小鹏p5汽车价格是多少,小鹏汽车p5价格及图片内饰

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  1. 新车难交付!小鹏P5上市,除了它还有四款高品质电车可选
  2. 成本计算,小鹏P5日常用车到底需要花多少钱?
  3. 从只配备定速巡航到配备激光雷达,小鹏P5怎么选?
  4. 智能家轿纵享舒适,小鹏P5全球量产上车

近些年来,一方面不断有新政策推出落地,另一方面技术也在不断更迭,越来越多的消费者在选车购车时开始将纯电车型纳入自己的考虑范围内。今天我们就一起来看一看这一类车型中的一份子——小鹏汽车P52021款600P,然后再为大家算一算买它需要花多少钱。

小鹏汽车P52021款600P搭载一套纯电动动力系统,前置永磁同步电动机,电动机总扭矩310牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速为170km/h,官方0-100km/h加速是7.5s,配备71.4kWh动力电池组,工信部纯电续航里程是600kM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.63h。

功能配置方面,小鹏汽车P5配备了并线***、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等九项安全性配置。同时该车还配备了车内香氛装置、不可开启全景天窗、无钥匙启动系统等十八项舒适性配置。

小鹏p5汽车价格是多少,小鹏汽车p5价格及图片内饰
(图片来源网络,侵删)

地价方面,我们以小鹏汽车P5的顶配2021款600P为例来计算一下,这款车型的官方指导价为223900元,目前无锡市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在233793元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要67170元才可落地,月供为4922元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

新车交付!小鹏P5上市,除了它还有四款高品质电车可选

新能源车的崛起,让我们享受到了前所未有过的汽车消费。从动力加速性、科技体验感到乘坐舒适性等方面,相对于燃油车有太多的可玩性了。然而,当你有20万左右的预算你会考虑怎样一款新能源车?谁是你的候选名单?

按照这个价位来推断,很多人第一个想到的或许是特斯拉Model 3,但随着它的减配和保险费上调,这个预算已经完全不在考虑范围了。按照这个价格来框定的话,同时选择科技配置较强、乘坐空间硕大,同时考虑高品质行驶质感的,小鹏P5的出现就是一个好的选择.

小鹏P5价格在15.79万-22.39万元之间,在同级市场中的纯电轿车算是较有竞争力的产品,超高性价比可以说是它独特的标签,定位于年轻一代的潮流玩物,在每个维度都能找到年轻人的吸引点。

好看又好用,外观处处有亮点

在外观方面,小鹏P5从整体的车身线条上延续了小鹏的一贯风格,实现了0.223Cd的低风阻系数,要知道法拉利458的风阻系数也只是0.33Cd。低风阻系数对于新能源车来说,最直接的就是低电耗

在圆润线条的配合下,X?Robot?Face是整体车身智感美学的点睛之笔。这也是区别于其他产品展示出来的调性完全不同,也是体现小鹏在产品上的传承和延续。

而在设计层面,高配车型的贯穿式LED日间行车灯是小鹏车型的标志,除了让在P7上的“光剑”DNA得以传承,同时与前脸更融为一体,配合智能交互灯语,体现更好玩的个性标签。

车前脸部分的设计及功能,是大家对这款车的第一印象。小鹏P5还配置了主动式进气格栅,这不仅仅是燃油车所独有的,纯电车型也有同样的配置。目的是在高速行驶时通过关闭格栅,减少进入车舱的气流,来降低空气阻力。

对于小鹏P5来说,最有看点的是激光雷达,它是全球首款搭载激光雷达的产品。它覆盖前方横向150°视野,最远探测距离达150立方范围,具备天然感知环境三维信息的能力,测距精度厘米级,空间分辨率更高,更重要的是感知不受环境光影响。这种超高的分辨能力和换算能力,使小鹏P5在这样复杂的路况环境下能够适用于更高级别的自动***驾驶系统。另外,小鹏P5目前已经拥有城市NGP功能,在激光雷达的帮助下,它面对各个场景以及路况都拥有更准确的判断和执行能力。

另外,值得一提的是在车尾方面,也***用了贯穿式尾灯的设计,这和前脸形成了呼应,同时还增加了尾箱开启的物理按键,这相对于小鹏P7来说是有所提升的。

内饰空间可圈可点?移动的家

小鹏P5整体风格简约,在减少物理按键的大趋势下,它把功能都进行了优化,鼓励车主使用语音互动的方式来实现车辆功能控制。12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏是唯一呈现的交互方式。从尺寸和清晰度上,都是可圈可点,尤其是大屏的使用也较为出彩。

立式的布局,让驾驶员在行驶过程中不会因为中控部分隆起而阻碍视线,同时一定合理的倾斜角度,即使有太阳直射,屏幕内容也能清晰可见。小鹏P5车机系统搭载的是高通骁龙SA8155P芯片,也是同级产品中第一个搭载第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台的车型。另外,车机系统应用的Xmart OS 3.0车载智能系统,内部最硬核的配置是拥有XPILOT 3.5自动驾驶***系统(选装),当然现在还没能正式商用,但也会很快能够实现了。

另外,在空间方面是小鹏P5最受青睐的一点,还能变成“会移动的家”。E系列车型通过加装智能睡眠空间套装,让车内就是一个露营房。通过前排两个座位的调节,能够实现纯平状态,铺上特制的充气床垫,用户就得到了一个宽敞的空间。如果还想追求影音***享受,那么智能生活空间也能配置投影仪和车载冰箱,在车里就可以实现***效果。在空间上玩花样,只要敢想,小鹏都一一帮你实现,在新能源车的玩法上,小鹏的确玩出了一个套路。

性能是关键?不同版本不同需求

小鹏P5全系搭载一台最大功率155kW,最大扭矩310N·m的驱动电机,车子的0-100km/h加速时间为7.5秒,而续航方面,新车提供460公里、550公里和600公里三种车型,对应电池能量分别为55.9kWh(磷酸铁锂)、66.2kWh和71.4kWh(三元锂电池)。从续航和动力性方面,能够跟目前主流的热销车型持平,但更多的***系统加持,才是让它成为购车备选的重要因素。

车辆配置的是前麦弗逊后扭力梁的整体底盘布局,也是基于G3的基础上进行衍生的轿车产品,但是在整体行驶质感的***上有较大的提升,同时能够有更好的乘坐空间和装载能力。

在主力车型中,分为G系列车型有460G和550G两款车型,前者用的是磷酸铁锂电池组,后者用的是三元锂电池组。从价格上来看,460G是全系入门级的产品,但配置方面还是很丰富的,而在价格方面,它和550G相差了1.5万元,差距就在90公里的续航里程上。

相对于入门级车型,E系列则是偏重于更多科技配置,同样提供了460E和550E两种选择。而E系列产品和G系列相比则相差了2万元,但在配置方面更为丰富科技配置上增加了很多传感器和摄像头,同时也能支持很多选装,官方提供了“睡眠空间”、“观影空间”套装等,如果注重用车体验的高级感,E系列无疑能够一步到位。

在产品序列当中P系列则是旗舰级产品,其中550P比550E车型贵了7000元,增加的却是两个激光雷达,也就是支持XPILOT 3.5智能***驾驶系统的必备条件,能实现高速NGP和城市NGP功能(暂时未能商用)。除此之外,ACC自适应巡航系统也有升级,在面对前车并线时,它的识别能力更强,对静止车辆的识别度也更高。

总的来说,在小鹏P5的配置单中,不同版本的差异点就存在于续航里程和科技配置上,这也是因应不同消费者实际使用场景和用车需求而设定的。作为近几年来备受关注的热点车型,小鹏P5在科技加持的情况下提供了众多的可玩性,从综合实力上在国内属于领先水平。在众多消费者的购车备选名单中,总有它一席之位。

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成本计算,小鹏P5日常用车到底需要花多少钱?

9月15日,小鹏P5正式上市并公布售价为15.79万-22.39万元,6个版本匹配不同续航里程和不同安全系数的动力电池。

在芯片荒的背景下,想要马上提到小鹏P5并不容易。有不少朋友为了买到心仪的车,从下定到退订都没能顺利看到爱车。没什么比开上新车更快乐,在有限的选择中,除了小鹏P5,还有哪些车值得考虑呢?

购车智囊团整理了如下备选车型,希望能给你一点参考。

备选车型一:AION S plus2021款

售价:13.96万-17.26万元

推荐理由:更低风阻 更强动力

AION S plus 新车长宽高分别为4810/1880/1515mm,轴距2750mm,车身设计细节值得称赞,如隐藏式电动门把手,全新双色轮毂也***取空气动力学设计,整车的风阻系数达到了惊人的0.211Cd,比小鹏P5引以为傲的0.223Cd风阻还要低 。

内饰上,新车使用全液晶仪表盘与14.6 英寸悬浮式超大中控屏组合,搭载全感知交互系统,智能化方面表现不错。惊艳的是,它拥有一个尺寸达1.9m?的大玻璃天幕,搭载第三代柔性电致变色技术,紫外线隔绝率大于99.9%,雾度低于1.5%。

动力上,AION S plus基于广汽埃安的GEP2.0纯电专属平台打造,搭载永磁同步驱动电机,最大功率150kW,最大扭矩350N·m,百公里加速只需6. 8秒,比小鹏P5的百公里加速7.5秒略强。

以上对比可知,AION S plus有着更低风阻,更强的加速动力,这对于一款电动车来说是很重要的参考因素了。

备选车型二:秦PLUS 2021款EV

售价:12.98万-16.68万元

推荐理由:电池安全性高

秦PLUS 2021款EV 新车长宽高为4765/1837/1515mm,轴距2718mm。外观***用全新Dargon Face 3.0设计语言,运用了箭羽式LED前大灯,国风设计辨识度极高。

内饰上,新车***用环抱式阔境悬浮座舱设计,搭配水天一线中控台,国潮风和轻奢感满满。***用DiLink 3.0车机系统和10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,支持400万+***海量下载,其他的如无钥匙进入、远程控制、手机无线充电等功能,都用户带来更加方便智能的用车体验。

值得称赞的是,秦PLUS EV版很多配置都是全系搭载,而并非一些品牌只在高配车型上“部分搭载”,比如全系标配6向电动调节主驾座椅全系搭载比亚迪刀片电池。

“刀片电池”在磷酸铁锂电池的基础上,提升了续航和安全性,在同价位车型中,秦PLUS EV的电池安全性突出。虽然小鹏P5宣布首次搭载“只起烟 不起火”的“无热蔓延电池”,但这个“无热蔓延电池”只用到部分车型上,并非全系搭配。

备选车型三:零跑C11 2021款

售价:15.98万—19.98万元

推荐理由:空间更宽敞舒适

与其他新势力品牌相比,零跑并不高调,零跑C11的实际交付也需等至今年10月份。零跑C11 2021款 车身长宽高分别为4750/1905/1675mm,2930mm的轴距秒杀几乎所有同级车。

内饰方面,零跑C11相当注重舒适性,不仅用料支撑性良好,内饰配色上也非常注重家用氛围。内部乘坐空间也足够宽敞,妥妥的家用车首选电动车

这款车的内部空间利用率也值得称赞,中央扶手部分几乎都设计为储物空间,中央扶手箱为分层对开式设计,可利用空间大且规整。

零跑C11全系标配全景大尺寸天窗,后排中央地台不高,一切设计为乘坐舒适性让路。

在小鹏P5之前,小鹏P7因内饰用料的硬塑料感让人吐槽“乘坐舒适性不够”、“空间利用率不足”。据说这些缺点在售价更低的小鹏P5上都得到了优化。

相比而言,零跑C11 2011款驾乘舒适度是它占据优势的点。

备选车型四:R汽车ER6 2021款

售价:15.58万-20.08万元

推荐理由:品质售后更稳定

ER6是上汽R品牌首款量产纯电动车,在安全性和实际续航里程上都有可靠和稳定的表现。

ER6新车长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距2715mm。整体而言,也是一款颜值颇高的纯电动车。

ER6的内饰设计简约干练,三幅式多功能方向盘,电子档杆设计美观实用。主副驾驶位均可电动调节,除入门级车型外,其余版本均有12.3英寸的全液晶仪表。中控屏***用14.3英寸的屏幕,配备GPS导航系统、车联网、OTA升级、道路救援服务、语音识别控制系统等,顶配版还具有面部识别功能、自适应巡航和L2级自动驾驶功能。

动力方面,ER6动力性能表现亮眼,最大扭矩为280N·m,最大功率为135kW,电池使用的是三元锂电池,容量为69.9kWh,能量密度为180Wh/kg,续航达620km,最低配版本续航里程也有520km。

对比小鹏P5三种续航里程460km、550km、600km,上汽集团R汽车ER6的NEDC续航里程毫不示弱,主推NEDC续航里程600km版本。

买车不是一次性消费品,可以对比下二者的服务体系。一个依托于老牌国企上汽集团,一个为新势力汽车企业,两相权衡,各有特点。

车讯点评:买新车前多做横向对比

9月15日的网络发布会全程,小鹏P5拿来对比的车型有燃油车凯美瑞和迈腾,有电动车翘楚比亚迪汉EV和特斯拉Model 3。

从对比车型的售价来看,小鹏P5是“往上对比”,比如与燃油车凯美瑞和迈腾的比较主要集中在智能化方面(电动车自带的智能化优势和燃油车的相对劣势对比),与汉EV和特斯拉<a class="dd6a1def502ca794 hidden" href="***s://car.yiche***/model3/" title="Model 3" data-keyType="Serial" data-i

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从只配备定速巡航到配备激光雷达,小鹏P5怎么选?

汽车,如今已经深入到家家户户的生活中,有些家庭甚至拥有多辆汽车,然而汽车毕竟属于大件物品,如何买车、买哪款车更划算,这些事情足以让众多消费者纠结不已。不过,这并不是全部开销,买过汽车以后,平时的维护费用也是一笔不小的开支,其实说起维护费用,对于燃油车而言主要的开支无外乎平时的加油,再或者去4S店做一下汽车保养

对于本次要聊的小鹏汽车P5来说,一款新能源汽车倒是不用经常加油,但是平常的充电、保养费用想必也是一笔不菲的费用,那么问题来了,日常养着这么一款小鹏汽车P5,到底需要花多少钱呢?

小鹏汽车在今年推出了全新2022款小鹏P5系列车型,售价在16.47-19.33万元之间,亲民的售价为其积累了不少的粉丝基础,对于想要一款家用轿车的家庭来说,倒是已经够用,这笔费用暂且不提,毕竟这是一锤子买卖。

小鹏汽车P5不用加油,但是需要充电,我们暂且算一算小鹏汽车P5充电需要耗费多少电费,以小鹏汽车P5的最高配置510E为例。小鹏汽车P5的最高配置510E拥有最高510km的续航里程,该车型搭载的电池能量为61.3kWh,如果你***用的是常规的商业充电桩,则电费一般在1.8-2元/kWh,按每天平均行驶70Km计算,那么每周需要充1次电,一个月下来,充电费大约在490元,一年下来就是在5880元左右。。一年约5880元的电费与燃油车一年的油费相比,要低许多了,按身边朋友平均一个月800元左右的油费来算,一年下来就约9600元,这还是理想情况下,毕竟最近油价都涨到将近8元/L了。纯电新能源车的确改变了不少曾经燃油车车主的用车习惯,虽然很多人会因为充电问题而不断犯难,里程焦虑也让他们惴惴不安,但是考虑到纯电动车较低的使用成本和积极的动力响应,依然让他们坚定地选择纯电车。

小鹏P5保养政策,是首保是在5000公里进行,主要是对车辆进行免费。从10000公里开始,每满10000公里需要对空调滤清器进行更换,费用约为300元。在满40000公里时,需要对防冻液和刹车油进行更换,费用约为900元。

按每年行驶1.5万公里,3年行驶4.5万公里,由此进一步计算,可知该车三年保养总费用约为2100元,平均每年在保养方面支出约为700元。

在养车费用方面,小鹏汽车P5明显胜了燃油车,这也证明了在保养维护方面,新能源汽车确实比起燃油车轻松不少。那么在其他方面,小鹏汽车P5又有着怎样的表现呢?

首先就是小鹏汽车P5的外观了,小鹏汽车P5没有那么多棱角,取而代之的是各种线条,从前脸延伸至车尾,还带有一丝小溜背的造型。小鹏汽车P5的腰线较为紧致,虽然没有明显的线条,但是隐藏式的门把手算得上是一个别样的设计了,毕竟现在市面上流行的都是这种隐藏式的设计,不过这种设计的耐用性还有待考验,如果用一段时间就坏了,那将会十分麻烦。

小鹏汽车P5的外观还有诸多亮点值得一提,比如前后呼应的行车灯,或许是为了吸引愈加年轻化的消费者,在造型方面,小鹏汽车P5力争出奇、不走寻常路。不过前后都做成一致的贯穿式灯组设计,不免有点过于牵强。

小鹏P5车身侧面的线条非常平顺圆润,只是形面层次感略显不足,但也有不少用户恰恰非常中意对这种简洁的设计,毕竟它是一款紧凑级轿车,太过繁杂的线条只会让车身造型看上去非常浮夸。

作为一款紧凑型轿车,小鹏汽车P5的车身尺寸表现倒是不错,长宽高分别为4808mm×1840mm×1520mm,2768mm的轴距还算满意。当你坐进小鹏汽车P5的车内,头顶空间和腿部空间都还是不错的,特别是腿部空间,毕竟很多车型都碍于后排的乘客腿部无法伸展,小鹏汽车P5并没有让这种情况再次出现。

小鹏汽车P5在车头部位装配有“激光雷达”,这也是小鹏汽车P5的卖点之一,据称激光雷达可以将四周复杂的路况都反馈给小鹏汽车P5,然后在你的驾驶过程中为你规避未知的风险,这种主动驾驶安全系统是十分重要的,比起被动安全系统,激光雷达更擅长避免风险,而不是等到危险出现了再做反应。

看完小鹏汽车P5的外观,那么应该再看看小鹏汽车P5的内饰了,在小鹏汽车P5上市的时候,人们便对小鹏汽车P5的内饰争论不休,喜欢简洁的消费者觉得小鹏汽车P5的内饰很合适,喜欢运动感的消费者觉得小鹏汽车P5的内饰太单调,这就是仁者见仁智者见智了。客观地讲,小鹏汽车P5的内饰塑料感有些严重,***如可以多一些软质材料包裹会更好。

小鹏汽车P5的内饰虽然槽点颇多,但是小鹏汽车P5的内饰也有亮点,比如淡雅的蓝白内饰配色,比如大尺寸的多媒体屏幕,比如充足的储物空间,所以说,小鹏汽车P5的内饰整体表现还是值得肯定的。

之所以提及小鹏汽车P5的这块多媒体大屏,那是因为这不仅仅是一块屏幕,它的背后集成了智能化的车机系统,你甚至可以在上面打游戏,试想一下,在这么大的屏幕上玩游戏是什么体验呢?

为了让消费者可以拥有更舒适的乘坐体验,小鹏汽车P5在车机的交互方面也是做足了准备,号称第三代高通蛟龙的数字座舱平台就搭载这小鹏汽车P5之上,不管是全场景语音,还是整车的OTA升级服务。

说起乘坐体验,小鹏汽车P5的座椅也值得一提,特别是小鹏汽车P5的前排主副驾驶位,你甚至可以将座椅完全放平,此时的小鹏汽车P5不再是一款轿车,而是变成了“床车”,你想象一下,坐在小鹏汽车P5的后排,平躺在座椅上看着中间的大屏幕播放自己喜爱的**,这样的体验真是非常惬意呀!<img src="***s://image.bitautoimg***/***image-1200-w0/mapi/media/2022/03/02/380431ca2db446448be95909442e4709.jpg

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智能家轿纵享舒适,小鹏P5全球量产上车

在众多新创车企中,小鹏汽车肯定算是吃到智能化红利的一家了。

今年1-8月,小鹏汽车累计交付新车45992辆,近乎于2020全年交付量的两倍。其中,定位为超长续航智能轿跑的P7是主力热销车型,这款车凭借高阶的智能化水平不断破圈,尤其能完成自主变道、超车的NGP系统让P7名声大噪。

如今,小鹏家族又添一员——20万级纯电智能家轿P5。

▲ 小鹏P5 600P

9月15日,小鹏P5正式上市,新车共推出6款车型:460G、460E、550G、550E、550P、600P,补贴后售价为15.79-22.39万元,新车***于10月底开启批量交付。

P5价格更为亲民的同时,亮点可是一点都不比旗舰车型P7少!

■ 小鹏P5——车型概述

在设计层面上,小鹏P5在造型上继续使用小鹏汽车的X Robot Face家族式语言,贯穿式的LED灯带依然非常科幻。

小鹏P5的LED日行灯和贯穿式头灯融合在了一起,且在头灯下方增加机翼状灯光,整体形成了一个点亮的“X”。这个设计也在尾部得到了呼应,一条贯穿式灯带连接两侧的尾灯,在点亮时同样呈现“X”造型。

P5进气格栅的下半层具有主动开闭式功能,在高速行驶时可关闭,以减少进气、降低风阻,可以达到节能的效果。

对于纯电动汽车来说,每优化0.01的风阻系数,就意味着续航可以提升约8公里。而小鹏P5的风阻系数仅为0.223,这个成绩可要超过世界上绝大部分的量产车型了。

小鹏P5的侧面的线条很流畅,车顶***用溜背式的设计风格,B柱与C柱***用隐藏式设计,以营造出悬浮式感。

小鹏P5的尾部的设计比较简洁,贯穿式的尾灯组可以拉伸横向视觉宽度,而且内部还***用熏黑的处理,与前灯组也能形成呼应。保险杠下部分***用亮黑色处理,营造出很强的运动感。

车身尺寸方面,小鹏P5的长宽高分别为4808/1840/1520mm,轴距为2768mm,相比同级车型来说,这样的轴距还是有一定优势的。

小鹏P5全系搭载最大功率为155kW的永磁同步电机,动力系统足以提供同级别车型里上游水准的动力。

小鹏P5全系***用15.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表的双屏组合,方向盘的用料也很厚道,全系车型均标配N***a真皮材质。

小鹏P5有一项十分招牌的配置包——『智能睡眠空间』,这个配置包内含有N***a真皮座椅、主/副驾独立头枕、主/副驾座椅加热、主/副驾座椅一键放平、副驾老板键、升级的Xpeng高级环绕音响系统、智能香氛、CO及CO2含量检测等一系列配置。

『智能睡眠空间』在顶配车型600P上面为标配配置,G系列车型不可装配,E系列及550P车型可选装。

■ 小鹏P5——选购建议

小鹏P5的车型名称由数字和英文字母组成,其中“460”、“550”和“600”分别代表了460km、550km和600km三种不同的NEDC续航版本。

充电方面,460km版本的充电时间最短,从30%充至80%需要30分钟,而550km版本需要约35分钟,600km版本需要38分钟左右。

“G、E、P”这三个字母分别代表了P5的智能化硬件水准,最高规格的550P、600P车型搭载了激光雷达。

小鹏P5的460G、550G未配备毫米波雷达,因此连ACC自适应巡航功能也不具备,仅具备CCS定速巡航功能。不过“G版”车型同样具有仅次于顶配车型600P的长续航能力,“G版”车型十分适合对智能驾驶***系统完全不感冒的朋友们。

那么,“G版”车型的配置会不会很低?请看下表。

其实,即使是入门车型460G,配置也算可以的啦。

小鹏P5的大屏、真皮方向盘、气囊配置、热泵空调都是标配项,主副驾座椅电动调节也是标配,入门车型有这样的水平也算是不差的了。

当然,选择P5还是建议大家多考虑考虑智能化水平高的车型,毕竟小鹏汽车这几年来在智能化领域的水平可算的上是很先进的,甚至是在全球范围内。

小鹏P5460E、550E车型增加了14项主动安全配置,整体来看还是非常全面的。邦老师认为,从这两个版本开始小鹏P5才具备全面的智能驾驶***和主动安全技术,也才算得上是一款真正意义上的“智能家轿”。

最后来看看550P和600P,它们相同的地方在于新增了2个激光雷达;可以选装X PILOT 3.5自动驾驶***系统,包括城市NGP自动导航***驾驶能力;可以选装18英寸多幅镭射轮毂和轮胎。而不同地方在于600P可以选装太阳能智能车顶。

前文我们已经提到,在460E、550E以及550P需要选装才能配备的『智能睡眠空间』,在600P版本上为标配。

■ 激光雷达、城市NGP的厉害之处

近日,小鹏汽车的工程师发布了一段***,主要内容是对小鹏P5具备的城市NGP(N***igation Guided Pilot)智能导航***驾驶所进行的开放道路测试。

通过***,我们能够清晰地看到,小鹏P5可以自主的驶入左转车道,并在绿灯情况下顺利完成左转动作,整个过程一气呵成。小鹏P5具备不错的城市道路智能导航***驾驶能力,这也让我们对这款主打舒适智能的紧凑级纯电轿车有了更高的期待。

小鹏P5的激光雷达来自大疆公司旗下的Livox(览沃科技),其单颗雷达横向视角高达120度,左右两颗雷达协同工作能提供150-180度的宽广感知能力,扫描能力达到等效144线点云密度。

激光雷达的点云密度越大,越能提高对微小物体的探测能力。通过多个点云的协同工作,激光雷达不仅可以明确空间坐标点,还可以精确地计算出他们的长度、高度、体积等信息,系统自然也就拥有了更强大的环境感知力。

▲ 激光雷达眼中的世界

▲ 环岛行驶

▲ 无保护右转

▲ 两轮车识别与避让

在即将上市的小鹏P5车型上,将具备高速路和城市快速路场景下的NGP能力,这已经比小鹏P7上市之初的起点要高了。而从这位「前辈」获得这项能力的时间节点来看,小鹏P5也将很快通过OTA升级的方式获得城市道路NGP的能力,十分值得期待。

■ 写在最后

如何选购小鹏P5?如果你仅需要一台简单的代步工具、或是一台网约车,那么“G版”两款车型即可满足你的需要;如果你想在中长途出行中使用ACC巡航、解放双脚,那么“E版”车型比较适合你,460E与550E车型也有着不逊色于主流水准的智能化水平。

如果特别喜欢小鹏汽车的高阶智能化配置,且预算没有限制的话,那么肯定直接选P版本。不少P7车主因为当初没有选择智尊版车型,现在看到其他车友升级了NGP,只有眼馋的份,这份遗憾就不要再度发生在P5上面了!

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自从小鹏汽车P5一经问世,便饱受人们的期待和争论,而就在今年时隔一年之后,小鹏汽车全新2022款小鹏汽车P5正式上市,这一款定位为“百变舒适、智能家轿”的新能源轿车在去年拥有不错的销量,这与小鹏汽车P5亲民的售价有很大关系。在2022年,最新款的小鹏汽车P5更是定下了16.47-19.33万元的售价,处在10万元到20万元的售价倒是符合大众的需求。小鹏汽车P5自上市之日起,其独特的外观便吸引着人们的注意,猛一看小鹏汽车P5,不知道的还以为这是一款概念车型呢。

小鹏汽车的命名方式一向以字母开头,小鹏汽车有着诸如P7、G9之类的多种车型,每一款都有着自己特色,每一款也都有着自己别致的外观设计。然而小鹏汽车旗下车型均有着一个共通点,那便是外观造型简洁且充满时代感,其没有多余的棱角,看似圆润的线条勾勒出不同的车型外观。

说起小鹏汽车P5,它的外观总是被人们津津乐道,毕竟一款车的外观决定着人们的第一印象。当一款小鹏汽车P5停在你的面前,最吸引你目光的部分想必就是前脸那贯穿式的行车大灯了,如果在夜间行车,小鹏汽车P5还可以给你来一场灯光秀。

除了行车灯,小鹏汽车P5的车身还拥有着多个别出心裁的设计,比如小鹏汽车P5的门把手特意***用了市面上流行的隐藏式设计,或许许多人会不习惯这种设计,然而当你熟悉了之后,这种门把手着实是一个既帅气又好用的设计。小鹏P5车身侧面的整体造型较为前卫,车身线条非常流畅,侧窗整体形成一个半弧形截面看上去非常规整,车身形面圆润饱满,但是相对来说过于简洁,少了些灵动气息。底部侧裙***用黑色饰板加以点缀,从车头一直向车尾贯穿。

当你走到小鹏汽车P5的车尾,贯穿式的车尾灯同样引人注意,这样的设计虽说符合市场潮流,但是也难免会有人吐槽,前后相似的灯组设计是否过于单调了,当然了,这样的造型就是仁者见仁,智者见智了。或许你会觉得这款小鹏汽车P5的车身并没有什么特别的地方,然而或许你并不知道,就是这看似不起眼的车身线条设计,为小鹏汽车P5提供了0.223cd的超低风阻,就连小鹏汽车P5的进气格栅,都添加了自动开关,当达到高速行驶时,进气格栅关闭。

在车身参数方面,小鹏汽车P5拥有4808mm×1840mm×1520mm的车身尺寸,其轴距更是达到了2768mm,从这些数据可以看出,小鹏汽车P5的车身确实够长,毕竟作为一款紧凑级轿车,4.8米的车长还算不错。小鹏汽车P5车身长度可见一斑,其车内空间更是不在话下,当你坐进小鹏汽车P5的后排,头顶的空间达到了五指,基本上普通身高的乘客坐进去都不会感觉到空间狭小,小鹏汽车P5的腿部空间更是达到了少见的两掌,这可是其他轿车很难达到的空间余量。这不仅是长轴距所带来的优势,合理的空间布局同样也可以收获不小的实际空间体验感。

小鹏P5的后备箱空间相对较为 规整,但是内部空间并不算大,尾箱开口面积确实还算不小。

在小鹏汽车P5上市之时,有一个名为激光雷达的功能被小鹏汽车董事长多次提及,并且更是将其称为小鹏汽车P5的卖点。或许你会好奇这激光雷达安装在什么位置,其实激光雷达就放在最显眼的前保险杠两侧,搭配犀利的造型,将原本圆润的曲面增添了不少的几何图案。激光雷达的厉害之处绝不仅限于外观,据悉,看似不起眼的激光雷达却可以将前方横向宽约150°的视野尽收眼底,并将其模拟成三维的数据模型,以大幅度提升小鹏汽车P5的行车安全,确保车内人员和车辆本身都可以第一时间避险。

从小鹏汽车P5的前脸上可以看出,一个大写的“X”标志镶嵌其中,其实X元素在小鹏汽车P5上面多处体现,比如小鹏汽车独立研发的智驾XPILOT 3.5系统,再比如小鹏汽车P5的家族式X Robot Face以及号称X-光剑3.0的前后大灯,X元素可以说是无处不在。

对于一款车来说,内饰的重要性同样不可忽视,这也是各大车企必争之地,毕竟内饰是经常出现在驾驶员视角内的主要部分。虽然在小鹏汽车P5上市之时,不少人吐槽小鹏汽车P5的内饰塑料感严重,没有适量的软材料包裹。但是,不可否认的是小鹏汽车P5的内饰设计还是惊喜满满的,大尺寸的多媒体屏幕与中控***美融合,内饰的造型更是与小鹏汽车P5的前脸相互呼应,小鹏汽车P5的内饰以简洁大方为主体风格,可谓是那些不喜欢繁琐的消费者的福音。

小鹏汽车P5内饰主打配色是淡蓝色,小鹏汽车P5的内饰***用的同样是淡蓝色夹杂白色的色彩搭配,虽然可能容易粘上灰尘,但是这样的设计确实别出心裁,在同级车型中较少实用如此的浅色配色,整体看上去视觉效果较为清新,只是对于消费者来说,后期的保养方面还是要多加注意些。

小鹏汽车P5***用的这块多媒体大屏非常抢眼,这块屏幕搭载着智能系统不仅可以满足观影需求,还可以带给为用户带来全新游戏级体验。除此之外,倾斜的屏幕设计为<a class="1def502ca7946695 hidden" href="***s://car.yiche***/xiao

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