理想l7最新消息2022款,理想汽车2022新款车型

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  1. 理想l7是纯电吗

易车讯 在9月30日举行的理想L8上市发布会上,作为发布会结尾的彩蛋,理想L7首发并公布售价,售价区间为33.98-37.98万元。据悉,理想L7即日起开启大定定金为1000元,新车亮相11月举行的广州车展,并于12月实现全国巡展,首批理想L7将于2023年2月底开启交付

据悉,理想L7标配白色、银色、灰色、黑色四个标准颜色的金属漆,以及两个特别版车漆:绿色特别版珍珠漆和蓝色特别版冷光漆。内饰提供黑白双色内饰、黑咖双色内饰和黑橙双色内饰三种风格可选择。轮圈方面,共有20英寸和21英寸轮圈两个尺寸,并提供银灰双色轮圈和黑灰双色轮圈两种风格可供选择。

作为豪华中大型5座SUV,理想L7继续搭载增程式混动系统,CLTC工况综合续航里程1315km,纯电续航里程210km,并推出理想L7 Pro与理想L7 Max两款车型以供消费者选择。

理想l7最新消息2022款,理想汽车2022新款车型
(图片来源网络,侵删)

据悉,定理想L7长宽高分别为5050*1995*1750mm,轴距与理想L8保持一致同为3005mm,内部***用5座布局,(理想L8定位中大型6座SUV,内部***用2+2+2的6座布局)。

为了将车内有效的使用面积要做到最好。理想L7的第二排最大腿部空间达1160毫米后备箱纵深超过1米。此外,第二排座椅配备电动腿托并支持电动调节,最大倾斜角度达到40度,坐垫长度达到520毫米,乘坐体验非常舒服。

特别是后排中央座椅放倒后,即可变成一个超大扶手,与车门上的柔软肘托环抱整个座椅,将一个豪华舒适的电动三人沙发立刻变成两个独立的VIP座椅。配合7.3.4全景音响系统、双层隔音玻璃,拥有沉浸式的音响体验。

除此之外,理想L7延续新家族化内饰设计风格,包括配备HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、15.7英寸中控屏与15.7英寸副驾***屏。其中理想L7 Pro配备一块高通骁***155车规级芯片,保证交互的流畅性和响应速度,而理想L7 Max***用了两颗高通骁***155车规级芯片,为驾驶、AI、软件和***提供强大的计算能力,并可通过一线直连任天堂Switch和AR眼镜,为车内的用户提供全新视听体验。

动力部分,***用前双叉臂/后五连杆独立悬架的理想L7与理想L8相同,全新四驱增程电动系统,由1.5T四缸增程器+前后电机智能四驱系统所组成,并配备42.8kWh电池组。官方公布的CLTC工况综合续航里程为1315km,纯电续航里程210km。百公里加速时间5.5s,同时标配魔毯空气悬架。

智能驾驶方面,理想L7 Pro配备AD Pro智能驾驶系统,搭载地平线J5芯片,配备高速NOA导航***驾驶系统。理想L7 Max配备了与理想L9相同的AD Max智能驾驶系统,智能驾驶算力平台包含2颗英伟达Orin-X处理器,总算力达到508Tops,并配备有前向的车规级激光雷达,全局分辨率为1200x128。

根据易车App“新能源品牌热度榜”数据显示,理想汽车日均关注度7.56万,位列第10名。如需更多数据,请到易车App查看。

理想l7是纯电吗

易车原创 智己L7可以说是今年上市的最受人关注的新能源车型之一了,而作为智己旗下的第一款车型,厂家对于L7的重视程度也是可想而知。目前,智己L7共有两款配置,售价36.88-40.88万元,而在此次成都车展上,智己为我们带来了L7的性能版车型,与现有车型相比,它又有哪些过人之处?

外观战斗气息浓郁

与现有的两款智己L7车型相比,智己L7性能版的外观无疑要战斗得多,全车***用了哑光黑色涂装,与我们熟悉的白色智己L7风格迥异,看上去一副不好惹的姿态。

同时,由于哑光车身的特性,智己L7设计上的形面变化也变得更加明显。另外,车辆在前唇上还有“TUNED BY WAE”(由WAE调校)的字样,而WAE则是WILLIAMS ADVANCED ENGINEERING的首字母缩写。

车头“∑”式样的日间行车灯还是十分显眼,而这款智己L7的车灯还进行了熏黑的处理,看上去更为神秘。车灯在功能方面预计与智己L7 Pro版相同,可以实现ISC灯语互动及DLP的投影功能,这个在之前介绍智己L7车灯的文章里有过十分详细的介绍。

智己L7性能版的车身***用的是水滴曲线的设计,从其腰线上就能捕捉到柔美的姿态,而这种姿态在哑光车身的背景下显得更为突出,车辆的A柱还拥有蓝色饰条的点缀。性能版的悬架***用了特定的调校,因此能够看到前轮与轮眉之间的高度得到了明显的减小。

车辆的长宽高尺寸为5098x1960x1485mm,轴距为3100mm,定位于中大型轿车,隐藏式门把手及无框车门的设计与普通版相同。

性能版轮圈***用了亮黑色的设计,并配有蓝色中心盖,轮圈尺寸达到了惊人的21英寸。搭配的轮胎为倍耐力的P ZERO,前轮规格255/35 R21,后轮规格285/30 R21。前轮拥有由brembo提供的对向4活塞刹车卡钳,后轮刹车从造型上判断同样为对向式的刹车卡钳,并均拥有蓝色的涂装。

智己L7性能版在尾部多了一个扰流设计,此外,它的贯穿式尾灯同样拥有熏黑的效果,智己Logo及“智己L7”的标识也进行了钨钢色的表面处理,“W”的性能版专属标识同样比较显眼。

厂商这次并没有提供内饰拍摄的机会,预计智己L7性能版的内饰会基于普通版打造,在追求简约设计感的同时,增加一些专属的性能套件。而39英寸的可升降式大横屏则是智己L7座舱的一大亮点,车机方面则是搭载了IM OS智能互动系统,并配备高通骁***155芯片。

智己L7 Pro版内饰

4s内的加速水平

智己L7普通版搭载前后双电机的配置,前电机最大功率175kW,后电机最大功率250kW,系统综合扭矩725N·m。官方的0-100km/h加速时间为3.87s,而预计智己L7性能版能够获得更好的加速成绩。

智己L7性能版的底盘依然***用了前双叉臂、后多连杆的独立结构,并且***用了铝合金的材质,以降低簧下质量,提升操控性,调校方面,性能版则更注重运动操控性能。车辆还拥有后轮转向的功能,可以获得更小的转弯半径与高速稳定性。

车辆搭载了IM AD智能驾驶***系统,配备12个超声波雷达、11个***感知摄像头、5个毫米波雷达和2个高精度定位单元。除了拥有常规的全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能以外,全新植入的人工智能算法让智己L7拥有了应对更多行车路况的反应。

编辑点评:作为智己的第一款产品,L7从亮相到最后的上市已经让我们产生了太多的好奇和兴趣。而这款智己L7性能版的亮相,又让我们重新拾起了之前对于智己L7的那一点期待,让我们一起期待体验到实车的那一天吧。

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理想l7属于混动车,而不是纯电车。

L7为理想汽车的第四款车型,也是理想首款5座旗舰SUV。在续航方面,在城市里行驶,理想的车主们大部分***用纯电模式,理想L7的电池组总电量为42.8千瓦时,CLTC纯电续航里程达到210公里,电量最多可以使用到3%,几乎可以应对90%以上的日常城市内的出行需求。

CLTC综合总续航里程达到1315公里,WLTC综合续航里程达到1100公里,这相当于,从重庆到稻城亚丁,无需中途加油和充电,带家人更快地抵达理想中的目的地。

历史沿革

2022年12月30日,据理想汽车官微消息,2023年2月8日将举办理想L7上市发布会,2月9日理想L7的展车和试驾车将会抵达全国的零售中心。

2023年2月8日消息,理想L7正式发布。

2023年2月8日,理想汽车发布了家庭五座旗舰SUV-理想L7。

标签: #理想

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