比亚迪唐dm2020款混动,比亚迪唐dmi混动汽车

tamoadmin 0
  1. 2023款比亚迪唐DM-i/汉EV创世版或将3月16上市
  2. 比亚迪汉EV、唐 DM-i冠军版上市,售20.98万起
  3. 2023款唐DM-i冠军版将上市,或标配自适应悬架

目前,2023款比亚迪唐DM-i已经预告了3款新车,分别是比亚迪唐DM-i 112KM尊享型、112KM尊享型、112KM尊荣型,暂无DM-i 252KM和DM-p的车型信息。很多车友关心新车的价格我们先看2021款比亚迪唐DM-i 112KM,其指导价格是20.98-22.68万元。

虽然新车价格还没有公布,但是我预测本轮新车上市之后,价格或许会有小幅下调,除了今年各新能源车企集体下调了价格之外,电池级碳酸锂的材料价格下调,比亚迪作为磷酸铁锂电池大户,生产成本必然跟着下降,另一方面,已经上市的2023款的秦PLUS DM-i,起售价格从11.38万下调到9.98万元,也可以看做一个比亚迪唐DM-i会随之降价的信号。

虽然比亚迪厂家对新车信息还处于比较保密的阶段,不过2023款比亚迪唐DM-i已经到店,根据我和当地经销商沟通得到的消息,目前2021款唐DM-i还有部分库存,随着新车上市可能会进行清库优惠,想要抄底的车友们现在可以和当地经销商进行沟通了。

比亚迪唐dm2020款混动,比亚迪唐dmi混动汽车
(图片来源网络,侵删)

作为年度改款车型,2023款比亚迪唐DM-i的内外观依旧延续原有设计车身尺寸为

4870x1950x1725

mm,轴距为2820mm,并提供2+3+2七座版本。

新车变化主要体现在配置方面,2023款比亚迪唐DM-i升级了车机控制系统,的液晶仪表盘、中控屏界面***用浅底色,显示效果更加清晰,并内置了抖音、爱奇艺、腾讯***、全民K歌、酷狗音乐、B站等******,此外部分车型将***用苹果NFC(近距离无线通讯技术)。

动力方面,2023款比亚迪唐DM-i 112KM依旧搭载1.5T发动机+单电机组合,发动机最大功率102千瓦,电动机总功率160千瓦,传动系统匹配E-CVT无级变速箱底盘方面的提升会比较明显,部分车型将***用铝合金材料,并且增加FSD可变阻尼悬挂

这套FSD悬挂系统由比亚迪自主研发,此前已经搭载于比亚迪汉系列车型上,在技术方面,集成附加频率响应阀系,可根据车辆动态情况,在悬架控制和车身控制中实现不同的阻尼,相比传统悬挂提升了舒适性和稳定性。但是由此可能导致装配车辆的价格难以下降,因为这已是可见的制造成本。

整体来看,2023款比亚迪唐DM-i并不会有大刀阔斧的变化,从新能源技术角度来说,现在搭载的DM-i混动已经是比亚迪最新科技,在前期成本回收、后期研发投入两个角度来看,短期内很难进行显著提升,从车型周期来看,比亚迪唐DM-i上市不足2年,也达不到中期和全新换代的时间标准。

本文来自易车号作者辣哥说车官号,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2023款比亚迪唐DM-i/汉EV创世版或将3月16上市

不带。

根据查询百度有驾显示:比亚迪唐dmi超级混动七座版车型不带指纹解锁。其支持六种解锁方式:

1.钥匙遥控解锁:是最基本的解锁方式,几乎每辆车都有。

2.微动开关:不用掏出钥匙,按一下微动开关,直接拉门把手开车门,进入车内。

3.机械钥匙:在其他解锁方式都无法打开车门的情况下,可以使用机械钥匙打开车门。

4.手机网络遥控解锁:在手机比亚迪***中按解锁按钮,并输入密码或指纹认证后即可解锁,10分钟内可启动车辆行驶。

5.手机蓝牙遥控解锁:在手机比亚迪***中按解锁按钮,并输入密码或指纹认证后即可解锁,10分钟内可启动车辆行驶。

6.手机NFC解锁:把设置好的手机NFC感应区放到车辆左侧后视镜的NFC感应区即可轻松解锁车辆。

比亚迪汉EV、唐 DM-i冠军版上市,售20.98万起

日前,我们从相关渠道获悉,2023款比亚迪唐DM-i和2023款汉EV创世版有望于3月16日上市,作为年度改款车型,两款车型将针对配置进行升级,升级铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架以及新增冰蓝色车漆等相关配置。

具体来看,2023款比亚迪唐DM-i车型依旧保留现售车型同款“龙颜”车头造型,辨识度极高。头灯部分,该车***用三角形头灯,上部***用镀铬装饰条,高级感十足。头灯内部,三段式LED头灯造型十分犀利。格栅部分,该车***用多条辐镀铬装饰,看上去霸气十足。前包围部分,该车设有多边形刹车导风口,提升运动氛围。

2023款汉EV创世版车型与现售车型保持一致,新能源车型标志性的封闭式前进气格栅被保留,中网部分,设有镀铬装饰条与两侧头灯相连,形成类似贯穿式头灯造型。下进气格栅部分,该车***用扇形设计,配合上前保险杠两侧大尺寸刹车导风口,性能感爆棚。

车身侧面,2023款比亚迪唐DM-i车型保持中大型SUV车型标准设计,保证第二、三排乘客空间。D柱部分,该车***用黑色装饰,营造出时下流行的悬浮式车顶造型。车窗下部,设有平直且硬朗腰线,进一步突出整车力量感。轮圈部分,该车***用双色设计,高级感十足。

2023款汉EV创世版车型***用溜背轿跑车设计风格,看上去气势恢宏。车门部分,该车***用隐藏式门把手,进一步降低风阻。C柱部分,该车***用镀铬装饰,进一步增加该车高级感。轮圈部分,该车***用十分复杂的轮圈造型,看上去十分科幻。

配图为唐DM-p车型

车尾部分,2023款比亚迪唐DM-i车型依旧保留了现售车型的整体造型。尾灯部分,该车***用时下流行的贯穿式尾灯,辨识度十足。尾灯下部,设有硬朗筋线,进一步增加车尾层次感。后包围部分,2023款比亚迪唐DM-i车型***用银色车尾后包围,高级感十足。

2023款汉EV创世版车型,作为王朝家族的旗舰车型同样保留了家族标志性贯穿式尾灯设计。尾灯内部,该车***用极其复杂的曲线交织构成尾灯,点亮之后辨识度极高。后包围部分,该车在后保险杠两侧设有大尺寸C字形气流疏导口,与车头部分呼应。

内饰部分,两款车型设计如出一辙,均***用大尺寸液晶仪表以及大尺寸可旋转中控屏幕组合,形成十分具有科技感的内饰造型。中控T字区下方,该车设有大量实体按键保证驾驶者操作便利性。两款车型在内饰部分最大的区别在于,主副驾侧的空调出风口区域,唐车型***用竖直排布的出风口造型;汉车型出风口则继续向中控上部延伸。

配置与价格方面,据悉,2023款比亚迪唐DM-i的售价或小幅上调,并将对配置进行调整,预计纯电续航112km车型售价19.98万元起。动力方面与现售车型相同,依旧搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机构成的插电式混动系统,发动机部分最大输出功率为139马力,电机部分最大输出功率为218马力。新款车型部分配置变化如下:

尊贵版车型,新增FSD自适应悬架系统、苹果NFC、40千瓦快充等功能

尊荣版车型,新增5G丹拿音响、FSD自适应悬架;可能会取消自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆等功能。

尊享版车型,自动防眩目后视镜、配备HUD抬头显示、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等高级配置。

而2023款汉EV创世版继续提供单电机前驱、双电机四驱两种动力版本,最大输出功率分别为两驱版车型245马力;四驱版车型517马力。预计将会全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙。部分配置车型如下:

2023款汉EV创世版715km旗舰型预计会升级方向盘加热,提供DiSus-C智能电控主动悬架系统可供选装(选装价1000元)。

2023款汉EV创世版605km尊贵型预计会升级丹拿音响、BSD盲点监测系统。

2023款汉EV创世版715km尊荣型预计会升级BSD盲点监测系统。

本文来自易车号作者有车club,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2023款唐DM-i冠军版将上市,或标配自适应悬架

今日,比亚迪汉 EV 冠军版、唐 DM-i 冠军版正式上市,两款新车型起售价均为 20.98 万元。

具体来看,汉 EV 冠军版共推出五款车型,506KM 尊贵型 20.98 万元;605KM 尊贵型 22.98 万元;715KM 尊荣型 25.98 万元;715KM 旗舰型 27.98 万元;610KM 四驱旗舰型 29.98 万元。

唐 DM-i 冠军版共推出三款车型,112KM 尊贵型 20.98 万元;112KM 尊荣型 21.98 万元;112KM 尊享型 23.38 万元。

与此同时,比亚迪开启了百万加速度***,针对插混车型汉 DM-i、汉 DM-p 推出限时购车礼。

4 月 30 日前,用户购买汉 DM-i 或汉 DM-p,可享受 10000 元现金补贴

两款冠军版车型外观均变化不大,新增的冰川蓝车身配色十分吸睛。

除新增车色,汉 EV 冠军版、唐 DM-I 冠军版在配置上也有所升级。

汉 EV 冠军版将全息标配 5G 速联+双频定位,搭载铝合金多连杆悬架系统、FSD 可变阻尼悬架系统四驱标配 DiSus-C。

支持全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、主驾座椅通风/加热、外放电等功能。

并配备电动尾门、宽温域高效热泵空调、以及前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃?等配置。

唐 DM-i 冠军版将全息标配 5G 速联+双频定位,搭载铝合金多连杆悬架系统以及 FSD 可变阻尼悬架系统。

支持全车四音区智能语音交互、手机 NFC 车钥匙、智能电动尾门含位置记忆、主/副驾座椅通风/加热、最大 6.6kw 外放电等功能。

并配备 40kW 双口快充、前排隔热隔音玻璃+以及后排黑色隐私玻璃等配置。

值得一提的是,在两款车型发布前夕,有消息称比亚迪汉 EV 冠军版和唐 DM-i 冠军版车型的售价分别为 19.98 万元和 18.98 万元。甚至还有传闻称,两款新车的起售价格将定为 16.88 万元。

针对上述传闻,比亚迪网络举报中心官微于 3 月 15 日发文称,网传汉 EV 冠军版、唐 DM-I 冠军版上市售价低于 20 万元为不实消息。

汉 EV 冠军版官方起售价为 20.98 万元,并未落到传闻中的 20 万元以内,但是汉 DM-i 和 汉 DM-p 可以享受限时购车礼 1 万现金补贴。

此外,小鹏 P7i 在刚刚上市时就常被拿来与比亚迪汉 EV 作比较。

现在来看,比亚迪汉 EV 冠军版的 715 尊荣、旗舰型的售价分别为 25.98 万和 27.98 万,与小鹏 P7i 售价 24.99 万元的 702 Pro,以及 26.99 万元的 702 Max位于同一价位区间。

虽然小鹏 P7i 售价比汉 EV 要多一万出头,但是 P7i 搭载 508 TOPS 算力双 Orin-X 智能***驾驶芯片, XNGP 全场景智能***驾驶功能以及全车全时对话语音系统等配置,而智能化却是汉 EV 略显不足的方面。补齐智能化,显然是比亚迪下一阶段的重点任务。

看完今天比亚迪的发布会,手拿 25 万元预算,比亚迪汉 EV 亦或者小鹏 P7i,谁会是你的选择呢?还是说,你会更倾向于其他同级别车型特斯拉 Model 3、蔚来 ET5、极氪 001 或是飞凡 F7?

信源:比亚迪

本文来自易车号作者电动星球,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

作为比亚迪品牌的旗舰级SUV,唐车系推出至今也已经有超过7年的时间,想当年第一代唐刚刚发布的时候,国人就对它的外观造型设计以及所搭载的“542科技”(”5代表百公里加速5秒以内,4代表全时电四驱,2代表百公里油耗2升以内)赞不绝口。

图为比亚迪唐一代

2023款比亚迪唐DM-i(左)和2023款比亚迪汉EV(右)

如今时间一晃7年多过去了,2023款的唐DM-i冠军版车型马上也将要正式上市和我们来见面,那这次新车会有哪些方面的提升?在价格方面又是否能给到我们惊喜呢?今天我们就先来简单地了解一下这款新车。

首先在外形方面,2023款的唐DM-i冠军版车型依旧***用了比亚迪家族式的“龙颜美学”设计,整体所营造出来的也是大气沉稳的视觉效果。值得一提的是,此次新款车型新增加了冰川蓝配色的车漆,以此来更好地迎合年轻用户的审美与需求。

尺寸上,2023款唐DM-i冠军版车型的长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距则为2820mm,相比现款车型依旧保持不变。不过,新款车型的轮辋造型有调整,轮胎规格也升级成为了255/50 R20,以进一步提升抓地力表现与静音效果。

其次在内饰方面,2023款唐DM-i冠军版依旧***用了现款车型的设计风格,看上去也是豪华感十足的同时又兼顾了一定的科技感。此外,15.6英寸自适应旋转中控屏得到保留,同时也将搭载最新的DiLink 4.0(5G)智能互联系统以及DiPilot智能驾驶***系统。

对了,2023款唐DM-i冠军版车型可能仍会提供112km尊贵型、112km尊荣型以及112km尊享型等三个配置可选,而具体到配置层面:

尊贵版将新增FSD自适应悬架系统、苹果NFC、40千瓦快充等功能。

尊荣版将新增5G、丹拿音响、FSD自适应悬架;并可能会取消自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆等功能。

尊享版则将会配备HUD抬头显示、自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等配置。

总体来看,2023款唐DM-i冠军版车型在配置上最大的改变在于标配了FSD自适应悬架以及提供了40千瓦的快充功能。对于咱们用户来说,增加的自适应悬架能提升车辆在行驶时的舒适性、提升整体操控水平和驾乘品质,而40千瓦的快充则能够大大地方便车主的移动设备进行充电,所以对实用性方面的提升也是会有帮助的。

最后在动力方面,2023款唐DM-i冠军版将继续搭载比亚迪DM-i超级混动系统,该系统包括1.5T超级混动专用发动机、EHS电混系统专用电机、交直流车载充电器以及DM-i超级混动专用刀片电池。其中,发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米,电动机最大功率160千瓦,峰值扭矩325牛·米。官方百公里加速时间为8.5秒,主打的也是节能与经济。

价格方面,从在相关渠道所获取到的2023款唐DM-i冠军版车型预扣提车价通知来看,新车起售价或将比在售的2021款唐DM-i 112km版本有所小幅上调。其中,现款在售的2021款唐DM-i 112km尊贵型售价是19.98万,而来到新的2023款唐DM-i 冠军版 112km尊贵型身上则可能会上涨到21.98万元区间,相比老款车型起售价上涨了2万元。除此之外,尊荣型和尊享型的价格可能会在23万、24万左右区间,对于这个有可能小幅上涨的价格,不知道正准备持币待购的你们有何意见和想法呢?

我们认为,在比亚迪有望为2023款唐DM-i冠军版车型标配了FSD自适应悬架、苹果NFC以及40千瓦快充等配置的前提下,新车价格相比现款适当涨幅2万元其实是一点问题都没有的。

要知道,我们自行去外面选择安装一套FSD自适应悬架,市场上的价格也需要花到3000-5000元不等,就更别提匹配性以及后续使用是否会存在一些问题了。如今比亚迪有望给2023款唐DM-i冠军版车型标配FSD自适应悬架,而且还是在增加了许多其它配置,车身颜色和轮胎也都有调整的情况下,我认为如果新车价格真比现款上涨2万元,那也是可以接受的。

毕竟,现在比亚迪也还没有公布具体的2023款唐DM-i冠军版车型的销售价格,倘若上涨幅度还不到2万,并没有如我们所猜想的到21.98万,而是21.38万起售,那么去购买最新款的唐DM-i车型无疑也就更具性价比了。

总之,随着2023款比亚迪唐DM-i冠军版车型将于3月16日正式上市,咱们消费者手握20多万预算买车肯定是又有好车可选了,因此接下来就让我们期待它的到来吧。最后,对于这个新的冰川蓝配色,你们觉得怎么样呢?评论区里留言说说吧。(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

本文来自易车号作者优视汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

标签: #比亚

上一篇比亚迪海豚保值率,比亚迪海豚保养费用及周期

下一篇当前文章已是最新一篇了