冬天开车基本都是需要开暖气的，但是开了之后发现车空调没有暖气。原因是什么？很多车主在不了解情况的情况下会匆忙去维修店，这是浪费钱。事实上，他们可以自己找出原因，也可以自己修复。下面是如何做到这一点。
一、空调不制热的原因汽车空调不发热有两个原因。一是暖风控制机构工作不良导致车内暖风不热，二是发动机冷却系统不热。如果要进行维修，首先要确定是什么问题。判断的方法也很简单。看小暖水箱两个进水管的温度。如果两个管道都足够热，说明是风量控制机构。如果两个管道都是冷的，说明一个管道是热的，另一个管道是冷的，说明是冷却系统。
二、解决方法1.风量控制机构存在的问题
如果风量控制机构有问题，需要先检查空调滤芯。空调滤芯主要是用来过滤空气中的灰尘，但是在过滤的过程中，也会有大量的灰尘附着在上面，时间长了会降低空调的使用效果，导致风量减少，自然你会感觉不到发热。所以需要定期清洗空调滤芯，保证其空气输出，并且空调滤芯还有活性炭，可以吸附一些有害气体。清洗滤芯仍然有助于净化空气。
2.冷却系统问题
一是水泵叶轮损坏或丢失，使流经小暖水箱的流量不够，热量起不来了。
二是温控器常开或温控器开得太早，导致冷却系统循环太早，而外界温度很低。尤其是汽车行驶后，冷空气会快速冷却冷却液，发动机水温也不会升高，自然就没有暖风了。
第三，发动机冷却系统存在空气阻力，导致冷却系统循环不畅，导致水温高，空气不热。
如果冷却系统中始终有空气，很可能是气缸垫损坏，空气泄漏到冷却系统中。如果小暖风水箱的进水管很热，出水管很凉，这种情况应该是小水箱堵塞，应该更换小暖风水箱。
此外，未吹暖风也可能是防冻液造成的。汽车的暖源其实是防冻液，而不是空调压缩机，这需要发动机的冷却水循环到仪表盘内的风扇吹出。因此，缺少防冻液对水位也会有影响。此时需要补充防冻液。
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汽车空调不制热吹冷风怎么办?
汽车经常有许多大大小小的问题。寒冷的冬天不开空调开车是致命的。很多车主都会遇到汽车空调不一定会发热的情况。遇到这样的问题怎么办?以下是空调不制热的原因及解决方法。!车辆空调不发热有几个原因：
1.防冻液不足
冷却液不足是最常见也最容易解决的问题。所以在返回时，提前检查车辆，确定冷却液是否充足，及时补充冷却液，让暖空气自然升温~
2.暖风箱堵塞
暖气箱和散热器一样容易堵塞在里面。暖空气箱内部堵塞后，流经的冷却液变缓，流量变小，热量不足，导致空调暖空气不加热。这与平时不注意车辆保养有关，冷却液中含有过多的水垢、杂质、絮状物等。另外，添加冷却液时，容易造成暖风箱堵塞。
3、温水阀故障
暖水阀是一个电控阀，阀门的开度由空调电脑控制，从而控制冷却剂进入暖水箱的流量，达到暖空气的目的。温水阀发生故障后，电控阀不再受控制，会处于常开、常闭或在某一位置不动的状态。在这样的状态下，没有冷却剂流过，自然也就没有暖空气。
4.恒温器总是开着的
恒温器一直开着，这也是暖空气不热的原因之一。特别是北方，冬季发动机水温长期偏低，汽车暖空气很难快速升温;如果长时间发现水温表指针明显低于正常刻度，会导致油耗高，磨损增加等。在这种情况下，小达建议对汽车进行修理和检查。
拥有一定汽车维修专业知识的小伙伴，也可以自己使用世达车载工具包09509(56种大小工具满足车辆故障和维修需要)更换节温器，前提是排除其他问题，然后更换。不要盲目拆卸节温器。
小贴士：如果无法自己处理，请找专业人士进行检测和维修，以免造成更大损害。
车空调制热没反应不出风怎么办
如下：
1、汽车空调缺少冷媒
一般汽车需要2-3年添加一次冷媒，或者根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注冷媒。冷媒虽然有自然损耗，但是空调管路或冷凝器泄露才是加速冷媒损耗的主因。由于冷媒的加注需要使用专业的工具和设备，所以建议车主前往4s店或维修店进行处理。
2、空调压缩机皮带过松
压缩机是空调系统的心脏，传动胶带过松，容易导致电磁离合器打滑，同时导致传动效率下降，从而导致空调不制冷。可以对皮带进行调整，如果皮带还有老化裂纹等损失，则应更换新的传动皮带。
3、空调冷凝器过脏
由于冷凝器不好清洗，所以很多车主在长期使用中，都忽略了对其清洗，冷凝器过脏同样会导致空调制冷不良，并且还有可能造成发动机温度过高。
4、空调没有定期保养
其中空调滤芯是一个重要的零部件，必须要定期频繁进行更换。它能过滤掉空气中许多的颗粒，这些颗粒一旦进入车厢内，不仅影响冷却系统性能，而且对驾乘人员也会造成危害。
5、皮带老化过松。
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。
空调只制冷不制热是怎么回事？
冬季气温比较低，车辆行驶在路上时需要打开空调来取暖，我们经常会遇到些故障，车空调制热没反应不出风怎么办？下面一起来看看。 1、可能是中间出风口没有打开，将开关打开就可以有风出来。 2、汽车空调的滤芯被灰尘，脏东西堵住，可会导致空调不出风，需要及时清洗，如果堵塞比较严重，需要更换空调滤芯。 3、内部线圈过热损坏会损害电器，影响空调出风。如果自己不能判断是什么原因导致的空调不出风问题，建议去专业维修店进行维修。 4、冷却液缺少，会导致车内空调不制热，添加冷却液可以改善。 5、水泵破坏导致冷却液循环系统出现故障，要及时更换水泵。 6、风水箱堵塞，汽车发动机内部的热循环到不了水箱，需要及时清理水箱。汽车空调能制冷不制热怎么回事
空调只制冷不制热原因及解决方法：
1，空调毛细管或者单向阀有问题
毛细管网模拟叶脉和人体毛细血管机制，由外径为3.5-5.0mm(壁厚0.9mm左右)的毛细管和外径20mm(壁厚2mm或2.3mm)的供回水主干管构成管网。单向阀：又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。
空调制冷不制热的解决办法：更换毛细管或者单向阀
2，室外温度过低
室外温度过低会造成空调无***常工作，一般室外在零度以下，变频空调就已经无***常制热了，所以有可能是室外过低，空调无法化霜，导致空调不能制热。
空调制冷不制热的解决办法：用工具清理空调外面的霜
3，空调四通阀漏气。
四通阀：液压阀术语，是具有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件，其工作原理是，当电磁阀线圈处于断电状态，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀左移，使排气管与室外机接管相通，另两根接管相通，形成制冷循环。
空调制冷不制热的解决办法：更换四通阀
汽车空调系统不制热的原因有多种： 1、调节出现了问题。 2、机动车辆没有启动。 3、机动车辆的空调面板出现了损坏。 4、机动车辆的暖风机出现了损坏。 5、机动车辆的压缩机出现了损坏。 以上的原因都会导致车辆空调不制热。机动车辆空调系统不制热，只能制冷是属于问题，一定要及时进行检修，否则会影响到机动车辆的正常使用，特别是在冬季的时候。空调系统制热需要打开AC开关吗
汽车空调系统在制热的时候是不需要打开AC开关的，直接打开机动车辆的空调系统，将温度调节到高温区，机动车辆的空调系统就可以完成制热。所需要满足的条件是机动车辆需要启动，启动之后水温要达到2/3处才可以正常使用，否则无法使用制热系统，车辆的水温还会有所降低，出现一定的影响。标签： #制热
