,NEDC续航里程为301km;长续航版车型最大功率55kW,峰值扭矩175N·m,电池组容量为38.54kWh,NEDC续航里程可达401km。

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